標示航道的界限。橋涵燈是橋涵燈的組成部分。是夜間通過發(fā)出不同燈質(zhì)的光向船員發(fā)出與航道有關的信息。根據(jù)《內(nèi)河助橋涵燈志》規(guī)定，橋涵燈發(fā)光顏色分為白、紅、綠、少量會使用黃等色。其中黃色是專屬橋涵燈光信號。比如：港口航道專屬，航道專屬，漁業(yè)航道專屬，總之它不是正常航道用的橋涵燈（橋涵燈）。船員晚間航行時可根據(jù)其閃光周期、頻率和閃光的明暗時間的不同，判斷其信號的含義，從而安全航行。安裝在某些橋涵燈上的一類交通燈，在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率(頻率可以為0256種選1)，達到規(guī)定的照射角度和能見距，對夜行的船舶進行指引。橋涵燈產(chǎn)品質(zhì)量應符合國家相關標準。江蘇碼頭橋涵燈

航標的長命盤，冷光源的橋梁，橋梁的涵洞，還有建在海面上的橋橋，建在海面上的湖泊，海柱，指引著正在航行的船只；光源板構(gòu)成燈的發(fā)光體；橋涵燈采用單片機控制電路，電路采用質(zhì)優(yōu)電子元件，主要部件采用進口元件，保證燈的亮度和使用壽命。半透明面采用環(huán)形樹脂密封鍋密封，外殼采用鈦鋼焊接。表面噴涂防腐防銹漆。綠色光源。由于采用了節(jié)能長壽的LED光源和單片機組合，該燈具有節(jié)能、高效、安全、壽命長等特點，是新一代節(jié)能助臟標志的典范。江蘇碼頭橋涵燈橋涵燈一般用于高層海上，起到警示作用，避開航行中的海上物，確保航行安全。

1.傳統(tǒng)燈具階段：早期的橋涵燈主要采用傳統(tǒng)的燈具，如熒光燈、鹵素燈等，照明效果較差，能耗較高，維護成本也較高。2.LED燈具階段：隨著LED技術的不斷發(fā)展，LED燈具逐漸成為橋涵燈的主流產(chǎn)品。LED燈具具有高亮度、低能耗、長壽命等優(yōu)點，能夠滿足橋涵燈的照明需求，同時也能夠降低能耗和維護成本。3.智能化階段：隨著智能化技術的不斷發(fā)展，橋涵燈也開始向智能化方向發(fā)展。智能化橋涵燈能夠?qū)崿F(xiàn)遠程控制、自動調(diào)光、節(jié)能等功能，提高了照明效果和能源利用效率。4.綠色環(huán)保階段：隨著環(huán)保意識的不斷提高，橋涵燈也開始向綠色環(huán)保方向發(fā)展。綠色環(huán)保橋涵燈采用低碳、環(huán)保的材料和技術，能夠降低能耗和污染，保護環(huán)境和生態(tài)。總的來說，橋涵燈的發(fā)展經(jīng)歷了從傳統(tǒng)燈具到LED燈具、智能化、綠色環(huán)保等多個階段，未來隨著技術的不斷進步和需求的不斷變化，橋涵燈的發(fā)展也將不斷創(chuàng)新和完善。

橋涵燈可以進行自動修復。七個燈泡設計，七個反光杯設計成梅花形狀。WH-200R橋涵用于橋梁主架空洞的中部。七個燈泡分為兩組，一組四個燈泡點亮(形成一個星形)，第二組三個燈泡備用(形成一個三角形)。WH-200G橋涵洞(柱)燈用于橋柱或輔助通航孔上方。七個燈泡分為六級，六級單獨自動泡電路。當一個燈泡出現(xiàn)故障時，第二個燈泡會自動點亮。當?shù)诙€燈泡出現(xiàn)故障時，第三個燈泡會自動點亮，直到第六個和第七個兩個兩個連在一起。(兩個燈一起亮，用于遠距離清楚指示carmark檢查員)。因此，全自動，自我修復和維護，它可以較大減少維護和維修的工作量。橋涵燈可以提高交通流量，因為駕駛員可以更快地行駛。

橋涵燈主要應用于內(nèi)河、湖泊、海上所建橋梁橋孔、橋柱，用來指引來往航行的船舶；采用超高亮度發(fā)光二極管(LED)光源，多圈LED光源板構(gòu)成燈器發(fā)光體；燈器采用單片微機控制電路，電路使用質(zhì)量電子元件，不同部位采用進口元件，能保證燈器質(zhì)撖和使用壽命。透光面使用環(huán)氡樹脂浠封膠潘封，外殼為鈦鋼焊接制作成，表面噴涂耐腐蝕、防銹油漆；有紅、綠、蘭、黃、白多種顏色光源供選擇。本燈器由于采用節(jié)能長壽命LED光源和單片微機組合，故該燈器具有節(jié)能可斿、高效、安全、壽命長等特點，是新一代節(jié)能助骯標志用燈的典范。跨航道橋梁配置的橋涵燈，在保護橋梁安全和水運安全中發(fā)揮了極其重要的作用。江西工地用橋涵燈

透光面罩使用防爆鋼化玻璃面板，底座為鋁合金一次性壓鑄而成。江蘇碼頭橋涵燈

橋涵標是中國內(nèi)河橋涵燈的航行標志之一，設在通航橋孔迎船一面的橋梁**,標示船舶通航橋孔的位置。引導船舶安全通過橋孔的橋涵燈。有三種類型：①引導下水的機動船通過橋孔的橋涵燈。它安設在橋梁上游一側(cè)的正中，是一塊紅色的菱形木牌。夜間在木牌前面點紅色的單面燈。②引導上水的機動船通過橋孔的橋涵燈。它安設在橋梁下游一側(cè)的正中，是一塊紅色的方形木牌。夜間，在木牌前面點紅色的單面燈。③引導非機動船通過橋孔的橋涵燈。一般不分上水下水，橋梁上下游的每側(cè)正中都安設白色圓形木牌一塊。夜間在木牌前點綠色單面燈。江蘇碼頭橋涵燈

上海秦威航空光電設備有限公司是以航標燈，航空障礙燈，太陽能障礙燈，高空障礙燈研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務為一體的主營：航空障礙燈;障礙燈;太陽能航空障礙燈;節(jié)能型LED航空障礙燈;航標燈;鐵塔航空障礙燈;跑道航空障礙燈； 產(chǎn)品主要應用于城市高層及超高層建筑和煙囪，橋梁，電力鐵塔，廣播電視發(fā)射塔，高大火炬，油井井架，內(nèi)河及海上船舶助航，機場周邊設施等作標志性助航用燈．嚴格按照國際民航組織（ＩＣＡＯ）標準附件十四卷＜＜國際標準和建議措施＞＞，中國民用航空行業(yè)標準ＭＨＴ／6012-1999<<航空障礙燈>>國際航標等相關標準組織生產(chǎn)．我們從產(chǎn)品的零部件的采購到產(chǎn)品的生產(chǎn)，倉儲以及運輸每一步都嚴格把關，保證產(chǎn)品的質(zhì)量為用戶負責． 　　＂質(zhì)量先行，信譽至上＂是我們的企業(yè)宗旨，我們堅持以質(zhì)取勝，質(zhì)量是企業(yè)的生命．在公司成立之始，我們就制定了各項嚴格的管理制度，立志為社會奉獻質(zhì)優(yōu)價優(yōu)的產(chǎn)品． 企業(yè)，公司成立于2008-01-25，地址在上海浦東新區(qū)滬南路3097號3號樓401。至創(chuàng)始至今，公司已經(jīng)頗有規(guī)模。公司主要產(chǎn)品有航標燈，航空障礙燈，太陽能障礙燈，高空障礙燈等，公司工程技術人員、行政管理人員、產(chǎn)品制造及售后服務人員均有多年行業(yè)經(jīng)驗。并與上下游企業(yè)保持密切的合作關系。上海秦威|威豪集中了一批經(jīng)驗豐富的技術及管理專業(yè)人才，能為客戶提供良好的售前、售中及售后服務，并能根據(jù)用戶需求，定制產(chǎn)品和配套整體解決方案。上海秦威航空光電設備有限公司以先進工藝為基礎、以產(chǎn)品質(zhì)量為根本、以技術創(chuàng)新為動力，開發(fā)并推出多項具有競爭力的航標燈，航空障礙燈，太陽能障礙燈，高空障礙燈產(chǎn)品，確保了在航標燈，航空障礙燈，太陽能障礙燈，高空障礙燈市場的優(yōu)勢。