全年港口完成貨物吞吐量157億噸，比上年增長0.9%，其中外貿貨物吞吐量46億噸，下降1.9%。港口集裝箱吞吐量29587萬標準箱，增長4.7%。 [4]2024年2月29日，國家統計局發布《中華人民共和國2023年國民經濟和社會發展統計公報》，全年貨物運輸總量557億噸，比上年增長8.1%。貨物運輸周轉量247713億噸公里，增長6.3%。港口完成貨物吞吐量170億噸，比上年增長8.2%，其中外貿貨物吞吐量50億噸，增長9.5%。港口集裝箱吞吐量31034萬標準箱，增長4.9%。 [5運輸是指物品借助運力在空間內發生的位置移動。崇明區參考貨物運輸選擇

★ 物流包裝服務范圍：A、木箱包裝：專業的木工師傅，技術精湛，專為客戶定做木箱包裝。比如客戶的精密儀器、電器設備、電腦配件、貴重器件、玻璃器皿等都應使用木箱包裝，木箱包裝分為全封閉、半封閉和花格箱。以防止貨物在運輸途中由于碰撞、震蕩所造成的損失，以提高安全運輸，將根據產品的實際情況選擇木材的厚度、密度、長度以包裝穩固、抗震適合運輸為準。B、紙箱包裝：比如客戶的配件、家電、行李、電腦都應添加紙箱包裝、根據產品的不同類型、不同規格提供相關紙箱。另加緩沖材料（如泡漠等其它填充物）。★ 可提供的紙箱規格如下：A、15顯示器包裝箱、17寸顯示器包裝箱、主機包裝箱、服務器包裝箱。B、雜物箱：有不同規格不同型號的包裝箱。C、冰箱、彩電、洗衣機包裝箱。黃浦區方便貨物運輸優勢行駛中要按照指定的路線，不得在繁華鬧市中行駛、停靠。

其缺點有：①變動成本相對較高。公路的建設和維修費經常是以稅和收費的形式向運輸人征收的。②運輸能力較小，受容積限制，使它不能像鐵路運輸一樣運大量不同品種和大件的貨物。③能耗高，環境污染比其他運輸方式嚴重得多，勞動生產率低。④土地占用較多。綜上，公路運輸主要適用于以下作業：①近距離的**運輸作業②補充和銜接其他運輸方式，當其他運輸方式擔負主要運輸時，由汽車擔負起點和終點處的短途運集成其他運輸方式到達不了的地區的運輸任務。

其缺點是：①設備和站臺等限制使得鐵路運輸的固定成本高，建設周期較長，占地也多。②由于設計能力是一定的，當市場運量在某一階段急增時難以及時得到運輸機會。③鐵路運輸的固定成本很高，但變動成本相對較低，使得近距離的運費較高。④長距離運輸情況下，由于需要進行貨車配車，其中途停留時間較多。⑤鐵路運輸由于裝卸次數較多，貨物錯損或失事故通常也比其他運輸方式多。綜上，它主要適用于以下作業：①大宗低值貨物的中，長距離運輸，也較適合運輸散裝，罐裝貨物。②適于大量貨物一次高效率運輸。③對于運費負擔能力小，貨物批量大，運輸距離長的貨物來說，運費比較便宜。④軌道運輸，安全系數大。④長距離運輸情況下，由于需要進行貨車配車，其中途停留時間較多。

已裝船單SHIPPED OR BOARD B/L 指承運人向托運人簽發的貨物已經裝船的提單。收貨待運提單或待運提單 RECEⅣED FOR SHIPPING B/L 指承運人雖已收到貨物但尚未裝船時簽發的提單。直達提單DIRECT B/L 指貨物自裝貨港裝船后，中途不經換船直接駛到卸貨港卸貨而簽發的提單。聯運提單或稱轉船提單THROUGH B/L 指承運人在裝貨港簽發的中途得以轉船運輸而至目的港的提單。多式聯運MT B/L 指貨物由海上、內河、鐵路、公路、航空等兩種或多種運輸方式進行聯合運輸而簽的適用于全程運輸的提單。⑥運輸成本（特別是可交成本）較低。寶山區提供貨物運輸五星服務

貨物運輸常見的運輸方式 [1]有公路運輸、鐵路運輸、水路運輸和管道運輸。崇明區參考貨物運輸選擇

裝貨單裝貨單是接受了托運人提出裝運申請的船公司，簽發給托運人，憑以命令船長將承運的貨物裝船的單據。裝貨單既可用作裝船依據，又是貨主憑以向海關辦理出口貨物申報手續的主要單據之一，所以裝貨單又稱“關單”，對托運人而言，裝貨單是辦妥貨物托運的證明。對船公司或其代理而言，裝貨單是通知船方接受裝運該批貨物的指示文件。收貨單受貨單又稱大副收據，是船舶收到貨物的收據及貨物已經裝船的憑證。船上大副根據理貨人員在理貨單上所簽注的日期、件數及艙位，并與裝貨單進行核對后，簽署大副收據。托運人憑大副簽署過的大副收據，向承運人或其代理人換取已裝船提單。崇明區參考貨物運輸選擇

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