10T船型地錨允許拉力為100KN，地錨的尺寸為長度1250mm*寬度400mm*高度220mm，拉環(huán)直徑36mm，自身重量達(dá)到65公斤。使用時(shí)將地錨埋入有效埋深達(dá)到2米的地錨坑內(nèi)，將通過卸扣固定在地錨上的鋼絲繩，從預(yù)先挖好的馬道斜向上引出，然后填土夯實(shí)地錨坑后，通過鋼絲繩可承受拉力負(fù)荷可達(dá)到100KN。適用于拉力負(fù)荷不超過10噸的牽張機(jī)、抱桿等臨時(shí)拉線錨固。設(shè)置地錨坑的位置選擇：船型地錨基坑出線點(diǎn)，即鋼絲繩穿過土層后露出地面處，前方坑深2.5倍范圍及基坑兩側(cè)2米以內(nèi)，不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等。船型地錨埋入周圍不得積水。船型地錨不允許沿埋件順向設(shè)置。圓鋼樁可以作為臨時(shí)性受力點(diǎn)，用于固定絞磨等施工機(jī)具和臨時(shí)拉線錨固等。云南電力船型地錨埋設(shè)方法

直升機(jī)放線滑車主要用于通過直升機(jī)或者無人機(jī)在空中牽引敷設(shè)導(dǎo)引繩時(shí)使用。直升機(jī)放線滑車相對于普通放線滑車，主要增加了導(dǎo)引臂和自動開門結(jié)構(gòu)，對于三輪和五輪滑車，還增加了可自由擺動的對中結(jié)構(gòu)。導(dǎo)引繩在直升機(jī)或者無人機(jī)牽引下通過導(dǎo)引臂滑過彈性開門機(jī)構(gòu)滑入到滑輪槽中（對于三輪和五輪滑車，導(dǎo)引繩還需通過對中結(jié)構(gòu)滑入中間滑輪。）。直升機(jī)放線滑車的導(dǎo)引臂有足夠的長度方便引導(dǎo)導(dǎo)引繩滑入滑車，導(dǎo)引臂可以和直升機(jī)滑車分離，以便于運(yùn)輸。并且導(dǎo)引臂拆卸和安裝方便。直升機(jī)放線滑車的自動開門結(jié)構(gòu)為常閉結(jié)構(gòu)，導(dǎo)引繩滑入后能自動關(guān)閉，避免導(dǎo)引繩滑出滑車。直升機(jī)放線滑車的對中結(jié)構(gòu)主要功能是引導(dǎo)從自動開門結(jié)構(gòu)滑入的導(dǎo)引繩自動滑入中間滑輪，同時(shí)對中結(jié)構(gòu)具有可自由擺動和復(fù)位功能，便于牽引走板的通過。江西3t船型地錨埋深多少地鉆采用弓型環(huán)、圓鋼和螺旋片焊接而成。表面涂防銹底漆和面漆，經(jīng)久耐用。

圓鋼樁在各類工程中發(fā)揮著關(guān)鍵的作用，其主要作用體現(xiàn)在地基加固與支撐。圓鋼樁由于其強(qiáng)度高和良好的韌性，常被用作地基的加固和支撐結(jié)構(gòu)。在深基坑降水、海洋工程、灘涂開發(fā)、電力施工等工程中，圓鋼樁能夠有效地分散和承受地基所受的壓力，防止地基變形和沉降，從而確保建筑物的穩(wěn)定性和安全性。在橋梁建設(shè)中，圓鋼樁可用于支撐橋梁的橋墩和墩柱，增加橋梁的承重能力和穩(wěn)定性。圓鋼樁能夠深入土層，通過其強(qiáng)大的承載力來支撐橋梁的重量，防止橋梁因荷載過大而發(fā)生變形或倒塌。

電纜滑車根據(jù)使用場景、使用用途和使用習(xí)慣不同，可分為：鑄鋁架電纜直線滑車、鋼板架電纜直線滑車、鋼管架電纜直線滑車、鋼管高架電纜直線滑車、電纜轉(zhuǎn)角滑車、電纜轉(zhuǎn)向滑車、電纜孔口保護(hù)滑車、單輪井口保護(hù)電纜滑車、斗輪式井口保護(hù)電纜滑車、電纜托線滑車、三聯(lián)電纜滑車、四聯(lián)電纜滑車、框式電纜滑車、撐開保護(hù)電纜滑車、架空電纜滑車、井口保護(hù)彎板、孔口保護(hù)彎板等。通過選用不同的電纜滑車，確保電纜在啟用通過地面、井口、管口等地方時(shí)，可避免電纜拖地，防止和地面、管口、井口之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。角鋼樁通過打入地下一定深度，能夠加固地基，提高地基的承載力和穩(wěn)定性。

防扭鋼絲繩卡線器主要適用于夾持防扭曲鋼絲繩。在防扭鋼絲繩牽引停止時(shí)可用防扭鋼絲繩卡線器夾持握緊，防止防扭鋼絲繩下垂落地。防扭鋼絲繩卡線器的主體采用鍛造，產(chǎn)品質(zhì)量有保證，安全系數(shù)高，使用壽命長。防扭鋼絲繩卡線器結(jié)構(gòu)緊湊，縫隙平整，拉柄加厚，使用靈活方便。防扭鋼絲繩卡線器采用單“V”型鉗口，對稱加載，握線牢固。防扭鋼絲繩卡線器所有鉗口均采用新技術(shù)生產(chǎn)，以延長鉗口壽命和不損傷防扭鋼絲繩。防扭鋼絲繩卡線器產(chǎn)品質(zhì)量可靠，安全系數(shù)高。夾緊防扭鋼絲繩后不易松脫。對于型號字母為L的產(chǎn)品，手柄由鋁合金制成，可以減輕重量。防扭鋼絲繩卡線器需要根據(jù)使用防扭鋼絲繩規(guī)格選型。船型地錨的使用簡化了施工流程，減少了傳統(tǒng)施工方式中的泥漿池挖掘、水泥澆灌和等待凝固等步驟。海南船型地錨生產(chǎn)廠家

船型地錨是電力、通訊線路施工中常用的需要臨時(shí)錨固的產(chǎn)品，主要用來固定絞磨、牽張機(jī)等臨時(shí)拉線錨固。云南電力船型地錨埋設(shè)方法

1T地鉆允許拉力為10KN，地鉆的尺寸為總長度1300mm，盤徑250mm，拉環(huán)直徑25mm，自身重量達(dá)到10公斤。使用時(shí)將地鉆埋入有效埋深達(dá)到1.1米的地鉆坑內(nèi)或利用地鉆的螺旋片斜向下鉆入地下，將通過卸扣固定在地鉆上的鋼絲繩，從預(yù)先挖好的地鉆坑或螺旋鉆入地面后，斜向上引出，然后填土夯實(shí)地鉆坑后，通過鋼絲繩可承受相應(yīng)的拉力負(fù)荷10KN。適用于拉力負(fù)荷不超過1噸的絞磨、抱桿等臨時(shí)拉線錨固。設(shè)置地錨坑的位置選擇：地鉆基坑出線點(diǎn)，即地鉆穿過土層后露出地面處，前方坑深2.5倍范圍及基坑兩側(cè)2米以內(nèi)，不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等。地鉆埋入周圍不得積水。云南電力船型地錨埋設(shè)方法