熱管是依靠自身內部工作液體相變來實現傳熱的傳熱元件，具有以下基本特性：熱管內部主要靠工作液體的汽、液相變傳熱，熱阻很小，因此具有很高的導熱能力。與銀、銅、鋁等金屬相比，單位重量的熱管可多傳遞幾個數量級的熱量。當然，高導熱性也是相對而言的，溫差總是存在的，不可能違反熱力學第二定律，并且熱管的傳熱能力受到各種因素的限制，存在著一些傳熱極限；熱管的軸向導熱性很強，徑向并無太大的改善。熱管內腔的蒸汽是處于飽和狀態，飽和蒸汽的壓力決定于飽和溫度，飽和蒸汽從蒸發段流向冷凝段所產生的壓降很小，根據熱力學中的方程式可知，溫降亦很小，因而熱管具有優良的等溫性。熱管散熱器采用“相變”的原理與銅、鋁等固體材料的自然傳熱方式完全不同。浙江風力發電熱管散熱器選型

翅片管式換熱器是人們在改進管式換熱而的過程中較早也是較成功的發現之一。這一方法到現在仍是所有各種管式換熱面強化傳熱方法中運用得較為普遍的一種。它不只適用于單翅片管式換熱器在動力、化工、石油化工、空調工程和制冷工程中應用得非常普遍。翅片管式換熱器的基本傳熱元件為翅片管，翅片管山基管和翅片組合而成。基管通常為圓管，也有橢圓管和扁平管。翅片的表面結構有平翅、間斷翅、波紋翅和穿孔翅等。其中，后兩者為高效換熱片型。北京功率模塊熱管散熱器制造熱管散熱器具有壓力損失小的優點。

超導熱管與普通熱管相比具有如下的特點:(1)適用范圍廣。適用溫度為60—1000℃，而一般液體工質如水，只能用于100—350°℃。溫壓曲線如圖1。(2)安全可靠。不存在管內超壓問題，不怕干燒。液體工質汽化后，隨著溫度升高飽和蒸汽壓也升高，而超導介質熱管的內壓兒乎不隨溫度度的變化而變化。(3)節省鋼材，優化傳熱。設計上可不考慮耐壓強度，只考慮傳熱性能、耐腐蝕和穩定性即可。(4)可消除導熱死區。水及其它液體工質在高溫相變過程中和母管金屬有不同形式的化學反應，如水熱管內就易產生氫氣等不凝氣體，從而在熱管上部形成導熱死區，影響傳熱效果，而超導介質熱管不存在此問題。(5)安裝方便，不受安裝位置限制。一般熱管必須依靠重力實現液體的循環(稱重力式熱管)。超導熱管可任意安裝，只要有溫差就可傳熱。

復合相變換熱器是采用全新的理念設計一種新型換熱設備，它綜合發揮了不同強化傳熱的不同技術優勢，并根據不同的使用要求，借助于設置冷熱流體的不同分流和不同配比，實現現代高效換熱器不同結構形式的優化組合，并構造成不同具體形式的復合相變換熱器。與一般換熱器相比，它能在較大幅度降低廢氣排放溫度的同時將整個低溫段受熱面壁溫維持在較高的溫度水平，既較大可能地提高了用熱設備的熱效率，又避免了因結露引起低溫腐蝕和灰堵現象。熱管散熱器的熱阻是由材料的導熱性和體內的有效面積決定的。

復合超導平板熱管是一種具有超導熱性能的傳熱元件。復合超導平板熱管依靠內部特殊（復合）工質的相變傳熱傳質，復合超導平板熱管的表觀熱傳導率是同樣金屬材質熱傳導率的一萬倍左右，是具有同樣表面積的傳統圓形熱管的換熱能力的5~20倍，承壓能力是后者的10~20倍以上，而成本則只有傳統熱管的1/3以下。熱管工作時利用了三種物理學原理:⑴在真空狀態下，液體的沸點降低；⑵同種物質的汽化潛熱比顯熱高的多；⑶多孔毛細結構對液體的抽吸力可使液體流動。熱管散熱器多應用于鍋爐行業。陜西功率模塊熱管散熱器廠商

熱管散熱器是利用熱管散熱器技術對許多老式熱管散熱器或換熱產品及系統進行改進而生產的新產品。浙江風力發電熱管散熱器選型

翅片式散熱器是氣體與液體熱交換器中使用較為普遍的一種換熱設備。翅片式散熱器通過在普通的基管上加裝翅片來達到強化傳熱的目的。基管可以用鋼管；不銹鋼管；銅管等。翅片也可以用鋼帶；不銹鋼帶，銅帶，鋁帶等。翅片式換熱器主要用于干燥系統中空氣加熱，是熱風裝置中的主要設備，散熱器采用的熱介質可以是蒸汽或熱水，也可用導熱油，蒸氣的工作壓力一般不超過0.8Mpa，熱空氣的溫度在170℃以下。翅片式散熱器主要由空氣流向間的三排并列螺旋翅片管束組成，翅片式換熱器因采用機械繞片，散熱翅片與散熱管接觸面大而緊，傳熱性能良好、穩定，空氣通過阻力小，蒸氣或熱水流經鋼管管內，熱量通過緊繞在鋼管上翅片傳給經過翅片間的空氣，達到加熱和冷卻空氣的作用。浙江風力發電熱管散熱器選型