放線架的支撐軸杠，支撐軸杠一般由厚壁無縫鋼管制作，在保證支撐軸杠強度的基礎(chǔ)上，減輕自重便于搬運。支撐軸杠根據(jù)承載線纜盤負荷及線纜盤盤寬等要求，選用不同高規(guī)格大小、厚度和長度的無縫鋼管制作。支撐軸杠一般需要和錐套、抱箍等配合使用。主要用于是支撐軸杠和線纜盤中心孔徑固定連接。帶制動放線架的支撐軸杠還需安裝剎車盤，以便剎車裝置通過制動剎車盤，使線纜盤通知轉(zhuǎn)動。放線架的支撐軸杠表面一般噴涂金屬錘紋漆，油漆后表面相對普通油漆不易被劃傷，延長使用壽命。寧波東環(huán)電力公司是國網(wǎng)送變電公司的合作單位，已經(jīng)合作開發(fā)放線架、電纜滑車、基坑一體機等多款產(chǎn)品。北京接地放線滑車

電動放線架是寧波東環(huán)電力公司根據(jù)國外客戶需要，研發(fā)定制的主動收放線放線架產(chǎn)品。電動放線架比較大可承載7噸線纜盤，適用比較大盤徑2.5米，比較大盤寬1.7米。收放線纜速度為每分鐘20轉(zhuǎn)以下可任意調(diào)節(jié)。電動放線架的電機采用大扭矩調(diào)速變頻電機。是主動轉(zhuǎn)動工作的放線架，可用于線纜的主動收線。有別于需要無法主動收線的普通被動放線架。通過變頻電機的正、反和變速旋轉(zhuǎn)，可帶動放線架支撐軸杠正、反和變速旋轉(zhuǎn)。達到可調(diào)速和自動收放線纜的目的。北京接地放線滑車托線滑車一般采用高架結(jié)構(gòu)，托輪采用直條滾筒，托輪外面有擋環(huán)防止導線或地線等滑出掉落地面。

放線架的選型，選擇使用哪一種類型？哪一款型號的放線架？首先要確定線纜盤承裝的線纜材質(zhì)，承裝的是導線、牽引繩還是電纜等。其次要確認線纜盤承裝線纜后的總重量（線纜盤嚴禁超負荷使用）。然后要確認線纜盤的盤徑和盤寬。還有需要確認線纜盤的中心孔徑。要確認線纜盤出線方向（需要立式放線還是臥式放線）。要確認放線架需不需要具有制動能力，以及采用制動的方式。根據(jù)上述這些描述，才能選配合適的放線架。否則會導致出現(xiàn)選用的放線架不適用的現(xiàn)象。

小直徑放線滑車一般指的是直徑408以下的放線滑車，小直徑放線滑車一般都為單輪放線滑車，也可以根據(jù)客戶要求做成三輪放線滑車。小直徑放線滑車根據(jù)滑輪材質(zhì)，分為尼龍輪、鋁輪、包膠鋁輪、包膠尼龍輪等。放線滑車的規(guī)格型號根據(jù)導線情況選擇滑輪的參數(shù)，依次為：滑輪直徑、滑輪寬度、滑輪數(shù)量、滑輪材質(zhì)和吊掛方式。小直徑放線滑車對應(yīng)的滑輪型號規(guī)格有（滑輪外徑*輪寬）：408*120mm，408*100mm，408*80mm，320*80mm，320*60mm，270*60mm，250*60mm，200*80mm，200*60mm，200*40mm，160*40mm，120*30mm等。放線滑車的吊掛方式一般分為吊鉤式和掛板式。帶接地輪放線滑車根據(jù)滑輪材質(zhì)，分為尼龍輪、鋁輪、包膠鋁輪、包膠尼龍輪和鋼輪等。

電纜滑車主要用于電纜敷設(shè)過程，保護電纜在地面或空中通過、進出管口或井口，包括直線通過和轉(zhuǎn)彎通過，避免電纜和地面，管口、井口等直接接觸二劃傷電纜護套層和絕緣層。電纜滑車根據(jù)使用場合和功能不同，主要分為地面直線電纜滑車、轉(zhuǎn)角電纜滑車、井口電纜滑車、管口電纜滑車、框式電纜滑車、架空電纜滑車、托線電纜滑車等。電纜滑車的選型主要根據(jù)用途，首先確定選用電纜滑車的品種，然后根據(jù)適用電纜直徑選擇規(guī)格型號，再根據(jù)使用環(huán)境和習慣選用不同材質(zhì)的滑輪。雙桃地線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊地線工具。浙江五輪放線滑車

放線滑車主要用于導線、OPGW光纜或地線鋼絞線牽引放線過程中，保護導線在空中牽引通過，避免導線劃傷表面。北京接地放線滑車

雙桃地線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊地線工具。主要適用于夾持地線鋼絞線，可在調(diào)整地線弧垂時夾持握緊地線鋼絞線。雙桃地線卡線器體積小，重量輕，使用方便。雙桃地線卡線器主體采用合金鋼鍛造，產(chǎn)品質(zhì)量有保證，安全系數(shù)高，使用壽命長。雙桃地線卡線器所有鉗口均采用新技術(shù)生產(chǎn)，以延長鉗口壽命和防止損傷地線。雙桃地線卡線器采用雙凸輪結(jié)構(gòu)，使線夾更牢固，鋼絞線不易松動脫落。雙桃地線卡線器需要根據(jù)地線規(guī)格選型北京接地放線滑車