該公司業務流程分為出口預付、出口到付、進口預付、進口到付，而運輸方式又分為海運和空運兩種，共形成8個基本業務流。這些業務流從單證、款項支付、發票使用到會計入賬，方式都不盡相同。專案組對所有業務流程進行了取證，對主要業務部門的負責人及辦事人員制作了詢問調查筆錄，在此基礎上形成了由合同、分單、總單、證明單、文書、分單附件單證（商業發票、裝箱單、原產地證等）組成的紙質證據。專案組還根據M上海公司2005年~2009年財務電子備份數據中的香港往來賬，加工整理出了歷年收付款項的證據材料。**后，發現了以下問題：一、以傭金***代理收入，縮小營業稅稅基M上海公司在2005年～2009年以承運人身份接受托運人的委托，簽發提單，向托運人收取運費，承擔承運人的責任，同時委托國際船舶（飛機）公司完成國際貨物運輸并支付相關的成本費用。該公司收取運費及賬務處理有如下兩種方式：1.出口運費預付業務中，M上海公司向國內客戶開具承運人的提單（分單），收款并開具稅務發票，收款金額總計逾9億元。收款情況在公司賬面有記錄，但不作收入處理；該公司在收到受委托承運貨物的航空/航運公司開具的提單（總單）、運費發票和請求付款單據后，支付國際運費并記賬。種運輸方式都有其優劣之處，往往需要根據成本、運輸能力、路線和速度等方面來考慮選擇何種方式。北京各地貨物運輸價目

    無論哪一個公司的收入**終都歸屬于同一伙自然人，無論在哪里偷逃稅款，**終受益的也是同一伙自然人。因此，通過策劃，造成營業收入無歸屬地，無需申報納稅，其主觀故意不言而明。幾點啟示本案涉及兩個稅政問題。一是因企業所得稅法及其實施條例對應付款處理的有關規定，本案中企業故意將應付款多年掛往來賬問題無法處理。二是限于發票管理辦法及實施細則中，對***發票行為的處罰沒有年限和數額的限定，本案中企業多年***巨額發票行為的處理過輕，難以起到威懾作用。無船貨代企業運費收入按差額征稅，應對收入和成本費用要進行***準確的核查，對扣除費用過大的，應當組織評估或移交反避稅部門。國際貨代跨境運輸，關聯企業往來較多，應對關聯業務往來中各項費用是否真實、準確且符合無關聯企業往來作價原則要進行***判斷，必要時通過情報交換機制調查取證。此外，國際貨代業跨境運輸涉及金額較大，稅務稽查中要注意業務類合同是否依法足額貼印花。日常征管中，領購發票環節要通過計算機系統與申報納稅建立有機聯系，及時準確判斷納稅人購買發票的數量和開具情況，判斷是否與其申報納稅數額存在較為合理的對應關系，防止***發票的情況發生。江西多樣貨物運輸節約在一次運輸過程中會涉及到一種或多種運輸方式，而多種運輸方式的情況下往往被稱為聯運。

    從國際貨運代理人的基本性質看，貨代主要是接受委托方的委托，就有關貨物運輸、轉運、倉儲、裝卸等事宜。一方面它與貨物托運人訂立運輸合同，同時他又與運輸部門簽訂合同，對貨物托運人來說，他又是貨物的承運人。目前，相當部分的貨物代理人掌握各種運輸工具和儲存貨物的庫場，在經營其業務時辦理包括海陸空在內的貨物運輸。國際貨代所從事的業務主要有:折疊發貨人貨代代替發貨人承擔在不同貨物運輸中的任何一項手續:1、以**快**省的運輸方式，安排合適的貨物包裝，選擇貨物的運輸路線。2、向客戶建議倉儲與分撥。3、選的可靠、效率高的承運人，并負責締結運輸合同。4、安排貨物的計重和計量。5、辦理貨物保險。6、貨物的拼裝。7、裝運前或在目的地分撥貨物之前把貨物存倉。8、安排貨物到港口的運輸，辦理海關和有關單證的手續，并把貨物交給承運人。9、**托運人/進口商承付運費、關稅稅收。10、辦理有關貨物運輸的任何外匯交易。11、從承運那里取得各種簽署的提單，并把他們交給發貨人。12、通過與承運人于貨運代理在國外的代理聯系，監督貨物運輸進程，并使托運人知道貨物去向。折疊海關當國際貨運代理作為海關代理辦理有關進出口商品的海關手續時，它不僅**他的客戶。

    集裝箱化的一個更深遠的影響是他介入了多式聯運這是他充當了主要承運人并承擔了組織一個單一合同下，通過多種運輸方式進行門到門的貨物運輸。它可以以當事人的身份，與其他承運人或其他服務提供者分別談判并簽約。但是，這些分撥合同不會影響多時聯運合同的執行，也就是說，不會影響發貨人的義務和在多式聯運過程中，他對貨損及滅失所承擔的責任。在貨代作為多時聯運經營人時，通常需要提供包括所有運輸和分撥過程的一個***的“一攬子”服務，并對它的客戶承擔一個更高水平的責任。貨物運輸代理責任編輯貨物運輸代理基本責任作為承運人完成貨物運輸并承擔責任（由其簽發貨運單據，用自己掌握的運輸，或委托他人完成貨物運輸，并收取運費）。作為承運人完成貨物運輸不直接承擔責任（由他人簽發貨運單據，使用掌握運輸工具，或租用他人的運輸工具，或租用他人的運輸工具，或委托他人完成貨物運輸，并不直接承擔責任）。根據與委托方訂立的協議或合同規定，或根據委托方指示進行業務活動時，貨代應以通常的責任完成此項委托，尤其是在授權范圍之內。如實匯報一切重要事項。在委托辦理業務中向委托方提供的情況、資料必須真實，如有任何隱瞞或提供的資料不實造成的損失。我國企業生產規模與水平的不斷提高，生產設備與物流設備的更新與現代化需求旺盛。

    集運和拼箱的基本含義是:把一個出運地若干發貨人發往另一個目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來，作為一個整件運輸的貨物發往目的地的貨代，并通過它把單票貨物交各個給收貨人。貨代簽發提單，即分提單或其他類似收據交給每票貨的發貨人;貨代目的港的代理，憑初始的提單交給收貨人。拼箱的收、發貨人不直接與承運人聯系，對承運人來說，貨代是發貨人，而貨代在目的港的代理是收貨人。因此，承運人給貨代簽發的是全程提單或貨運單。如果發貨人或收貨人有特殊要求的話，貨代也可以在出運地和目的地從事提貨和交付的服務，提供門到門的服務。折疊提供多式聯運在貨代作用上，集裝箱化的一個更深遠的影響是他介入了多式聯運這是他充當了主要承運人并承擔了組織一個單一合同下，通過多種運輸方式進行門到門的貨物運輸。它可以以當事人的身份，與其他承運人或其他服務提供者分別談判并簽約。但是，這些分撥合同不會影響多時聯運合同的執行，也就是說，不會影響發貨人的義務和在多式聯運過程中，他對貨損及滅失所承擔的責任。在貨代作為多時聯運經營人時，通常需要提供包括所有運輸和分撥過程的一個***的"一攬子"服務，并對它的客戶承擔一個更高水平的責任。屬于運輸硬技術，后者屬于運輸軟技術。江西傳統貨物運輸價目

企業物流需求以物流運作為主，更強調物流總代理的形式，需要一體化的物流服務。北京各地貨物運輸價目

    顯然，這筆收入應歸屬于M上海公司，但M上海公司卻以“提傭”為名，拒絕承認**經營貨代業務，也否認這筆收入屬于自己。這就出現了一個不合邏輯的現象：同一伙自然人，在境內，**M上海公司否認該項收入屬于自己，在境外又**M香港公司否認該筆收入屬于自己。其結果只能是造成一筆無歸屬的收入，在境內和香港兩地均不用申報納稅。再結合M上海公司的賬務處理情況看，其偷逃稅的主觀故意十分明顯。企業所得稅：M上海公司采用隱瞞營業收入的手段，直接減少了應稅收入。費用方面，該公司采用“預提費用”的方式預提印花稅339萬元，但應繳印花稅180萬元卻并未繳納，沒有繳稅卻在稅前列支，此行為屬于稅收征管法第三十六條“多列支出”的主觀故意。印花稅：在已預提印花稅費用的情況下，仍然有大量業務合同不貼花，此行為屬于稅收征管法第三十六條“進行虛假的納稅申報”的主觀故意。***發票，應付款長期掛賬問題：M上海公司以“代境外關聯企業收款”為由，開具稅務發票，形成巨額“應付賬款”，長期掛往來賬。該行為明顯違反我國的發票管理辦法，造成了“導致對方企業不繳少繳稅款”的結果。M上海公司和M香港公司雖然是兩個**法人公司，但在實際控制管理人員完全相同的情況下。北京各地貨物運輸價目

上海濤緣物流有限公司是一家上海濤緣物流有限公司成立于2016年10月14日，注冊地位于上海市奉賢區星火開發區陽明路1號9幢6層1262室，法定代表人為楊道奇。經營范圍包括道路貨物運輸（除危險化學品），貨物運輸代理，倉儲服務（除危險化學品），人工裝卸服務，打包服務，人工搬運服務，五金交電、金屬材料、汽車配件、摩托車配件、建筑裝潢材料、日用百貨、辦公用品、文具用品批發、零售。的公司，是一家集研發、設計、生產和銷售為一體的專業化公司。上海濤緣物流深耕行業多年，始終以客戶的需求為向導，為客戶提供高品質的道路貨物運輸，物運輸代理，倉儲服務。上海濤緣物流始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團隊取得成功。上海濤緣物流創始人楊道奇，始終關注客戶，創新科技，竭誠為客戶提供良好的服務。