發(fā)動機在工作時，氣缸內(nèi)部燃燒燃油會產(chǎn)生高溫，為保證發(fā)動機正常工作就應對其進行冷卻;為防止發(fā)動機在嚴寒季節(jié)發(fā)生缸體、散熱器和冷卻系管道的凍裂，還要求冷卻液具有防凍功能;另外，還要求冷卻液具有防腐蝕、防水垢等作用。所以，發(fā)動機應使用專門的冷卻液。為保證發(fā)動機正常工作和延長發(fā)動機使用壽命，要求發(fā)動機冷卻液應具備以下性能。低溫黏度小，流動性好。發(fā)動機冷卻液的低溫黏度越小，說明冷卻液流動性越好，其散熱效果越好。冰點低，冰點是液體在低溫時形成結(jié)晶的溫度，以℃為單位。若在低溫條件下停放時間較長，而發(fā)動機冷卻液的冰點達不到應有溫度時，則發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的冷卻液就會結(jié)冰而使發(fā)動機凍裂。因此，要求發(fā)動機冷卻液的冰點要低。冷卻液需與水箱兼容以避免損壞。防凍液費用

將空調(diào)溫度調(diào)節(jié)切到暖氣，如果是恒溫空調(diào)，需將電源開至紅火，但不需發(fā)動引擎。冷卻液的更換其實對于許多日系老車來說并不會太難，只要透過水箱本體下方的洩水孔就能輕松將冷卻液洩出，并且將空調(diào)轉(zhuǎn)到暖氣，才可將順勢將熱水閥內(nèi)的水一併排出，待冷卻液完全卸除后再鎖上即可。接著打開高壓水箱蓋加入冷卻液至出口處可看到冷卻液為止（歐系車則是倒入副水箱），此時即可發(fā)動引擎至水龜開啟進行大循環(huán)（風扇開啟），水箱內(nèi)的空氣也會因此排出，此時冷卻液會開始減少，只要依序補充到出口高度即可，冷車一個晚上后再度確認液面高度，如果不足再施以補充就完成整套流程。鄭州冷卻液冷卻液能防止水箱破裂。

為什么安裝節(jié)溫器發(fā)動機容易開鍋？因為一般轎車的節(jié)溫器的控制溫度都在90度左右，那么節(jié)溫器的工作是受水溫控制的，且它的靈敏度是需要一定的時間的，在炎熱的夏天，水溫上升的速度非常快，水的沸點是100度，如果用的是水可能在節(jié)溫器還沒打開呢，溫度已經(jīng)過高了，這時候水就沸騰了，水一旦沸騰了，液體不能與節(jié)溫器很好接觸，發(fā)動機開鍋就避免不了了，如果使用冷卻液就不會產(chǎn)生這種情況了，因為我們的沸點是107.5度以上的比水高8度。

防腐蝕是防凍液較重要的作用，較好選用品牌產(chǎn)品，因品牌產(chǎn)品為正規(guī)廠家生產(chǎn)，一般防凍液里都添加有防腐劑、緩蝕劑、防垢劑和清洗劑。推薦大家使用道達爾防凍液。道達爾防凍液具有優(yōu)越的防凍、防沸和金屬防腐蝕性能，能有效防止發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的點蝕、孔穴蝕及沉積現(xiàn)象；同時有優(yōu)異的抗泡性能,使用周期長，并具有較高的平衡沸點,冬夏均可使用。防凍液看似是發(fā)動機保養(yǎng)中微不足道的一點，實則卻影響著汽車心臟的健康，對設備安全起著不可忽略的作用，愛設備從添加防凍液開始。冷卻液的沸點測試確保高溫散熱。

所謂冷卻液就是防凍液，發(fā)動機在工作時溫度會急劇上升，這時如果不下降會使發(fā)動機爆瓦，防凍液就起到這個作用，他不斷的給發(fā)動機降溫，如果自身溫度過高水箱風扇會啟動給防凍液降溫。防凍液除以上功能外還會給車內(nèi)供暖，保護水箱發(fā)動機內(nèi)部水道的清潔不會上銹。水箱冷卻液是指根據(jù)進口及國產(chǎn)先進小車引擎冷卻系統(tǒng)的材質(zhì)結(jié)構(gòu)和運行特點設計的一種新型優(yōu)良乙二醇系冷卻液。冷卻液，全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體。冷卻液的添加劑防止沉淀物堆積。北京工業(yè)冷卻液

冷卻液的添加劑增強防銹性能。防凍液費用

選擇防凍液的時候要知道防凍液不光是防凍的作用，還有抗腐蝕防銹的作用，所以選購的時候也要作為重點，盡可能選用具有防銹、防腐及具有除垢能力的防凍液。因為有些價格低廉的防凍液會用廉價的氯化鈣、工業(yè)鹽等無機鹽，甲醇、工業(yè)酒精等醇類物質(zhì)來替代乙二醇，這類醇類物質(zhì)揮發(fā)速度很快，無機鹽極容易析出，且對金屬具有較強的腐蝕性，對汽車發(fā)動機的損害極大。發(fā)動機冷卻液：冷卻液從儲液罐倒入，發(fā)動機前置的家用型轎車大致需要3~4升左右的冷卻液，而對于一款發(fā)動機中置或者后置的車，由于它們?nèi)孕枰挥谲囶^的水箱來為冷卻系統(tǒng)散熱，所以，礙于整體布局，這些車所需要的冷卻液要比發(fā)動機前置的汽車至少多上一倍的量。防凍液費用