4、 星型卸料器使用前，打開鏈輪罩殼檢查鏈條的張緊度，在運行過程中應定期檢查；同時給鏈條和鏈輪加涂合適的潤滑脂；5、 在卸料器整個使用過程中，調整減壓閥使密封處壓力要大于閥體內物料壓力0.05MPa為宜，該氣體為無油、干燥的壓縮空氣；6、 在星型卸料器整個使用過程中，密封處氣源始終存在，只有在確信該閥停運以后，才可以關閉該氣源；一、星型卸料器在運輸及安裝過程中，應保持平穩、避免碰撞、以至造成殼體斷裂變形等。二、本機在出廠前減速機已注足潤滑油0號潤滑脂，卸灰閥已注足鋰基潤滑脂，投入使用后6-10個月內，傳動及軸承部件應補充或更換油脂，若在環境溫度高，潮濕或空氣中灰塵過多時，應適當縮短換油時間。多功能性：一些卸料站可能還具備裝載、分揀、存儲等功能，以滿足不同的物流需求。寶山區特種噸袋卸料站價格

在裝卸料機連接到新燃料口后，新燃料傳送機的料倉旋轉到屏蔽塞工位，它的傳送推桿將新燃料口內的屏蔽塞取出，并裝入它的料倉內。接著，裝卸料機的料倉旋轉到空工位，而新燃料傳送機構的料倉旋轉到滿工位。然后，傳送推桿將兩個新燃料棒束裝入裝卸料機的料倉內。通常這個過程重復三次，直到八個新燃料棒束都裝入裝卸料機的料倉內。裝卸料操作裝卸料過程如下：(1)裝料機的B桿取回在燃料通道上游端的密封塞；卸料機的B桿取回在同一燃料通道下游端的密封塞。寶山區特種噸袋卸料站價格4.1.噸袋倒袋站釋義：是指用于噸袋裝粉粒狀物料拆包卸料作業的工作站。

卸料平臺是施工現場常搭設各種臨時性的操作臺和操作架， [1]一般用于材料的周轉。分為移動式卸料平臺、落地式卸料平臺、懸挑式卸料平臺多種。卸料平臺采用16#槽鋼制作，寬度為2.5米,長度為6.5米,上鋪5CM厚的木板，采用f17的鋼絲繩拉錨，于結構相連處采取在結構頂板上予留100*100洞，采用鋼絲繩扣與之相連。具體的平臺制作和安裝見后附圖。1. 卸料平臺的制作應由專業電焊工進行。2. 所要求的焊縫不得有脫焊、漏焊、焊縫應飽滿。3. 平臺上的木板應滿鋪，并用8鉛絲綁牢。

裝卸料機的功能是從新燃料口接受新燃料棒束，并將它們裝入反應堆燃料通道內；從反應堆接受乏燃料棒束，并將它們卸入乏燃料口內。裝卸料機由裝卸料機頭、托架、行車和橋架等組成，此外還有重水系統、油壓系統和電控系統作為它的輔助系統。裝卸料機頭支撐在托架上，托架懸掛在行車上。當裝卸料機頭在反應堆面工作時，它的行車懸掛在橋架的導軌上。當裝卸料機頭在維修區工作時，它的行車掛在維修區的導軌上。裝卸料機橋架能上下移動，而行車能沿兩個水平方向移動并能在豎直方向作精細移動，所以裝卸料機頭能靈活移動到任一指定的燃料通道處。兩臺裝卸料機分別在各自的反應堆面更換燃料，當其中的一臺裝新燃料時，另一臺接受乏燃料。為了執行上述工作，兩臺裝卸料機位于選定的同一燃料通道的兩側，并分別與這個燃料通道的兩端相連接。中間支架：用于支撐和固定其他部件。

管嘴內部的探針組件監測燃料通道端面相對于裝卸料機管嘴密封面的位置。探針組件由四個線位移電位計組成，電位計臂尖鄰近管嘴密封面。當裝卸料機頭向前移動直至探針的四個電位計臂尖中的一個或幾個碰到燃料通道端面；這就標志裝卸料機頭已到位，下一步就可與燃料通道端部卸接和夾緊。裝卸料機頭包含兩個分離器，它們執行相同的功能，并且同時操作。每個分離器部件包含一個傳感器、一個助推器和兩個燃料擋塊。傳感器像一個機械手指，能感知燃料棒束或屏蔽塞的存在。助推器用來將一對燃料棒束或屏蔽塞與位于它上游的燃料串分開。燃料擋塊用來擋住在其上游的燃料串。分離器的上述動作都是由裝卸料機重水控制系統的液壓傳動來實現的。DDJ噸袋倒袋站的設計能力為12袋/小時。寶山區特種噸袋卸料站價格

節省空間‘’：在不使用時可以折疊，節省存儲空間。寶山區特種噸袋卸料站價格

卸料完畢，人工系袋后，將夾袋機構升起，人工操作電動葫蘆起升，吊出空袋。四、特點與優勢結構簡單：噸袋卸料站的結構相對簡單，易于操作和維護。操作穩定：系統操作穩定，能夠持續高效地進行物料卸載。提高工作效率：自動化工藝降低了操作人員的勞動強度，同時提高了工作效率。改善工作環境：密閉式卸料有效防止了粉塵飛揚，改善了工作環境，降低了生產成本。適用***：噸袋卸料站可直接與手套箱、料斗、反應釜等設備連接使用，適用于食品、制藥、塑料、化工等所有涉及粉體的行業。寶山區特種噸袋卸料站價格

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