超高性能混凝土(UHPC)是近30年來從混凝土力學性能和耐久性角度發展起來的相當有創新性的水泥基結構工程材料之一。***代超高性能混凝土CRC(Compact-ReinforcedComposite)誕生于丹麥奧爾堡[1-2]。CRC以燒結鋁土礦為骨料，摻入鋼纖維以提高材料的韌性。受當時高效減水劑性能的影響CRC或早期UHPC由于其自身的缺陷，很難通過振動達到令人滿意的均勻性粘度。隨著設計原則的改進和高效減水劑(聚羧酸)的引入，UHPC自密實混凝土的施工性能與早期的CRC或RPC相比有著共同的特點[3-4]。透光設計的UHPC混凝土，營造出溫馨而神秘的氛圍，充滿藝術感。廣東抗拉中構智配

固化溫度對 UHPC 材料的性能也有影響。常用的養護方法有三種:室溫養護90℃左右高溫養護和 200℃蒸汽養護[6]。一般而言，室溫養護下 UHPC 的強度比90℃℃高溫養護低10%~30%。200℃以上的蒸汽養護可獲得較高的強度，但由于設備有限，一般采用前兩種養護方法。

UHPC混凝土在力學性能方面的優勢主要體現在抗壓方面。雖然鋼纖維含量和養護條件對其強度有影響，但其極限抗壓強度基本可以保持在100MPa以上。試驗的UHPC單軸抗壓強度可達176.9MPa,與數值模擬分析結果一致[7-8]。許多研究積極探索符合區域條件的UHPC匹配方案。在我國，加入粗集料的極限抗壓強度已達到170.3MPa。 廣東美觀性佳中構智配軌頂風道UHPC混凝土的多樣外觀設計，適應不同的建筑風格與需求。

UHPC 的高密實性與良好的工作性能，使其與模板相接觸的表面具有很高的光潔度，外界的有害 介質很難侵入到 UHPC 中去，而且 UHPC 中的著色劑等組分也不易向外析出，能比較大限度地精確地復制出種子造型和材質、紋 理，具有多種色彩、紋理和形狀可供選擇，可為建筑物的外裝飾提供豐富多彩的設計方案。UHPC用于制造各種鏤空率（45% 以上）的大型面板及各種曲率的異形板是其他鋼板、激光切割解決方案所不可能實現的。

現有的預制電力產品主要是采用普通混凝土制作或采用天然石材，隨著我國生態文明建設的不斷推進，當下資源環境約束和管控日益增強，天然河砂、石材禁采限采，全球砂荒越演越烈，建筑砂石供需矛盾突出。2018年以來，全國多地砂石骨料供給相繼告急，數據顯示，2019~2021年年均建設用砂量預測缺口達75%。UHPC構件材料不使用粗骨料，較大程度上解決了原料短缺，價格失控的問題。

UHPC的高密實性與良好的工作性能,使其與模板相接觸的表面具有很高的光潔度，外界的有害介質很難侵入到UHPC中去，而且UHPC中的著色劑等組分也不易向外析出，利用這-特點可把UHPC用作建筑物的外裝飾材料綜上所述，UHPC材料具有很高的工程應用價值和廣闊的市場前景。考慮到UHPC的經濟性,它將適用于傳統混凝土結構和鋼結構之間的領域,甚至用于鋼結構占統治地位的領域。UHPC的應用,將改變傳統的設計,并將引人新的施工技術，這將會對我國的建筑業產生重大而深遠的影響。采用環保材料，UHPC混凝土的外觀設計不僅美觀，更具可持續發展理念。

UHPC具有很低的水膠比、較高的堆積密度和較低的孔隙率，因此在應用中可獲得較高的抗有害介質侵蝕性、較低的滲透性和較好的耐磨性能。有研究學者在硫酸銨、硫酸鈣、乙酸、硝酸鹽和海水的環境中測試了UHPC的耐久性能。試驗結果非常令人鼓舞，因為UHPC構件沒有重量和強度損失。UHPC在抗離子滲透性、抗碳性和耐磨性方面均優于普通混凝土[12-13]。因此，在特殊環境條件下(特別是腐蝕性環境下)具有廣闊的應用前景。

該橋是**座采用UHPCPI梁的組合梁橋。橋跨22m,橋寬17.75m，截面布置7根UHPC預制PI梁。整體式UHPC預制PI梁寬2.5m,高0.93m，腹板厚度10cm，頂板**薄處*5cm。超**混凝土梁的自重*為相同截面傳統空心梁的一半。因此，UHPC預制PI梁的吊裝時間可**縮短，每根UHPC梁的平均吊裝時間*為21.5分鐘。此外，由于橋梁上部結構重量較輕可以減少長久荷載作用在下部結構樁基上的應用，也可以減少施工中使用的材料和施工難度。因此，整個橋梁建設的總成本不會大幅增加。該工程在我國未來快速城市橋梁建設中具有巨大的應用潛力。 高級的混凝土材料，確保UHPC在外觀與性能上的優勢。浙江品牌中構智配高鐵蓋板

UHPC混凝土的設計考慮到實用性與美觀性的完美平衡。廣東抗拉中構智配

橋梁施工中一般不考慮混凝土的抗拉性能。但加入鋼纖維后，UHPC的拉伸強度有所提高，且在拉伸后仍能保持一定的拉伸應力。研究表明，當鋼纖維含量控制在3%左右時，UHPC的拉伸強度和彎曲強度與鋼纖維含量成正比，鋼纖維含量對材料強度影響明顯。不同類型的鋼纖維也會影響UHPC的拉伸性能[10-11]。此外，端鉤鋼纖維比其他類型的鋼纖維更有優勢。鋼纖維的加入提高了UHPC的斷裂能，很大降低了混凝土的脆性。構造鋼筋與鋼纖維的組合可以優化構件形式，提高橋梁結構的安全性。通常，通過直接拉伸強度試驗獲得的UHPC(無纖維)的平均拉伸強度為7~10MPa。日本規范中的平均抗拉強度值建議為5MPa，而法國SETRA/AFGC規范中的直接抗拉強度和彎曲強度值分別為8MPa和8.1MPa。另一方面UHPFRC(包括纖維)的抗拉強度通常較高，范圍為7~15MPa。廣東抗拉中構智配