7、裝運前或在目的地分撥貨物之前把貨物存倉。8、安排貨物到港口的運輸，辦理海關和有關單證的手續，并把貨物交給承運人。9、**托運人/進口商承付運費、關稅稅收。10、辦理有關貨物運輸的任何外匯交易。11、從承運那里取得各種簽署的提單，并把他們交給發貨人。12、通過與承運人于貨運代理在國外的代理聯系，監督貨物運輸進程，并使托運人知道貨物去向。貨物運輸代理海關當國際貨運代理作為海關代理辦理有關進出口商品的海關手續時，它不僅**他的客戶，而且**海關當局。事實上，在許多國家，他得到了這些當局的許可，辦理海關手續，并對海關負責，負責早發定的單證中，申報貨物確切的金額、數量、品名，以使**在這些方面不受損失。貨物運輸代理承運人貨運代理向承運人及時定艙，議定對發貨人、承運人都公平合理的費用，安排適當時間交貨，以及以發貨人的名義解決和承運人的運費賬目等問題。貨物運輸代理航空公司貨運代理在空運業上，充當航空公司的代理。在國際航空運輸協會議空運貨物為目的，而制定的規則上，它被指定為國際航空協會的代理。在這種關系上，它利用航空公司的貨運手段為貨主服務，并由航空公司付給傭金。同時，作為一個貨運代理。運輸技術主要包括運輸設施和運輸作業兩大類。中國香港傳統貨物運輸研究

    它通過提供適于空運程度的服務方式，繼續為發貨人或收貨人服務。貨物運輸代理班輪公司運代理與班輪公司的關系，隨業務的不同而不同，近幾年來由貨代提供的拼箱服務，即拼箱貨的集運服務已建立了他們與班輪公司及其它承運人（如鐵路）之間的較為密切的聯系，然而一些國家卻拒絕給貨運代理支付傭金，所以他們世界范圍內爭取對傭金的要求。貨物運輸代理提供拼箱隨著國際貿易中級裝運輸的增長，引進集運和拼箱的服務，在提供這種服務中，貨代擔負起委托人的作用。集運和拼箱的基本含義是：把一個出運地若干發貨人發往另一個目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來，作為一個整件運輸的貨物發往目的地的貨代，并通過它把單票貨物交各個給收貨人。貨代簽發提單，即分提單或其他類似收據交給每票貨的發貨人；貨代目的港的代理，憑初始的提單交給收貨人。拼箱的收、發貨人不直接與承運人聯系，對承運人來說，貨代是發貨人，而貨代在目的港的代理是收貨人。因此，承運人給貨代簽發的是全程提單或貨運單。如果發貨人或收貨人有特殊要求的話，貨代也可以在出運地和目的地從事提貨和交付的服務，提供門到門的服務。貨物運輸代理提供多式聯運在貨代作用上。廣東質量貨物運輸價目企業物流需求以物流運作為主，更強調物流總代理的形式，需要一體化的物流服務。

    國際貨物運輸代理業，簡稱國際貨代，是指接受進出口貨物收貨人、發貨人或承運人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際貨代相關業務，并收取服務報酬的企業。國際貨代業務主要包括辦報關、倉儲、調撥、包裝、轉運、訂艙等。在我國，該類企業主要分布在東南沿海海、空運輸發達的港口城市，如上海、天津、青島等。案例M國際貨代（上海）有限公司（簡稱M上海公司），2003年8月在上海注冊登記，注冊資本250萬美元。該公司由M國際貨代（香港）有限公司（簡稱M香港公司）投資設立，與C集團（境外）構成母子孫三重關聯關系。M上海公司具有無船承運人和一級空代資質，主營國際貨代業務。根據實名舉報信件指稱，M上海公司2005年~2009年以隱瞞收入、虛列成本、***發票、應付款長期掛賬等手段，偷逃營業稅和企業所得稅，數額巨大。而所謂的M上海公司和M香港公司實為同一伙自然人操控，經營地點就在上海。檢查過程該案件專案組由精于計算機系統操作的稽查業務骨干組成。在M上海公司，稽查人員通過計算機數據庫，導出了該公司2005年~2009年的貨代數據。隨后，專案組以合同為主線，***核查該公司的國際貨代業務流程以及該公司勞務收入、費用支出的確認情況。

    該公司業務流程分為出口預付、出口到付、進口預付、進口到付，而運輸方式又分為海運和空運兩種，共形成8個基本業務流。這些業務流從單證、款項支付、發票使用到會計入賬，方式都不盡相同。專案組對所有業務流程進行了取證，對主要業務部門的負責人及辦事人員制作了詢問調查筆錄，在此基礎上形成了由合同、分單、總單、證明單、文書、分單附件單證（商業發票、裝箱單、原產地證等）組成的紙質證據。專案組還根據M上海公司2005年~2009年財務電子備份數據中的香港往來賬，加工整理出了歷年收付款項的證據材料。**后，發現了以下問題：一、以傭金***代理收入，縮小營業稅稅基M上海公司在2005年～2009年以承運人身份接受托運人的委托，簽發提單，向托運人收取運費，承擔承運人的責任，同時委托國際船舶（飛機）公司完成國際貨物運輸并支付相關的成本費用。該公司收取運費及賬務處理有如下兩種方式：1.出口運費預付業務中，M上海公司向國內客戶開具承運人的提單（分單），收款并開具稅務發票，收款金額總計逾9億元。收款情況在公司賬面有記錄，但不作收入處理；該公司在收到受委托承運貨物的航空/航運公司開具的提單（總單）、運費發票和請求付款單據后，支付國際運費并記賬。屬于運輸硬技術，后者屬于運輸軟技術。

    但不作為成本處理。2.出口運費到付業務中，M上海公司向國內客戶開具承運人的提單，并以M香港公司名義開具商業發票，按第三方收款方式通過目的地關聯公司向境外收貨客戶收取運費，存入M香港公司的銀行賬戶上，數額逾60億元。收款情況不反映在M上海公司賬面，而是記錄在M香港公司賬面上；收到受委托承運的航空/航運公司開具的提單、運費發票和請求付款單據后，M上海公司支付國際運費并記賬，但不作為成本處理。專案檢查中，M上海公司提交了一份與M香港公司訂立的“分包協議”，協議中約定雙方互為總分包商，M上海公司作為M香港公司的代理，*以M香港公司賬務中國際運費成本的3%作為傭金收入申報納稅。根據營業稅暫行條例及其實施細則、《國家稅務總局關于航空運輸企業包機業務征收營業稅問題的通知》（國稅發〔2000〕139號）、《國家稅務總局關于無船承運業務有關營業稅問題的通知》（國稅函〔2006〕1312號）規定，專案組將全部境外段國際運費收入作為M上海公司營業收入，減除準予扣除項目后，計算應繳補營業稅。經計算，該公司2005年~2009年應就出口貨代業務補繳營業稅逾2000萬元及相應的滯納金。二、多列成本費用，沖減收入。服務是指保管人儲存存貨人交付的倉儲物，收取存貨人支付的倉儲費的一種服務形式。貴州多樣貨物運輸鑄造輝煌

我國企業生產規模與水平的不斷提高，生產設備與物流設備的更新與現代化需求旺盛。中國香港傳統貨物運輸研究

    貨物運輸代理除外責任①由于委托方的疏忽或過失②由于委托方或其他代理人在裝卸、倉儲或其他作業過程中的過失③由于貨物的自然特性或潛在缺陷④由于貨物的包裝不牢固、標志不清⑤由于貨物送達地質不清、不完整、不準確⑥由于對貨物內容申述不清楚、不完整⑦由于不可抗力、自然災害、意外原因但如能證明貨物得滅失或損害是由貨運代理人過失或疏忽所致，或帶隊該貨物的滅失、損害應付賠償責任。貨物運輸代理賠償責任編輯國際貨運代理協會一般條款隊還規定的賠償原則由兩個方面：一是賠償責任原則，二是賠償責任限制。貨物運輸代理賠償責任原則收貨人在收到貨物發現貨物滅失或損害，并能證明該滅失或損害是由貨運代理人過失造成，即向貨代提出索賠，一般情況下，索賠通知的提出不超過貨到后多少天，否則，就作為貨代已完成交貨義務。貨物運輸代理賠償責任限制從現有的國際公約看，有的采用單一標準的賠償方法，有的采用雙重標準的賠償方法，對國際貨運代理人的賠償方法也應同樣如此，但實際做法不一，差異較大。貨物運輸代理種類編輯貨物運輸代理租船代理（SHIPPINGBROKER）又稱租船經紀人，租船代理指以船舶為商業活動對象而進行船舶租賃業務的人。中國香港傳統貨物運輸研究

上海濤緣物流有限公司致力于交通運輸，以科技創新實現***管理的追求。公司自創立以來，投身于道路貨物運輸，物運輸代理，倉儲服務，是交通運輸的主力軍。上海濤緣物流繼續堅定不移地走高質量發展道路，既要實現基本面穩定增長，又要聚焦關鍵領域，實現轉型再突破。上海濤緣物流始終關注自身，在風云變化的時代，對自身的建設毫不懈怠，高度的專注與執著使上海濤緣物流在行業的從容而自信。