步行板作為鐵路橋梁的有效組成部分，擔負著作業人員行走，施工機械材料堆載的重要作用.目前橋面步行板主要為鋼筋混凝土步行板和鋼制步行板，以上兩種步行板目前的養護維費用都比較高，并且安全系數不高.本文通過介紹實際更換鋼梁橋橡膠步行板的技術條件和作業流程，探索對混凝土橋更換橡膠步行板的應用。近年來，隨著城市交通的不斷發展，橡膠步行板，也逐漸走進了人們的視野。橡膠步行板以其獨特的設計和便捷的使用方式，成為了城市出行的新寵兒。而在鐵路上的運用更是給人們帶來了全新的出行體驗。橡膠步行板可以根據需要進行定制，靈活性高。浙江橡膠板報價多少錢

橋梁橡膠步行板適用場：適用于鐵路大橋上的鐵軌外側的橡膠鋪塊板，改變以往以石渣或水泥為主的情況，適于鐵路工人的行走與維護，使之更安全高效的工作。橋梁橡膠步行板作用：橋梁是鐵路的重要組成部份，而橋梁人行道板是***自行車及人行安全通過的關鍵設備。橋梁橡膠步行板加工工藝：橋梁輕質橡膠步行板以天然橡膠為主要原料，內設螺紋鋼骨架，經高溫混練而成，并采用鎖尾自鎖螺絲與人行道托架角鋼支撐連接，其表面采用凹凸花紋設置，是替代鋼筋混凝土步行板的理想產品。由于橡膠有極好的減震性，車輛行人通過平穩、快捷、安全，可免除日常的維護私修理。河北隧道橡膠步行板制造商橡膠步行板的表面采用多種材料，如彩色沙子、石塊等，給人視覺沖擊。

橋梁輕質橡膠步行板以天然橡膠為主要原料，內設螺紋鋼骨架，經高溫混練而成，其較大的特點是重量輕，搬運方便，并采用鎖尾自鎖螺絲與人行道托架角鋼支撐連接，提高了其抗震能力，同時防止丟失，有效降低了維修養護的工作量。其表面采用凹凸花紋設置，美觀實用，又起防滑效果，是替代鋼筋混凝土步行板的理想產品。和原有的水泥步行板相比以下等優點：設計合理。可根據不同的型號，生產制作相應規格的人行橡膠鋪面板，使用一次性高級螺絲釘，安裝方便，外形美觀平整。減輕重量。橡膠人行板每平方重量只有60kg，不到水泥板重量的二分之一，減輕橋梁支座的承重，并且搬運方便，安裝，拆卸簡單，有效減輕了勞動強度。

新型輕質橡膠步行板以天然橡膠為主要原料，內設螺紋鋼骨架，經高溫混煉而成。橡膠步行板與鋼支架之間采用螺栓連接。橡膠是指具有可逆形變的高彈性聚合物材料，在室溫下富有彈性，在很小的外力作用下能產生較大形變，除去外力后能恢復原狀。橡膠制品在使用過程中，容易受氧、臭氧、熱、光、水分、機械應力等內外因素的綜合作用而引起橡膠物理、化學特性和機械性能的逐步變壞，之后喪失使用價值，也就是老化，表現為表面龜裂、發黏、硬化、軟化、粉化、變色、長霉等。當環境溫度較高時，橡膠步行板的彈性模量明顯減小，在人行荷載作用下的變形增大，使人產生不安全感。橡膠步行板可以提供額外的絕緣保護，防止電氣泄漏和電氣擊穿。

為了解決劣化嚴重的鋼筋混凝土步行板更換的難題，設備管理部門采取過各種措施，如直接以新制鋼筋混凝土板替換劣化嚴重的步行板，采用集中在構件廠預制的方式保證制造質量，但是這些措施沒有從根本上解決鋼筋混凝土板容易劣化的問題。近些年，橡膠步行板的使用越來越多，各種各樣的復合材料步行板也開始試用。如何選擇具有足夠承載力和耐久性、能夠保證人身安全的步行板，是設備管理部門迫切需要解決的難題。按照我國現行TB10002—2017《鐵路橋涵設計規范》[1]，人行道步行板除了承受其自身重量外，有時用于放置軌枕、鋼軌、工具等，豎向靜活載取4 kPa;當橋上走行檢查或維修小車時，豎向集中荷載取1.5 kN;在有作橋面的人行道上考慮養護翻修道床時臨時堆放道碓的需要，規定離梁中心2.45 m范圍內的人行道上臨時堆碓荷載為10 kPa。另外，還要考慮風荷載。橡膠步行板提高了鐵路和公路的運輸能力。上海橡膠步行板哪個品牌好

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膠板的內在質量首先看材質可用手掂和眼觀，若地板拿在手中較輕，絕緣橡膠板說明采用的是嫩竹；若眼觀其紋理模糊不清，說明此竹材不新鮮，是較陳舊的竹材。丁腈橡膠具有優良的耐燃料油及芳香溶劑等性能，但不耐酮、酯和氯化烴等介質，因此耐油密封制品以采用丁腈橡膠為主。觀橡膠板的結構是否對稱平衡可從橡膠板的兩端斷面，是否符合對稱平衡原則，若符合結構就穩定。看橡膠板的地板層與層間膠合是否緊密用兩手掰，是否會出現分層。硅橡膠具有突出的耐高低溫、耐臭氧及耐天候老化性能，在-70℃～+260℃的工作溫度范圍內能保持其特有的使用彈性及耐臭氧、耐天候等有點，適宜制作熱機構中所需的密封墊，如強光源燈罩密封襯圈、閥墊等。浙江橡膠板報價多少錢