三桿旋轉(zhuǎn)機構(gòu)是三桿閘機的**部件之一，采用彈簧阻尼自復(fù)位平衡機構(gòu)設(shè)計， 被動式旋轉(zhuǎn)，每次轉(zhuǎn)動 120°；通過旋轉(zhuǎn)編碼器的位置檢測判斷顧客是否通行；通過控制正反向兩個鎖緊機構(gòu)的運動，實現(xiàn)允許/阻止動作；通過電磁吸盤機構(gòu)，實現(xiàn)橫桿的鎖緊及落桿；沒有電動機，具有非常高的可靠性。

標(biāo)準三桿閘機采用 2mm 厚度的 304 不銹鋼外殼，200mm 機箱寬度，美觀大方； 配置身份證閱讀器和二維碼閱讀器；內(nèi)置高性能工業(yè)控制計算機，6.5 寸液晶顯示屏，7 色驗票指示燈，語音播報，紅綠兩種顏色的通道指示燈。

人臉識別三桿閘機以標(biāo)準三桿閘機為基礎(chǔ)，增加了 200 萬像素的寬動態(tài)攝像頭和補光燈，可以實現(xiàn) 1：1 和 1：N 兩種比對模式。

三桿閘機廣泛應(yīng)用于旅游景區(qū)、車站、場館、辦公大樓等門禁場所。其**部件（三桿旋轉(zhuǎn)機構(gòu)）在地鐵、長途車站、北京天壇公園等大客流場合長期穩(wěn)定運行。

使用三輥閘機時要注意些什么呢？重慶三輥閘機

上海大漠標(biāo)準三桿閘機，配置二維碼閱讀器和身份證閱讀器，可以實現(xiàn)紙質(zhì)門票和手機二維碼檢票。6.5英寸液晶顯示屏，七色驗票指示燈，內(nèi)置高性能工業(yè)控制計算機，2mm厚304不銹鋼外殼，200mm機箱寬度，美觀大方。三桿旋轉(zhuǎn)機構(gòu)采用彈簧阻尼自平衡設(shè)計原理，無需同步電機，具有非常高的可靠性。

設(shè)備型號:AFC—GAT—T18C；

產(chǎn)品規(guī)格:箱體尺寸：長×寬×高=1800×200×1060（mm）；

通道寬度：560mm；

適用場所:旅游景區(qū)、體育場館、客運站、BRT、碼頭、辦公大樓的檢票和門禁控制；應(yīng)用于室內(nèi)、半室外環(huán)境。

貴州智慧旅游三輥閘機景區(qū)三輥閘機與景區(qū)門票系統(tǒng)兩相結(jié)合，是現(xiàn)代旅游業(yè)提高管理水平的一種行之有效的手段。

閘機功能特點：

具有形式多樣的信息提示：七色驗票指示燈、語音播報、屏幕中英文顯示、紅綠兩種顏色的通道指示燈;

斷電自動落桿;

可以遠程控制的三種工作模式：正常模式、緊急模式、關(guān)閉模式;

可設(shè)置的雙向通行模式、單向模式；

具有倒計數(shù)功能;

支持多種門票介質(zhì)：紙質(zhì)二維碼、手機二維碼；

支持多種閱讀器：二代身份證、RFID、指紋等;

可增加打孔器為門票做物理標(biāo)記。

可以增加人臉識別模塊，實現(xiàn)1：1和1：N兩種比對模式。200萬像素的寬動態(tài)攝像頭。

中山快速公交BRT廣東中山市新建首條快速公交，簡稱BRT，共計13個車站。按照站臺長度分為8米站臺和5米站臺兩種。其中11個站臺為5米站臺，2個站臺為8米站臺。5米站臺配置3通道進口，2通道出口，翼門閘機，其中一個為寬通道；8米站臺配置3通道進口，3通道出口，翼門閘機，其中一個為寬通道；支持“中山通”公交卡刷卡扣費進站，與中山市公交系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運行。建設(shè)時間:2013年項目名稱:中山快速公交BRT項目特點:快速公交，BRT，“門中門”翼閘，后臺管理系統(tǒng)，站臺監(jiān)控系統(tǒng)。廣東中山市新建首條快速公交，簡稱BRT，共計13個車站。按照站臺長度分為8米站臺和5米站臺兩種。其中11個站臺為5米站臺，2個站臺為8米站臺。5米站臺配置3通道進口，2通道出口，翼門閘機，其中一個為寬通道;8米站臺配置3通道進口，3通道出口，翼門閘機，其中一個為寬通道;支持“中山通”公交卡刷卡扣費進站，與中山市公交系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運行。

有人知道三輥閘機嗎？價格多少？

三桿閘的性能特點：

機械特點：彈簧阻尼自平衡機構(gòu)設(shè)計，無電動機驅(qū)動，可靠性高；800 萬次以上的機械旋轉(zhuǎn)壽命；2mm304 不銹鋼外殼，整機無銹蝕部件；200mm 寬度的箱體，1800mm 箱體長度，圓弧形端頭，美觀大方；模塊化設(shè)計，升級維護方便； 二維碼閱讀器采用石英玻璃防護，兼固耐磨；人臉識別閘機 12.5 寸的 LCD 顯示屏，清晰大方；

擴展功能：允許閘機長度適當(dāng)改變，**短尺寸為 1000mm；允許增加或減少閱讀器，如指紋、RFID 卡、護照等； 可以增加除濕模塊和加熱模塊，適應(yīng)不同的環(huán)境； 可以增加閘機底座，無需破壞地面。

景區(qū)三輥閘可以有效地提高景區(qū)驗票效率，實現(xiàn)智能驗票提高了景區(qū)驗票效率，讓游客更加方便快捷的進入景區(qū)。北京三輥閘機費用

智能三輥閘機在提供更多功能的同時還能為景區(qū)節(jié)省更多成本，這也是智能三輥閘機受到流行的主要原因。重慶三輥閘機

閘機，是一種通道阻擋裝置（通道管理設(shè)備），用于管理人流并規(guī)范行人出入，主要應(yīng)用于地鐵閘機系統(tǒng)、收費檢票閘機系統(tǒng)，其基本的功能是實現(xiàn)一次只通過一人，可用于各種收費、門禁場合的入口通道處，現(xiàn)有的閘機裝置無法防止逆行，在使用功能方面比較單一，在使用過程中，很多一部份轉(zhuǎn)閘機芯使用類齒輪盤，造成閘機在使用過程中，對行人通過時管理不夠嚴謹，閘桿在未達到關(guān)閉位置時，可拉回閘桿二次通過，噪音大，使用壽命短等問題，使用不方便。針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型目的是提供一種brt系統(tǒng)智能閘機結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題,本實用新型結(jié)構(gòu)新穎，使用的同時能夠齒輪與固定片和卡齒相配合進行防止逆行。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種brt系統(tǒng)智能閘機結(jié)構(gòu)，包括閘機結(jié)構(gòu)本體、擋桿與卡齒相配合、卡齒的一端與齒輪相配合。

重慶三輥閘機

創(chuàng)立之初，上海大漠就擺脫了傳統(tǒng)的夸張笨重造型的束縛，追求簡約靈動線條美感的設(shè)計風(fēng)格。強化細節(jié)處理工序，引進汽車行業(yè)拋槽、折彎及表面處理工藝，使產(chǎn)品飽含質(zhì)感與美感。同時，創(chuàng)騰構(gòu)建了一整套極具彈性的模塊化技術(shù)框架，得以實現(xiàn)優(yōu)良設(shè)計和強勁功能的均衡匹配；

上海大漠擁有行業(yè)領(lǐng)先的切割、折彎、焊接等生產(chǎn)加工裝備，可實現(xiàn)激光切割造型、自動折彎、精確焊接、打磨、組裝等工藝，從根本上保障了產(chǎn)品品質(zhì)，作為業(yè)內(nèi)十分挑剔的團隊，上海大漠只選用比較高品質(zhì)的零部件；在原料加工、設(shè)備組裝、調(diào)試老化等生產(chǎn)環(huán)節(jié)，上海大漠按照上市企業(yè)的管控標(biāo)準推行近乎苛刻的質(zhì)量管理體系，確保每一臺出廠閘機都是精品之作！