冷軋的鋼管表面質量和尺寸精度要優于熱軋鋼管。從成分上講,冷軋鋼都是低碳鋼,因為含碳量低,其塑性好,才可以冷軋.從表面質量上講,冷軋板表面質量好于熱軋板,因為熱軋時鋼表面會產生氧化皮.熱軋是在金屬材料的再結晶溫度以上進行軋制的,冷軋是指在金屬材料的再結晶溫度以下進行軋制的,每種金屬材料都有自己的再結晶溫度.熱軋就是軋鋼過程中或軋鋼之前需要對材料進行加熱的，一般要加熱到再結晶溫度以上，如：1000度以上等；冷軋就是軋鋼過程不需要對材料進行加熱的，或者說加熱到該材料的再結晶溫度以下的。冷軋帶肋鋼筋，就選上海澳坤建材有限公司，期待您的光臨！松江區D7冷軋帶肋鋼筋

    （1）隨著我國國民經濟的快速發展，特別是建筑用鋼需求量的急劇增長，發展低成本、低消耗的高效能節約型建筑用鋼，進一步加快建筑用鋼品種質量化及更新換代步伐十分迫切。國家已經啟動科技支撐計劃項目“高效節約型建筑用鋼產品開發及應用研究”。我公司通過優化工藝產品技術，使冷軋帶肋鋼筋產品質量超過III級鋼標準，與IV級鋼接近，是用冷軋方式生產的高效節約型建筑用鋼。高效節材型鋼鐵材料不僅能夠節約鋼鐵資源、延長建筑壽命，還能提高建筑安全性、改善居住環境。（2）發展高效節約型建筑用鋼，關鍵在于加快產品結構調整，提高鋼材強度和抗震性，提高鋼材使用效率。目前我國建筑用鋼與發達國家相比，還存在一定差距。一是鋼材強度級別低，設計用量大，這不僅增加鋼材消耗，增加能源和礦石消耗，也給運輸和環境造成很大壓力。二是主要依靠添加合金或微合金元素來提高鋼材強度，造成稀有金屬浪費，生產成本增加。三是生產工藝主要著眼于熱加工，對建筑用鋼特別是光圓鋼筋及線材的深加工，比例很小，冷加工方式沒有得到充分利用。合力公司冷軋帶肋鋼筋是用普碳鋼經過冷軋方式生產出的高效節約型建筑用鋼，符合國家建設用鋼要求。（3）對I級光圓鋼筋進行深加工很有必要。松江區D7冷軋帶肋鋼筋冷軋帶肋鋼筋，就選上海澳坤建材有限公司，歡迎您的來電！

    鋼筋網片實際應用1、鋼筋網在公路水泥混凝土路面工程的應用鋼筋混凝土路面用鋼筋網的**小直徑及**大間距應符合現行行業標準《公路水泥混凝土路面設計規范》JTGD40的規定。當采用冷軋帶肋鋼筋時，鋼筋直徑不應小于8mm、縱向鋼筋間距不應大于200mm,橫向鋼筋間距不應大于300mm。焊接網的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑，鋼筋的保護層厚度不應小于50mm.鋼筋混凝土路面補強用的焊接網可按鋼筋混凝土路面用焊接網的有關規定執行。⑴、混凝土路面與固定構造物相銜接的脹縫無法設置傳力桿時，可在毗鄰構造物的板端部內配置雙層鋼筋網;或在長度約為6一10倍板厚的范圍內逐漸將板厚增加20%。⑵、混凝土路面與橋梁相接，橋頭設有搭板時，應在搭板與混凝土面層板之間設置長6一10mm的鋼筋混凝土面層過渡板。當橋梁為斜交時，鋼筋混凝土板的銳角部分應采用鋼筋網補強。⑶、混凝土面層下有箱形構造物橫向穿越，其頂面至面層底面的距離小于400mm或嵌入基層時，在構造物頂寬及兩側，混凝土面層內應布設雙層鋼筋網，上下層鋼筋網各距面層頂面和底面1/4一1/3厚度處?；炷撩鎸酉掠袌A形管狀構造物橫向穿越，其頂面至面層底面的距離小于1200mm時，在構造物兩側,混凝土面層內應布設單層鋼筋網。

冷軋帶肋鋼筋在預應力混凝土構件中，是冷拔低碳鋼絲的更新換代產品，在現澆混凝土結構中，則可代換Ⅰ級鋼筋，以節約鋼材，是同類冷加工鋼材中較好的一種。冷軋帶肋鋼筋有如下優點：1、鋼材強度高，可節約建筑鋼材和降低工程造價。LL550級冷軋帶肋鋼筋與熱軋光圓鋼筋相比，用于現澆結構（特別是樓屋蓋中）可節約35%─40%的鋼材。如考慮不用彎鉤，鋼材節約量還要多一些。根據鋼材市場價格，每使用一噸冷軋帶肋鋼筋，可節約鋼材費用800元左右。2、冷軋帶肋鋼筋與混凝土之間的粘結錨固性能良好。因此用于構件中，從根本上杜絕了構件錨固區開裂、鋼絲滑移而破壞的現象，且提高了構件端部的承載能力和抗裂能力；在鋼筋混凝土結構中，裂縫寬度也比光圓鋼筋，甚至比熱軋螺紋鋼筋還小。3、冷軋帶肋鋼筋伸長率較同類的冷加工鋼材大。上海澳坤建材有限公司就選冷軋帶肋鋼筋！

冷軋帶肋鋼筋的規范是什么?1、冷軋帶肋鋼筋是熱軋圓盤條經冷軋或冷拔減徑后在其表面冷軋成三面或二面有肋的鋼筋。冷軋帶肋鋼筋應符合國家標準《冷軋帶肋鋼筋》（GB13788-1992）的規定。2、冷軋帶肋鋼筋的強度，可分為三種等級：550級、650級及800級（MPa）。其中，550級鋼筋宜用于鋼筋混凝土結構構件中的受力鋼筋、架立筋、箍筋及構造鋼筋；650級和800級鋼筋宜用于中小型預應力混凝土構件中的受力主筋。3、尺寸、外形和重量。冷軋帶肋鋼筋的外形見圖。肋呈月牙型，三面肋沿鋼筋橫截面周圍上均勻分布，其中有一面必須與另兩面反向。肋中心線和鋼筋軸線夾角β為40°~60°。肋兩側面和鋼筋表面斜角α不得小于45°。肋間隙的總和應不大于公稱周長的20％。鋼材經冷拉、冷軋等冷加工后，性能明顯改變，表現為強度提高，塑性減小，變硬，變脆，稱為”冷加工硬化“。寶山區D9冷軋帶肋鋼筋批發

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