災難發生后，在通信窄帶寬的情況下，我們往往難以實現現場多路高清視頻、語音的實時回傳，指揮員對于前方情況存在看不到、看不全的問題，同時后方人員也不能對前方視頻設備進行控制，例如旋轉、變焦等操作；在通信弱網的情況下，例如只有2G信號的情況下，不能實現現場視頻回傳，影響高層領導決策；移動音視頻的遠程指揮與協作過程中，多種前端設備，例如執法記錄儀、手機、無人機、現場攝像頭的融合調度還是存在兼容性和實時性的問題。慧視GS弱網高清視頻壓縮傳輸系統是一個低成本的視頻通信方案。成都窄帶高清視頻產品什么價格

視頻圖像是我們日常工作中重要的信息載體，通常情況下，傳輸一路高清音視頻需要2-4Mbps帶寬，如果需要傳輸的視頻源只有一處或者兩處，那對于傳輸的壓力尚能接受，當視頻傳輸源過多時，就會對接收端的帶寬造成壓力，因此如多端同一指揮中心這種模式下，多路視頻傳輸就需要采用視頻壓縮的方式，來減少指揮中心的壓力。慧視GS弱網高清視頻壓縮傳輸系統，基于G-share深度壓縮技術，壓縮后，就能通過有限的窄帶網絡（500kbps~2Mbps）帶寬資源，實現同時傳輸4～16路高清（1080P）實時視頻圖像，既實現了多路高清視頻實時傳輸，又節約了網絡帶寬資源。該產品在不改變原有系統結構即可實現無縫對接。通過可信內網接口接入現有圖像系統，外部接口可授權用戶經專網或者互聯網調用實時音視頻和錄像視頻資源，支持多用戶、多終端并行訪問。陜西應急救援視頻壓縮與傳輸慧視窄帶能夠實現指揮與行動相協調。

系統整體建設采用慧視G-share服務器，服務器采用高性能圖形顯卡，提供3D圖形處理能力，同時降低CPU負荷，提升服務器性能，對兼容各大視頻監控廠商的軟件平臺提供了有力保障。G-share服務器具備自主研發的視頻壓縮功能，能夠在保證適配清晰度的前提下比較大限度地壓縮視頻數據、多路監控視頻同時播放下，優化網絡帶寬到500kbps-2Mbps，通常情況下能夠將原視頻壓縮1/10，但是視頻畫質從觀感上并無實際區別，真正做到“減輕不減清”，保障低帶寬網絡環境下也能正常傳輸和接收視頻。有了慧視窄帶多路高清音視頻傳輸及交互系統，就能夠解決指揮中心看不全、看不清的問題，方便統一指揮統一調度。

此時，我們就可以采用窄帶壓縮的技術，來對5G通信進行壓縮傳輸。這就是慧視光電推出的智能5G窄帶視頻傳輸機，這款機器能夠通過窄帶寬圖像融合及實時交互技術，實現視頻的前列壓縮和傳輸效率，只需300Kbps碼流就能向外傳輸1080P畫質的音視頻，并且視頻延遲極低，輸出的文件大小也會減少，解決了一直以來困擾互聯網帶寬資源限制情況下的高清視頻傳輸效率問題。同時也能為視頻存儲節約3/5左右的存儲容量、降低整體建設成本。在我國廣袤的邊疆以及環境惡劣的南海無人島區域，這項技術將是通信的有力保障。無人機控制時帶寬不足怎么辦？

自2020年開始，交通運輸部就是著手治理海上施工安全監管，從“嚴格落實安全主體責任、強化風險隱患排查治理、狠抓安全施工作業管理”等方面對海上風電施工安全管理明確了具體要求。而在“碳中和”大背景下，江蘇、廣東、浙江、廣西等地相繼明確“十四五”期間大力推進海上風電發展，因此風電施工安裝行業仍處于高速發展階段，這對風電施工安全管理的科技保障能力提出更高要求。此外，當下正是海上絲綢之路逐步發展的階段，各項海洋經濟蓬勃發展，海上施工項目只會多不會少，因此對于安全施工的監管需求也不斷增加。根據G-share技術的特性，可以在窄帶寬（ 50kbps~300kbps）且抖動大的弱網環境下，實現高清音視頻的傳輸。江西實時視頻壓縮與傳輸技術

通過窄帶的使用能夠讓領導同時看到多個直播畫面。成都窄帶高清視頻產品什么價格

無人機搭載檢測儀，可以飛到工業園區的任意角落進行數據采集，通過采集到的數據，就能分析出污染物成分、濃度。為了進一步提高效率，檢測的方法會是多個無人機同時進行巡飛監測，這就會面臨一個新的問題，難道要一個人控制一架無人機么？顯然是不符合降本增效這個準則的。于是就只能采用一人同時控制多路無人機進行巡飛檢測的模式，一般情況下，采用傳統的視頻編解碼及傳輸方案時延（視頻延遲就基本在200毫秒左右了）嚴重影響實際操作體驗，這就會極大影響監測數據。而同時控制多個無人機進行巡飛又會占用大量帶寬。成都窄帶高清視頻產品什么價格