Spider-80X功能：動態信號分析功能◎數學運算(+、-、*、/)、積分/微分、RMS、峰值、平均、概率統計。◎加窗、FFT、ZoomFFT、自功譜/互功譜、頻率響應FRF，相干、自相關?！驅崟r濾波器：抽點、IIR、FIR、FIR-Remez、FIR-Window◎倍頻程分析和聲級計(SLM)、階次、閾值報警、沖擊響應譜、時間波形復制等振動功能正弦掃頻振動共振搜索和駐留(RSTD)正弦振蕩正弦+隨機(SoR)隨機+隨機(RoR)經典沖擊瞬態時間歷史信號（TTH）沖擊響應譜(SRS)合成和時間波形復制（TWR）高加速壽命試驗(HALT/HASS)多通道數。 使用CoCo80動態信號分析儀對汽車零部件（鼓風機）振動閾值監測。山西4通道控制

    通過運行正弦濾波測試，可使數字信號分析(DSA)與振動系統(VCS)同步。這樣做，正弦濾波系統可以具備更多的測量通道，與正弦掃頻測試同步進行。COLA(恒定輸出電平適配器)信號對這類測試至關重要。兩臺儀器通過振動器的COLA輸出信號同步。在正弦試驗中，該信號是一種恒壓正弦波，其頻率保持與驅動信號相同。正弦濾波測試被廣泛應用于衛星測試，通常需要數百個輸入通道。一個典型的正弦掃頻測試系統由一個振動器和一個動態信號分析儀組成。Spider-81為VCS提供8個輸入通道來運行正弦。通過將其輸出2(與COLA信號)連接到運行正弦掃頻的Spider-80XDSA模塊的輸入通道1，組合的系統提供了15個使用相同濾波器且完美同步的輸入通道。隨著更多的模塊運用到Spider-80X，輸入通道數將根據用戶需求增加。山西32通道控制動態信號采集分析系統。

    軸心軌跡在時域中使用兩個數據通道來顯示，來自兩個通道的信號繪制在X和Y平面上，以顯示軸位置變化與旋轉角度的關系。軸心軌跡顯示給出了旋轉軸運動的二維視覺圖像。該功能位于動態信號分析系統中的后處理軟件（PA）中。一個平衡良好的軸，在任何方向都不會移動，并會在（軸心軌跡）圖中間產生一個點。軸運動可以給出振動源的指示，例如如果有很多上/下運動，可能是機座沒有擰緊。要創建軌跡圖，您需要采用雙通道同時測量水平軸和垂直軸上的數據。位移或加速度傳感器位置必須相互間隔90°。軸心軌跡顯示采用時域中的測量對。它不需要階次技術。

    實時數字濾波器用來實時地過濾被測量的信號，用戶可以自定義；濾波器特性以滿足特殊的應用的需求。實時數字濾波器應用于數據調節階段。數字濾波器模式選擇是通過圖形化的設計工具來進行設置的，然后上傳到設備以供實時計算。在這個圖形化設計工具中，濾波器縱軸以dB為單位，橫軸為相應頻率。例如，用戶可能需要查看一個特定頻率帶寬內的能量分布，而不是整個頻譜。這可以通過創建帶通濾波器然后將RMS算子應用于濾波器的輸出來完成。下圖顯示了用于在EDM軟件中定義實時過濾器的流程圖。左側的圖標CH1表示需要被測量的原始時域信號。它連接到一個IIR濾波器，IIR濾波器計算一個名為iirfilter(ch1)的信號，該信號再連接到RMS算子。RMS算子的輸出rms(iirfilter(ch1))的信號。 Spider- 8 0 X高通道動態數采系統用于環境測試。

    CoCo-90X硬件平臺只支持動態信號分析(DSA)工作模式。DSA模式是專為結構分析和力學性能試驗而設計的。它被廣泛應用到電氣測量，聲學分析，以及其它應用中。CoCo-90X配備16個輸入通道，可以精確地測量和記錄動態及靜態的信號。內置大容量閃存能夠同時記錄16個通道連續數據，每通道采樣率可高達，并且可以同時進行時域和頻域的實時信號分析功能。一個內置的信號源通道可提供多種頻率與輸入采樣率同步的信號輸出波形。COCO-90X配備了，以及一個物理鍵盤。通過，1000Base-T以太網端口，支持，SD卡接口，HDMI接口，CAN總線/串行端口，立體聲耳機和麥克風插孔，以及GPS。支持在線、離線升級。 峰度kongzhi與削波，可以提供一個更具破壞性的非高斯隨機kongzhi時間的歷程。重慶16通道控制儀

壓路機發動機艙內空氣濾清器振動測量。山西4通道控制

    Spider-80SG的橋路校準向導使用方便并具有較強靈活性。橋路校準無需外接線路，全部是內置自動完成的。基于橋路校準的橋路類型，用戶可以選擇任何一個合理的橋臂。**終，橋路電阻將與橋臂連接。此外，這種靈活性使得用戶能夠使用Spider-80SG橋路電阻或任何自己設定的橋路電阻。并不是所有的應變式的設計一樣。事實上，許多不同的制造商有的不同的模型和類型。這就是為什么Spider-80SG允許用戶在每個輸入通道的每個**針上自定義電壓激勵。零位偏移是將標定功能集成在Spider-80SG軟件部分，這將使得操作更簡單。所有需要做的是將應變儀連接到Spider-80SG，零位偏移功能，Spider-80SG將自動處理完成。 山西4通道控制