單樁豎向抗壓承載力特征值應按單樁豎向抗壓極限承載力的50%取值；單樁豎向抗拔承載力特征值應按單粧豎向抗拔極限承載力50%取值；單樁水平承載力特征值的確定：一是粧身不允許開裂或灌注樁樁身配筋率小于0.65%時，取水平臨界荷載的0.75倍。二是對鋼筋混凝土預制樁、鋼樁和粧身配筋率不小于0.65%的灌注樁，取設計樁頂標高處水平位移所對應荷載0.75倍（水平位移取值：對水平位移敏感的建筑物取6_，不敏感的建筑物10mm，滿足樁身抗裂要求）。選用鉆芯法時，每根受檢粧的鉆孔數量及位置要求：樁徑小于1.2m的樁可為1?2個孔；樁徑為1.2?1.6m的樁宜為2個孔；樁徑大于1.6m的粧宜為3個孔；鈷孔位置宜在距樁中心（0.15?0.25)D范圍內均勻對稱布置。可持續發展目標要求設計兼顧當下需求與未來發展，預留技術迭代升級空間。市政道路工程設計

催生新型排水體制發展的主要因素是城市雨水控制利用、中水回用的發展。新型排水體制指在合流制和分流制中利用源頭控制和末端控制技術使雨水滲透、回用、調蓄排放的體制。對于新型分流制排水系統，強調雨水的源頭分散控制與末端集中控制相結合，減少進入城市管網中的徑流量和污染物總量，同時提高城市內澇防治標準和雨水資源化回用率。雨水源頭控制利用技術有雨水下滲、凈化和收集回用幾種，末端集中控制技術包括雨水濕地、塘體及多功能調蓄等。對于新型合流制排水系統，源頭雨水控制利用可有效減少合流制溢流頻率、溢流水量和溢流污染物總量；通過在合流干管上設置儲存池或調蓄池，實現合流制污水的完全處理，合流制溢流首先進入儲存池，待雨后送到污水處理廠處理，合流制溢流較大時，超過儲存池存儲能力的溢流水經過簡單處理(如旋流分離、沉淀、消毒)后排放。湖州房屋建筑工程設計工程設計的優化過程往往伴隨取舍，需在有限條件下找到佳性能平衡點。

裱糊工程包括壁紙、壁布等，其規格、圖案、顏色和燃燒性能等級必須符合設計要求及國家現行標準的規定。壁紙、壁布一般以抹灰墻、石膏板墻、阻燃型膠合板墻面為基層，要求基層具有一定強度、表面平整、干燥、光潔、無浮塵、無裂縫，其中金屬壁紙對平整度要求較高，一般基層為打底處理過的石膏板和膠合板。新建混凝土或抹灰基層墻面在刮膩子前應涂刷抗堿封閉底漆。舊墻面裱糊前應清理疏松的舊裝修層，并涂刷界面劑。混凝土或抹灰基層含水率不得大于8%;木材基層含水率不得大于12%。織物軟包墻面分為：無吸聲層織物軟包墻面、有吸聲層織物軟包墻面。軟包墻面的構造基本上可分為龍骨結構層、結構基層、軟包基層、面層（飾面層）。軟包面層、內襯及邊框的材質、顏色、圖案、燃燒性能等級和木材的含水率應符合設計要求及國家現行標準的有關規定。軟包工程的龍骨、襯板、邊框應安裝牢固，無翹曲，拼縫應平直。

建筑裝修構造設計是建筑結構構造設計基礎上的深化和完善，是建筑構造中的一個部分，其主要作用是營造功能更加完善、使用更方便、居住更宜人的室內空間。裝飾材料種類繁多，更新速度快，裝飾構造的方式根據現場情況也多種多樣，裝飾構造的關鍵在于選用何種連接與固定方式來達到設計的功能、效果。裝飾裝修構造設計要求裝飾裝修構造設計即建筑細部設計。不同的裝飾裝修構造將在一定程度上改變建筑外觀，因此裝修構造必須解決：與建筑主體的附著。裝修層的厚度與分層、均勻與平整。與建筑主體結構的受力和溫度變化相一致。提供良好的建筑物理環境、生態環境、室內無污染環境、色彩無障礙環境。按照裝修材料在裝修構造中所處部位和所起作用的不同，裝修材料可分為：結構材料、功能材料、裝飾材料、輔助材料等，其中，結構材料又分為：隱蔽性結構材料和非隱蔽性結構材料兩類。可持續發展理念推動工程設計向環保方向轉型，強調資源節約與生態兼容性。

    防火門、防火窗應劃分為甲、乙、丙三級，其耐火極限：甲級應為。防火門應為向疏散方向開啟的平開門，并在關閉后應能從其內外兩側手動開啟。用于疏散的走道、樓梯間和前室的防火門，應具有自行關閉的功能。雙扇防火門，還應具有按順序關閉的功能。常開的防火門，當發生火災時，應具有自行關閉和信號反饋的功能。設在變形縫處附近的防火門，應設在樓層數較多的一側，且門開啟后門扇不應跨越變形縫。在設置防火墻確有困難的場所，可采用防火卷簾作防火分區分隔。鋼質普通型防火卷簾(單層)耐火極限為?，鋼質復合型防火卷簾(雙層)耐火極限為?（多種復合材料）耐火極限為?，無機復合輕質防火卷簾（雙層，不需水幕保護）耐火極限為。設在疏散走道上的防火卷簾應在卷簾的兩側設置啟閉裝置，并應具有自動、手動和機械控制的功能。天窗應采用防破碎的透光材料或安全網。應有防冷凝水產生或引泄冷凝水的措施。外門在構造上應開啟方便、堅固耐用。手動開啟的大門扇應有制動裝置，推拉門應有防脫軌的措施。雙面彈簧門應在可視高度部分裝透明安全玻璃。旋轉門、電動門和大型門的鄰近應另設平開疏散門。開向疏散走道及樓梯間的門扇開足時，不應影響走道及樓梯平臺的疏散寬度。 建筑工程設計需融合功能、美學與技術，兼顧安全、實用與環境協調，是系統性創作。貴州土石方工程設計

抗震設計依設防烈度，用隔震等技術，提升建筑抗倒塌能力。市政道路工程設計

工程用土的分類方法有很多種，通常采用堅實系數分類方法。1)一類土，松軟土主要包括砂土、粉土、沖積砂土層、疏松種植土、淤泥(泥炭)等，堅實系數為0.5～0.6。2)二類土，普通土主要包括粉質黏土，潮濕的黃土，夾有碎石、卵石的砂，粉土混卵(碎)石；種植土、填土等，堅實系數為0.6～0.8。3)三類土，堅土主要包括軟及中等密實黏土，重粉質黏土，礫石土，干黃土、含有碎石卵石的黃土、粉質黏土；壓實的填土等，堅實系數為0.8～1.0。4)四類土，砂礫堅土主要包括堅實密實的黏性土或黃土，含有碎石卵石的中等密實的黏性土或黃土，粗卵石；天然級配砂石，軟泥灰巖等，堅實系數為1.0～1.5。5)五類土～八類土五類土是軟石，六類土是次堅石，七類土是堅石，八類土是特堅石。市政道路工程設計