城市公交的“無人售票”系統經過多年的運作，在管理上已日趨完善，但新的課題又呈現在我們的面前。“零鈔不夠”，這是實行無人售票以來乘客與公交公司之間*大的矛盾。“無人售票”對車輛的承運速度和業務管理無疑是起很大的促進作用，但是由于“不設找贖”，對身上沒有足夠零鈔的乘客來講，肯定是增加了經濟負擔，這正是推行 “無人售票”之后，乘客*大意見之處。“無人售票”需要完善，另外隨著經濟環境的變化，取消月票，也是勢在必行。非接觸式IC卡技術的推出為實現城市公交自動收費提供了現代技術的支持。

  本系統每臺收費機可脫機**操作使用，也可聯網使用。每臺都具有使用權限加密功能，可以完全防止和杜絕非法卡的侵入。 手持公交IC卡刷卡機可以配套立式公交刷卡機一起組建智能交通系統。安徽支持二次開發公交收費機推薦廠家

     智能車載掃碼驗票系統是針對公交客運，機場巴士，網約班車，景區觀光車，工廠、公共場所等用排隊等車，排隊買票的現象，研發出的刷臉掃碼收費系統。采用智能刷臉掃碼驗票管理系統，日常生活都用消費這可以提前預約車輛，提前訂票，完成付款，按需消費，自動結算；收費上合理、后勤服務省時、管理科學、減少人員成本；車載掃碼驗票系統使合理消費與個人的利益結合,提高了乘客者對智慧交通的意識，使得機場、公交客運、車站公共場所等排隊現象得到了有效解決。同時可以培養乘客人群的科技追求意識，無論對單位還是對社會都具有重要的意義,實現社會效益。車載掃碼驗票系統具有計費準確、控制靈活、使用方便的特點。達到“預約乘車、合理消費、智能管理”, 提升了管理效率與檔次，實現管理科學化、現代化。支持二次開發公交收費機推薦廠家對乘客而言，使用班車IC卡的流程非常簡單。

公交人臉識別刷臉支付終端參數：

系統：安卓7.1系統，支持二次開發SDK對接

定位方式：GPS、北斗（選配）

工作溫度：-25℃~65℃

工作溫度： -40℃~75℃（需要定制）

儲存溫度：-45℃~85℃

顯示方式：8英寸TFT-LCD

顯示屏，1280*800

工作電壓：DC 8V-55V

通訊接口：USB-HOST、USB-OTG、HDMI、RS485和TTL-232二選一

功率損耗：≤ 10W

擴展：身份證實名制驗證

二維碼識別功能，可以驗證紙票或手機票

采用紅外、雙目人臉識別攝像頭，可有效防控圖片、視頻及面具攻擊；

也可以選用3D結構光支持支付寶人臉算法和微信人臉算法的攝像頭

針對公交乘車場景特點，采取高速離線人臉比對算法，且具備異步扣款、補扣及對賬機制；

符合人機工學的角度為觸摸操作帶來了便利，也讓刷臉掃碼操作很自然。

公交收費系統硬件設備本系統硬件設備包含公交刷臉掃碼刷卡機、IC卡讀寫機和公交云平臺管理系統。

（1）公交刷卡機主要用于用戶刷卡或掃碼扣費、消費記錄的存儲和上傳，顯示乘客的支付相關信息。

（2）IC卡讀寫機連接在充值點電腦上，用于發行用戶卡片，卡片充值等。

（3）掃碼充值機為用戶提供微信掃碼充值公交卡功能。

公交收費系統產品參數

外形尺寸：138*192*28mm

顯示： 中英文1280x640液晶顯示

語音：  可提示消費金額，請刷卡，余額不足

讀卡距離：感應卡<5cm

打卡速度：<0.1秒

通信接口：RS232/485

外接電源：DC12V/500MA

存儲容量：100000條刷卡記錄，數據保持10年以上

工作環境：溫度－35~70℃

交易方式：根據不同類型的卡進行消費，如愛心卡，優惠卡，學生卡、優惠卡等折扣率有所不同。也可選用分段收費，也可選用一票制。

      公交刷臉支付終端機全功能支付，集人臉識別和刷卡，身份證識別、掃碼功能于一體，提供安全可靠的支付環境，同時兼具其他類支付公交、定制巴士、企業班車、校園巴士、支持二次開發等。

     人臉識別支付過程由安裝在車上的專屬公交刷臉支付終端，完成人臉圖片等數據的抓拍、上傳工作，通過智能對比，將抓拍的臉部特征信息與數據庫中的注冊用戶人臉庫進行比對，從而自動分析檢測、驗證后，與對應的云公交卡賬戶進行扣款。使用人臉識別支付方式，乘客乘坐公交車，不僅可以不帶零錢、不帶公交卡、不帶手機，實現人臉識別的無感支付應用。 公交刷卡機帶紅外測溫功能：通過安檢門前，先進行紅外測溫，液晶顯示屏顯示實時測量溫度。支持二次開發公交收費機推薦廠家

智慧交通發展，公交刷卡機是無人售票系統不可或缺的設備，公交一卡通的發展推動城市公交的發展。安徽支持二次開發公交收費機推薦廠家

        據悉，“刷臉掃碼支付”車載機安裝在前門司機位置的旁邊，呈長方形，側面上方有兩個攝像孔和補光燈。市面只需要注冊開通了“智慧出行APP的乘客上車時，車上的車載機瞬間識別乘客的人臉照片，然后發出“支付成功”的聲音。“刷臉乘車太方便了，比掃二維碼都快，以后不用拿出手機就可以乘公交車了。”坐智能巴士安裝有刷臉設備公交車的市民許先生說。 

    據技術人員介紹，公交人臉識別的設備裝配了帶有紅外雙目的攝像頭，用戶提前在乘車APP上傳面部數據，面部數據存儲在系統數據庫。乘車時，車載終端會自動將采集的乘客人臉與數據庫進行比對、效驗，相似度達到一定準確率即可完成支付，對于錯誤的識別也會有響應的語音提示。“刷臉掃碼”乘公交車不僅方便，此舉還能方便客運企業實現客流流向大數據分析、班車及駕駛員管理、乘車實名制、公共安全管理等。 安徽支持二次開發公交收費機推薦廠家

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