隨著中國機器人產業的快速發展，越來越多的國產機器人加速“出海”，受到其他國家企業和民眾的歡迎。中國海關數據顯示，2023年中國工業機器人出口增速達86.4%。“中國的倉儲機器人或將緩解日本的物流緊張”——今年1月，《日經亞洲評論》以此為題刊文稱，中國倉儲機器人初創公司如今熱衷于出貨日本市場，后者正努力解決物流行業迫在眉睫的瓶頸。文章介紹了一個案例：總部位于深圳的倉儲機器人企業——炬星科技公司計劃兩年后將面向日本市場的年出貨量提高至3000臺，是現有規模的10倍。倉儲機器人類似于包裹分揀人員，可在狹小空間內有效運行。該公司計劃把那些擁有小型倉庫的物流企業定位為主要目標客戶。日本一家物流中心去年夏天訂購了60臺炬星科技的機器人，成功地將雇員人數從90人減少至40人。智能制造工廠自動化上料機。淮安工位定制工廠自動化機器人

近年來，因其老齡化加速的客觀現實，日本更加重視利用協作機器人實現工人勞動經驗和行為模式的學習積累。日本安川電機于2015和2020年分別推出了協作機器人HC10和HC20XP。操作人員可以直接移動HC10/20的手臂，通過移動中的指導將任務操作教給機器人。2017年，日本川崎重工推出名為“繼承者”的新型協作機器人。通過人工智能算法反復學習工人操作，“繼承者”可以精確再現那些需要微調的精細動作，進而精細完成先前難以實現自動化的人工操作工藝，將工人的經驗積累傳承下去。目前，“繼承者”已被應用于川崎重工的西神戶工廠，未來還將部署到全球工廠中并實現在線監控與遠程協作。杭州智能機器人工廠自動化解決方案智能制造工廠自動化。

傳統工業機器人占用空間大、實施周期長、部署成本高、使用難度大，逐漸阻礙了生產線的柔性化提升。協作機器人成本低廉、部署靈活、安全性強、易于使用的特點，更好地滿足了航空航天裝備多品種、變批量、變批次等生產特點，能夠降低簡單重復、危險工作任務的人為參與，降低工人的機械勞動強度，加快制造現場生產節拍，從而提升整體生產效率和產品質量，同時緩解了勞動力短缺的問題。因此，美歐日紛紛從戰略層面重點扶持協作機器人的發展，將基于協作機器人的工藝裝備廣泛應用于航空制造領域。至2023年，全球協作機器人的市場規模將從2017年的7.44億美元增長到32.81億美元，年復合增長率達到31.9%。

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據IFR（國際機器人聯合會。后注）資料，2023年全球機器人安裝量約56萬臺，同比增長1%。從訂單情況看，亞洲市場2023年下半年訂單減少，歐洲四季度訂單呈個位數增長，而美洲則出現兩位數下降。按行業分，電子、汽車、機械是機器人安裝量比較大的行業，分別為15.9、14和6.8萬臺，所占份額28%、25%和12%。按地區分，亞洲40.4萬臺，占比73%；其次是歐洲8.6萬臺，占比16%；美洲6.3萬臺，占比11%。目前全球在運行的機器人保有量約390萬臺，不斷刷新紀錄。新技術簡化了自動化解決方案，推動著機器人應用的快速拓展。相關資料顯示，2024年度機器人行業呈現以下巨大的發展趨勢。擰緊生態系統工廠自動化上料機。溫州擰緊生態系統工廠自動化工作臺

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賦能生產生活:經過多年發展，中國機器人產業領域不斷細分。工業機器人大顯身手，助力中國制造業數字化轉型和智能化變革。韓國《**》指出，在使用機器人的“燈塔工廠”方面，中國處于**地位。該媒體稱，“燈塔工廠”項目是指像燈塔引導船只一樣，引進物聯網和人工智能等第四次工業**技術，以促進制造業的數字化轉型和升級，其**就在于機器人技術能力。截至2023年底，全球共有153家“燈塔工廠”，其中62家位于中國，占比40.5%，屬全球**多。淮安工位定制工廠自動化機器人