噪聲污染治理后，于2016年11月15日再次對相應測點進行測試，測試時所有噪聲控制措施已實施。如圖1中所示，其中的圓圈**著測試點。“wB”表示噪聲治理后測點，“w”表示噪聲治理前測點。測點測試結果顯示：在擴散塔出口平面上方約1m處，噪聲治理前大約為dB(A)，噪聲治理后大約為dB(A)；在院墻外約5m處，噪聲治理前大約為dB(A)，噪聲治理后大約為dB(A)。對主通風機附近的幾個有**性的測點（1、2、3、4）處噪聲分別在治理前、后進行測試，并繪制測點1/3倍頻程噪聲頻譜圖，如圖2、圖3所示。從圖2、圖3可以看出，主通風機附近的噪聲屬于中、低頻噪聲，并且測點噪聲在治理后有***下降，噪聲達到了國家標準要求。4結語對2K-60-21-No24型主通風機噪聲機理進行了分析研究，從噪聲傳播途徑上采取控制措施：建立隔聲間、安裝阻抗復合式消聲器、更換腰門等，分析噪聲治理前后的測試數據，結果顯示本次噪聲治理研究是成功的。辦公樓風機噪聲治理公司哪家可靠？安徽風機風機改造

    控制板面的振動，在聲源與隔聲罩及基礎之間用軟性材料連接。引風機的連接管道和薄壁鋼板煙囪是噪聲治理的薄弱環節，在管壁外包扎125px厚的玻璃纖維棉，用鋼絲扎緊后，再用50px厚的鋼絲網水泥粉刷。將玻璃纖維棉固定在鋼板上，吸收隔聲室內的混響噪聲。降噪和節能效果如果風機噪聲是90分貝，采用3mm鋼板的隔聲罩，其理論隔聲量是32分貝。隔聲罩內襯250px厚的玻璃棉，其吸聲系數是，在進氣管安裝消聲器，則實際隔聲量為TL=3210故風機噪聲治理后達到：T=90-30=60分貝聲壓級和聲強是反映聲音的客觀物理量，人體對噪聲的主觀感受用響度表示：N=2(N-40)/10(宋)治理前的風機響度為：N1=2(90-40)/10=32(宋)治理前的風機響度為：N2=2(60-40)/10=4(宋)故治理前后響度降低機房內設備的散熱主要有三個方面：①引風機與管道壁面的對流散熱；②引風機與管道壁面的輻射散熱；③風機電機的散熱。該方案中由于隔聲室和進風消聲器的降噪能力都比較大，降噪的效果容易實現。引風機將預熱的空氣送入鍋爐燃燒，回收利用能源，具有一定的經濟效益。為保證治理效果和鍋爐設備正常運行，在設計施工中，應根據具體要求，考慮噪聲的聲強、聲頻等因素，對隔聲、吸聲和通風散熱進行詳細設計。貴州舞蹈教室風機公司風機管道噪聲怎么處理？

    2）軸承在運行后由于磨損，與軸相互產生的噪聲。（3）由于安裝不良或各零件聯接松動而產生的噪聲。（4）葉輪高速旋轉產生振動，導致機體某一部分共振而產生的噪聲。在空調的整個通風系統中，電機是其中一個重要組成部分，但一般風機的生產廠家采用的電機均由電機生產廠家提供，風機生產廠家不一般不作電機內部處理，但電機的噪聲種類繁多，本文簡述如下：（1）軸承本身精度不夠而產生的軸承噪聲；（2)徑向交變的電磁力激發的電磁噪聲；（3)換向器整流子碳刷摩擦導電環而產生的摩擦噪聲；（4）整流子的打擊噪聲；（5）由于某些部件振動使自己的固有頻率與激勵頻率產生共振，形成很強的窄帶噪聲；（6）轉子不平衡或電磁力軸向分量產生的軸向串動聲；（7）電機冷卻風扇產生的空氣動力噪聲。

    性能與上述方法基本相同。如果空調箱內的空間足夠，也可以將襯墊貼附在整個機殼的外側，其降噪的效果也較為明顯。（2）進、出風口處噪聲控制經測試，空調風機在進風口與出風口，其噪聲**大。一般方法是利用聲的阻抗失配原理，在進風口前和出風口后安裝吸聲式消聲裝置來減低風機噪聲。在進風口位于機殼內部的**，設計防渦旋的整流結構。葉輪中葉片出風口的尺寸大于進風口位于前盤處的尺寸，氣流在風室中流動，在進風口圓弧段會形成許多小股團的渦旋，與機殼、進風口發生多次沖擊而后脫離，因連續多次的沖擊而向周圍輻射噪聲。增設整流圈和擋板，能有效防止氣流在進風口旁形成渦旋，卡門渦街、二次流生的噪聲有明顯降低在KHF系列風機中，經同比性能測試，不僅噪聲降低6~8dB(A),且風量、全壓也增加2%~**機效率也有所提高。在出風口處，除安裝消聲器外，還可以設置吸聲板來降低噪聲，這種方法也可應用在進風口處。（3）蝸舌結構的改進由于存在著葉片尾跡，在葉輪出口處的切向速度分布曲線呈現明顯的**大值和**小值。蝸殼前列半徑的大小及蝸舌與葉輪外徑的間距大小出風口處的噪聲影響較大。在KHF系列風機蝸舌板的設計中，除選擇適當的蝸舌前列半徑和蝸舌與葉輪外徑的間距外。風機機房吸音降噪用無機纖維噴涂方便效果好。

    近年來，噪聲污染已成為*次于空氣污染和水污染的第三大污染源[1]，而煤礦企業噪聲污染在環境噪聲污染中尤為突出，尤其是主通風機噪聲污染。現以2K-60-21-No24型主通風機噪聲污染為例，研究分析噪聲產生的機理特性、制定綜合治理措施以及現場測試對比分析。1噪聲產生的機理特性礦用主通風機屬于一種通用設備，在噪聲輻射部位上有共同之處。其主要的噪聲源有以下幾類。空氣動力性噪聲風機的空氣動力性噪聲主要是由氣體在非穩定流動下，氣體與氣體、氣體與固體之間的相互作用而產生的。按照其形成的原理，大致包括旋轉噪聲和渦流噪聲兩種。旋轉噪聲是由風機旋轉葉片周期性地打擊空氣質點而引起的空氣壓力脈動。由于旋轉噪聲與轉速和葉片數有關，其強度大約與圓周速度的5～6次方成正比[2]。渦流噪聲（湍流噪聲）主要是由于氣流流經葉輪葉片間流道時，產生氣流邊界層及漩渦脫體，從而引起葉片表面的壓力脈動所造成的[3]。電動機噪聲電動機噪聲主要包括：由于轉子動平衡不良引起的旋轉噪聲、轉子切割磁場以及徑向交變的電磁力激發而引起的電磁噪聲、冷卻風扇的空氣動力性噪聲、軸承產生的機械噪聲、整流子的打擊噪聲等[4]。機械噪聲由于轉子不平衡。冷卻塔風機噪聲處理哪家做？陜西風機噪聲治理

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    一、引言風機在運轉中會產生噪聲，隨著風機容量的不斷增加噪聲問題越來越嚴重。風機噪聲不僅干擾人們的正常休息，危害人類健康，同時還能破壞建筑物及儀器設備。因此，作為改善勞動條件和保護環境的重要內容之一，對風機噪聲的控制顯得尤為迫切。本文旨在普及風機噪聲知識，主要對離心式風機噪聲產生機理及降噪措施進行概述。二、離心式風機噪聲產生的機理風機在一定工況下運轉時，產生的噪聲可分為空氣動力噪聲、機械噪聲和電磁噪聲。下面對這三種噪聲產生的機理分別加以闡述。空氣動力噪聲空氣動力噪聲是由于氣體非穩定流動，即氣流擾動，氣體與氣體及氣體與物體相互作用產生的噪聲。從噪聲產生的機理看，空氣動力噪聲主要由旋轉噪聲和渦流噪聲組成。旋轉噪聲旋轉噪聲具有離散的頻譜特性，又稱離散噪聲。它的發生機理有二：一是由于葉輪上的葉片打擊周圍空氣，引起氣體的壓力脈動而產生的噪聲；二是由于離心風機葉道出口處往往出現脫流區，氣流很不均勻。這種不均勻的氣流周期性作用于周圍介質或蝸殼上產生壓力脈動而形成噪聲。旋轉噪聲的頻率為f=nzi/60（hz）式中：n—葉輪轉速，r/min；z—葉片數；i=1,2,3……，諧波序號；除了頻率為f1的基頻旋轉噪聲外。安徽風機風機改造