激光雷達（LIDAR）是一種用脈沖激光對目標物反射脈沖返回時間來丈量距離。激光返回時間和波長的不同，可采用數字三維表示法停止制造，目前被普遍稱為光學（或光學成像、探測和測距），它是一種光和雷達的混合物。激光雷達，有時被稱為三維激光掃描，是三維掃描和激光掃描的特殊組合。隨著自動駕駛系統應用的迫切需求，近十年來降生了大量的相機－激光雷達外參自動標定的辦法。這些辦法依據原理的不同，能夠大致分為基于特征的辦法、基于運動的辦法、基于互信息的辦法和基于深度學習的辦法。基于特征的辦法從相機圖像和激光雷達點云中分別提取特征，并依據特征的匹配來終止標定。瑞科光電擁有專業垂直領域的客戶服務團隊，專業技術團隊為您解答售前和售后技術問題，讓您真正享受到購買產品而無后顧之憂。在建筑行業中，激光雷達定標板可用于建筑物的三維掃描和建模。廣州背光照明用激光雷達測試板定制

激光雷達定標板特有近朗伯特性的白色和灰色漫反射涂層，針對惡劣的環境、天氣及其他可能影響典型漫反射涂層性能的場合而設計，其反射率范圍在2%~95%，在野外各種苛刻的條件下，這些目標板無疑是比白紙或者白布更好的選擇。激光雷達標定板提供了一種傳統目標板無法比擬的替代方案，更方便、更均勻、更耐用。因此也被廣泛應用于無人駕駛距離&標識測試、無人機標定，環光源均勻性分布測試、相機均勻性測試等、激光目標定位、背光照明、環境測試目標板、激光目標板、光學反射器、遙感目標、模擬靶標目標定位用激光雷達標定板品牌在選擇激光雷達定標板時，需考慮其尺寸、重量和便攜性等因素。

激光雷達定標板特點：穩定性好，可獲得重復的準確數據。高穩定性、高準確性、在紫外-可見-近紅外（UV-VIS-NIR）光譜區內光譜平坦、具有較佳的朗伯（Lambeitian)特性，反射率從1%-99%應用領域：無人駕駛距離&標識測試、環光源均勻性分布測試、相機均勻性測試等、激光目標定位、背光照明、環境測試目標板、激光目標板、光學反射器、遙感目標、模擬靶標。告別傳統掉灰，容易發黃，壽命短，不防水,不易保存。反射率可選1%-99%，具有優良朗伯特性,光譜平坦，附帶測試報告。

激光雷達標定板介紹：對于具有共同視覺區域的相機和激光雷達，可以將目標作為共同視覺區域的統一觀測源，分別獲得相機坐標系和激光雷達坐標系下目標的特征。通過匹配兩個特征，完成相機和激光雷達之間的外部參考校準。在以激光雷達為主的自動駕駛傳感器配置方案中，需要校準激光雷達和車身的外參，類似于相機和車身的校準原理，激光雷達和車身的校準也可以在校準板的幫助下進行。在校準過程中，將多個校準板放置在激光雷達可掃描的區域，激光雷達和車身的外參可以通過已知的車身位置、校準板位置和激光雷達工具來解算。瑞科光電可為廣大客戶定制防水耐磨激光雷達標定板。激光雷達定標板具有自動校準和數據傳輸等功能，方便用戶進行操作和使用。

激光雷達定標板—————廣州瑞科光電科技有限公司，是一家專門做激光雷達標定板、反射板的公司。雷達標定雷達是自動駕駛車輛感知系統的重要組成部分，可以檢測道路上的其他車輛及行人等目標，并給出目標到雷達距離、方位角度、速度等信息。其中，雷達給出的目標方位角度是針對雷達局部坐標系而言，為了得到目標在車輛坐標系中的確切位置，必須知道雷達準確的方位安裝角度。但在實際操作中，方位角度安裝誤差難以避免。因此，準確標定雷達的方位安裝角對于確定雷達檢測目標在車輛坐標系中的位置至關重要。現階段，汽車生產廠商一般通過的標定車間來進行車載雷達安裝方位角度的標定。對于自動駕駛公司來講，這種標定車間化程度和建設成本均較高，標定車間的利用率很低，不適合自建。并且向汽車生產商預約使用標定車間難度較大。因此，無人駕駛激光雷達定標板，不需要專門標定場地且簡單可行的標定方法和設備就顯得尤為重要。針對現階段自動駕駛車輛的車載雷達的標定方法復雜、耗時耗力、成本較高的問題，目前尚未提出有效的解決方案。歡迎咨詢廣州瑞科光電了解更多激光雷達標定板激光雷達，有時被稱為三維激光掃描，是三維掃描和激光掃描的特殊組合。廣州背光照明用激光雷達測試板定制

激光雷達定標板在環境監測領域中可以幫助監測大氣污染物的排放情況。廣州背光照明用激光雷達測試板定制

瑞科光電多光譜P4M用標定板介紹：輻射標定板適用于大疆無人機精靈4多光譜的標定，無人機標定板套裝標配單塊尺寸是200x200mm，標定板反射率由25%、50%、75%組成。無人機標定板在可見-近紅外400-1700nm光譜范圍內平坦，反射率準確，漫反射面近似于朗伯面，具有良好的化學穩定性和熱穩定性，附帶各個波段（可見光（RGB）、藍(B):450nm、綠(G):560nm、紅:（R）650nm、紅邊:（RE）730nm、近紅外:（NIR）840nm）的反射率出廠報告，升級鋁盒箱包裝，使用攜帶方便，還可咨詢定制多種測試方案。廣州背光照明用激光雷達測試板定制