我國第三方物流運輸的發展戰略應突出的點：資源戰略。物流企業發展第三方物流運輸，需要集中把握和有效運用企業經營資源，主要表現在：首先，準確認識和深入分析企業經營資源的基礎狀況，正確選擇第三方物流運輸發展的方向。其次，積極探索企業資源的有效配置方式，有力促進第三方物流運輸發展的速度。之后，認真研究企業資源的可持續發展問題，確保第三方物流運輸的健康發展。因此中小企業實施戰略資源，以供應鏈管理重構業務流程，構筑第三方物流運輸發展優勢；就應把握資源轉換方式，不斷提高資源產出效益。第三方物流提供了定制化的運輸和倉儲解決方案，滿足企業的特定需求。黃浦區制造業第三方物流運輸典型方案

第三方物流運輸一直是物流和供應鏈管理中非常容易被誤解的名詞。物流企業發展第三方物流運輸，要準確認識和深入分析企業經營資源的基礎狀況。第三方物流運輸運作價值：提高運作效率。物流運作效率的提高意味著對每一個形成物流的單獨活動進行開發。例如：倉儲的運作效率取決于足夠的設施與設備及熟練的運作技能。在作業效率范圍內另一個更先進的作用是協調連續的物流活動。除了作業技能外，還需要協調和溝通技能。協調和溝通技能在很大程度上與信息技術相關聯，一位協調與溝通一般是通過信息技術這一工具來實現的。閔行區塑料制品第三方物流運輸典型方案企業可以依賴第三方物流的專業建議來改進包裝和減少貨物損壞。

第三方物流運輸的發展：以信息技術應用為重點，加強網點建設。信息化與否是衡量現代物流企業的重要標志之一，許多跨國物流企業都擁有定單信息流，全球供應鏈資源網絡，全球用戶資源網絡，計算機信息網絡。借助信息技術，企業能夠整合業務流程，能夠融入客戶的生產經營過程，建立一種“效率式交易”的管理與生產模式。在加入WTO的新形勢下，物流市場從國內擴展到國際，能否有四通八達的網絡愈發重要。企業要雙管齊下抓網絡建設：一方面，要根據實際情況建立有形網絡，若企業規模大、業務多，可自建經營網點；若光有零星業務，可考慮與其他物流企業合作，共建和共用網點；還可以與大客戶合資或合作，共建網點。

我國第三方物流運輸的發展戰略應突出的點：創新戰略。物流的發展過程就是一個不斷創新的過程。物流企業發展第三方物流運輸，實施創新戰略，首先要創新觀念，打破傳統思想，借鑒國際先進物流管理思想，與中小企業實踐有機結合起來，探索具有中小企業物流特色的新思想和新方法。其次要創新組織，充分運用現代信息技術手段，借助中小企業數量大面廣的特點。建立網絡化物流新型組織。再次要創新服務，深入研究中小工業企業物流需求，通過引進、模仿和創新物流技術手段，不斷設計、創新和提供有效的物流服務。之后要創新制度，既要建立以產權制度為關鍵的現代企業制度，也要根據發展需要建立完善的合理的物流管理體制。第三方物流有助于減少企業的庫存持有成本和風險。

第三方物流運輸的運作價值：客戶運作整合。第三方物流運輸服務帶來增值的另一個方法是引入多客戶運作，或者是在客戶中分享資源。例如，多客戶整合的倉儲和運輸網絡，可以利用相似的結合起來的資源，整合的運作規模效益成為提高效率的重要方面。第三方物流運輸整合運作的復雜性很高，需要更多的信息技術與技能。這一整合增值方式對于單個客戶進行內部運作的很不經濟的運輸與倉儲網絡也適用。所以表現出來的規模經濟效益是遞增的，如果運作得好，將導致競爭優勢及更大的客戶基礎。當然，一些擁有大量貨流的大客戶也常常投資協調和溝通技能及其資產，自行整合公司的物流資源。第三方物流公司可以提供退貨處理和逆向物流服務。上海貨運第三方物流運輸服務企業

第三方物流在支持企業的業務連續性和災難恢復計劃中發揮著重要作用。黃浦區制造業第三方物流運輸典型方案

第三方物流運輸創造利潤的來源：經濟利益：第三方物流運輸服務為客戶提供經濟或與財務相關的利益是第三方物流運輸服務存在的基礎。一般低成本是由于低成本要素和規模經濟的經濟性而創造的，其中包括勞動力要素成本。通過物流外協，可以將不變成本轉變成可變成本，又可以避免盲目投資而將資金用于其他用途從而降低成本。穩定和可見的成本也是影響物流外協的積極因素，穩定成本時的規劃和預算手續更為簡便。一個環節的成本一般來講難以清晰地與其他環節區分開來，但通過物流外協，使用第三方物流運輸服務，則供應商要申明成本和費用，成本的明晰性就增加了。黃浦區制造業第三方物流運輸典型方案