新能源車相較于燃油車雖然減少了 發動機和變速箱，但是增加了三電（電機、電控、電池）系統，電池動力系統的能量密度低于燃油系統，因此新能源整車的質量高于傳統燃油車。而新能源車對于續航里程的述求，增加了對于整車輕量化的需求。在國內新能源汽車加速普及的背景下，新能源汽車對一體化、輕量化、集成化零部件需求不斷增加，其市場需求得以持續增長。匯創達·焊威加工新能源汽車的鋁電池托盤、電控、電機殼等重要零配件，滿足其輕量化需求。匯創達·焊威攪拌摩擦焊技術在新能源汽車領域的應用主要集中于電機電控等系統、車身連接及輪轂焊接等。廣州電控認真負責

鋁合金壓鑄件是指以鋁或鋁合金為原材料，經過澆注、液壓、加熱、退火、固化等環節鑄造而成的鋁合金零件。而鋁合金精密壓鑄件是指尺寸精度達到0.05mm以內、表面粗糙程度（Ra）達到1.6μm以內、形位公差在0.1nn/300mm以內的鋁合金壓鑄件。鋁合金精密壓鑄件具有壁薄、質量輕、強度大、精度高、形狀復雜、表面光滑、耐腐蝕性能好、耐高溫性能強、導熱性良好、機械性能好等特點，在新能源汽車應用較廣。匯創達·焊威將鋁合金壓鑄件用于新能源汽車的鋁電池托盤、電控、電機殼等重要零配件。廣州電控認真負責動力電池、驅動電機、電控系統是新能源汽車的重要零部件，合稱三電系統，是決定汽車性能的關鍵。

電機電控系統作為新能源汽車產業鏈的重要一環，其技術、制造水平直接影響整車的性能和成本。目前，國內在電機、電控領域的自主化程度仍遠落后于電池，部分電機電控組件如IGBT芯片等仍不具備完全自主生產能力，具備系統完整知識產權的整車企業和零部件企業仍是少數。電控技術雖然名聲不顯，但江湖地位同樣重要。新能源汽車的電控技術，就好比汽車的大腦，在一定程度上影響汽車的動力性，經濟性，排放性，舒適性等。在這種形勢下，推動電控系統產品供應商蓬勃發展，匯創達·焊威可根據客戶需求提供新能源汽車行業的鋁電池托盤、電控、電機殼，還有儲能、鋁壓鑄件、水冷板等行業的水冷散熱產品。

汽車輕量化已經成為世界各國汽車制造商競爭力的體現。基于鋁合金輕巧、耐磨性強、機械強度高、傳熱及導電性能好、耐高溫性強的特性，鋁合金壓鑄件在汽車行業占比較高，其生產制造工藝可以劃分為鋁合金采購質檢、集中熔煉、壓鑄、清理、熱處理、機加工、表面處理、裝配、包裝9大環節，壓鑄件占比達80%左右，主要應用包括車身結構件、底盤零部件和動力總成零部件。匯創達·焊威鋁合金壓鑄產品應用于電機系統、電控系統、電池系統，幫助新能源汽車實現輕量化并提高續航水平。電控外殼一般由電控箱殼體和電控箱上蓋組成，而這兩部分需要匯創達·焊威機加工設備來完成加工的部分。

隨著消費市場對新能源汽車的追捧，新能源汽車市場占有率不斷提升，進而帶動第三方的零部件配套產業飛速發展。大批新能源汽車的零部件供應廠商趁東風而入，匯創達·焊威在大趨勢下應運而生。匯創達·焊威提供新能源汽車鋁電池托盤、電池下箱體、儲能箱體、電機、電控、鋁壓鑄件、水冷板等新能源汽車零部件金屬結構件產品，團隊具有20多年工業制造領域產品銷售、機械加工連鎖運營經驗及豐富的產業資源，運用創新的共享智造商業模式，形成一個多方受益的商業模式。新能源汽車重要的零部件是電池、電機、電控，這也給三電加工提出了新的需求，給匯創達·焊威帶來了市場。廣東電控設備廠家

匯創達·焊威以攪拌摩擦焊技術為切入點，可根據客戶需求生產新能源汽車電控、電機殼等產品生產需求。廣州電控認真負責

新能源汽車作為傳統燃油汽車的替代品，其主要電氣系統即為在傳統汽車“三小電”(空調、轉向、制動)基礎上延伸產生的電動動力總成系統“三大電”——電池、電機、電控。新能源電機電控廠商可分為整車廠、傳統零部件企業和專業電機電控企業三種。目前主要電機電控廠商布局電機電控系統有三種方式：一是車企自建電機電控，其次是具有其它領域電機生產經驗的企業，三是專門針對電動車成立的電機企業。匯創達·焊威作為新能源汽車的零配件廠商，提供鋁電池托盤、電控、電機殼、水冷板等產品前端服務。廣州電控認真負責