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新式公交站臺(tái)的功能要求
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公交站臺(tái)滾動(dòng)燈箱有哪些特點(diǎn)
公交站臺(tái)要融入城市文化
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候車(chē)亭生產(chǎn)制造 質(zhì)量把控最重要
如何挑選公交站臺(tái)/候車(chē)亭廠(chǎng)家
公交站臺(tái)的制作設(shè)計(jì)要素
水平雙線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)主要通過(guò)前后各2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于2根水平架空導(dǎo)線(xiàn)上,在水平2根導(dǎo)線(xiàn)上前后行駛。適用于電力線(xiàn)路工程中2根水平導(dǎo)線(xiàn)輸電線(xiàn)路附件的安裝與線(xiàn)路檢修。水平雙線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過(guò)度鏈輪、鏈條、飛車(chē)主動(dòng)輪、飛車(chē)被動(dòng)輪、剎車(chē)裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過(guò)鏈條依次傳遞到過(guò)度鏈輪和飛車(chē)主動(dòng)輪,使飛車(chē)主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車(chē)被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線(xiàn)上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng),帶動(dòng)自行車(chē)式飛車(chē)前進(jìn)或后退。水平雙線(xiàn)線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)使用時(shí)應(yīng)確保4個(gè)飛車(chē)輪都懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上,同時(shí)安全鎖就位,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上。六線(xiàn)框式飛車(chē)的前后各2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于下面2根導(dǎo)線(xiàn)上,上面和中間各2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于上面和中間各2根導(dǎo)線(xiàn)上。貴州導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)圖片大全
四線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)主要通過(guò)上面左右2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線(xiàn)上,下面前后各2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于下面2根水平架空導(dǎo)線(xiàn)上,在4根導(dǎo)線(xiàn)上前后行駛。適用于電力線(xiàn)路工程中四分裂導(dǎo)線(xiàn)輸電線(xiàn)路附件的安裝與線(xiàn)路檢修。四線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過(guò)度鏈輪、鏈條、飛車(chē)主動(dòng)輪、飛車(chē)被動(dòng)輪、剎車(chē)裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過(guò)鏈條依次傳遞到過(guò)度鏈輪和飛車(chē)主動(dòng)輪,使飛車(chē)主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車(chē)被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線(xiàn)上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng),帶動(dòng)自行車(chē)式飛車(chē)前進(jìn)或后退。陜西導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)批發(fā)簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)又稱(chēng)為簡(jiǎn)易飛車(chē),是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē),是依靠人力牽引可折疊導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)。
單線(xiàn)簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)和水平雙線(xiàn)簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)的主要區(qū)別在于,單線(xiàn)簡(jiǎn)易飛車(chē)的2個(gè)吊掛在導(dǎo)線(xiàn)上的滑輪是相對(duì)安裝在一條直線(xiàn)上,水平雙線(xiàn)簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)的的2個(gè)吊掛在導(dǎo)線(xiàn)上的滑輪是平行安裝在2條直線(xiàn)上。單線(xiàn)簡(jiǎn)易飛車(chē)只能用于單導(dǎo)線(xiàn)懸掛,水平雙線(xiàn)簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)是只能用于雙分裂導(dǎo)線(xiàn)懸掛。單線(xiàn)簡(jiǎn)易飛車(chē)和水平雙線(xiàn)簡(jiǎn)易飛車(chē)的其它功能,如剎車(chē)裝置,機(jī)架,以及通過(guò)人力牽引使滑輪在導(dǎo)線(xiàn)上滑動(dòng)等,都是基本一致的。簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)的剎車(chē)裝置主要通過(guò)擰緊剎車(chē)片抱剎住導(dǎo)線(xiàn),使簡(jiǎn)易導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)停止滑動(dòng),便于檢修。
水平雙線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過(guò)度鏈輪、鏈條、飛車(chē)主動(dòng)輪、飛車(chē)被動(dòng)輪、剎車(chē)裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過(guò)鏈條依次傳遞到過(guò)度鏈輪和飛車(chē)主動(dòng)輪,使飛車(chē)主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車(chē)被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線(xiàn)上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng),帶動(dòng)自行車(chē)式飛車(chē)前進(jìn)或后退。水平雙線(xiàn)線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)使用時(shí)應(yīng)確保4個(gè)飛車(chē)輪都懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上,同時(shí)安全鎖就位,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上。駕駛水平雙線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)應(yīng)注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車(chē)裝置,確保剎車(chē)片夾牢導(dǎo)線(xiàn)。垂直雙線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)應(yīng)確保4個(gè)飛車(chē)輪都懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上,安全鎖就位,還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上。
三線(xiàn)框式飛車(chē)主要通過(guò)前后各2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線(xiàn)上,同時(shí)下面1個(gè)飛車(chē)輪懸掛于下面1根架空導(dǎo)線(xiàn)上,在3根導(dǎo)線(xiàn)上前后行駛。適用于電力線(xiàn)路工程中倒三角排列的三分裂導(dǎo)線(xiàn)輸電線(xiàn)路附件的安裝與線(xiàn)路檢修。三線(xiàn)框式飛車(chē)主要由框式機(jī)架、飛車(chē)輪、剎車(chē)裝置、安全鎖等組成。三線(xiàn)框式飛車(chē)的前進(jìn)和后退既可以通過(guò)站在飛車(chē)框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線(xiàn)來(lái)行駛,也可以通過(guò)懸掛在飛車(chē)上的牽引繩由地面人員來(lái)牽引。三線(xiàn)框式飛車(chē)使用時(shí)應(yīng)確保5個(gè)飛車(chē)輪都懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上,同時(shí)安全鎖就位,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上。牽引三線(xiàn)框式飛車(chē)應(yīng)注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車(chē)裝置,確保剎車(chē)片夾牢導(dǎo)線(xiàn)。飛車(chē)額定負(fù)荷:1.5KN ,滑輪通過(guò)直徑:≤φ70mm ,適用行走坡度:≤14o。框式飛車(chē)主要由框式機(jī)架、飛車(chē)輪、剎車(chē)裝置、安全鎖等組成。通過(guò)人力牽引在導(dǎo)線(xiàn)上前后行駛。天津?qū)Ь€(xiàn)飛車(chē)作用
電動(dòng)導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)能正行和倒行,正倒均能通過(guò)壓接管和防震錘等線(xiàn)路障礙。貴州導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)圖片大全
四線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)主要通過(guò)上面左右2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線(xiàn)上,下面前后各2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于下面2根水平架空導(dǎo)線(xiàn)上,在4根導(dǎo)線(xiàn)上前后行駛。適用于電力線(xiàn)路工程中四分裂導(dǎo)線(xiàn)輸電線(xiàn)路附件的安裝與線(xiàn)路檢修。四線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過(guò)度鏈輪、鏈條、飛車(chē)主動(dòng)輪、飛車(chē)被動(dòng)輪、剎車(chē)裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過(guò)鏈條依次傳遞到過(guò)度鏈輪和飛車(chē)主動(dòng)輪,使飛車(chē)主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車(chē)被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線(xiàn)上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng),帶動(dòng)自行車(chē)式飛車(chē)前進(jìn)或后退。四線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)使用時(shí)應(yīng)確保6個(gè)飛車(chē)輪都懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上,同時(shí)安全鎖就位,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線(xiàn)上。駕駛垂直雙線(xiàn)自行車(chē)飛車(chē)應(yīng)注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車(chē)裝置,確保剎車(chē)片夾牢導(dǎo)線(xiàn)。飛車(chē)額定負(fù)荷:1KN ,滑輪通過(guò)直徑:≤φ40mm ,適用行走坡度:≤14o。貴州導(dǎo)線(xiàn)飛車(chē)圖片大全