數(shù)控車床零件加工技巧：零件在首件試切完成后，就要進(jìn)行成批生產(chǎn)，但首件的合格并不等于整批零件就會(huì)合格，因?yàn)樵诩庸み^(guò)程中，因加工材料的不同會(huì)使刀具產(chǎn)生磨損，加工材料軟，刀具磨損就小，加工材料硬，刀具磨損快，所以在加工過(guò)程中，要勤量勤檢，及時(shí)增加和減少刀補(bǔ)值，保證零件的合格。以某零件為例，加工材料為K414，加工總長(zhǎng)為180mm，因材料特硬，加工中刀具磨損非常快，從起點(diǎn)到終點(diǎn)，因刀具磨損都會(huì)產(chǎn)生10—20mm的稍度，所以，我們必須在程序里人為的加入10——20mm的稍度，這樣，才能保證零件的合格。總之，加工的基本原則：先粗加工，把工件的多余材料去掉，然后精加工；加工中應(yīng)避免振動(dòng)的發(fā)生；避免工件加工時(shí)的熱變性，造成的振動(dòng)發(fā)生有很多原因，可能是負(fù)載過(guò)大；可能是機(jī)床和工件的共振，或者可能是機(jī)床的剛性不足，也可能是刀具鈍化后造成的，我們可以通過(guò)下述方法來(lái)減小振動(dòng)；減小橫向進(jìn)給量和加工深度，檢查工件裝夾是否牢靠，提高刀具的轉(zhuǎn)速后者降低轉(zhuǎn)速可以降低共振，另外，查看是否有必要的更換新的刀具。綠色機(jī)床提出一種全新的概念，大幅減少重量，力求節(jié)省材料，同時(shí)降低能耗。云南高精數(shù)控機(jī)床

數(shù)控機(jī)床主軸伺服系統(tǒng)是溝通異步伺服經(jīng)過(guò)在三相異步電動(dòng)機(jī)的定子繞組中發(fā)生幅值、頻率可變的正弦電流，該正弦電流發(fā)生的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子所發(fā)生的感應(yīng)電流相互作用，發(fā)生電磁轉(zhuǎn)矩，然后完成電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)。其間，正弦電流的幅值可分解為給定或可調(diào)的勵(lì)磁電流與等效轉(zhuǎn)子力矩電流的矢量和；正弦電流的頻率可分解為轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)差之和，以完成矢量化控制。溝通異步伺服一般有模擬式、數(shù)字式兩種方法。與模擬式比較，數(shù)字式伺服加快特性近似直線，時(shí)間短，且可進(jìn)步主軸定位控制時(shí)體系的剛性和精度，操作便利，是機(jī)床主軸驅(qū)動(dòng)選用的首要方式。但是溝通異步伺服存在兩個(gè)首要疑問(wèn)：一是轉(zhuǎn)子發(fā)熱，功率較低，轉(zhuǎn)矩密度較小，體積較大；二是功率因數(shù)較低，因而，要取得較寬的恒功率調(diào)速規(guī)模，需求較大的逆變器容量。黑龍江深孔機(jī)床車床主要由工人手工操作，生產(chǎn)效率低，適用于單件、小批生產(chǎn)和修配車間。

數(shù)控機(jī)床的操作和監(jiān)控都是在數(shù)控單元中完成的，數(shù)控機(jī)床可以很好的解決復(fù)雜、精密、小批量和多品種的零件加工問(wèn)題，是一種柔性的高效能的自動(dòng)化機(jī)床，除此外還具備許多的特點(diǎn)，下面就由數(shù)字控制機(jī)床廠家來(lái)給大家講述一下吧。1.對(duì)加工對(duì)象的適應(yīng)性強(qiáng)，適應(yīng)模具等產(chǎn)品單件生產(chǎn)的特點(diǎn)，為模具的制造提供了合適的加工方法；2.加工精度高，具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量；3.可進(jìn)行多坐標(biāo)的聯(lián)動(dòng)，能加工形狀復(fù)雜的零件；4.加工零件改變時(shí)，一般只需要更改數(shù)控程序，可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間；5.機(jī)床本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產(chǎn)率高（一般為普通機(jī)床的3~5倍）；6.機(jī)床自動(dòng)化程度高，可以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度；7.有利于生產(chǎn)管理的現(xiàn)代化。數(shù)控機(jī)床使用數(shù)字信息與標(biāo)準(zhǔn)代碼處理、傳遞信息，使用了計(jì)算機(jī)控制方法，為計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、制造及管理一體化奠定了基礎(chǔ)；8.對(duì)操作人員的素質(zhì)要求較高，對(duì)維修人員的技術(shù)要求更高；9.可靠性高。

數(shù)控車床工件加工較常遇到的問(wèn)題和解決方案：驅(qū)動(dòng)器相位燈正常，而加工出來(lái)的工件尺寸時(shí)大時(shí)小。故障原因：機(jī)床拖板長(zhǎng)期高速運(yùn)行，導(dǎo)致絲桿和軸承磨損；刀架的重復(fù)定位精度在長(zhǎng)期使用中產(chǎn)生偏差；拖板每次都能準(zhǔn)確回到加工起點(diǎn)，但加工工件尺寸仍然變化。此種現(xiàn)象一般由主軸引起，主軸的高速轉(zhuǎn)動(dòng)使軸承磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致加工尺寸變化。解決方案：用百分表靠在刀架底部，同時(shí)通過(guò)系統(tǒng)編輯一個(gè)固定循環(huán)程序，檢查拖板的重復(fù)定位精度，調(diào)整絲桿間隙，更換軸承；用百分表檢查刀架的重復(fù)定位精度，調(diào)整機(jī)械或更換刀架；用百分表檢測(cè)加工工件后是否準(zhǔn)確回到程序起點(diǎn)，若可以，則檢修主軸，更換軸承。數(shù)控機(jī)床電氣故障診斷有故障檢測(cè)、故障判斷及隔離和故障定位三個(gè)階段。

數(shù)控車床的主軸部件不只要滿意精加工時(shí)梢度較高的要求，還要滿意粗加工時(shí)具有切削的才能，同時(shí)，數(shù)控機(jī)床主軸部件應(yīng)有更高的動(dòng)、靜剛度和抵抗熱變形的才能。因此數(shù)控車床的使用是對(duì)主軸部件有一定要求的：1.足夠高的剛度。車床在作業(yè)時(shí)，通常選用高速切削，這就需求主軸部件有很高的剛度，不然，主軸在外力的效果下產(chǎn)生較大的彈性變形而引起振蕩，影響加工零件的精度和表面粗糙度。2.較高的反轉(zhuǎn)精度。車床主軸部件的同轉(zhuǎn)精度是指在空載低速時(shí)，在主軸前端裝置工件、夾具或刀具的定位面上，用千分表測(cè)得的徑向跳動(dòng)量和軸向跳動(dòng)量。它的高低直接影響被加工零件的幾何精度和表面質(zhì)量。所以。車床主軸部件有較高的反轉(zhuǎn)精度。3.較好的抗震性。車床主軸部件的抗震性是指在數(shù)控加工中，主軸部件抵抗震動(dòng)并堅(jiān)持平衡作業(yè)的才能。車床若產(chǎn)生振蕩，就會(huì)影響工件的表面質(zhì)量、刀具耐用度和主軸軸承的壽數(shù)，還會(huì)產(chǎn)生噪聲而影響作業(yè)環(huán)境。普通機(jī)床：包括普通車床、鉆床、鏜床、銑床、刨插床等。機(jī)床把手

數(shù)控機(jī)床加工前是經(jīng)調(diào)整好后，輸入程序并啟動(dòng)，機(jī)床就能有自動(dòng)連續(xù)地進(jìn)行加工，直至加工結(jié)束。云南高精數(shù)控機(jī)床

對(duì)于車刀幾何參數(shù)引發(fā)的加工精度誤差，可采用如下方式解決：編程過(guò)程中使刀尖的軌跡與零件加工輪廓與理想輪廓相符，即在編程前通過(guò)人為計(jì)算使實(shí)際需要的圓弧形刀尖軌跡換算成假想刀尖的軌跡，盡量在理論上實(shí)現(xiàn)零誤差。與此同時(shí)，編程過(guò)程中以刀尖圓弧中心為刀位點(diǎn)也及其重要，因?yàn)樵撨^(guò)程中刀尖圓弧中心軌跡的繪制及其特征點(diǎn)計(jì)算比較繁瑣，稍有失誤就會(huì)引發(fā)極大的誤差，為了避免和減少該誤差的發(fā)生，可通過(guò)使用CAD軟件中等距線的繪制功能和點(diǎn)的坐標(biāo)查詢功能來(lái)完成此項(xiàng)操作。不過(guò)采用這種方法加工時(shí)要注意檢查所使用刀具的刀尖圓弧半徑的值是否與程序中的值相符，并且對(duì)刀時(shí)要注意把值考慮進(jìn)去。云南高精數(shù)控機(jī)床

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