臥式柴油泵需要大修的五種情況：1、柴油機的燃油，機油耗量明顯增加，現(xiàn)象是冒黑煙。2、柴油機在溫度正常時，氣缸壓力達不到規(guī)定壓力的70%。3、柴油機工作無力，加速后轉(zhuǎn)明顯下降，不穩(wěn)，聲音突變，排氣冒黑煙。4、柴油機內(nèi)部缸套，活塞環(huán)磨損嚴重，氣缸橢圓度，錐度，活塞與氣缸之間的間隙，曲軸軸頸和連桿軸頸的橢圓度超過規(guī)定的極限程度。5、在常溫下啟動困難，運行過程中曲軸軸承，連桿軸承和活塞銷有敲擊聲。除此之外，如果在使用中臥式柴油泵出現(xiàn)以下狀況，同樣也是需要大修的：1、曲軸軸頸、連桿軸頸嚴重磨損，其圓度或圓柱度已達到或超過規(guī)定限值。2、燃油、潤滑油耗油量嚴重超標(biāo)準(zhǔn)，機油壓力下降，排氣冒濃煙。3、功率明顯下降，油門至大時，柴油機發(fā)出的功率低于額定功率的75%。4、氣缸壓力明顯下降，低于額定壓力的75%，氣缸內(nèi)有異常響聲，且機器發(fā)熱后響聲仍不消失。5、曲軸箱內(nèi)溫度明顯升高，柴油機通風(fēng)口和機油加注口冒霧狀煙，排出的廢氣里帶機油。柴油泵通常作為備用設(shè)施，因此，只有消防信號來時，且電動水泵故障時才自動啟動。武漢四缸柴油泵

為防止柴油泵出現(xiàn)斷裂,可定期進行自檢工作。1.柴油泵長期處于潮濕的環(huán)境，各處出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，泵軸也不例外；又或者，長期輸送的液體具有極強的腐蝕性而泵軸材質(zhì)沒有選用對應(yīng)耐腐蝕的泵軸材質(zhì)，所以導(dǎo)致腐蝕之后出現(xiàn)的斷裂。2.泵軸鑄件精密度不夠，導(dǎo)致的泵軸出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象出現(xiàn)。3.過硬的物體抽吸進入泵里面導(dǎo)致葉輪卡死現(xiàn)象，而一些小型號的泵軸較細，就會出現(xiàn)斷裂。4.消防泵軸做的熱處理不到位，導(dǎo)致泵軸出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象。5.一些消防泵的泵軸需要焊接，在焊接過程中，工序沒有做到位，導(dǎo)致焊接處出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。天津FM認證柴油泵廠家選擇柴油泵時，必須有相關(guān)的質(zhì)量證明，必備的資質(zhì)是消防泵是否合格的前提保障。

柴油泵組因其自身的優(yōu)勢已普遍運用于環(huán)境保護、水處理、消防等部門泵送各種液體，是創(chuàng)造無泄漏、無污染的文明車間、文明工廠的理想泵。總體說來，常見控制方法主要有以下三種：1、人工控制：由人工按壓控制板按鈕，操作過程由預(yù)設(shè)程序自動完成。2、遠程控制：電腦通過通信網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)遠程監(jiān)視、遠程控制、遠程通信、遠程調(diào)整。3、自動控制：當(dāng)設(shè)備受到消防/管道壓力或其他自動控制信號的影響時，響應(yīng)開始/停止。那么如何維護保養(yǎng)柴油泵組呢？1、柴油機在正常運轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生振動造成螺絲松動，用戶應(yīng)定期檢查。特別要檢查各傳感器的緊固和接線；油門執(zhí)行器拉桿動作是否到位，有無松動。2、轉(zhuǎn)速傳感器的調(diào)節(jié)。用手順時針方向輕旋至碰到飛輪齒頂端后回退1/3到1/2圈并鎖緊螺母。3、蓄電池的保養(yǎng)。控制柜安裝有智能充電機，它可以跟據(jù)電池電壓自動充電，用戶只需接通其開關(guān)即可。當(dāng)電池電壓大于27V后進入浮充狀態(tài)，不會因過充電而損壞蓄電池。用戶只需定期補充蓄電池電解液即可，當(dāng)電池老化后需及時更換。

柴油泵在結(jié)構(gòu)上比電動水泵復(fù)雜的多，因此啟動前的準(zhǔn)備工作也比較繁瑣一些。我們應(yīng)先檢查一下控制柜上的電壓表的顯示是否為24V，如果低于24V，應(yīng)及時查明原因，排除故障。檢查柴油機個部分是否正常，各附件是否可靠連接，并排除異?，F(xiàn)象。檢查油底殼內(nèi)、噴油泵內(nèi)和調(diào)速器內(nèi)的機油是否達到規(guī)定油面位置，如果發(fā)現(xiàn)機油不足，應(yīng)加入同型號的機油。檢查水箱內(nèi)是否有足夠的水，如果采用的是開式循環(huán)冷卻系統(tǒng)，應(yīng)該接通水源。用燃油輸油泵上的手泵，向燃油系統(tǒng)壓注燃油，同時旋松噴油泵上的放氣螺釘、排除燃油系統(tǒng)中的空氣，當(dāng)此處不再有氣體排除時，旋緊螺釘，然后繼續(xù)泵油直至回油管有回油，將手泵旋緊。柴油機水泵在使用過程中會經(jīng)常出現(xiàn)突發(fā)性嚴重損害，經(jīng)柴油機配件加裝保護裝置是很有必要的。

柴油泵又被大家稱為工程用柴油泵組，該產(chǎn)品因為揚程、流量范圍廣的特點深受業(yè)內(nèi)人士的喜愛，但是在我們?nèi)粘Ｊ褂弥行枰M行預(yù)防性的保養(yǎng)，因為這樣不但能增加柴油泵的使用壽命，并且可以使得產(chǎn)品不易損壞，柴油泵的正確保養(yǎng)，特別是預(yù)防性的保養(yǎng)，是容易、經(jīng)濟的保養(yǎng)，因此是延長和降低使用成本的關(guān)鍵。日常維護可按以下步驟進行檢查燃油箱的燃油量--觀察燃油箱的存油量，根據(jù)需要添足。檢查油底殼中機油平面--觀察油面是否達到機油標(biāo)尺上的刻線標(biāo)記，不足時應(yīng)加到規(guī)定量，但不能超過標(biāo)尺刻線的上限。當(dāng)消防水泵房內(nèi)設(shè)有集中檢修場地時，其面積應(yīng)根據(jù)水泵或電動機外形尺寸確定。太原FM柴油泵廠家電話

柴油泵可供輸送不含固體顆粒的清水及化學(xué)性質(zhì)類似于水的介質(zhì)。武漢四缸柴油泵

柴油泵運行中保持通風(fēng)的三種方法：1.自然通風(fēng)。這種做法，先要有足夠尺寸的通風(fēng)口和排風(fēng)口，其次，位置要保證在溫度限制范圍內(nèi)有足夠的新鮮空氣供給柴油機燃燒。這樣才能利用供環(huán)冷卻水的熱量帶走機組表面散發(fā)的熱量。2.強制通風(fēng)。這種辦法是在自然通風(fēng)不夠完善的情況下采取的。主要是在通風(fēng)口加裝進風(fēng)機和排風(fēng)機。風(fēng)機規(guī)格和機房進出風(fēng)口位置選擇應(yīng)能為柴油機氣，同時帶走機房內(nèi)的熱空氣。機組小進風(fēng)量應(yīng)在柴油機進氣量的6-7倍。3.布置凹槽以及布下水道。通過在機組基礎(chǔ)四周布置下水道，在機組基礎(chǔ)的中部布置凹槽，這樣做的目的就是方便沖洗污水和柴機油，從而保障機房的通風(fēng)。武漢四缸柴油泵