應(yīng)按以下步驟辦理保險:***、請與六安人保財險所屬的各經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)聯(lián)系投保或咨詢;第二、請選擇所需使用的條款(一)進(jìn)出口貨運(yùn)險:1.海洋運(yùn)輸貨物保險條款、海洋運(yùn)輸貨物***險條款、海洋運(yùn)輸貨物**險條款2.陸上運(yùn)輸貨物保險條款、陸上運(yùn)輸貨物***險條款、陸上運(yùn)輸貨物**險條款3.航空運(yùn)輸貨物保險條款、航空運(yùn)輸貨物***險條款、航空運(yùn)輸貨物**險條款4.郵包險條款、郵包***險條款5.海洋運(yùn)輸冷藏貨物保險條款6.活牲畜、家禽的海上、陸上、航空運(yùn)輸保險條款(A)、ICC(B)、ICC(C)及協(xié)會***險條款、協(xié)會**險條款(英國倫敦協(xié)會條款)(二)國內(nèi)貨運(yùn)險:1.國內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險條款2.國內(nèi)鐵路貨物運(yùn)輸保險條款3.國內(nèi)公路貨物運(yùn)輸保險條款4.國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸保險條款5.國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸保險條款第三、請在業(yè)務(wù)員的指導(dǎo)下填寫投保單,如為進(jìn)出口業(yè)務(wù),須提供信用證、提單、發(fā)票、裝箱單、起運(yùn)通知等資料,并進(jìn)行風(fēng)險評估,投保單填寫內(nèi)容包括:保險標(biāo)的的名稱,保險標(biāo)的的包裝情況,保險標(biāo)的的重量,保險標(biāo)的的數(shù)量,承保險別,使用條款,運(yùn)輸工具,如船舶、火車、汽車、飛機(jī)等,其中,如果船舶運(yùn)輸,散裝貨物須提供船舶的名稱、船齡、船級等資料。由于我國企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模與水平的不斷提高,生產(chǎn)設(shè)備與物流設(shè)備的更新與現(xiàn)代化需求旺盛。上海多樣貨物運(yùn)輸代理歡迎選購
與其他幾批甚至上百批貨物共享一輛貨車的運(yùn)輸方式。托運(yùn)一批次貨物數(shù)量較少時,裝不足或者占用一節(jié)貨車車皮(或一輛運(yùn)輸汽車)進(jìn)行運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)上不合算,而由運(yùn)輸部門安排和其他托運(yùn)貨物拼裝后進(jìn)行運(yùn)輸,運(yùn)輸部門按托運(yùn)貨物的噸公里數(shù)和運(yùn)價率計費(fèi)。零擔(dān)貨運(yùn)靈活機(jī)動、方便簡捷,適合數(shù)量小、品種雜、批量多的貨物運(yùn)輸,適應(yīng)商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。一批托運(yùn)的貨物,其重量或體積不需單獨(dú)一輛貨車裝載的運(yùn)輸。世界各國對零擔(dān)貨物的起碼重量、體積、件數(shù)等都有限制性的規(guī)定。中國鐵路規(guī)定:按零擔(dān)托運(yùn)的貨物,一件的體積不得小于(一件重量在10公斤以上的除外),每批不得超過300件。鐵路合作組織在《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》中規(guī)定一批貨物重量小于5000公斤,按其體積又不需要單獨(dú)一輛貨車運(yùn)送的貨物,即為零擔(dān)貨物。零擔(dān)貨物一件體積不得小于。但一件重量在10公斤以上時,則不受此*小體積限制。零擔(dān)貨物每批件數(shù)不得超過300件。關(guān)于“公路整車貨物運(yùn)輸與零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別”以上內(nèi)容已經(jīng)給大家詳細(xì)介紹清楚了,希望可以給大家?guī)椭?了解更多知識,請隨時關(guān)注物流知識百科!寧夏標(biāo)準(zhǔn)貨物運(yùn)輸代理歡迎選購適應(yīng)市場需求,物流技術(shù)裝備廠商也不斷提高產(chǎn)品的水平并且開發(fā)出新產(chǎn)品。
是否集裝箱運(yùn)輸,是否整船運(yùn)輸)7、業(yè)務(wù)量大小8、出險記錄9、其它方面。貨物運(yùn)輸保險運(yùn)險終止編輯貨物運(yùn)輸保險對出口貨運(yùn)險下述兩點(diǎn)以先滿足為準(zhǔn)。⒈自被保險貨物運(yùn)離保險單所載明的起運(yùn)地倉庫或儲存處所開始運(yùn)輸時生效,直至該貨物到達(dá)保險單所載明的目的地收貨人的**后倉庫或儲存處所時終止。⒉被保險貨物在**后卸載港全部卸離海輪后滿60天。貨物運(yùn)輸保險對進(jìn)口貨運(yùn)險根據(jù)國際保險慣例,保險責(zé)任自被保險貨物運(yùn)上運(yùn)輸工具(越過船舷)起開始生效,直至該貨物到達(dá)保險單所載明的目的地收貨人的**后倉庫或儲存處所時終止(散裝貨物一般以到達(dá)保單載明的目的港倉庫或儲存場地時終止)。1、被保險人如何索賠?中國人民保險公司在世界各國和地區(qū)委請了三百多家貨損檢驗(yàn)、理賠代理人,在國內(nèi),中國人民保險公司的95518服務(wù)專線電話24小時開通,在發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時,對出口貨運(yùn)險,被保險人可向保險單上注明的國外檢驗(yàn)、理賠代理人申請貨損檢驗(yàn);對進(jìn)口貨運(yùn)險,被保險人可通過95518服務(wù)專線電話,直接向受損貨物所在地的中國人民保險公司分支機(jī)構(gòu)報案和申請檢驗(yàn)。2、索賠時須提供哪些單證?向中國人民保險公司提出索賠時。
40)airtransportationwarrisk航空運(yùn)輸***險(41)parcelpostrisk郵包險(42)parcelpostallrisk郵包綜合險(43)parcelpostwarrisk郵包***險(44)investmentinsurance(politicalrisks)投資保險(***風(fēng)險)(45)propertyinsurance財產(chǎn)保險(46)erectionallrisks安裝工程一切險(47)contractorsallrisks建筑工程一切險⒉thestipulationsforinsurance保險條款⑴marineinsurancepolicy海運(yùn)保險單⑵specificpolicy單獨(dú)保險單⑶voyagepolicy航程保險單⑷timepolicy期限保險單⑸floatingpolicy(oropenpolicy)流動保險單⑹oceanmarinecargoclauses海洋運(yùn)輸貨物保險條款⑺oceanmarineinsuranceclauses(frozenproducts)海洋運(yùn)輸冷藏貨物保險條款⑻oceanmarinecargowarclauses海洋運(yùn)輸貨物***險條款⑼oceanmarineinsuranceclauses(woodoilinbulk)海洋運(yùn)輸散裝桐油保險條款⑽overlandtransportationinsuranceclauses(train,trucks)陸上運(yùn)輸貨物保險條款(火車、汽車)⑾overlandtransportationinsuranceclauses。運(yùn)輸技術(shù)主要包括運(yùn)輸設(shè)施和運(yùn)輸作業(yè)兩大類。
還負(fù)責(zé)被保險貨物在運(yùn)輸途中由于外來原因所致?lián)p失,它包括下列11種條款:⒈***、提貨不著險條款;海運(yùn)運(yùn)輸保險2.淡水雨淋險條款;⒊短量險條款;⒋混雜、沾污險條款;⒌滲漏險條款;⒍碰損、破碎險條款;⒎串味險條款;⒏受潮受熱險條款;⒐鉤損險條款;⒑包裝破裂險條款;11、銹損險條款。貨物運(yùn)輸保險海損編輯海上貨物運(yùn)輸?shù)膿p失又稱海損(Average),指貨物在海運(yùn)過程中由于海上風(fēng)險而造成的損失,海損也包括與海運(yùn)相連的陸運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸過程中的貨物損失。海上損失按損失的程度可以分成全部損失和部分損失。貨物運(yùn)輸保險全部損失全部損失又稱全損,指被保險貨物的全部遭受損失、有實(shí)際全損和推定全損之分。實(shí)際全損是指貨物全部滅失或全部變質(zhì)而不再有任何商業(yè)價值。推定全損是指貨物遭受風(fēng)險后受損,盡管未達(dá)實(shí)際全損的程度,但實(shí)際全損已不可避免,或者為避免實(shí)際全損所支付的費(fèi)用和繼續(xù)將貨物運(yùn)抵目的地的費(fèi)用之和超過了保險價值。推定全損需經(jīng)保險人核查后認(rèn)定。貨物運(yùn)輸保險部分損失不屬于實(shí)際全損和推定全損的損失,為部分損失。按照造成損失的原因可分為共同海損和單獨(dú)海損。在海洋運(yùn)輸途中,船舶、貨物或其他財產(chǎn)遭遇共同危險,為了解除共同危險。相當(dāng)長的時期內(nèi)中國的經(jīng)濟(jì)將保持穩(wěn)定快速增長,和世界經(jīng)濟(jì)接軌的趨勢也將加強(qiáng),這是物流發(fā)展的大環(huán)境。天津幾種貨物運(yùn)輸代理歡迎咨詢
每一種運(yùn)輸方式都有其優(yōu)劣之處,往往需要根據(jù)成本、運(yùn)輸能力、路線和速度等方面來考慮選擇何種方式。上海多樣貨物運(yùn)輸代理歡迎選購
普通道路貨物運(yùn)輸中有一些比較有針對性的貨物需要有專門的針對性的包裝來達(dá)到貨物的完整性。比如小麥和稻谷等這類的糧食需要有防潮的包裝,如果受潮了,甚至發(fā)霉了這類情況會導(dǎo)致糧食無法食用,損失慘重。同時像一些鋼鐵等的運(yùn)輸,也需要防潮防水,如果沒有做好這些保護(hù)措施就會引起鐵生銹等不好的后果。那么普通道路貨物運(yùn)輸?shù)?種貨物運(yùn)輸注意事項(xiàng),下面給大家詳細(xì)介紹。一、鋼鐵運(yùn)輸運(yùn)輸注意事項(xiàng):鋼鐵類貨物包括生鐵、鋼錠、各類鋼材等。運(yùn)輸中裝載要均勻平衡,防潮防濕,防止銹蝕。貨物運(yùn)輸注意有以下幾點(diǎn):1、應(yīng)備裝油布等防潮、防濕工具。2、剛出爐的鋼渣遇水會發(fā)生**,應(yīng)避免雨天運(yùn)送。3、鋼鐵本身沉重,裝運(yùn)時車輛應(yīng)備有墊木,注意裝運(yùn)安全。4、裝載時應(yīng)避免鋼片超出車外,貨物分布要均衡。5、不同品種的鋼鐵不要混裝。二、日用工業(yè)品等的運(yùn)輸運(yùn)輸注意事項(xiàng):工業(yè)品包括紡織工業(yè)品、食品、小商品、日用百貨、金屬輕工業(yè)品和其他輕工業(yè)品、物工業(yè)產(chǎn)品等,因貨種、貨名繁多,常稱之為“雜貨”。運(yùn)輸中要注意防潮,減少混合污染以及貨損、貨差,其中少數(shù)物品還具有易燃性,要特別加以注意。在運(yùn)輸日用工業(yè)品時,拼裝貨物是常用的方法。上海多樣貨物運(yùn)輸代理歡迎選購
上海濤緣物流有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍(lán)圖,在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來公司能成為行業(yè)的翹楚,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將引領(lǐng)上海濤緣物流供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績,一直以來,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針,員工精誠努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場,我們一直在路上!