公交刷臉掃碼驗(yàn)票機(jī)是一款高性能、比較可靠的人臉識(shí)別產(chǎn)品，紅外測溫 ，異常報(bào)警 ，實(shí)名核驗(yàn) ，支持多種支付模式，通訊采用 wifi/4G方式，依托深度學(xué)習(xí)算法，具有識(shí)別速度快、準(zhǔn)確率高的特點(diǎn)，并可以拓展支持非接觸式人體紅外測溫（額溫），測溫穩(wěn)定快速，精度高，內(nèi)置IC讀卡模塊（可以拓展讀身份證）。

        公交刷臉掃碼驗(yàn)票機(jī)應(yīng)用場景：學(xué)校校車考勤、社區(qū)培訓(xùn)驗(yàn)證、寫字樓考勤測溫、酒店測溫門禁、商場測溫收費(fèi)、商店測試收費(fèi)等、公共服務(wù)場所等。以上場景均可提供二次開發(fā)SDK以及技術(shù)支持，無縫對(duì)接第三方平臺(tái)，確保我司公交刷臉掃碼機(jī)穩(wěn)定上線服務(wù)市民，為抗擊疫情做一點(diǎn)貢獻(xiàn)。 乘客只需要打開乘車碼，在公交收費(fèi)機(jī)上掃一下即可完成效驗(yàn)，無須提前買票，市民就可以合理地安排等車時(shí)間。支持安卓二次開發(fā)公交收費(fèi)機(jī)定制開發(fā)

刷臉機(jī)器特點(diǎn)：

1：人臉驗(yàn)證：雙目攝像頭人臉識(shí)別防偽功能，客人使用照片、視頻是沒有辦法通過的，防止欺騙。

2：人臉識(shí)別高精細(xì)率：1:N識(shí)別準(zhǔn)確率≥97%，1:1人臉比對(duì)準(zhǔn)確率更精細(xì)。

3：考勤統(tǒng)計(jì)：人臉識(shí)別、刷卡即時(shí)可見，通過4G自動(dòng)統(tǒng)計(jì)上下班考勤。

4:訪客預(yù)約:支持黑白名單創(chuàng)建，來訪人臉?biāo)⒛樇纯赏ㄐ校嵘L客體驗(yàn)，提升企業(yè)形象。

5：圖表方便導(dǎo)出：支持考勤統(tǒng)計(jì)圖表導(dǎo)出，生成excel，方便財(cái)務(wù)做統(tǒng)計(jì)使用。

6：人臉錄入：支持通過APP自動(dòng)拍照上傳數(shù)據(jù)或者在線導(dǎo)入相片注冊(cè)人臉、離線直接登記人臉，方便快捷。

7：數(shù)據(jù)分析：自動(dòng)生成考勤統(tǒng)計(jì)表，通過二次開發(fā)可以接入第三方平臺(tái)完成數(shù)據(jù)匯總。 支持安卓二次開發(fā)公交收費(fèi)機(jī)定制開發(fā)企業(yè)班車刷卡子系統(tǒng)通過在班車上安裝班車刷卡機(jī)，乘車人員上車刷卡，實(shí)現(xiàn)了園區(qū)班車的規(guī)范化管理。

    放眼線下場景，公共交通出行稱得上是移動(dòng)支付的后面一片藍(lán)海。在2017年，交通支付可謂是移動(dòng)支付大戰(zhàn)的焦點(diǎn)。一方面，公交場景流量極其龐大，頻率高，額度小，是適合移動(dòng)支付生長的天然沃土。根據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)，每天約有，全國公共交通年完成客運(yùn)量超過900億人次。另一方面，由于我國公交管理體制等多方面的原因，公交場景地域化特征明顯，移動(dòng)支付滲透率低下，仍以傳統(tǒng)的公交卡和現(xiàn)金支付為主，因此絕大部分公交場景都還沒有被移動(dòng)支付所滲透。所以公交掃碼支付得到了公交公司和市民的喜愛。傳統(tǒng)公交行業(yè)存在的痛點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）市民日常出行較少帶現(xiàn)金零錢和公交卡；（2）交通卡充值不便，特別是高峰時(shí)段充值服務(wù)窗口人流量大，市民需要較長的排隊(duì)等候；（3）假錢、殘幣、逃票等造成公交公司經(jīng)濟(jì)損失問題；（4）現(xiàn)金歸集、現(xiàn)金押運(yùn)和現(xiàn)金清點(diǎn)等成本問題；（5）市民等車難問題，不清楚公交預(yù)計(jì)到站時(shí)間；公交服務(wù)水平問題（市民乘車的舒適性、乘務(wù)員服務(wù)態(tài)度）。

   客運(yùn)企業(yè)需要什么，我們就研發(fā)生產(chǎn)什么，基于客運(yùn)巴士市場對(duì)巴士掃碼驗(yàn)票支付的需求，臻智付自主研發(fā)生產(chǎn)的二維碼掃碼驗(yàn)票支付終端在刷卡乘車的功能基礎(chǔ)上，又添加了人臉識(shí)別乘車功能，讓市民享受更便捷、更安全的出行體驗(yàn)。

   巴士掃碼驗(yàn)票支付系統(tǒng)屬于“智慧出行移動(dòng)支付系統(tǒng)”。乘客可通過智慧出行云平臺(tái)進(jìn)行在線購票、退票、改簽、電子檢票、掃碼上車、乘客上車時(shí)，只需將手機(jī)碼或者紙票碼對(duì)準(zhǔn)智能掃碼驗(yàn)票終端掃描儀，掃碼識(shí)別通過后即可支付乘車費(fèi)用，整個(gè)過程只需0.3秒，自助扣費(fèi)閉環(huán)操作，全流程電子化能力將助力全國更多客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行信息化、智能化升級(jí)。 對(duì)巴士管理系統(tǒng)而言，發(fā)卡點(diǎn)和數(shù)據(jù)回收點(diǎn)將IC卡數(shù)據(jù)上傳到IC卡管理中心，中心根據(jù)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、清算。

    公交收費(fèi)機(jī)的主要功能：車載機(jī)支持普通卡、學(xué)生卡、愛心卡，老人卡、職工卡、司機(jī)卡等數(shù)十種類型的公交IC卡，

支持電子錢包、月票等多種方式消費(fèi)，錢包消費(fèi)可按不同卡類設(shè)置不同的優(yōu)惠票價(jià)；

乘客消費(fèi)時(shí)有各種語音提示、文字顯示及燈光提示（包括正常非正常刷卡的燈光語音提示、扣款額及余額顯示、非正常刷卡時(shí)會(huì)報(bào)“刷卡不成功，請(qǐng)重新刷卡”語音提示、黑名單卡警告處理等；

公交刷卡機(jī)主要功能:☆采用Mifare系列卡感應(yīng)式讀寫方式；

符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一環(huán)保、衛(wèi)生；

☆刷卡機(jī)具有很強(qiáng)抗干擾性能，密封防塵、防水、防震高性能；

☆寬電壓輸入DC8V~48V、專用穩(wěn)壓電源12V輸出；

☆內(nèi)置脫機(jī)儲(chǔ)存10萬條詳細(xì)記錄，保存有效時(shí)間可達(dá)10年；

☆黑名單卡拒絕消費(fèi)并報(bào)警提示管理。保障報(bào)失卡內(nèi)金額安全；

☆支持二維碼掃碼支付；☆支持刷臉支付。 隨著公交收費(fèi)機(jī)終端設(shè)備的推出，市民通過掃碼減少人員正面接觸機(jī)會(huì)，在疫情期避免接觸傳染起到很多的作用。支持安卓二次開發(fā)公交收費(fèi)機(jī)定制開發(fā)

當(dāng)持卡人上錯(cuò)班車時(shí)，車載機(jī)語音提示該人員不能乘坐，乘客根據(jù)提示到指定的班車方可乘坐。支持安卓二次開發(fā)公交收費(fèi)機(jī)定制開發(fā)

      公交收費(fèi)管理系統(tǒng)本系統(tǒng)的管理系統(tǒng)包含如下6個(gè)模塊：公交收費(fèi)系統(tǒng)管理、公交收費(fèi)基本參數(shù)設(shè)置、公交收費(fèi)用戶卡片管理、公交模塊參數(shù)管理、公交收費(fèi)報(bào)表、其它。

      公交收費(fèi)管理系統(tǒng)主要安裝在各充值點(diǎn)，由公交公司工作人員使用，用于管理公交卡用戶信息、為用戶提供公交卡充值/查詢、查詢公交運(yùn)營業(yè)務(wù)報(bào)表等。

 公交收費(fèi)系統(tǒng)效益分析

  (1) 加快乘客上車速度，減少車輛停站時(shí)間加速車輛周轉(zhuǎn)等于減少車輛。

  (2) 用儲(chǔ)值票取代月票，按次收費(fèi)，交易雙方公平合理。既保留月票原來的方便性，又可以減少企業(yè)在月票上的虧損。學(xué)生票采用儲(chǔ)值票后依然給予優(yōu)惠。

  (3) 及時(shí)掌握客流情況，科學(xué)合理調(diào)度而創(chuàng)造效益。

  (4) 可以節(jié)省無人售票點(diǎn)鈔工作人員的費(fèi)用。如果有50％的乘客使用儲(chǔ)值票，可節(jié)省一半點(diǎn)鈔員。

  (5) 廣告費(fèi)收入，儲(chǔ)值票面可印廣告，抵消儲(chǔ)票卡的部分成本。

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