水泥混凝土路面結構的組成包括墊層、基層以及面層。1)結構特點(1)墊層水泥混凝土路面墊層選用的材料和作用參見本書1.1.2中1.1)(1)的相關內(nèi)容。(2)基層①水泥混凝土道路基層作用：防止或減輕由于唧泥導致的板底脫空和錯臺等病害；與墊層共同作用，可控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形對混凝土面層產(chǎn)生的不利影響；為混凝土面層提供穩(wěn)定而堅實的基礎，并改善接縫的荷載傳遞能力。②基層材料的選用原則：根據(jù)道路交通等級和路基抗沖刷能力來選擇基層材料。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土；重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料或瀝青穩(wěn)定碎石；中、輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料。濕潤和多雨地區(qū)，繁重交通路段宜采用排水基層。③基層的寬度應根據(jù)混凝土面層施工方式的不同，比混凝土面層每側至少寬出300mm(小型機具施工時)或500mm(軌模式攤鋪機施工時)或650mm(滑模式攤鋪機施工時)。④各類基層結構性能、施工或排水要求不同，厚度也不同。⑤為防止下滲水影響路基，排水基層下應設置由水泥穩(wěn)定粒料或密級配粒料組成的不透水底基層，底基層頂面宜鋪設瀝青封層或防水土工織物。⑥碾壓混凝土基層應設置與混凝土面層相對應的接縫。鋼結構施工，焊接質(zhì)量直接影響建筑的承載能力。嘉興河道治理環(huán)保工程設計

通常由支護樁、支撐（或土層錨桿）及防滲帷幕等組成。排樁根據(jù)支撐情況可分為懸臂式支護結構、錨拉式支護結構、內(nèi)撐式支護結構和內(nèi)撐-錨拉混合式支護結構。當以上支護方式都不適合時，可以考慮采用雙排樁形式。適用條件：基坑側壁安全等級為一級、二級、三級；適用于可采取降水或止水帷幕的基坑。除懸臂式支護適用于淺基坑外，其他幾種支護方式都適用于深基坑。施工要求有：(1)灌注樁排粧應采取間隔成樁的施工順序，已完成澆筑混凝土的樁與鄰樁間距應大于4倍樁徑，或間隔施工時間應大于36h。(2)灌注樁頂應充分泛漿，高度不應小于500mm;水下灌注混凝土時混凝土強度應比設計樁身強度提高一個強度等級進行配制。(3)灌注樁外截水帷幕宜采用單軸、雙軸或三軸水泥土攪拌樁；截水帷幕與灌注樁排粧間的凈距宜小于200mm;采用高壓旋噴粧時，應先施工灌注樁，再施工高壓旋噴截水帷幕。舟山環(huán)保工程工程設計智能建筑工程施工，弱電系統(tǒng)布線復雜需精心規(guī)劃。

地面由面層、結合層和基層組成，面層是直接承受各種物理和化學作用的建筑地面表面層。結合層是面層與下一結構層相連接的中間層?；鶎邮敲鎸酉碌臉嬙鞂?。面層分為整體面層、板塊面層和木竹面層整體面層包括：水泥混凝土面層、水泥砂漿面層、水磨石面層、水泥鋼（鐵）屑，面層、防油滲面層、不發(fā)火（防爆的）面層等。板塊面層包括：磚面層（陶瓷錦磚、缸磚、陶瓷地磚和水泥花磚面層）、大理石面層和花崗石面層、預制板塊面層（水泥混凝土板塊、水磨石板塊面層）、料石面層（條石、塊石面層）、塑料板面層、活動地板面層、地毯面層等。木竹面層包括：實木地板面層（條材、塊材面層）、實木復合地板面層（條材、塊材面層）、中密度（強化）復合地板面層（條材面層）、竹地板面層等。

外墻裝飾構造設計，外墻飾面磚應進行專項設計，其主要內(nèi)容包括：外墻飾面磚的品種、規(guī)格、顏色、圖案和主要技術性能。找平層、粘結層、±真縫等所用材料的品種和技術性能。基體處理。外墻飾面磚的排列方式、分格和圖案。外墻飾面磚粘貼的伸縮縫位置，接縫和凹凸處的墻面構造。墻面凹凸部位的防水、排水構造。外墻飾面磚粘貼應設置伸縮縫。伸縮縫間距不宜大于6m，寬度宜為20mm。伸縮縫應采用耐候密封膠嵌縫。外墻飾面磚接縫的寬度不應小于5mm，縫深不宜大于3_，也可為平縫。窗臺、檐口、裝飾線等墻面凹凸部位應采取防水和排水構造。在水平陽角處，頂面排水坡度不應小于3%，采用頂面磚壓立面磚、立面比較低一排磚壓底平面磚的做法，并應設滴水構造。點掛外墻板采用開放式構造時，建筑墻面基層應進行防水處理，或在面板與基層之間設置防水構造。點掛外墻板應與主體結構可靠連接，錨固件與主體結構的錨固承載力應通過現(xiàn)場拉拔試驗進行驗證。點掛外墻板間縫隙寬度不應小于6mm，并應采用中性硅酮密封膠密封。密封膠厚度不宜小于5mm。點掛外墻板系統(tǒng)不得影響基層墻體防水、保溫性能。標準化與模塊化設計可提高生產(chǎn)效率，同時為后期維護與升級預留接口。

    根據(jù)打（沉）樁方法的不同，鋼筋混凝土預制粧施工方法分為鍵擊沉粧法和靜力壓粧法。(一）鍵擊沉粧法(1)施工程序：確定粧位和沉粧順序—?粧機就位―?吊粧喂粧—校正—?鍵擊沉粧—^接粧—?再鍵擊沉粧—?送粧—收鍵—切割粧頭。(2)施工要求有：1)預制樁的混凝土強度達到70%后方可起吊，達到100%后方可運輸和打樁。2)單節(jié)樁采用兩支點起吊時，吊點距樁端宜為(樁段長）。吊運過程中嚴禁采用拖拉取樁方法。3)接樁接頭宜高出地?lm。接粧方法分為焊接、螺紋接頭和機械嚙合接頭等。4)樁鍵的選用應根據(jù)地質(zhì)條件、樁型、樁的密集程度、單樁豎向承載力以及施工條件等因素確定。5)沉樁順序應按先深后淺、先大后小、先長后短、先密后疏的次序進行。對于密集粧群應控制沉樁速率，宜從中間向四周或兩邊對稱施打；當一側毗鄰建筑物時，由毗鄰建筑物處向另一方向施打。6)錘擊樁終止沉樁標準有：а)終止沉樁應以樁端標高控制為主，貫入度控制為輔，當樁終端達到堅硬，硬塑黏性土，中密以上粉土、砂土、碎石土及風化巖時，可以貫入度控制為主，樁端標高控制為輔；b)貫入度達到設計要求而樁端標高未達到時，應繼續(xù)鍵擊3陣，按每陣10擊的貫入度不大于設計規(guī)定的數(shù)值予以確認。 水利工程施工，堤壩夯實筑牢防洪屏障。湖北河道治理環(huán)保工程施工

高空作業(yè)時，安全防護網(wǎng)為施工人員生命保駕護航。嘉興河道治理環(huán)保工程設計

綜合管廊一般分為干線綜合管廊、支線綜合管廊、纜線綜合管廊三種干線綜合管廊用于容納城市主干工程管線，采用單獨分艙方式建設。干線綜合管廊宜設置在機動車道、道路綠化帶下。支線綜合管廊用于容納城市配給工程管線，采用單艙或雙艙方式建設。支線綜合管廊宜設置在道路綠化帶、人行道或非機動車道下。纜線綜合管廊采用淺埋溝道方式建設，設有可開啟蓋板但其內(nèi)部空間不能滿足人員正常通行要求，用于容納電力電纜和通信線纜。纜線綜合管廊宜設置在人行道下。綜合管廊覆土深度應根據(jù)地下設施豎向綜合規(guī)劃、行車荷載、綠化種植及當?shù)氐谋鶅錾疃鹊纫蛩鼐C合確定。嘉興河道治理環(huán)保工程設計