鋁合金導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊導(dǎo)線工具。根據(jù)導(dǎo)線截面規(guī)格，一般分為：LGJ25-70鋁合金導(dǎo)線卡線器,LGJ95-120鋁合金導(dǎo)線卡線器,LGJ150-240鋁合金導(dǎo)線卡線器,LGJ300-400鋁合金導(dǎo)線卡線器,LGJ500-630鋁合金導(dǎo)線卡線器,LGJ500鋁合金導(dǎo)線卡線器,LGJ630鋁合金導(dǎo)線卡線器,LGJ720鋁合金導(dǎo)線卡線器,LGJ900鋁合金導(dǎo)線卡線器,LGJ1000鋁合金導(dǎo)線卡線器,LGJ1120鋁合金導(dǎo)線卡線器等。其中上夾板、下夾板、壓板和拉板均由鋁合金鍛打件加工成型。鋁合金卡線器在額定負(fù)荷下，與所夾持的導(dǎo)線不產(chǎn)生相對滑移。絕緣導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊絕緣導(dǎo)線工具。黑龍江鋼絞線卡線器和導(dǎo)線卡線器

通用性卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊工具。主要適用于夾持導(dǎo)線、地線鋼絞線及絕緣導(dǎo)線，可在調(diào)整弧垂時夾持握緊線纜。通用性卡線器體積小，重量輕，使用方便。通用性卡線器主體采用鋼鍛造，產(chǎn)品質(zhì)量有保證，安全系數(shù)高，使用壽命長。通用性卡線器所有鉗口均采用新技術(shù)生產(chǎn)，以延長鉗口壽命和防止損傷線纜。通用性卡線器采用獨(dú)特結(jié)構(gòu)，鉗口采用防滑加工，具有預(yù)緊握力，夾持范圍更大。通用性卡線器需要根據(jù)線纜直徑和負(fù)荷選型黑龍江鋼絞線卡線器和導(dǎo)線卡線器多片式導(dǎo)線卡線器通過槽型的合理設(shè)計(jì)，在維持足夠夾持負(fù)荷情況下，延長鉗口壽命和不損傷導(dǎo)線。

電纜轉(zhuǎn)向滑車主要用于小截面電纜在轉(zhuǎn)彎弧度較小的時候。電纜敷設(shè)施工中，為了保證牽引電纜時始終承載于滑輪之上，避免小截面電纜在轉(zhuǎn)彎弧度較小的時候脫離滑輪輪槽，使用電纜轉(zhuǎn)向滑車可以避免電纜掉落地面。電纜轉(zhuǎn)向滑車可分為只能單邊轉(zhuǎn)向的單向電纜轉(zhuǎn)向滑車和雙邊都可轉(zhuǎn)向的雙向電纜轉(zhuǎn)向滑車。電纜轉(zhuǎn)向滑車的框架由無縫鋼管、角鋼和槽鋼、鐵板等制成。電纜轉(zhuǎn)向滑車可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪，滑輪材質(zhì)有尼龍輪和鋁輪。

機(jī)械式放線架采用螺紋絲桿升降線纜盤，輕巧實(shí)用，適合人力放線，特別是山區(qū)搬運(yùn)不便的地方。機(jī)械式放線架在采用螺紋絲桿升降的同時，采用單向間歇運(yùn)動的齒式棘輪手搖機(jī)構(gòu)，當(dāng)搖桿作連續(xù)的往復(fù)擺動時，棘輪便得到單向的間歇轉(zhuǎn)動，從而帶動螺紋絲桿升降。由于人力手搖的局限性，承重線纜盤的負(fù)荷不能太大，常規(guī)規(guī)格有1T、3T、5T和7T。機(jī)械式放線架根據(jù)結(jié)構(gòu)不同，又可分為螺紋絲桿向上頂升的立柱三腳架結(jié)構(gòu)和螺紋絲桿向上拉升的底框龍門架結(jié)構(gòu)。防扭鋼絲繩卡線器結(jié)構(gòu)緊湊，縫隙平整，拉柄加厚，使用靈活方便。

電纜井口保護(hù)彎板主要用于當(dāng)電纜需要從井口通過時，在井口使用電纜井口保護(hù)彎板，可避免電纜和井口直接接觸，從而損壞電纜外護(hù)套。電纜井口保護(hù)彎板可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的電纜井口保護(hù)彎板。電纜井口保護(hù)彎板適用電纜直徑分別為80、100,130和150mm，分別對應(yīng)電纜井口保護(hù)彎板的彎曲半徑為400mm或500mm，弧面為60°包角。電纜井口保護(hù)彎板的底板可勾住井口，防止電纜井口保護(hù)彎板移動。電纜井口保護(hù)彎板的底板和上面的彎板采用非固定式連接，彎板可以旋轉(zhuǎn)不同角度。鋁合金導(dǎo)線卡線器開合上、下夾板，仍然方便靈活，被夾持導(dǎo)線表面也無明顯壓痕。黑龍江鋼絞線卡線器和導(dǎo)線卡線器

鋁合金導(dǎo)線卡線器需要根據(jù)使用導(dǎo)線規(guī)格選型。黑龍江鋼絞線卡線器和導(dǎo)線卡線器

液壓起升絲桿定位放線架就是在原組合式導(dǎo)線軸架或立柱式放線架的基礎(chǔ)上，通過增加液壓泵帶動液壓油缸起升部分功能，擴(kuò)大起升負(fù)荷范圍。原組合式導(dǎo)線軸架或立柱式放線架由于通過人力手搖螺紋絲桿，只能起升承載7噸及以下線纜盤。液壓油缸起升可通過配置不同液壓油缸，可以起升承載達(dá)到50噸的線纜盤。在液壓油缸起升到位后，再利用機(jī)械螺紋絲桿定位固定起升高度，這樣比較好的解決了原機(jī)械螺紋絲桿起升放線架的人力起升負(fù)荷不足的問題。黑龍江鋼絞線卡線器和導(dǎo)線卡線器