目視航標靠駕引人員視覺識別，為方便。航標有一定顏色供白天識別，夜間發射閃光。燈塔、浮標、燈樁、燈船均屬此種航標。音響航標按規定發出聲響，可在能見度差的天氣中助航，包括霧號、霧鐘、霧笛和霧哨等。無線電航標是用無線電波為船舶助航，其設施包括無線電指向標、無線電導航臺、雷達指向標、雷達應答標、雷達反射器和雷達指向標等。內河航標燈：用于江、河水域。用于標示航道范圍和航線的，有過河標、接岸標、導標、過河導標、首尾導標、橋涵標；用于標示障礙物的，有三角浮標、浮鼓、燈船、左右通航浮標、棒形浮標等；用于指示航道深度、架空與水下管線、預報風情和指揮狹窄航道交通的，有水深信號桿、通行信號臺、鳴笛標、界限標、電纜標、橫流浮標、風訊信號桿等，各國雖不盡相同，但大體類似。航標燈接線方式都不一樣。河北航標燈安裝工程

航標燈是夜間（特殊情況下也可用于白天）以特定燈質提供助航信息的發光裝置。航標燈也可以按“燈光”分類，帶您來看看航標燈的幾種分類。1.按燈光顏色分什么是顏色？光進入人眼后，在光亮的同時會感到顏色。此時，如果光的波長在整個可視領域均勻分布時，就產生白色、灰色等感覺，波長分布不同時，就產生各種顏色的感覺。國際航標協會已經制定了航標視覺信號的燈光顏色建議。燈光顏色使用白色、紅色、綠色、黃色和藍色組等五色系統，并符合國際照明委會（CIE）1975年第2.2出版物《信號燈光的顏色》。河北航標燈安裝工程同步線可接可不接，當不接時，航標燈單獨工作不受其他影響。

航標燈是安裝在某些航標上的一類交通燈，在夜間發出規定的燈光顏色和閃光頻率(閃光頻率也稱“燈質”國際標準燈質為256種），達到規定的照射角度和能見距，對夜行的船舶進行指引。是為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些航標上的一類交通燈。它在夜間發出規定的燈光顏色和閃光頻率(閃光頻率也稱“燈質”國際標準燈質為256種），達到規定的照射角度和能見距離。航標燈有固定燈標、燈浮標、燈船和燈塔4種。固定燈標、燈浮標和燈船是作導航和警告用的信標。燈塔在海上晝夜發出可識信號，供船舶測定位置和向船舶提供危險警告。航標燈多使用蓄電池作電源。小型燈塔已采用太陽能電池，大型燈塔則采用柴油發電機組作為主電源。

一體化太陽能航標燈，就是將太陽能電池組件"蓄電池"燈具等原本分散單獨的部分，通過優化設計為三位一體化，安裝在燈體內，外部全密封，沒有任何連接線。一體化航標燈特征是：燈體由燈罩和燈座上下密封連接而成，太陽能電池組件內置于燈罩頂部+光源采用四元系作電光源，并通過燈柱設于燈罩中央+蓄電池控制器和遙測器并列設于燈座內，其中控制器通過連接線分別與蓄電池及光源連接控制器采用單片機數字系統，包括驅動路"中央控制器"穩壓電源"日光檢測電路"遙測控制電路及抗干擾電路，日光檢測電路對穩壓電源和遙測控制電路輸入的信號進行比較后輸出至中央控制器，中央控制器對輸入信號進行判斷處理，輸出信號控制驅動電路截止或導通，達到自動控制。航標燈，顧名思義是航線上的標志燈，一般為安裝在某些航標、浮筒上的一類標志燈。

太陽能航標燈按燈光燈質分：1、頓光：在一個周期中明的時間之和比暗的時間之和長，且暗的持續時間是相等的有節奏、不變色的燈光。2、等明暗光：在一個周期中明與暗的時間相等，并有規則地重復，且周期為2s以上的不變色的燈光。3、閃光：在一個周期中明的時間之和比暗的時間之和短，且明的時間是相等的有節奏、不變色的燈光。4、快閃光：閃光的次數每分鐘不少于50次不超過80次的有節奏、不變色的燈光。5、甚快閃光：閃光的次數每分鐘不少于80次不超過160次的有節奏、不變色的燈光。6、超快閃光：閃光次數每分鐘不少于160次的有節奏、不變色的燈光。7、莫爾斯碼燈光：有明暗節奏，以短明（點）、長明（劃）混合組成的表示莫爾斯信號特征的閃光組，兩明之間暗的持續時間同“點”相等，“劃”的持續時間為“點”的三倍的不變色的燈光。8、定光加閃光燈光：一個定光與較高光強的閃光組成的燈光（定光：長明不變的燈光）。9、互光：有節奏地交替顯示不同顏色的燈光。航標燈屬于特種設備，標準對其要求也比較多。菲涅爾航標燈安裝工程

航標燈是夜間（特殊情況下也可用于白天）以特定燈質提供助航信息的發光裝置。河北航標燈安裝工程

陽能航標燈技術要求：1、航標燈的閃光周期應為可調，閃光周期及明亮時間的誤差均不得超過規定值的±6%。2、航標燈在環境溫度為－15℃-+45℃范圍內能正常工作，能承受－30℃的耐低溫和+55℃的耐高溫環境試驗，試驗后仍能正常工作。3、裝于浮標上的航標等能承受振動頻率為10Hz，單振幅為1.4mm條件下，帶電試驗2h應能正常工作。4、裝于浮標上的航標等能承受加速度5±1g，脈沖持續時間16毫秒，脈沖重復頻率為60～100次/分，脈沖波形近似半正弦波，沿垂直方向的碰撞次數為1000±10次，斷電試驗10分鐘后應能正常工作。河北航標燈安裝工程