匯創(chuàng)達(dá)·焊威是一家以新能源汽車的三電產(chǎn)品加工為主的企業(yè)，公司擁有新能源電池托盤生產(chǎn)線，可以提供鋁電池托盤項目整體解決方案。配備先進(jìn)的電池箱CNC加工、電池箱底板焊接、龍門等各種攪拌摩擦焊接設(shè)備，可以滿足各種新能源電池托盤的打樣加工、批量加工、焊接加工等需求。此外，匯創(chuàng)達(dá)·焊威整合新能源鋁電池托盤前端完整的產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，整合鋁型材、CNC鋁型材加工，用解決方案和上下游供應(yīng)鏈資源為新能源主機(jī)廠提供服務(wù)。匯創(chuàng)達(dá)·焊威源實現(xiàn)新能源鋁電池托盤前端完整的產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源為新能源主機(jī)廠提供服務(wù)。東莞電池包托盤/電池包下箱體工藝

焊威鋁合金電池包殼體具備耐腐蝕的特點，因為鋁合金材料具有密度低，無磁性，低溫下合金相穩(wěn)定，在磁場中比電阻小，氣密性好。電池鋁外殼因為具備鋁合金的優(yōu)點，所以它在成型的時候還具有輕便，耐用等特點。電池鋁殼的可塑性更強(qiáng)，生產(chǎn)性相對比其它型材也更好，且其還有良好的鑄造性，因此對于生產(chǎn)制作都有很好的優(yōu)勢。電池鋁殼會采用熱、冷兩種工藝來處理，這樣制成的電池鋁殼就會具備有很強(qiáng)的耐腐蝕性能，由此鋁殼的電池安全性就更好。哪里有電池包托盤/電池包下箱體服務(wù)匯創(chuàng)達(dá)·焊威可以提供各種新能源電池托盤的打樣加工、批量加工、焊接加工等定制化的需求。

攪拌摩擦焊系統(tǒng)及生產(chǎn)工藝流程,針對攪拌摩擦焊技術(shù)在新能源汽車電池下殼體焊接工藝中的應(yīng)用,攪拌摩擦焊技術(shù)及智能裝備的獨特先進(jìn)性在于：具有焊縫質(zhì)量高、穩(wěn)定、焊后變形小等特點，且在加工過程中無煙霧、無弧光、無飛濺、無需填充焊絲、無需開坡口、無需焊前處理、無需保護(hù)氣。該工藝方法在焊接速度,節(jié)能環(huán)保和產(chǎn)品質(zhì)量等方面具有一定的優(yōu)勢。匯創(chuàng)達(dá)·焊威 鋁電池托盤前端供應(yīng)模式，以攪拌摩擦焊技術(shù)為切入點，擴(kuò)大新能源汽車 零部件的落地應(yīng)用。 

新能源汽車在國內(nèi)外日益受到消費(fèi)者的喜愛，銷量持續(xù)增長帶動整個新能源產(chǎn)業(yè)鏈快速成長。隨著越來越多廠家加入新能源汽車賽道，新能源 零部件也成了爭奪之地。從細(xì)分行業(yè)來說，生產(chǎn)的廠商也很多。電池托盤是電池系統(tǒng)的整體承載和保護(hù)裝置, 電池托盤需要具備抗擠壓、抗沖擊、抗震動、抗腐蝕等機(jī)械性能,滿足氣密、冷熱沖擊、電芯均溫、防熱失控等安全功能。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁電池包托盤，在功能和性能上都能滿足主機(jī)廠的要求，匯創(chuàng)達(dá)·焊威進(jìn)一步開拓新能源汽車市場。運(yùn)用于鋁電池托盤的攪拌摩擦焊設(shè)備，80%以上都是采購的匯創(chuàng)達(dá)·焊威設(shè)備。

電池托盤輕量化新材料應(yīng)用也在不斷發(fā)展。在此背景下，研發(fā)動力電池托盤制造生產(chǎn)的新型焊接工藝技術(shù)、智能裝備及整體解決方案日趨重要。只有掌控焊接技術(shù)、擁有自主研發(fā)先進(jìn)智能制造設(shè)備、具有整線制造能力的電池托盤整體解決方案提供商，才能成為新一輪新能源汽車爆發(fā)期細(xì)分制造領(lǐng)域的紅利斬獲者。匯創(chuàng)達(dá)·焊威整合新能源鋁電池托盤前端完整的生產(chǎn)線，憑借對多樣化焊接技術(shù)的掌控應(yīng)用，依托于對車規(guī)級整線制造的技術(shù)和經(jīng)驗底蘊(yùn)，早已在該領(lǐng)域提前布局并深耕發(fā)展。匯創(chuàng)達(dá)·焊威憑借對多樣化焊接技術(shù)的掌控應(yīng)用，早已在電池包托盤領(lǐng)域提前布局并快速發(fā)展。大規(guī)模電池包托盤/電池包下箱體生產(chǎn)

匯創(chuàng)達(dá)·焊威整合CNC鋁型材加工、整合新能源鋁電池托盤前端完整的產(chǎn)業(yè)鏈資源，使電池包托盤更加輕量化。東莞電池包托盤/電池包下箱體工藝

隨著多類型鋁材在車身、底盤等系統(tǒng)廣泛應(yīng)用，全鋁車身、鋁合金電池包等方面也迎來了開發(fā)和應(yīng)用的高潮。在新能源汽車的這種市場趨勢下，匯創(chuàng)達(dá)·焊威瞄準(zhǔn)市場空間，匯創(chuàng)達(dá)·焊威，以攪拌摩擦焊技術(shù)為主，組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線，為第三方零部件廠商供貨，化解了新能源汽車重資產(chǎn)與高資金投資的難題，雙方達(dá)成共贏，共同組合成新能源汽車鋁電池包PACK產(chǎn)線，共同承接主機(jī)廠商訂單。生產(chǎn)的新能源鋁電池包托盤已得到市場驗證。東莞電池包托盤/電池包下箱體工藝