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寧夏鋼板船型地錨

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-12

放線架支撐軸杠需要進(jìn)行離地高度調(diào)節(jié),使架于支撐軸杠上的線纜盤(pán)離開(kāi)地面合適高度,線纜盤(pán)騰空后,才會(huì)隨著支撐軸杠在放線支架上旋轉(zhuǎn)出線。支撐軸杠離地高度調(diào)節(jié)一般采用機(jī)械螺紋旋轉(zhuǎn)上升式調(diào)節(jié)和液壓千斤頂起升式調(diào)節(jié)。機(jī)械螺紋旋轉(zhuǎn)上升式調(diào)節(jié)高度的優(yōu)點(diǎn)是在起升范圍內(nèi)可以調(diào)節(jié)到任意高度,缺點(diǎn)是由于依靠人力手動(dòng)旋轉(zhuǎn)加力桿,起升的負(fù)荷有一定局限性,一般只能用于承載負(fù)荷較小的線纜盤(pán)(10T以下)。為了克服這個(gè)難題,寧波東環(huán)電力研究開(kāi)發(fā)了一款液壓油缸起升,機(jī)械螺紋旋轉(zhuǎn)固定的放線架。可用于承載負(fù)荷達(dá)到16T的線纜盤(pán)。該產(chǎn)品已經(jīng)獲得了實(shí)用新型專(zhuān)利,嚴(yán)禁仿冒。通過(guò)合理設(shè)置臨時(shí)錨固點(diǎn),利用鋼絲繩、鏈條等連接件將鐵塔與錨固點(diǎn)相連接,以抵抗風(fēng)載、地震等外部載荷。寧夏鋼板船型地錨

船型地錨

船型地錨的材料多種多樣,主要取決于其使用環(huán)境和所需的承載能力。以下是一些常見(jiàn)的船型地錨材料及其特點(diǎn):工具鋼:工具鋼具有較高的硬度和耐磨性,適用于制作需要承受較大拉力和磨損的船型地錨。它通常用于制造電力施工中的臨時(shí)拉線地錨等。不銹鋼:不銹鋼具有優(yōu)異的耐腐蝕性和強(qiáng)度,適用于在潮濕或腐蝕性環(huán)境中使用的船型地錨。它能夠長(zhǎng)時(shí)間保持地錨的完整性和性能,減少因腐蝕而導(dǎo)致的安全隱患。鋼材:鋼材是船型地錨中常用的材料之一,具有強(qiáng)度高和良好的韌性。它可以通過(guò)焊接等工藝制成各種形狀和尺寸的船型地錨,以滿足不同施工需求。寧夏鋼板船型地錨折邊船型地錨是面板采用折邊結(jié)構(gòu),面板背面通過(guò)分布合理的加強(qiáng)筋板焊接加固。

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船型地錨是電力、通訊線路施工中常用的需要臨時(shí)錨固的產(chǎn)品,主要用來(lái)固定絞磨、牽張機(jī)、轉(zhuǎn)向滑車(chē)、抱桿等臨時(shí)拉線錨固。主要用法:使用時(shí)將船型地錨埋入一定深度的地錨坑內(nèi),將通過(guò)卸扣固定在地錨上的鋼絲繩,從預(yù)先挖好的馬道斜向上引出,然后填土夯實(shí)地錨坑后,通過(guò)鋼絲繩可承受相應(yīng)的拉力負(fù)荷。船型地錨的形狀類(lèi)似于船型,采用U型環(huán)和鋼板焊接而成。表面涂防銹底漆和面漆,經(jīng)久耐用。按照允許拉力負(fù)荷,產(chǎn)品型號(hào)一般分為30KN、50KN、100KN、160KN等。

3T船型地錨允許拉力為30KN,地錨的尺寸為長(zhǎng)度800mm*寬度250mm*高度150mm,拉環(huán)直徑28mm,自身重量達(dá)到24公斤。使用時(shí)將地錨埋入有效埋深達(dá)到1.8米的地錨坑內(nèi),將通過(guò)卸扣固定在地錨上的鋼絲繩,從預(yù)先挖好的馬道斜向上引出,然后填土夯實(shí)地錨坑后,通過(guò)鋼絲繩可承受拉力負(fù)荷可達(dá)到30KN。適用于拉力負(fù)荷不超過(guò)3噸的絞磨、抱桿等臨時(shí)拉線錨固。設(shè)置地錨坑的位置選擇:船型地錨基坑出線點(diǎn),即鋼絲繩穿過(guò)土層后露出地面處,前方坑深2.5倍范圍及基坑兩側(cè)2米以?xún)?nèi),不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等。船型地錨埋入周?chē)坏梅e水。船型地錨不允許沿埋件順向設(shè)置。船型地錨的形狀類(lèi)似于船型,采用U型環(huán)和鋼板焊接而成。表面涂防銹底漆和面漆,經(jīng)久耐用。

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液壓起升絲桿定位放線架,組合式液壓放線架和液壓式立柱放線架,就是在原組合式導(dǎo)線軸架或立柱式放線架的基礎(chǔ)上,通過(guò)增加液壓油缸起升部分功能,擴(kuò)大起升的負(fù)荷范圍。原組合式導(dǎo)線軸架或立柱式放線架由于通過(guò)人力手搖螺紋絲桿,只能起升承載7噸及以下線纜盤(pán)。液壓油缸起升可通過(guò)配置不同液壓油缸,可以起升承載達(dá)到50噸的線纜盤(pán)。在液壓油缸起升到位后,再利用機(jī)械螺紋絲桿定位固定起升高度,這樣比較好的解決了原機(jī)械螺紋絲桿起升放線架的人力起升負(fù)荷不足的問(wèn)題。普通船型地錨相比折邊船型地錨結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單,普通船型地錨相比折邊船型地錨的自身重量也相對(duì)較輕。寧夏鋼板船型地錨

圓鋼地樁一般采用直徑40、50、60或80mm圓鋼,長(zhǎng)度為1.2-2米之間。可定制不同直徑和長(zhǎng)度的圓鋼地樁。寧夏鋼板船型地錨

角鋼樁在打入地下的過(guò)程中,會(huì)與周?chē)耐寥喇a(chǎn)生緊密的接觸和摩擦,從而形成一個(gè)整體性的地基結(jié)構(gòu)。這種整體性的地基結(jié)構(gòu)能夠更好地抵抗外力的作用,提高地基的穩(wěn)定性和承載能力。在風(fēng)荷載、地震荷載等水平荷載作用下,角鋼樁能夠通過(guò)其剛性和強(qiáng)度來(lái)抵抗這些外力的作用。角鋼樁的施工相對(duì)便捷,可以通過(guò)錘擊、振動(dòng)等方式將樁體打入地下。此外,角鋼樁的材料成本相對(duì)較低,且可回收再利用,符合可持續(xù)發(fā)展的理念。因此,在電力施工、橋梁建設(shè)、建筑基坑支護(hù)等領(lǐng)域中,角鋼樁得到了廣泛的應(yīng)用。寧夏鋼板船型地錨

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