柴油泵的自動(dòng)化特色如下：1、自動(dòng)起動(dòng)：柴油泵接到火警/管網(wǎng)壓力/停電/或其他啟動(dòng)信號(hào)后，在15秒內(nèi)能自動(dòng)起動(dòng)并投入滿負(fù)荷運(yùn)行；2、自動(dòng)充電：蓄電池可利用市電或柴油機(jī)充電電機(jī)自動(dòng)充電，保證機(jī)組的順利起動(dòng)；3、自動(dòng)報(bào)警：對(duì)柴油機(jī)低油壓、高水溫等故障自動(dòng)報(bào)警保護(hù)，在超速時(shí)報(bào)警并停機(jī)；4、自動(dòng)預(yù)熱：使柴油機(jī)處于熱機(jī)備用狀態(tài)，確保應(yīng)急工作；5、直連式：柴油泵采用國(guó)內(nèi)的柴油機(jī)與水泵通過(guò)彈性聯(lián)軸節(jié)直接連接技術(shù)，減少了故障點(diǎn)，并使機(jī)組的起動(dòng)時(shí)間極大縮短，增加了機(jī)組的可靠性和應(yīng)急性能。6、檢查柴油機(jī)水泵的注油點(diǎn)內(nèi)是否有充足潤(rùn)滑油脂：把柴油機(jī)循環(huán)水泵上的注油嘴卸下來(lái)，觀察里面的潤(rùn)滑油脂是否充足，如不足，應(yīng)向里面注入充足潤(rùn)滑油脂。7、檢查噴油泵傳動(dòng)連接盤：檢查連接螺釘是否松動(dòng)，如果松動(dòng)，應(yīng)重新校正噴油提前角，并擰緊連接螺釘。8、檢查油底殼中機(jī)油平面：觀察油面是否達(dá)到機(jī)油標(biāo)尺上的刻線標(biāo)記，不足時(shí)應(yīng)加到規(guī)定量，但不能超過(guò)標(biāo)尺刻線的上限。9、清潔柴油機(jī)水泵及附屬設(shè)備外表。10、柴油機(jī)水泵檢查水箱中的水是否充足。柴油泵組作為一種固定滅火設(shè)備，在消防分流中得到了普遍的應(yīng)用。武漢FM認(rèn)證柴油泵銷售電話

柴油泵采用柴油機(jī)與水泵通過(guò)彈性聯(lián)軸節(jié)直接連接技術(shù)，減少了故障點(diǎn)，并使機(jī)組的起動(dòng)時(shí)間極大縮短，增加了機(jī)組的可靠性，泵的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)保證易于現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)和更換零件,緊固件及自鎖裝置不應(yīng)因振動(dòng)等原因而產(chǎn)生松動(dòng)。在柴油泵的運(yùn)行中，消防泵空轉(zhuǎn)是不允許的，很多用戶對(duì)這一問(wèn)題都十分頭疼，之所以這樣是因?yàn)閷?duì)空轉(zhuǎn)現(xiàn)象產(chǎn)生的原因不了解，也不懂如何很好的解決。其實(shí)消防泵在很短時(shí)間的空轉(zhuǎn)是不會(huì)造成損害的(1分鐘以內(nèi))。消防泵空轉(zhuǎn)的原因有：消防泵的進(jìn)口介質(zhì)不充足或進(jìn)水壓力不夠，或者消防泵進(jìn)水管道堵塞，或者消防泵腔體內(nèi)的空氣沒(méi)有排盡。消防泵空轉(zhuǎn)時(shí)，葉輪沒(méi)有接觸或很少接觸介質(zhì)，無(wú)法有效的做工，液體無(wú)法正常輸送出去，這些都是做無(wú)用功。由于沒(méi)有有效做功，電機(jī)所受的負(fù)荷非常小，產(chǎn)生電流也很小，對(duì)電機(jī)而言影響不會(huì)有什么，消防泵空轉(zhuǎn)對(duì)泵來(lái)說(shuō)影響確實(shí)致命的。空轉(zhuǎn)的消防泵很容易汽蝕，對(duì)泵體與過(guò)流件造成損害；空轉(zhuǎn)的消防泵機(jī)械密多級(jí)消防泵封形式或填料密封形式空轉(zhuǎn)，都會(huì)得不到液體的潤(rùn)滑，導(dǎo)致干磨，從而快速損壞。武漢FM認(rèn)證柴油泵銷售電話柴油泵的啟動(dòng)和運(yùn)行可完全與市電脫離關(guān)系。

柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，充氣量變化不大，主要是通過(guò)改變每循環(huán)供油量來(lái)改變混合氣的濃度(即過(guò)量空氣系數(shù))，從而調(diào)節(jié)柴油機(jī)的負(fù)荷（稱為質(zhì)調(diào)節(jié)〉。換句話說(shuō)，柴油機(jī)主要是通過(guò)改變噴油泵調(diào)節(jié)桿的位置，用增加或減少供油量的方法來(lái)改變負(fù)荷。圖是柴油機(jī)按負(fù)荷特性運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)一些參數(shù)隨負(fù)荷變化的一般規(guī)律。柴油機(jī)增加負(fù)荷就意味著增加每循環(huán)供油量，所以耗油量Gf隨負(fù)荷的增加而增加，而過(guò)量空氣系數(shù)a隨負(fù)荷的增加而減小；供油量多，放熱也多，使排氣溫度tr隨負(fù)荷的增加而升高。

柴油泵的低速自檢方式不需要對(duì)管路作改動(dòng)，但其檢測(cè)的單是泵正常工況中的一個(gè)階段，消防泵可分為直接啟動(dòng)和間接啟動(dòng)，功率較大的需要間接啟動(dòng)。而間接啟動(dòng)有Y/△降壓?jiǎn)?dòng)、自耦降壓?jiǎn)?dòng)、軟啟動(dòng)器啟動(dòng)等方式。在消防泵運(yùn)行中，軟啟動(dòng)器啟動(dòng)單是運(yùn)行的一個(gè)前期階段，其后才是正常的運(yùn)行。變頻方法也未能運(yùn)行到工頻階段。但對(duì)于防止泵的銹蝕，低速自檢方式還是有一定的作用。其具有低頻驅(qū)動(dòng)、低速轉(zhuǎn)動(dòng)、設(shè)備低功耗運(yùn)行的特點(diǎn)。常速自檢方式在一定的時(shí)間內(nèi)模擬了消防給水的實(shí)際工況，其檢測(cè)的是消防泵啟動(dòng)、正常運(yùn)行的全過(guò)程。而在管路設(shè)計(jì)上需作改進(jìn)。重要的是要防止旁通管路上的電磁閥故障，必須做到在自檢時(shí)打開(kāi)，自檢完成后及時(shí)關(guān)閉。柴油機(jī)消防水泵的蓄電池應(yīng)保證消防水泵隨時(shí)自動(dòng)啟泵的要求。

柴油泵的正確使用方法：1、啟泵后，檢查電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)電流及水泵運(yùn)轉(zhuǎn)能否正常，若有異常應(yīng)立刻停泵。2、察看水泵出口的壓力表，當(dāng)壓力表指針到達(dá)額定工作壓力并穩(wěn)定后，逐漸開(kāi)啟出口閥門，盡量使消防泵在額定狀態(tài)下工作。3、泵正常上水后，將吸真空安裝的離合手柄搬到“分”的位置。4、察看閥組壓力，清水閥組壓力堅(jiān)持在0.8Mpa左右，泡沫閥組堅(jiān)持在1.0Mpa左右。假如壓力不能堅(jiān)持，可恰當(dāng)調(diào)理泵出口及回流閥控制壓力。5、應(yīng)經(jīng)常檢查泵和電機(jī)軸承的溫度，較高溫度不能超越75度，檢查電機(jī)的工作電流應(yīng)在正常范圍內(nèi)。6、停泵后，將一切閥門按閥門開(kāi)、關(guān)狀態(tài)表示圖請(qǐng)求，恢復(fù)到正常狀態(tài)。7、將吸真空安裝的離合器手柄搬到“合”的位置，翻開(kāi)放氣閥，讓浮球總成復(fù)位，處于備戰(zhàn)狀態(tài)。8、假如消防泵啟動(dòng)后若壓力到達(dá)0.8Mpa后立刻回到0.4Mpa左右，不可以正常出水，此時(shí)要立刻停泵，翻開(kāi)放氣閥讓浮球總成復(fù)位后，重新啟動(dòng)。9、正常狀況下，1#、2#穩(wěn)壓泵保證一臺(tái)處于工作狀態(tài)，一臺(tái)處于備用狀態(tài)。柴油泵主要用于消防系統(tǒng)管道增壓送水。武漢FM認(rèn)證柴油泵銷售電話

柴油泵組具有中控室遙控、遠(yuǎn)傳控制和現(xiàn)場(chǎng)總線連接等功能。武漢FM認(rèn)證柴油泵銷售電話

柴油泵怎么選？一、檢測(cè)柴油泵的材質(zhì)。市面上柴油泵從外貌上看，大同小異，但即便做得一模一樣，質(zhì)量上也卻有不同，這一點(diǎn)在實(shí)際運(yùn)用中就能具體體現(xiàn)。要選擇柴油泵采用符合標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，具有啟動(dòng)特性好、過(guò)載能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便、使用簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)，是一種先進(jìn)、性能可靠的消防設(shè)備二、檢測(cè)柴油泵的供電系統(tǒng)是否可靠。柴油泵與一般電動(dòng)水泵的不同之處就是它有自己?jiǎn)为?dú)的供電系統(tǒng)——蓄電池，而供電系統(tǒng)就是由電源系統(tǒng)和輸配電系統(tǒng)組成的產(chǎn)生電能并供應(yīng)和輸送給用電設(shè)備的系統(tǒng)。供電系統(tǒng)是否可靠嚴(yán)重影響柴油泵的穩(wěn)定性。武漢FM認(rèn)證柴油泵銷售電話