?汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中，內(nèi)部部件需承受高溫、高壓、振動(dòng)等復(fù)雜工況，對(duì)難粘耐高溫材料的粘接提出了嚴(yán)苛要求。在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與缸蓋的密封粘接中，由于二者通常由不同材質(zhì)制成，且工作溫度高達(dá)數(shù)百攝氏度，傳統(tǒng)膠粘劑難以滿足密封和強(qiáng)度要求，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏水、漏氣，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。寬固研發(fā)團(tuán)隊(duì)針對(duì)這一難題，研發(fā)出一種耐高溫、耐振動(dòng)的膠粘劑。該膠粘劑采用無機(jī) - 有機(jī)雜化技術(shù)，在高溫下形成陶瓷化的粘接層，不具有優(yōu)異的耐高溫性能，還能有效緩沖振動(dòng)應(yīng)力。在某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)的生產(chǎn)線上，使用寬固膠粘劑后，發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性能和可靠性大幅提升，經(jīng)耐久性測試，發(fā)動(dòng)機(jī)在模擬極端工況下運(yùn)行數(shù)千小時(shí)后，依然保持良好的工作狀態(tài)，為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的高效、穩(wěn)定運(yùn)行提供了有力保障。難粘材料不用憂，Permabond 解您愁。PP、PE 等粘接沒問題。可以粘PTFE難粘材料

?隨著材料科學(xué)的不斷發(fā)展，新型難粘材料層出不窮，為了更好地解決難粘材料的粘接問題，寬固積極與科研機(jī)構(gòu)展開合作，開展前沿技術(shù)研究。寬固與國內(nèi)高校的材料科學(xué)實(shí)驗(yàn)室建立了長期合作關(guān)系，雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同攻克技術(shù)難題。在研究過程中，科研團(tuán)隊(duì)運(yùn)用先進(jìn)的儀器設(shè)備，對(duì)難粘材料的微觀結(jié)構(gòu)和表面特性進(jìn)行深入分析，為膠粘劑的研發(fā)提供理論依據(jù)。寬固則憑借豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和市場反饋，將科研成果轉(zhuǎn)化為實(shí)際產(chǎn)品。以對(duì)新型納米復(fù)合材料的粘接研究為例，雙方合作研發(fā)出一種基于納米技術(shù)的膠粘劑。這種膠粘劑通過在分子層面設(shè)計(jì)特殊的結(jié)構(gòu)，能夠與納米復(fù)合材料表面的納米顆粒形成緊密的結(jié)合，有效解決了納米復(fù)合材料的粘接難題。通過與科研機(jī)構(gòu)的合作，寬固不斷提升自身的技術(shù)水平，推出一系列高性能的膠粘劑產(chǎn)品，為解決難粘材料的粘接問題提供了創(chuàng)新的解決方案。TPU難粘材料可以粘嗎Permabond膠粘劑，PP和PE粘接的優(yōu)先選擇方案。

?玻璃纖維增強(qiáng)塑料（FRP）因具有度、輕量化等優(yōu)點(diǎn)，在航空航天、船舶制造等領(lǐng)域應(yīng)用，但由于玻璃纖維的存在，使得其表面難以被膠粘劑充分潤濕，導(dǎo)致粘接困難。寬固通過優(yōu)化配方體系，在膠粘劑中添加了特殊的偶聯(lián)劑和分散劑，有效改善了膠粘劑與玻璃纖維增強(qiáng)塑料之間的界面結(jié)合力。在船舶制造企業(yè)，F(xiàn)RP 船體的拼接是一項(xiàng)關(guān)鍵工藝，以往使用的膠粘劑在耐水性和粘接強(qiáng)度方面存在不足，容易導(dǎo)致船體漏水和結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定。寬固研發(fā)團(tuán)隊(duì)針對(duì)這一問題，對(duì)膠粘劑的配方進(jìn)行了優(yōu)化，使其不能夠與玻璃纖維表面形成牢固的化學(xué)鍵，還能在水中形成穩(wěn)定的粘接結(jié)構(gòu)。當(dāng)將寬固膠粘劑應(yīng)用于 FRP 船體的拼接時(shí)，能夠迅速填充 FRP 板材之間的縫隙，形成緊密的粘接層，有效提高了船體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和防水性能。經(jīng)過長期的海上測試，使用寬固膠粘劑拼接的 FRP 船體，在經(jīng)受惡劣海況的考驗(yàn)后，依然保持良好的結(jié)構(gòu)完整性，為船舶制造行業(yè)提供了可靠的解決方案。

?工業(yè)管道在輸送各種介質(zhì)時(shí)，需承受壓力、溫度和化學(xué)腐蝕等多種因素的影響，難粘管道材料的連接問題一直是工業(yè)生產(chǎn)中的難題。在石油化工行業(yè)，聚四氟乙烯管道因其優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性，被應(yīng)用于輸送強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)，但聚四氟乙烯管道的粘接難度極大。寬固研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過對(duì)聚四氟乙烯材料的表面進(jìn)行化學(xué)蝕刻處理，增加其表面粗糙度和活性位點(diǎn)，同時(shí)在膠粘劑中引入與聚四氟乙烯結(jié)構(gòu)相似的聚合物鏈段，增強(qiáng)膠粘劑與管道材料的相容性。在某大型石油化工廠的管道安裝中，使用寬固膠粘劑連接的聚四氟乙烯管道，經(jīng)壓力測試和化學(xué)腐蝕測試，連接部位密封性能良好，能有效抵御強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)的侵蝕，保證了工業(yè)管道的安全運(yùn)行，降低了管道維護(hù)成本和安全風(fēng)險(xiǎn)。粘接難題？Permabond來解答，一粘到底。

?氟橡膠具有優(yōu)異的耐高溫、耐化學(xué)腐蝕性能，但由于其表面能低、化學(xué)惰性強(qiáng)，一直是粘接技術(shù)的難點(diǎn)。寬固膠粘劑憑借的性能，打破了氟橡膠等難粘材料的粘接技術(shù)壁壘。在石油化工行業(yè)，氟橡膠密封件被應(yīng)用于高溫、高壓和強(qiáng)腐蝕性的管道和設(shè)備中，對(duì)密封件的粘接性能要求極高。寬固研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過對(duì)氟橡膠表面進(jìn)行化學(xué)蝕刻處理，增加其表面粗糙度和活性位點(diǎn)，同時(shí)在膠粘劑中引入含氟聚合物鏈段，增強(qiáng)膠粘劑與氟橡膠之間的相容性。當(dāng)將寬固膠粘劑應(yīng)用于氟橡膠密封件的粘接時(shí)，能夠在氟橡膠表面形成牢固的化學(xué)鍵，同時(shí)具有良好的耐化學(xué)腐蝕性能，有效防止密封件在惡劣環(huán)境下出現(xiàn)脫膠和泄漏現(xiàn)象。經(jīng)測試，使用寬固膠粘劑粘接的氟橡膠密封件，在高溫、強(qiáng)腐蝕的環(huán)境下，依然保持良好的密封性能，為石油化工行業(yè)的安全生產(chǎn)提供了可靠保障。LCP、PPO粘接難題？Permabond，一粘即合，穩(wěn)固如初。TPE難粘材料處理劑

選擇 Permabond ，攻克粘接難關(guān)。金屬、塑料、POM 等難粘材料不在話下?？梢哉砅TFE難粘材料

?在機(jī)械零部件的制造中，難粘機(jī)械材料的組裝與固定問題一直困擾著企業(yè)。部分機(jī)械材料如不銹鋼、陶瓷等，表面硬度高、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，傳統(tǒng)的膠粘劑難以實(shí)現(xiàn)有效粘接。寬固研發(fā)團(tuán)隊(duì)針對(duì)不同的難粘機(jī)械材料，研發(fā)出一系列膠粘劑，并制定了相應(yīng)的粘接工藝。在某精密機(jī)械制造企業(yè)，生產(chǎn)陶瓷軸承時(shí)，使用寬固研發(fā)的陶瓷膠粘劑進(jìn)行組裝。首先對(duì)陶瓷表面進(jìn)行打磨和清洗，增加表面粗糙度，然后涂覆寬固膠粘劑，經(jīng)過特定的固化工藝，實(shí)現(xiàn)了陶瓷部件的牢固連接。經(jīng)檢測，采用寬固膠粘劑組裝的陶瓷軸承，其精度和穩(wěn)定性均得到提升，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)和高負(fù)載的工作環(huán)境下，依然能夠保持良好的性能。此外，在不銹鋼機(jī)械部件的固定中，寬固膠粘劑同樣表現(xiàn)出色，有效解決了難粘機(jī)械材料的組裝與固定問題，為機(jī)械制造行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供了有力保障。可以粘PTFE難粘材料