對于未來的協作機器人應用，美國相關研究機構試圖通過更沉浸的人機交互手段，實現深層次、高水平的人機協同。2018年，麻省理工學院在波音等公司支持下，開發了基于腦-機接口的人機協作系統。通過檢測大腦和肌肉活動，操作人員利用手勢向協作機器人下達指令，實現更加復雜和精細的操作；另一方面，通過反復學習操作人員腦電和肌電信號，機器人可以自行完成拾取、分類、抬舉鉆孔等任務。美國還將協作機器人視為未來智能工廠的重要基礎設施，圍繞協作機器人開展業務流程重構。南京智能機器人工廠自動化。宣城擰緊生態系統工廠自動化解決方案

近年來，因其老齡化加速的客觀現實，日本更加重視利用協作機器人實現工人勞動經驗和行為模式的學習積累。日本安川電機于2015和2020年分別推出了協作機器人HC10和HC20XP。操作人員可以直接移動HC10/20的手臂，通過移動中的指導將任務操作教給機器人。2017年，日本川崎重工推出名為“繼承者”的新型協作機器人。通過人工智能算法反復學習工人操作，“繼承者”可以精確再現那些需要微調的精細動作，進而精細完成先前難以實現自動化的人工操作工藝，將工人的經驗積累傳承下去。目前，“繼承者”已被應用于川崎重工的西神戶工廠，未來還將部署到全球工廠中并實現在線監控與遠程協作。淮北智能機器人工廠自動化抗扭力臂智能機器人工廠自動化3D視覺擰緊定位。

機器人被譽為“制造業皇冠頂端的明珠”。機器人的研發、制造、應用是衡量一個國家科技創新和**制造業水平的重要標志。外媒關注到，中國不斷提升機器人產業的技術創新水平，助力培育新質生產力。《印度時報》網站指出，中國工業和信息化部2023年10月印發《人形機器人創新發展指導意見》，尋求到2025年初步建立人形機器人創新體系，在關鍵技術上取得突破，并確保**部組件安全有效供給。這表明，中國正在努力加快國內機器人產業的發展，同時在技術上實現自立自強，注重發展**能力。

據IFR（國際機器人聯合會。后注）資料，2023年全球機器人安裝量約56萬臺，同比增長1%。從訂單情況看，亞洲市場2023年下半年訂單減少，歐洲四季度訂單呈個位數增長，而美洲則出現兩位數下降。按行業分，電子、汽車、機械是機器人安裝量比較大的行業，分別為15.9、14和6.8萬臺，所占份額28%、25%和12%。按地區分，亞洲40.4萬臺，占比73%；其次是歐洲8.6萬臺，占比16%；美洲6.3萬臺，占比11%。目前全球在運行的機器人保有量約390萬臺，不斷刷新紀錄。新技術簡化了自動化解決方案，推動著機器人應用的快速拓展。相關資料顯示，2024年度機器人行業呈現以下巨大的發展趨勢。蘇州智能機器人工廠自動化。

中國是全球比較大的協作機器人市場，目前，國內協作機器人的生產模式大部分都是：進口**零部件+國產本體+半國產系統。其中，占據協作機器人成本比例高達70%的減速器、伺服系統、控制器三大**零部件，市場格局仍然主要是由外資企業掌控。雖然國內也出現了主攻伺服系統的匯川技術、主攻減速器的中大力德等快速成長的**零部件自主品牌，但目前我國85%的減速器市場、90%的伺服系統市場、80%的控制器市場仍被海外品牌占據，極大影響了國內協作機器人的技術創新和成本壓縮。智能機器人工廠自動化對刀儀。蕪湖擰緊生態系統工廠自動化3D視覺擰緊定位

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