機器人按應用領域分類:焊接機器人專門設計用于自動化焊接作業，配備相應的焊槍和控制系統。該型機器人的出現，極大地提高了焊接質量和產品一致性，并且減少了工人在焊接作業過程中對有害物質的吸入。目前已被廣泛應用于汽車制造、電子制造、船舶制造等行業。搬運機器人在物流和倉儲行業扮演著重要角色，比如常見的AGV就是其中的一份子，可以自動完成貨物的搬運、裝載和卸載任務。這些機器人通常配備有傳感器和視覺系統，能夠準確地識別和抓取不同形狀和重量的物體，目前常用于智能倉儲行業.擰緊生態系統工廠自動化生產線。南通擰緊生態系統工廠自動化工作臺

直角坐標機器人也稱桁架機器人或龍門式機器人，由三個互相垂直的直線運動軸組成，運動軌跡呈直角坐標系（即X、Y、Z三軸上的線性運動）。這類機器人結構簡單、剛性強、定位精度高，屬于一種成本低廉、系統結構簡單的自動化機器人系統解決方案，適用于要求直線運動、定位精度高的場合，如精密加工、裝配、印刷等領域.SCARA機器人也稱水平多關節機器人，具有四個軸，前兩個軸負責水平平面內的X、Y移動，第三個軸提供Z軸方向的升降，***一個軸通常用于末端工具的旋轉。這種結構使其在平面內進行高速、高精度的拾取和放置操作方面具有***優勢，主要用于裝配應用，目前已廣泛應用于電子產品工業、汽車工業、塑料工業、藥品工業和食品工業等領域。成都工廠自動化3D視覺擰緊定位智能制造工廠自動化。

日本因老齡化和低生育率大力推廣協作機器人，利用協作機器人積累工人勞動經驗：2015年，日本**公布“機器人新戰略”框架，包括制造業以及醫療保健、農業等重要服務部門。2016年《制造業白皮書》中，日本**進一步指出，大數據和機器人技術是應對老齡化和低生育率的必要手段。2017年，日本**提出“互聯工業”，旨在通過各種互聯，包括物與物的連接、人與設備及系統之間的協同、人與技術相互關聯、既有經驗和知識的傳承等，創造新的附加價值的產業社會。2020年，日本日立公司聯合德國工程院發表了《振興人機交互促進社會進步》研究報告，以老齡化和低生育率國情出發，探討了通過振興人機交互協作，緩解制造業人力資源老化與后備不足的社會問題。因此，為了促進協作機器人的普及和應用。

由于手持式動力工具在擰緊螺釘時有反作用力，操作工一方面需要克服工具的重量，另一方面還需緊握工具才能完成打螺釘的工作，因此，在裝配線上使用動力工具擰緊螺釘是非常辛苦的工作，而且，操作工握持工具的不穩定性也會給產品擰緊質量帶來風險。為了減輕勞動者的工作強度，提高產品的擰緊質量，越來越多的小扭矩抗扭力臂被導入到裝配流水線上。然而，傳統的用于動力螺絲刀的抗扭力臂通常是固定在工作臺面上的，但對于生產廠家來說，工作臺面的資源是有限的，既需要置放待安裝的工件，還需要置放各種需要使用的配件、螺釘、檢具、夾具等。如果是需要生產多種產品的柔性工作臺，那工作臺面的空間資源就更加緊張了。因此，有時候在準備導入力臂的時候會發現，無法在工作臺面上找到位置固定力臂。擰緊生態系統工廠自動化對刀儀。

對于未來的協作機器人應用，美國相關研究機構試圖通過更沉浸的人機交互手段，實現深層次、高水平的人機協同。2018年，麻省理工學院在波音等公司支持下，開發了基于腦-機接口的人機協作系統。通過檢測大腦和肌肉活動，操作人員利用手勢向協作機器人下達指令，實現更加復雜和精細的操作；另一方面，通過反復學習操作人員腦電和肌電信號，機器人可以自行完成拾取、分類、抬舉鉆孔等任務。美國還將協作機器人視為未來智能工廠的重要基礎設施，圍繞協作機器人開展業務流程重構。池州智能機器人工廠自動化。池州工廠自動化上料機

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不同工具夾頭制造商的基準規之間存在明顯的差異。這一肯定的判斷是基于多年來對不同制造商的工具夾頭產品進行成百上千次測量的結果。簡言之，它們的確不同。即使假定市場銷售的所有工具夾頭均與它們各自對應制造商的基準規相符，但不同的制造商采用的基準規卻并不相同。隨之產生了一個問題：不同制造商的工具夾頭與機床主軸的適配性也不盡相同。其原因很簡單：沒有標定標準錐度的“母基準規”。雖然位于馬里蘭州的美國國家標準和技術研究所（NIST）和一些高水平計量實驗室（如位于俄亥俄州的Timken公司實驗室）具備了在確定環境條件下采用具有適配精度的回轉工作臺測量錐度的能力，但沒有單一基準實物量規能夠方便地檢定其它具有相同尺寸和錐度的實物量規。可以理解，在沒有單一基準源或可供所有量規溯源的基準規的情況下，市場上不同廠家的產品與標準規定尺寸的符合程度就存在差異，而這些差異將影響與主軸的配合質量。下面作進一步分析。南通擰緊生態系統工廠自動化工作臺