單光透鏡：就是只有一個(gè)光------近光，一般使用鹵素?zé)襞莼螂瘹鉄襞荨喂馔哥R里面又分別設(shè)計(jì)有對應(yīng) 近光和遠(yuǎn)光的透鏡，雙光透鏡的不同之外就是它能作類似遠(yuǎn)、近光轉(zhuǎn)換的變換，平時(shí)是近光狀態(tài)。 雙光透鏡：是一個(gè)透鏡，通過透鏡內(nèi)部的遮光片，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光的切換！當(dāng)遮光片閉著，是近光，當(dāng)遮光片打開的時(shí)候，是遠(yuǎn)光！但是透鏡里面的燈炮是不動的，也沒有任何變化！ 雙光透鏡，多用于近遠(yuǎn)光共用一個(gè)光源的氙氣大燈，透鏡里面有一個(gè)遮光片，遠(yuǎn)近光是通過遮光片的上下移動實(shí)現(xiàn)的。這樣，只需一個(gè)氙氣燈泡，就可以實(shí)現(xiàn)近遠(yuǎn)光的切換。浙江改裝雙光透鏡銷售廠家

氙氣燈裝雙光透鏡好還是單光透鏡好為什么 裝雙光透鏡好了。現(xiàn)在許多車都是自帶單光透鏡的。但車主還是把單光的改成雙光透鏡。 1.單光透鏡打出來的光線切割線沒有雙光透鏡的好。 2。單光透鏡光線的射程和光線的寬度沒有雙光透鏡的好。 3.單光透鏡只能點(diǎn)亮兩個(gè)遠(yuǎn)光，而雙光透鏡卻能同時(shí)點(diǎn)亮4個(gè)遠(yuǎn)光。就是開遠(yuǎn)光時(shí)四個(gè)大燈同時(shí)點(diǎn)亮。它的氙氣燈是長時(shí)點(diǎn)亮的，而變換遠(yuǎn)近光是靠里面的電機(jī)帶動一個(gè)切割片來完成的。這就是單光透鏡和雙管透鏡最本質(zhì)的區(qū)別。山東雙光透鏡銷售廠家

雙光透鏡，燈泡的選擇很重要了。氙氣燈的色溫范圍很大，從3000K-12000K。一般汽車上用于大燈光源的在4300K-6000K色溫范圍，4300K色溫的氙氣燈看上去偏黃色一些，肉眼看來不是很亮，但穿透力很強(qiáng)，一般推薦使用這個(gè)色溫段的燈泡來作為光源。6000K的光雖然看起來很白，但是夜間看起來會有一些發(fā)藍(lán)，在高速上的時(shí)候指路牌的反光會很刺眼，另外這種光色在雨霧天的時(shí)候穿透力會比較差不利于安全行車。5000k/5500K色溫的氙氣燈從肉眼看來是亮度比較好的，既有亮度，穿透性也不錯。

雙光透鏡還是單光透鏡不能以透鏡的數(shù)量來判斷的（簡單的識別方法是看透鏡有沒有變光電磁閥，有電磁閥的是雙光，否則則是單光）詳細(xì)如下：在汽車車燈中，透鏡燈頭的光形是最標(biāo)準(zhǔn)的，可以有很明顯的明暗切割線，解決了散光的問題，在國外，氙氣燈是標(biāo)配透鏡使用的，這種鏡屬于光學(xué)鏡一類，我們就叫它“透鏡”。采用透鏡式燈頭的大燈相比采用傳統(tǒng)燈頭的大燈具有，亮度均勻，穿透力強(qiáng)，光線散失小等優(yōu)點(diǎn)。車輛裝備的透鏡燈頭分二種：單光、雙光。時(shí)開啟遠(yuǎn)光的時(shí)候，它通過電磁機(jī)構(gòu)操作變光檔片，使近光的燈光也分配到遠(yuǎn)光照射上去，等于有兩個(gè)遠(yuǎn)光一起亮。雙光透鏡一般應(yīng)用在中GAO檔車上面。

雙光透鏡的作用： 標(biāo)準(zhǔn)：將氙氣燈伸縮燈可調(diào)遠(yuǎn)、近光標(biāo)準(zhǔn)化，雙光透鏡可自動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)、近光而達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)和美國標(biāo)準(zhǔn)，光線通過透鏡射出，光形平衡、光線分布均勻。 聚光：雙光透鏡是伴隨著HID燈來使用的，人們使用氙氣燈是為了使光線更亮。可是氙氣燈色溫太高往往會太刺眼，使對方的駕駛員看不清楚路面狀況。通過透鏡的光線依然明亮，可是光線柔和。 集中：氙氣燈射出的光線在雨天和霧天會互相折射，光線分散。用了雙光透鏡后，光線集中、駕駛員可以安心駕駛。 美觀：帶了雙光透鏡，可以安裝上天使眼。 趨勢：綜合所述，氙氣燈存在的缺點(diǎn)，由雙光透鏡來互補(bǔ)。***考慮降低交通事故的發(fā)生，將要出臺法案，裝了氙氣燈的車必須裝雙光透鏡才可以通過年審。 河北批發(fā)雙光透鏡哪家好

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受累于汽車產(chǎn)業(yè)的整體宏觀環(huán)境低迷，高精度氙氣燈，HID汽車氙氣燈，LED倒車燈，HID安定器收入水平也出現(xiàn)下降的趨勢。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計(jì)，2014年，我國高精度氙氣燈，HID汽車氙氣燈，LED倒車燈，HID安定器板塊收入達(dá)21.31%，至2019年上半年則下降至19.63%。未來在政策支持下，我國高精度氙氣燈，HID汽車氙氣燈，LED倒車燈，HID安定器企業(yè)將逐步提高技術(shù)水平與創(chuàng)新能力，掌握關(guān)鍵零部件重點(diǎn)技術(shù);在自主品牌整車企業(yè)的發(fā)展帶動下，國內(nèi)零部件企業(yè)將逐步擴(kuò)大市場占比，外資或合資品牌占比將有所下降。當(dāng)然，除了汽車輕量化以外，隨著加工的發(fā)展，汽車電動化、智能化程度也在不斷提高，未來汽車的發(fā)展將更多地由汽車電子技術(shù)驅(qū)動。而電子化和智能化涉及的各電控系統(tǒng)中的重點(diǎn)執(zhí)行器。針對電動車開空調(diào)情況下所導(dǎo)致的熱量損失，家用空調(diào)中的熱泵技術(shù)被引用到了汽車空調(diào)上。汽摩及配件將是汽車空調(diào)的一個(gè)大的趨勢，但是目前有很多技術(shù)難題還在攻克中，需要一定時(shí)間。浙江改裝雙光透鏡銷售廠家

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