驅動系統是向機械結構系統提供動力的裝置。根據動力源不同，驅動系統的傳動方式分為液壓式、氣壓式、電氣式和機械式4種。早期的工業機器人采用液壓驅動。由于液壓系統存在泄露、噪聲和低速不穩定等問題，并且功率單元笨重和昂貴，目前只有大型重載機器人、并聯加工機器人和一些特殊應用場合使用液壓驅動的工業機器人。氣壓驅動具有速度快、系統結構簡單、維修方便、價格低等優點。但是氣壓裝置的工作壓強低，不易精確定位，一般用于工業機器人末端執行器的驅動。氣動手抓、旋轉氣缸和氣動吸盤作為末端執行器可用于中、小負荷的工件抓取和裝配。電力驅動是目前使用多的一種驅動方式，其特點是電源取用方便，響應快，驅動力大，信號檢測、傳遞、處理方便，并可以采用多種靈活的控制方式，驅動電機一般采用步進電機或伺服電機，目前也有采用直接驅動電機，但是造價較高，控制也較為復雜，和電機相配的減速器一般采用諧波減速器、擺線針輪減速器或者行星齒輪減速器。由于并聯機器人中有大量的直線驅動需求，直線電機在并聯機器人領域已經得到了廣泛應用。勃肯特機器人是一家專業提供 機器人的公司，有想法的可以來電咨詢！自動化裝盒機器人

勃肯特已經進入起量的階段。“我們一季度的銷量已經超過去年全年。”勃肯特董事長王岳超說。截止3月31日，勃肯特并聯機器人Q1訂單臺數已經突破200臺，預期今年有望超過2000臺。過去三年時間里，王岳超和勃肯特一直在做著與眾不同的事情：創立兩年就推出了直驅并聯機器人和串并混聯機器人產品，顛覆了傳統并聯機器人概念；高速并聯機器人標準節拍達到433次／min,已經超過國外品牌；在產品還沒有大批量推向市場的時候，建立了產能達18000臺/年的智慧工廠。直驅并聯機器人勃肯特機器人有限公司為您提供機器人本體及高速高精度自動化解決方案服務，期待您的光臨！

自工業機器人問世以來，采用串聯機構的機器人占主導位置。串聯機器人具有結構簡單、操作空間大，因而獲得廣泛應用。由于串聯機器人自身的限制，研究人員逐漸把研究方向轉向并聯機器人。和串聯機器人相比，并聯機器人有以下特點：并聯結構其末端件上同時由6根桿支撐，與串聯的懸臂梁相比剛度大，結構穩定。由于剛度大，并聯結構較串聯結構在相同的自重或體積下，有高的多的承載能力大。串聯機構末端件上的誤差是各個關節誤差的積累和放大，因而誤差大、精度低，并聯式則沒有那樣的誤差積累和放大關系，微動精度高。串聯機器人的驅動電機及傳動系統大都放在運動著的大小臂上，增加了系統的慣量，惡化了動力性能，而并聯機器人將電機置于機座上，減小了運動負荷。在位置求解上，串聯機構正解容易，但反解困難。而并聯機構正解困難，反解非常容易，而機器人在線實時計算是要計算反解的。

.并聯機床。用作并聯機床是并聯機構相當有吸引力的應用。并聯機床結構簡單，傳動鏈短，剛度大、質量輕、成本低，容易實現“6軸聯動”，能加工更加復雜的三維曲面。還具有環境適應性強的特點，便于重組和模塊化設計，可構成形式多樣的布局和自由度組合。３.工業機器人。隨著工業現代化發展的高速進程，以及加工業工藝的不斷完善，技術的不斷進步，工業機器人的應用被越來越多的企業認識和接受。工業機器人既保證了產品質量，又減少了特殊環境工作的危險和實現對人員的勞動強度的降低和人員勞動保護意識的提高。機器人本體及高速高精度自動化解決方案，就選勃肯特機器人有限公司，用戶的信賴之選。

從無人機等休閑機器人到醫療領域的關鍵操作機器人，機器人技術正在改變我們的日常生活，工作場所的協作機器人自問世以來，協作機器人或協作機器人就席卷了市場。合作機器人為生產線提供了各種機會，特別是使人類和機器人能夠相互補充，同時又可以安全地相互配合。這些類型的機器人的新趨勢是使它們更易于使用，現在具有更具成本效益的選項，可以實現更大的分發和使用。這并不是機器人與生產線工人合作的方式。外骨骼是一種機械設備，可幫助工人勻速運動，在舉起重物時為工人提供支撐，并提供便攜式座椅，有助于防止工人身體受力。這些應用程序既可以提高生產線的強度，又可以減輕對人工的壓力，并且隨著協作機器人，外骨骼和未來形式的普及，它們將為工人，生產過程和企業帶來的好處將更加明顯。實際上，協作機器人可以減少50％的人為生產投入。當前的技能差距使英國組織付出了數十億美元的代價，能夠集成協作機器人和其他機器人應用程序，有可能對經濟產生積極影響。勃肯特機器人為您提供機器人，歡迎您的來電哦！直驅并聯機器人

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空間3自由度并聯機構，如典型的3-RPS機構、這類機構屬于欠秩機構，在工作空間不同的點，其運動形式不同是其比較好比較有效的特點，由于這種特殊的運動特性，阻礙了該類機構在實際的比較廣應用；自由度并聯機構。4自由度并聯機構大多不是完全的并聯機構，如2-UPS-1-RRRR機構，運動平臺通過3個支鏈與頂平臺相連，有2個運動鏈是相同的，各具有一個虎克鉸U，1個平移副P，其中P和1個R是驅動副，因此這種機構不是完全并聯機構。自由度并聯機構。現有的5自由度并聯機構結構復雜，如韓國的Lee的5自由度并聯機構具有雙層結構。自動化裝盒機器人