邊緣推理的重要價(jià)值在于將AI能力下沉至數(shù)據(jù)源頭,解決云端模式的延遲痛點(diǎn)。倍聯(lián)德通過(guò)“模型輕量化+異構(gòu)計(jì)算”技術(shù),使邊緣設(shè)備具備單獨(dú)決策能力:針對(duì)工業(yè)機(jī)器人控制場(chǎng)景,倍聯(lián)德采用“剪枝+量化+知識(shí)蒸餾”三重壓縮技術(shù),將YOLOv5目標(biāo)檢測(cè)模型體積從140MB壓縮至3.2MB,推理速度提升12倍。在某電子廠的實(shí)際應(yīng)用中,邊緣設(shè)備可實(shí)時(shí)識(shí)別機(jī)械臂運(yùn)動(dòng)軌跡偏差,響應(yīng)延遲從200毫秒降至15毫秒,故障停機(jī)時(shí)間減少65%。倍聯(lián)德E500系列邊緣服務(wù)器集成Intel Xeon D處理器與NVIDIA Jetson AGX Orin GPU,支持動(dòng)態(tài)任務(wù)分配。在自動(dòng)駕駛測(cè)試中,該設(shè)備將激光雷達(dá)點(diǎn)云處理任務(wù)分配給GPU,將決策規(guī)劃任務(wù)分配給CPU,使單車每日處理數(shù)據(jù)量達(dá)10TB,同時(shí)功耗降低40%。未來(lái)邊緣計(jì)算可能演變?yōu)椤爸悄軌m埃”形態(tài),通過(guò)納米級(jí)設(shè)備實(shí)現(xiàn)無(wú)處不在的感知與計(jì)算。前端小模型邊緣計(jì)算服務(wù)器多少錢
云計(jì)算憑借彈性擴(kuò)展能力與海量存儲(chǔ)資源,成為需要深度分析、長(zhǎng)期存儲(chǔ)及跨區(qū)域協(xié)同場(chǎng)景的重要支撐。電商平臺(tái)通過(guò)云計(jì)算處理PB級(jí)用戶行為數(shù)據(jù),構(gòu)建推薦算法模型,使點(diǎn)擊率提升18%。某生物醫(yī)藥企業(yè)利用云平臺(tái)訓(xùn)練蛋白質(zhì)結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)模型,將研發(fā)周期從5年壓縮至6個(gè)月。云計(jì)算的分布式計(jì)算框架可同時(shí)調(diào)度數(shù)萬(wàn)臺(tái)服務(wù)器,滿足復(fù)雜模型訓(xùn)練的算力需求。流媒體平臺(tái)通過(guò)云計(jì)算實(shí)現(xiàn)視頻內(nèi)容的全球同步分發(fā),結(jié)合CDN邊緣節(jié)點(diǎn),使用戶緩沖時(shí)間從10秒降至0.5秒。某跨國(guó)企業(yè)的SaaS服務(wù)依托云平臺(tái),支持200個(gè)國(guó)家用戶同時(shí)在線,系統(tǒng)可用性達(dá)99.99%。氣象部門利用云計(jì)算進(jìn)行超分辨率氣候模擬,將臺(tái)風(fēng)路徑預(yù)測(cè)精度從50公里提升至10公里。某航天機(jī)構(gòu)通過(guò)云平臺(tái)模擬火箭發(fā)射軌跡,將計(jì)算時(shí)間從3個(gè)月縮短至72小時(shí),明顯降低研發(fā)成本。廣東園區(qū)邊緣計(jì)算費(fèi)用通過(guò)邊緣計(jì)算,物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備可以更加智能地工作。
隨著6G、AI大模型與邊緣計(jì)算的深度融合,倍聯(lián)德正布局兩大前沿方向:邊緣大模型:將參數(shù)量達(dá)6710億的醫(yī)療大模型壓縮至邊緣設(shè)備可運(yùn)行范圍,支持基層醫(yī)院在本地完成從術(shù)前規(guī)劃到術(shù)中決策的全流程AI輔助;數(shù)字孿生工廠:通過(guò)邊緣計(jì)算實(shí)時(shí)映射生產(chǎn)線數(shù)據(jù),結(jié)合數(shù)字孿生技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能預(yù)測(cè)、能耗優(yōu)化等智能決策,使工廠運(yùn)營(yíng)成本降低25%。“邊緣計(jì)算不是對(duì)云計(jì)算的替代,而是智能世界的‘神經(jīng)末梢’。”倍聯(lián)德CEO王偉表示。目前,該公司已擁有80余項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán),其邊緣計(jì)算產(chǎn)品已成功應(yīng)用于礦山、交通、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等20余個(gè)領(lǐng)域,市場(chǎng)占有率突破20%。在這場(chǎng)邊緣變革中,這家深圳企業(yè)正以技術(shù)創(chuàng)新重新定義產(chǎn)業(yè)邊界,讓算力像水電一樣觸手可及。
據(jù)IDC預(yù)測(cè),到2026年,全球5G邊緣計(jì)算市場(chǎng)規(guī)模將突破500億美元,年復(fù)合增長(zhǎng)率超40%。倍聯(lián)德正加速布局兩大方向:邊緣大模型:將千億參數(shù)模型壓縮至邊緣設(shè)備可運(yùn)行范圍,實(shí)現(xiàn)質(zhì)檢、安全監(jiān)控等場(chǎng)景的本地化智能決策;5G-TSN融合:通過(guò)時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN)與5G低時(shí)延特性的結(jié)合,構(gòu)建確定性工業(yè)通信底座,支撐AGV協(xié)同、遠(yuǎn)程操控等超實(shí)時(shí)場(chǎng)景。在5G與邊緣計(jì)算的深度融合中,數(shù)據(jù)處理的被徹底打通。以倍聯(lián)德為象征的技術(shù)企業(yè),正通過(guò)硬件創(chuàng)新、軟件優(yōu)化與生態(tài)共建,推動(dòng)邊緣計(jì)算從“輔助工具”升級(jí)為“重要基礎(chǔ)設(shè)施”,為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。邊緣計(jì)算與云計(jì)算的結(jié)合,形成了更為完善的計(jì)算體系。
在5G網(wǎng)絡(luò)與人工智能技術(shù)的雙重驅(qū)動(dòng)下,邊緣計(jì)算正從概念驗(yàn)證走向規(guī)模化商用,成為推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、智能醫(yī)療等領(lǐng)域變革的重要引擎。據(jù)IDC預(yù)測(cè),到2026年,全球邊緣計(jì)算市場(chǎng)規(guī)模將突破1200億美元,其中中國(guó)市場(chǎng)的年復(fù)合增長(zhǎng)率將超過(guò)35%。作為國(guó)家高新企業(yè),深圳市倍聯(lián)德實(shí)業(yè)有限公司憑借其在邊緣計(jì)算設(shè)備研發(fā)、場(chǎng)景化解決方案及生態(tài)協(xié)同領(lǐng)域的創(chuàng)新突破,正重新定義邊緣計(jì)算的技術(shù)邊界與商業(yè)價(jià)值。傳統(tǒng)云計(jì)算架構(gòu)下,數(shù)據(jù)需上傳至云端處理,導(dǎo)致工業(yè)控制、自動(dòng)駕駛等場(chǎng)景面臨200毫秒以上的延遲,難以滿足實(shí)時(shí)性要求。倍聯(lián)德通過(guò)“異構(gòu)計(jì)算+本地化AI”技術(shù),將關(guān)鍵任務(wù)處理能力下沉至邊緣節(jié)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng)。邊緣計(jì)算技術(shù)在智能家居中得到了普遍應(yīng)用。道路監(jiān)測(cè)邊緣計(jì)算排行榜
邊緣計(jì)算正在改變我們對(duì)實(shí)時(shí)通信系統(tǒng)的理解。前端小模型邊緣計(jì)算服務(wù)器多少錢
倍聯(lián)德技術(shù)已深度融入自動(dòng)駕駛?cè)湕l:車路協(xié)同:在無(wú)錫國(guó)家的車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),倍聯(lián)德部署的路側(cè)邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)可實(shí)時(shí)處理1平方公里范圍內(nèi)所有車輛的數(shù)據(jù),將信號(hào)燈配時(shí)優(yōu)化效率提升40%,路口通行能力提高25%。礦區(qū)自動(dòng)駕駛:為內(nèi)蒙古某煤礦設(shè)計(jì)的防爆型邊緣計(jì)算設(shè)備,可在-40℃至60℃極端環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行,支持5G+TSN確定性網(wǎng)絡(luò),使無(wú)人礦卡調(diào)度延遲從秒級(jí)降至毫秒級(jí),年運(yùn)輸效率提升30%。Robotaxi運(yùn)營(yíng):與某頭部出行平臺(tái)合作的項(xiàng)目中,倍聯(lián)德邊緣計(jì)算平臺(tái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與本地決策的協(xié)同,使單車日均接單量從12單提升至18單,乘客等待時(shí)間縮短35%。前端小模型邊緣計(jì)算服務(wù)器多少錢