工程車360度全景鳥瞰全景駕駛輔助系統（安裝360度全景攝像頭）通過安裝在車身前后左右兩側的四個廣角攝像頭，同時收集車輛周圍的圖像，經過圖像處理單元校正和拼接，形成一個360度全景的車輛周圍，實時傳輸到中控臺的顯示設備。通過全景駕駛輔助系統的360度全景視圖，駕駛員可以在坐在車內時可視地看到車輛的位置和車輛周圍的障礙物，并方便地控制車輛停放到該位置或通過復雜的路面有效減少刮傷。碰撞和摔倒等事故。360度全景倒車影像可更加直觀和安全可靠的輔助倒車，給廣大車友帶來極大的方便，因此必然成為泊車系統的新趨勢。工程車360度全景系統周圍物體變形小。壓路車360度全景攝像頭公司

工程車360度全景影像系統，是一套通過車載顯示屏幕觀看工程車四周360度全景融合，超寬視角，無縫拼接的適時圖像信息（鳥瞰圖像），了解車輛周邊視線盲區，幫助工程車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的泊車輔助系統，又叫全景泊車影像系統或全景停車影像系統（有別于目前市面上把工程車四周畫面在顯示屏幕上進行分割顯示的“全景”系統）。有的地方也稱全車可視系統、全景可視系統、全景泊車系統、360度全車可視系統，它是后視倒車影像系統的升級換代產品，是較新的真正意義上的“全景倒車影像系統”。挖掘機360全景環視系統開發商工程車360度全景系統畫面流暢。

工程車360度全景監控系統的特點：停車后，當工程車遇到碰撞時，監控系統即刻啟動多畫面錄像，時時刻刻監控工程車的安全。監控系統的主機安裝簡單，不破壞原工程車電路，攝像頭安裝不影響工程車外觀，攝像頭與工程車的外觀融為一體美觀大方。只要車輛帶有ESP就可以安裝。所謂的360度全景攝像頭，其實就是在工程車前后左右分別安裝一個攝像頭，通過它們對周圍環境的取景，較后以拼接畫面的形式傳送到車主眼里，以此來讓車主判別周圍的環境。360度全景攝像頭的確會讓車主擁有更好的視野，這就相當于一個人站在上帝視角開車，他們出現事故的概率自然會有效降低。

工程車360度全景影像系統在工程車周圍安裝可以覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個廣角攝像頭，對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖，較后在中控臺的屏幕上顯示，可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點，它可以讓駕駛員實時在車內監控車外前、后、左、右視頻畫面的情況，避免意外事件發生。前后超聲波倒車雷達是駕駛員的第三只眼睛，讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并準確了解障礙物的相對方位與距離，避免了倒車時因駕駛員看不到車后和左右兩邊的情況而發生刮碰與車禍，并可以通過畫面的指示調整入庫、倒庫的角度，幫助駕駛員安全輕松停泊車輛。工程車360度全景記錄儀現在已經被普遍的應用。

工程車360度全景影像系統與四路行車記錄完美結合，不只可以監控行車過程中的視覺死角，減少意外的發生，而且行車記錄儀可以透過高清鏡頭記錄車輛行駛全過程中的影像及聲音，當意外發生的時候，可以及時提供證據，保障駕駛人自身權益。同時對司機的安全駕駛也起著監督用，提醒司機不要違章行駛，事故發生率也會大幅度下降；還有，肇事車輛都會被其他車輛的行車記錄儀拍攝下來，交通肇事逃逸案將有效減少。360度全景隨車啟動，四周攝像頭會實時拍攝車四周情況，并把拍攝錄像傳送至U盤進行保存，方便調取，有效解決了事故理賠取證難的問題。工程車360度全景系統能減少出現碰撞和刮蹭的事件發生。工程車360全車可視系統方案

工程車360全景系統拼接處消除盲區。壓路車360度全景攝像頭公司

挑選工程車360度全景影像需要考慮：1、價格；2、清晰度；3、主控方案；4、傳感器；5、鏡頭的效果。車用360度全景具有高速運算可以力，雙程序同時運行、低耗可以、兼容性強等功能。還具有夜視加強功能、超大廣角和六玻鏡頭的功能。阻擋雜波、提升穿透率和提升銳度都是可以做到的。360度全景影像采用寬動態技術，這個技術的好處就是在于背光的時候還是可以保持明亮、清晰的視野，不會因為燈光的影響而曝光過度導致視線模糊。四路都是1080P的視頻，更全方面更清晰的拍攝記錄行車記錄，減少視覺盲區。同時還具有全景視圖、準確軌跡、行車輔助、循環錄像等模式。壓路車360度全景攝像頭公司