疝氣燈里氣體是高壓***的，發出的光是散的.這樣的散光會給其它車造成時視覺影響,所以需要加透鏡。 透鏡是指裝在燈泡前端的一個半球型的遮光罩，起到聚光的作用，運用的是是凸透鏡能夠把散射光源轉變成平行光線。從而使得氙燈發出的光型是有區域的，在一個可控的范圍內，這樣就不會影響到對面車的視線。 加裝了雙光透鏡的車燈：在遠光，近光的狀態下，光線不會發散，但對地面的照明效果非常好，不會造成刺眼，不會影響對面來車的正常行駛。安徽升級雙光透鏡

雙光透鏡，燈泡的選擇很重要了。氙氣燈的色溫范圍很大，從3000K-12000K。一般汽車上用于大燈光源的在4300K-6000K色溫范圍，4300K色溫的氙氣燈看上去偏黃色一些，肉眼看來不是很亮，但穿透力很強，一般推薦使用這個色溫段的燈泡來作為光源。6000K的光雖然看起來很白，但是夜間看起來會有一些發藍，在高速上的時候指路牌的反光會很刺眼，另外這種光色在雨霧天的時候穿透力會比較差不利于安全行車。5000k/5500K色溫的氙氣燈從肉眼看來是亮度比較好的，既有亮度，穿透性也不錯。江蘇直銷雙光透鏡哪家強

雙光透鏡的工作原理： 在汽車車燈中，透鏡燈頭的光形是**標準的，可以有很明顯的明暗切割線，解決了散光的問題，在國外，氙氣燈是標配透鏡使用的，這種鏡屬于光學鏡一類，我們就叫它“透鏡”。采用透鏡式燈頭的大燈相比采用傳統燈頭的大燈具有，亮度均勻，穿透力強，光線散失小等優點。車輛裝備的透鏡燈頭分二種：單光、雙光。單光透鏡里面又分別設計有對應近光和遠 光的透鏡，如：M6的近光透鏡，蒙迪歐遠光透鏡；雙光透鏡的不同之外就是它能作類似遠、近光轉換的變換，平時是近光狀態，當同時開啟遠光的時候，它通過電磁機構操作變光檔片，使近光的燈光也分配到遠光照射上去，等于有兩個遠光一起亮。雙光透鏡一般應用在中GAo檔車上面，如A6．寶馬．奔馳等。

雙光透鏡還是單光透鏡不能以透鏡的數量來判斷的（簡單的識別方法是看透鏡有沒有變光電磁閥，有電磁閥的是雙光，否則則是單光）詳細如下：在汽車車燈中，透鏡燈頭的光形是**標準的，可以有很明顯的明暗切割線，解決了散光的問題，在國外，氙氣燈是標配透鏡使用的，這種鏡屬于光學鏡一類，我們就叫它“透鏡”。采用透鏡式燈頭的大燈相比采用傳統燈頭的大燈具有，亮度均勻，穿透力強，光線散失小等優點。車輛裝備的透鏡燈頭分二種：單光、雙光。時開啟遠光的時候，它通過電磁機構操作變光檔片，使近光的燈光也分配到遠光照射上去，等于有兩個遠光一起亮。雙光透鏡一般應用在中GAO檔車上面。

雙光透鏡的優勢： 由于雙光透鏡不僅**了氙氣燈的優點而且它的亮度高，照射均勻，穿透力強，不散光，照射面寬，變光快且明顯，返修率低等。故現在一般GAO檔汽車均采用此透鏡，如（奧迪A6、配海拉一代雙光透鏡），（A6L、寶馬5系、寶馬7系配海拉第二代雙光透鏡），（奔馳S系配博世雙光透鏡）等等。 鹵素透鏡和氙氣透鏡看起來外形一樣，但本質上有很大的區別，透鏡可分鹵素透鏡和氙氣透鏡，又可分為單光透鏡（不會變光）和雙光透鏡（可變遠、近光）。例如：索納塔為單光鹵素透鏡，馬自達6高配為單光氙氣透鏡，而奧迪、寶馬、奔馳均為氙氣雙光透鏡，所以效果有本質的區別。安徽質量雙光透鏡銷售電話

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受累于汽車產業的整體宏觀環境低迷，高精度氙氣燈，HID汽車氙氣燈，LED倒車燈，HID安定器收入水平也出現下降的趨勢。據前瞻產業研究院統計，2014年，我國高精度氙氣燈，HID汽車氙氣燈，LED倒車燈，HID安定器板塊收入達21.31%，至2019年上半年則下降至19.63%。中國汽車產銷量的整體提高為我國高精度氙氣燈，HID汽車氙氣燈，LED倒車燈，HID安定器市場的發展提供了發展空間，同時不斷增長的汽車保有量下，汽車維修與改裝對零部件的需求也在不斷增長，促使我國汽車零部件行業不斷壯大。總體來看，國外發達地區汽車領域的塑料使用量正在持續增長，塑料模具占汽車模具總量的比例已經超過了60%，占到了車身總質量的10-15%左右。因此，適合新能源車的高效率空調對占領市場至關重要。汽摩及配件發展引發空調技術新變革。能源車尤其是電動車的發展，對于空調的設計提出較大挑戰，因采暖方式不同，空調的設計、結構、理念亦發生較大變化，迫使企業不得不采取新的解決方案。安徽升級雙光透鏡

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