POM板本身具備良好的耐磨性能，但并不是不能夠進(jìn)一步增強(qiáng)其耐磨性能。我們在POM中加入石墨、F4、二硫化鉬、潤滑油及低分子量PE等，可提高其潤滑性能。例如，在POM中加入5份F4，可降低摩擦因數(shù)60%，耐磨性提高1～2倍。再如，在POM中加入液體潤滑油，可大幅度提高耐磨性和極限PV值。為提高由油的分散效果，需加入炭黑、氫氧化鋁硫酸鋇、乙丙橡膠等吸油載體。加入5%油POM的摩擦性提高72%，極限PV值可達(dá)3.9MPa·m/s（純POM為0.213MPa·m/s），為其他工程塑料的3～20倍。由于POM原料結(jié)晶度較高，結(jié)晶晶粒較大，在受沖擊，特別是當(dāng)應(yīng)力增加時，往往以脆性方式遭到破壞。云浮POM板密度

POM板在機(jī)械行業(yè)的應(yīng)用比較廣，尤其是在制造齒輪傳動軸部件方面。首先，POM塑料非常適合用于制造高效、高負(fù)載的齒輪。在高速傳動中，傳統(tǒng)的金屬齒輪容易發(fā)生磨損和噪音，而POM塑料齒輪則不會受到這些問題的干擾，從而更加穩(wěn)定和可靠。另外，POM塑料齒輪的制造工藝也更加簡單，可以減少生產(chǎn)成本和時間。同時，這種材料的密度較低，這意味著制造出來的齒輪是輕量級的，更加靈活便捷，使設(shè)備更加易于搬運(yùn)和安裝。而且，POM塑料齒輪的顏色和質(zhì)感也非常好看，非常適合用于一些高級機(jī)械設(shè)備的制造。它的外觀不僅美觀，而且也非常易于清潔和維護(hù)，這給用戶帶來了很大的方便。總之，POM塑料的特性使其成為一個非常優(yōu)良的齒輪傳動軸部件材料，可以幫助設(shè)備更加高效穩(wěn)定地運(yùn)行。云浮POM板密度POM中加納米剛性粒子，改善POM的球晶結(jié)構(gòu)、加快結(jié)晶速度、提高結(jié)晶溫度并使球晶細(xì)化，也可改善POM的韌性。

POM板是高結(jié)晶性聚合物，密度不到鋼材的四分之一，具有類似金屬的硬度、強(qiáng)度和剛性，是工程塑料中力學(xué)性能接近金屬材料的品種之一。POM板在很寬的溫度和濕度范圍內(nèi)具有良好的自潤滑性、良好的耐疲勞性、摩擦系數(shù)低、耐有機(jī)溶劑、成型加工簡單等突出優(yōu)點；同時，POM板還具有吸水性小，尺寸穩(wěn)定，有光澤，抗熱強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、耐疲勞性強(qiáng)度高等特點，且具有很好的抗蠕變特性、幾何穩(wěn)定性和抗沖擊特性，良好的耐油、耐過氧化物性能。當(dāng)今世界汽車工業(yè)發(fā)展的主要方向是輕量化、環(huán)保化和多元化。減輕汽車自身的質(zhì)量可有效提高汽車速度，并可降低汽車尾氣的排放，導(dǎo)電的POM板是提高燃油效率的有效措施之一。有資料表明，汽車的自重每減少10％，燃油的消耗可降低6％～8％。同時，改性工程塑料不僅可減輕零部件30％～50％的質(zhì)量，還可使其制造成本降低40％左右。為此，增加塑料類材料在汽車中的使用量，可有效地降低汽車成本及其質(zhì)量。

POM板原料POM是什么時候正式實現(xiàn)商業(yè)化的呢？

1962年，塞拉尼斯有了自己的共聚甲醛——Celcon®，并在美國實現(xiàn)了商業(yè)化生產(chǎn)。1963年，塞拉尼斯與Hoechst在德國合資成立了泰科納，生產(chǎn)Hostaform®共聚甲醛。1968年，塞拉尼斯和大賽璐在日本合資成立了寶理塑料，生產(chǎn)Duracon共聚甲醛，這也是亞洲較早的共聚甲醛的生產(chǎn)；2004年，杜邦與旭化成在張家港建立4萬噸的共聚甲醛的工廠；2005年，PTM寶泰菱在南通的共聚甲醛開工，產(chǎn)能6萬噸/年。（寶泰菱：寶理、泰科納、三菱瓦斯）…… POM板強(qiáng)度、剛度高，彈性好，減磨耐磨性好。

塑料齒輪在高速急停的情況下容易出現(xiàn)崩齒斷裂的問題。如何選擇合適的材料來避免這種情況。齒輪高速急停會導(dǎo)致巨大的撞擊力和扭矩，這會瞬間讓齒輪產(chǎn)生變形或者產(chǎn)生微小的裂紋，正常工作還好，一旦超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或者長時間使用，齒輪就容易發(fā)生崩齒或者徹底斷裂了。那么我們該如何避免這種情況呢？首先，我們要合理選擇齒輪的材料。如果工作環(huán)境比較惡劣，溫度高、壓力大，那么我們要選擇耐高溫、抗壓、不變形的材料，比如說較強(qiáng)的鋼鐵材料；如果我們需要經(jīng)常進(jìn)行高速運(yùn)轉(zhuǎn)，那么我們要選用高硬度、低磨損的材料，比如合金鋼或者POM板制成的齒輪等。其次，我們需要合理設(shè)計齒輪，盡可能減小傳動力矩的影響，這樣可以減小齒輪崩齒和斷裂的風(fēng)險。齒輪的加工和安裝也需要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行，保證齒輪在工作時保持穩(wěn)定并大限度地減少摩擦損耗。總之，選材、設(shè)計、加工和安裝都是影響齒輪壽命的重要因素。我們一定要認(rèn)真考慮，避免出現(xiàn)高速急停、崩齒和斷裂等情況。POM板抗拉強(qiáng)度為7000-9000 PSI，堅硬，并具有很強(qiáng)的韌性，密度小于金屬。適用于需要承受重壓的輕量化零件。廣州POM板原料

POM板的力學(xué)性能隨溫度變化小，共聚POM比均聚POM的變化稍大一點。云浮POM板密度

POM板原料共聚甲醛生產(chǎn)工藝以塞拉尼斯公司的技術(shù)為典，該工藝制得的共聚產(chǎn)品有很好的熱穩(wěn)定性、熱老化性、耐熱水性、耐堿性、耐油性、化學(xué)穩(wěn)定性并且易于加工，且其填充玻璃纖維后機(jī)械性能有所增強(qiáng)，鑒于其產(chǎn)品是優(yōu)于均聚甲醛的長處，使得世界上共聚甲醛產(chǎn)品產(chǎn)量的增長速度明顯高于均聚甲醛產(chǎn)品產(chǎn)量，現(xiàn)在世界上75%的聚甲醛為共聚產(chǎn)品。----------------------------------------------------------------東莞市明德塑膠制品有限公司云浮POM板密度