滑索是客運架空索道的原始形式。古代的西南山區，有不少河流渡口利用竹索或藤索渡河,稱為“笮”，也稱為“懸度”。到明清時期，西南地區建造了許多這種無動力原始索道，至今在偏僻山區仍能見到。滑索作為新興的娛樂項目，被稱為極限運動。穿戴柔性吊具的乘客，懸掛在滑動小車下，以斜拉的兩根鋼繩為軌道，利用重力，從高處向低處飛速滑下，這就是滑索。滑索運動充滿速度感和刺激性，可以輕松跨越山谷、河流、湖面等障礙，讓乘客體會到凌空飛渡的新奇感受，因此深得游客，尤其是年輕人的喜愛。現在把它的獨特的原始感覺放于大海與懸崖之上。目前，軌道滑索在越來越多的風景區、度假村、室內廣場等地出現，是一項具有綜合挑戰性、驚險性和娛樂性為一體的現代化游樂項目，整個項目設施無其它動力，低碳、、驚險，因此在很多地方都開始引進軌道滑索預科項目；現在軌道滑索多采用單側立柱來進行固定，在實際情況中為保證立柱穩固性，更好承受軌道運行時的動態變載荷，需采用多根鋼絲繩斜拉到地面進行加固，這樣使得斜拉鋼絲繩增加了軌道滑索運行時游客剮蹭碰觸鋼絲繩的風險，影響游樂項目的安全性，同時地面斜拉鋼絲繩也會對娛樂場所工作人員進行維護娛樂場所帶來很大的不便。皮帶龍門架設計要降低能耗。滁州物料葫蘆龍門架定制化設計服務

    目前，為防止龍門架在發運箱內竄動發生碰撞，在發運箱內通常設有泡沫或塑料內卡。但泡沫或塑料內卡存在成本高、不能回收利用、不利于的缺點。并且，為了盡量減少竄動，泡沫或塑料的內卡尺寸往往與發運箱的內腔尺寸盡量吻合。這樣一來，在組裝或拆卸時泡沫或塑料的內卡必須要與發運箱的內壁平行移動，組裝和拆卸都比較費時費力、使用不方便。技術實現要素：本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種紙質的、成本低的、使用方便的用于龍門架發運的內卡。本實用新型的技術方案如下：一種用于龍門架發運的內卡，包括“L”形彎折的兩個側板，兩個所述側板背向布置，在所述側板豎向段的上部開有至少一個上缺口，每一所述上缺口的邊沿包括深豎向邊、淺豎向邊、傾斜邊和第二傾斜邊，所述深豎向邊的下端與傾斜邊的上端相連，所述傾斜邊的下端與第二傾斜邊的下端相連，所述第二傾斜邊的上端與淺豎向邊的下端相連，所述淺豎向邊的下端比深豎向邊的下端高，所述傾斜邊與水平面之間的夾角α比第二傾斜邊與水平面之間的夾角β大；在所述側板水平段的中部開有矩形的下缺口；在兩個側板豎向段的兩端之間均卡接有豎向的端板，所述端板與側板的豎向段垂直。溫州物料葫蘆龍門架規程皮帶龍門架設計要保障穩定性。

    龍門吊裝配式預制基礎。1.龍門吊是橋式起重機的一種變形，又叫門式起重機。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。它的金屬結構像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走。場地利用率高、作業范圍大、適應面廣、通用性強等特點，在港口貨場得到使用，當吊車在地面上行走時，地面將要承受極大的壓力，所以必須要預先設置基礎。2.目前，龍門吊基礎一般為裝配式預制結構，裝配式預制結構有以下幾點優勢：①基礎采用了鋼筋混凝土預制結構，安裝和拆卸方便；②基礎預制實現了標準化，可有效控制質量。龍門吊在工作過程中，龍門吊基礎承擔荷載大，比如40m預制t梁重量達到130噸，包含龍門吊自重和偏載，比較大輪壓超過40t。并且龍門吊的使用頻率高，一個預制梁廠預制混凝土梁數量有時數量超過1000片，預制后需要用龍門吊移動。因此，龍門吊基礎需要考慮構造簡單、安裝和拆卸方便、經濟型等因素。3.目前實際工程中，龍門吊基礎的節段與節段連接方法有設置濕接縫、設置預應力等方法，但濕接縫需要現場澆筑，預應力方法還需要現場張拉，安裝和拆卸復雜，成本較高。技術實現要素：5.基于此，有必要針對現有龍門吊基礎節段與節段的連接方法。

    簡易龍門式起重機又稱：輕型龍門式起重機、輕型龍門吊、小型龍門吊、小型龍門起重機。它的起重量可達2000公斤，是可移動的輕型龍門起重機。凡是采用懸掛式起重機不可能或不經濟的地方都可以方便使用。輕型龍門式起重機可以簡單地拆分為幾個容易運輸的部分，在另一個使用的地方又能很快地裝配起來，這一特點在很多場合都有益處。工字鋼無軌門式起重機起重量可達2000公斤。簡易龍門式起重機適用于倉庫、物流、車間、空曠的無電源場所的起吊安裝搬運工作，凡是采用懸掛式起重機不可能或不經濟的地方都可以方便使用。同時，我們還進行各種國標制作和非標設計，為您提供解決方案。簡易龍門式起重機屬于簡易門式無路軌起重機，是輕小型起重設備。與手拉（電動）葫蘆配套作起升和降落，起吊、搬運重物。區別于其他門式起重機的特點是因使用萬向輪它可以在普通水泥地上任意運動，用于廠礦、車間、野外、倉庫小型設備安裝，貨物和工件裝卸；以及碼頭、建筑低矮又不宜架設行車等場所；還可以用于在不同地點裝卸貨物，這些都可以得到理想的效果。該類起重設備，具有結構簡單、操作方便、作業空間大，適用范圍廣，投資少、上馬快等特點。制造龍門架設備要提高效率。

    KBKC輕型起重機適用于現代化生產輸送線，其特點概述如下：1、可靠性好、穩定性高KBKC輕型起重機系統的組成部件全部是標準模塊，可以保證大批量、高質量生產，因而系統十分可靠；系統模塊的主體是三種規格的冷軋型材，強度大，剛度好，自重輕，保證了系統的穩定性。2、適應能力強KBKC系統可根據工廠各工位的需要，靈活地設計安裝起重機系統，從定點運送到高準確度地多點、多節拍的自動化輸送線，都能隨意組合而成?？捎糜谛略O計的廠房，也可用于舊系統的改造或延伸。3、安裝方便，經濟高效KBKC系統的安裝調試很方便，型材及各標準模塊之間只須用螺栓連接即可使用，可節省工廠的空間和面積，減少了人力資源，提高生產效率，從而降低能耗，提高企業效益。系統可以手動操作，也可以實現自動、半自動操作，運行高效。 皮帶龍門架設計要提高效率。宿州物料起重機龍門架規程

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    并且端板的上邊高出側板豎向段的上邊，在所述端板上開有三個矩形缺口，所述矩形缺口位于兩個側板的豎向段之間，所述側板豎向段上的上缺口也位于兩個端板之間，所述側板和端板均由紙板構成。所述側板豎向段上部的上缺口有五個，該五個上缺口相互之間的間隔相等。在每一所述側板的豎向段上均粘貼有加強板，所述加強板的造型與側板豎向段的造型相適應，所述加強板也由紙板構成。在所述側板豎向段兩端的上部均開有切縫狀的上卡口，在所述端板兩端的下部均開有切縫狀的下卡口，所述端板的下卡口沿對應上卡口卡入，將端板與側板卡接。有益效果：本實用新型通過設置由紙板構成的側板和端板，并在側板和端板上設計相應的缺口，從而通過側板和端板上的缺口以及側板與端板之間的配合對發運箱內的龍門架進行限位，有效地避免了龍門架在發運箱內晃動、避免龍門架在轉運中損壞。這樣紙質的內卡，不僅生產容易、生產成本低，而且可回收再生，有利于環境保護。并且，紙板構成的側板和端板質量輕、占用空間小，組裝和拆卸方便快捷，使用非常方便。再則，側板呈“L”形彎折，使側板的豎向段與水平段一體相連，有利于提高內卡的結構強度。在側板豎向段上粘貼加強板。滁州物料葫蘆龍門架定制化設計服務