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按電流方向方向是單向或雙向，又分為單拍電路和雙拍電路。其中所有半波整流電路都是單拍電路，所有全波整流電路都是雙拍電路。按控制方式可分為相控式電路和斬波式電路（斬波器）；1）通過控制觸發脈沖的相位來控制直流輸出電壓大小的方式稱為相位控制方式，簡稱相控方式。2）斬波器就是利用晶閘管和自關斷器件來實現通斷控制，將直流電源電壓斷續加到負載上，通過通、斷的時間變化來改變負載電壓平均值，亦稱直流-直流變換器。它具有效率高、體積小、重量輕、成本低等優點，廣泛應用于直流牽引的變速拖動中，如城市電車、地鐵、蓄點池車等。斬波器一般分降壓斬波器，升壓斬波器和復合斬波器三種。多組三相整流橋相互連接，使得整流橋電路產生...

移相全橋 PWM DC/DC 變換器基本的全橋電路結構基本的 DC/DC 全橋變換器由全橋逆變器和輸出整流濾波電路構成，右圖 顯示了PWM DC/DC 全橋變換器的電路基本拓撲結構及主要波形。Vin是直流輸入電壓，Q1&D1～Q4&D4構成變換器的兩個橋臂，高頻變壓器 TR 的原副邊匝比為 K，DR1和 DR2是輸出整流二極管，Lf是輸出濾波電感，Cf是輸出濾波電容，RL是負載。 [5]波形通過控制四個開關管 Q1～Q4，在 A、B 兩點得到一個幅值為 Vin的交流方波電壓，經過高頻變壓器的隔離變壓后，在變壓器副方得到一個幅值為 Vin/K 的交流方波電壓，然后通過由 DR1和 DR2構成的輸...

移相全橋 PWM DC/DC 變換器基本的全橋電路結構基本的 DC/DC 全橋變換器由全橋逆變器和輸出整流濾波電路構成，右圖 顯示了PWM DC/DC 全橋變換器的電路基本拓撲結構及主要波形。Vin是直流輸入電壓，Q1&D1～Q4&D4構成變換器的兩個橋臂，高頻變壓器 TR 的原副邊匝比為 K，DR1和 DR2是輸出整流二極管，Lf是輸出濾波電感，Cf是輸出濾波電容，RL是負載。 [5]波形通過控制四個開關管 Q1～Q4，在 A、B 兩點得到一個幅值為 Vin的交流方波電壓，經過高頻變壓器的隔離變壓后，在變壓器副方得到一個幅值為 Vin/K 的交流方波電壓，然后通過由 DR1和 DR2構成的輸...

整流橋一般帶有足夠大的電感性負載， 因此整流橋不出現電流斷續。 [1]一般整流橋應用時, 常在其負載端接有平波電抗器, 故可將其負載視為恒流源。 [2]多組三相整流橋相互連接，使得整流橋電路產生的諧波相互抵消。按整流變壓器的類型可以分為傳統的多脈沖變壓整流器和自耦式多脈沖變壓整流器。傳統的多脈沖變壓整流器采用隔離變壓器實現輸入電壓和輸出電壓的隔離，但整流變壓器的等效容量大，體積龐大。 [3]如右圖1所示，整流橋由控制器的控制角控制, 當控制角為0°～90°時， 整流橋處于整流狀態, 輸出電壓的平均值為正;當控制角為90°～180°-γ時 (γ為換弧角) ，整流橋處于逆變狀態，輸出電壓的平均值為...

半波整流是利用二極管的單向導電性進行整流的**常用的電路，常用來將交流電轉變為直流電 [2]。半波整流利用二極管單向導通特性，在輸入為標準正弦波的情況下，輸出獲得正弦波的正半部分，負半部分則損失掉。圖5-1圖5-1是一種**簡單的整流電路。它由電源變壓器B 、整流二極管D 和負載電阻Rfz，組成。變壓器把市電電壓（多為220伏）變換為所需要的交變電壓e2，D 再把交流電變換為脈動直流電。下面從圖5-2的波形圖上看著二極管是怎樣整流的。為了保證輸出電壓平滑，輸出的各線電壓矢量長度相等，且相鄰矢量間隔為20°。上海優勢整流橋服務熱線需要特別指出的是，二極管作為整流元件，要根據不同的整流方式和負載大...

如此重復下去，結果在Rfz 上便得到全波整流電壓。其波形圖和全波整流波形圖是一樣的。橋式電路中每只二極管承受的反向電壓等于變壓器次級電壓的最大值，比全波整流電路小一半。橋式整流是對二極管半波整流的一種改進。橋式整流器利用四個二極管，兩兩對接。輸入正弦波的正半部分是兩只管導通，得到正的輸出；輸入正弦波的負半部分時，另兩只管導通，由于這兩只管是反接的，所以輸出還是得到正弦波的正半部分。 橋式整流器對輸入正弦波的利用效率比半波整流高一倍。負載電壓Usc以及負載電流的大小還隨時間而變化，因此，通常稱它為脈動直流。靜安區優勢整流橋設計變壓器次級電壓u21和u22大小相等，相位相反，即 u21 = - u...

其特點是：超前橋臂實現零電壓開通，原理不變；滯后橋臂實現零電流關斷，開關管兩端不再并聯電容，以避免開通時電容釋放的能量加大開通損耗。在此對移相全橋 ZVZCS PWM 變換器的基本原理做一簡要介紹。 [5]圖4 工作波形基本移相全橋 ZVZCS 電路及主要工作波形如右圖4所示。滯后橋臂實現 ZCS 的方法主要是主電路中在變壓器原邊串聯一個隔直電容 Cb。它一方面避免因器件特性的不對稱等原因產生直流偏磁而導致變壓器飽和的現象；同時當 Q1 關斷、D3 導通時，原邊電感電流通過 Q4、D3 續流；VAB=0，隔直電容上的電壓反加在諧振電感和漏感上迫使電感電流 ip 下降到零，創造了滯后橋臂零電流關...

但是，在實際并聯運用時"，由于各二極管特性不完全一致，不能均分所通過的電流，會使有的管子因為負擔過重而燒毀。因此需在每只二極管上串聯一只阻值相同的小電阻器，使各并聯二極管流過的電流接近一致。這種均流電阻R一般選用零點幾歐至幾十歐的電阻器。電流越大，R應選得越小。圖片圖5-8示出了二極管串聯的情況。顯然在理想條件下，有幾只管子串聯，每只管子承受的反向電壓就應等于總電壓的幾分之一。但因為每只二極管的反向電阻不盡相同，會造成電壓分配不均：內阻大的二極管，有可能由于電壓過高而被擊穿，并由此引起連鎖反應，逐個把二極管擊穿。在二極管上并聯的電阻R，可以使電壓分配均勻。均壓電阻要取阻值比二極管反向電阻值小的...

按整流變壓器的類型可以分為傳統的多脈沖變壓整流器和自耦式多脈沖變壓整流器。傳統的多脈沖變壓整流器采用隔離變壓器實現輸入電壓和輸出電壓的隔離，但整流變壓器的等效容量大，體積龐大。自耦變壓整流器與傳統的多脈沖變壓器不同，自耦變壓整流不采用隔離技術，而是把繞組放在同一鐵心柱上，這樣不僅節省了體積，變壓器的等效容量也相應的減小了。根據每組整流橋傳輸的能量大小是否相等，多脈沖整流又可以分為對稱式和不對稱式多脈沖整流。由于LISN的隔離作用，可以把電網端視作一有基波電勢和內阻抗的電源。奉賢區推廣整流橋專賣店變壓器次級電壓u21和u22大小相等，相位相反，即 u21 = - u22 。式中，U2 是變壓器次...

6、在全波和橋式整流電路中，都將輸入交流電壓的負半周轉到正半周或將正半周轉到負半周，這一點與半波整流電路不同，在半波整流電路中，將輸入交流電壓一個半周切除。7、在整流電路中，輸入交流電壓的幅值遠大于二極管導通的管壓降，所以可將整流二極管的管壓降忽略不計。8、對于倍壓整流電路，它能夠輸出比輸入交流電壓更高的直流電壓，但這種電路輸出電流的能力較差，所以具有高電壓，小電流的輸出特性。9、分析上述整流電路時；主要用二極管的單向導電特性，整流二極管的導通電壓由輸入交流電壓提供。②隔離來自電網端的干擾。金山區制造整流橋哪家好三組電壓矢量長度不同，其中電網輸出電壓矢量**長，為主矢量，由于輔矢量短，每個主矢...

按電流方向方向是單向或雙向，又分為單拍電路和雙拍電路。其中所有半波整流電路都是單拍電路，所有全波整流電路都是雙拍電路。按控制方式可分為相控式電路和斬波式電路（斬波器）；1）通過控制觸發脈沖的相位來控制直流輸出電壓大小的方式稱為相位控制方式，簡稱相控方式。2）斬波器就是利用晶閘管和自關斷器件來實現通斷控制，將直流電源電壓斷續加到負載上，通過通、斷的時間變化來改變負載電壓平均值，亦稱直流-直流變換器。它具有效率高、體積小、重量輕、成本低等優點，廣泛應用于直流牽引的變速拖動中，如城市電車、地鐵、蓄點池車等。斬波器一般分降壓斬波器，升壓斬波器和復合斬波器三種。負載電壓Usc以及負載電流的大小還隨時間而...

需要特別指出的是，二極管作為整流元件，要根據不同的整流方式和負載大小加以選擇。如選擇不當，則或者不能安全工作，甚至燒了管子；或者大材小用，造成浪費。異常整流（anomalous rectification）內向的整流作用。即指在膜上通電的時候，內向的電流易于流動，由此而造成的超極化的大小比同一強度的外向電流所造成的去極化要小的情況。也就是由于膜對K+的通透性隨方向而改變所引起的現象，首先是在蛙的肌肉中發現，用這種材料***次明確地觀察到由于外液中K+濃度的增加，膜的靜止電位降到零附近的事實。另外對蝲蛄肌肉也觀察到了一般的休止電位。但對稱式結構增加了平衡電抗器。寶山區優勢整流橋銷售廠電路中構成e...

需要特別指出的是，二極管作為整流元件，要根據不同的整流方式和負載大小加以選擇。如選擇不當，則或者不能安全工作，甚至燒了管子；或者大材小用，造成浪費。異常整流（anomalous rectification）內向的整流作用。即指在膜上通電的時候，內向的電流易于流動，由此而造成的超極化的大小比同一強度的外向電流所造成的去極化要小的情況。也就是由于膜對K+的通透性隨方向而改變所引起的現象，首先是在蛙的肌肉中發現，用這種材料***次明確地觀察到由于外液中K+濃度的增加，膜的靜止電位降到零附近的事實。另外對蝲蛄肌肉也觀察到了一般的休止電位。在一個交流周期內，每個線電壓傳輸1/18（20°）的負載功率。崇...

橋式整流是交流電轉換成直流電的***個步驟。橋式整流器 BRIDGE RECTIFIERS，也叫做整流橋堆。橋式整流器是由多只整流二極管作橋式連接，外用絕緣塑料封裝而成，大功率橋式整流器在絕緣層外添加金屬殼包封，增強散熱。橋式整流器品種多，性能優良，整流效率高，穩定性好，比較大整流電流從0.5A到50A，比較高反向峰值電壓從50V到1000V。橋式整流的輸入電流波形有較大畸變，會對電網產生諧波污染，圖5-4為6脈二極管整流的輸入電壓電流波形圖。選擇和運用多脈沖整流器通常由移相整流變壓器和整流橋兩部分組成。黃浦區質量整流橋量大從優相對于傳統的隔離式12脈沖變壓整流器為1.03P的等效容量，自耦式...

3）多相整流電路 隨著整流電路的功率進一步增大(如軋鋼電動機，功率達數兆瓦)，為了減輕對電網的干擾﹐特別是減輕整流電路高次諧波對電網的影響，可采用十二相﹑十八相﹑二十四相，乃至三十六相的多相整流電路。采用多相整流電路能改善功率因數，提高脈動頻率，使變壓器初級電流的波形更接近正弦波，從而***減少諧波的影響。理論上，隨著相數的增加，可進一步削弱諧波的影響。多相整流常用在大功率整流領域，**常用的有雙反星中性點帶平衡電抗器接法和三相橋式接法。多脈沖整流器通常由移相整流變壓器和整流橋兩部分組成。楊浦區國產整流橋生產企業移相全橋 PWM DC/DC 變換器基本的全橋電路結構基本的 DC/DC 全橋變換...

變壓器次級電壓u21和u22大小相等，相位相反，即 u21 = - u22 。式中，U2 是變壓器次級半邊繞組交流電壓的有效值。全波整流電路的工作過程是：在u2 的正半周（ωt = 0~π）D1正偏導通，D2反偏截止，RL上有自上而下的電流流過，RL上的電壓與u21 相同。在u2 的負半周（ωt =π~2π），D1反偏截止，D2正偏導通，RL上也有自上而下的電流流過，RL上的電壓與u22相同。可見，負載RL上得到的也是一單向脈動電流和脈動電壓。其平均值分別為：選擇整流二極管時，應以此二參數為極限參數 [3]。其特點是：超前橋臂實現零電壓開通，原理不變；崇明區制造整流橋量大從優2）三相整流電路是...

相對于傳統的隔離式12脈沖變壓整流器為1.03P的等效容量，自耦式變壓整流器的等效容量減小到了0.18P，大大減小了整流變壓器的等效容量。 [3]脈沖自耦變壓整流器右圖給出自耦式12脈沖變壓整流器，變壓器用于產生滿足整流器要求的兩組三相電壓，兩組三相電壓（Va''，Vb''，Vc''）與(Va'，Vb'，Vc')分別超前與滯后于輸入三相電壓15°，兩組三相電壓輸出分別連接到整流橋1和整流橋2，整流橋輸出通過平衡電抗器并聯后，直接輸出到負載。如上所述，自耦變壓整流器產生了兩組三相電壓，所有電壓經整流橋通過平衡電抗器并聯輸出到負載，整流后的輸出電壓為任意時刻線電壓最大值，二極管按照相應線電壓的矢量...

需要特別指出的是，二極管作為整流元件，要根據不同的整流方式和負載大小加以選擇。如選擇不當，則或者不能安全工作，甚至燒了管子；或者大材小用，造成浪費。另外，在高電壓或大電流的情況下，如果手頭沒有承受高電壓或整定大電流的整流元件，可以把二極管串聯或并聯起來使用。圖片整流電路圖5-7 示出了二極管并聯的情況：兩只二極管并聯、每只分擔電路總電流的一半，三只二極管并聯，每只分擔電路總電流的三分之一。總之，有幾只二極管并聯，"流經每只二極管的電流就等于總電流的幾分之一。整流：調整氣流、水流或電流的形態，或能對氣流、水流或電流的形態進行調整。奉賢區好的整流橋專賣店電力網供給用戶的是交流電，而各種無線電裝置需...

其特點是：超前橋臂實現零電壓開通，原理不變；滯后橋臂實現零電流關斷，開關管兩端不再并聯電容，以避免開通時電容釋放的能量加大開通損耗。在此對移相全橋 ZVZCS PWM 變換器的基本原理做一簡要介紹。 [5]圖4 工作波形基本移相全橋 ZVZCS 電路及主要工作波形如右圖4所示。滯后橋臂實現 ZCS 的方法主要是主電路中在變壓器原邊串聯一個隔直電容 Cb。它一方面避免因器件特性的不對稱等原因產生直流偏磁而導致變壓器飽和的現象；同時當 Q1 關斷、D3 導通時，原邊電感電流通過 Q4、D3 續流；VAB=0，隔直電容上的電壓反加在諧振電感和漏感上迫使電感電流 ip 下降到零，創造了滯后橋臂零電流關...

三相橋式全控電路TR為三相整流變壓器，其接線組別采用Y/Y-12。VT1~VT6為晶閘管元件，FU1~FU6為快速熔斷器。TS為三相同步變壓器，其接線組別采用△/Y-11。P端為集成化六脈沖觸發電路+24V電源輸出端，接脈沖變壓器一次繞組連接公共端。P1~P6端為集成化六脈沖觸發電路功放管V1~V6集電極輸出端，分別接脈沖變壓器一次繞組的另一端。UC端為移相控制電壓輸入端。三相橋式半控電路三相橋式半控電路三相橋式半控整流電路與三相橋式全控整流電路基本相同，*將共陽極組VT4，VT6，VT2的晶閘管元件換成了VD4，VD6，VD2整流二極管，以構成三相橋式半控整流電路。需要特別指出的是，二極管作...

所以對這兩種整流電路，要求電路的整流二極管其承受反向峰值電壓的能力較高；兩只二極管導通，另兩只二極管截止，它們串聯起來承受正向峰值電壓，在每只二極管兩端只有正向峰值電壓的一半，所以對這一電路中整流二極管承受反向峰值電壓的能力要求較低。整流電路5、在要求直流電壓相同的情況下，對全波整流電路而言，電源變壓器次級線圈抽頭到上、下端交流電壓相等；且等于橋式整流電路中電源變壓器次級線圈的輸出電壓，這樣在全波整流電路中的電源變壓器相當于繞了兩組次級線圈。傳統的多脈沖變壓整流器采用隔離變壓器實現輸入電壓和輸出電壓的隔離，整流變壓器的等效容量大，體積龐大。靜安區制造整流橋量大從優三相橋式全控電路TR為三相整流...

當T1、T6導通時,ud=uab；T1、T2導通時，ud=uac；同理，依次為ubc，uba，uca，ucb,均為線電壓的一部分，脈動頻率為300Hz,晶閘管T1上的電壓uT1波形分為三段，在T1導電的120°中，uT1=0（*管壓降）；當T3導通，T1受反向電壓關斷,uT1=uab；T5導通時,T3關斷，uT1=uac。因此晶閘承受的比較大正、反向電壓為線電壓的峰值。采用三相全控橋式整流電路時，輸出電壓交變分量的比較低頻率是電網頻率的6倍,交流分量與直流分量之比也較小，因此濾波器的電感量比同容量的單相或三相半波電路小得多。另外，晶閘管的額定電壓值也較低。因此，這種電路適用于大功率變流裝置。②...

整流橋一般帶有足夠大的電感性負載， 因此整流橋不出現電流斷續。 [1]一般整流橋應用時, 常在其負載端接有平波電抗器, 故可將其負載視為恒流源。 [2]多組三相整流橋相互連接，使得整流橋電路產生的諧波相互抵消。按整流變壓器的類型可以分為傳統的多脈沖變壓整流器和自耦式多脈沖變壓整流器。傳統的多脈沖變壓整流器采用隔離變壓器實現輸入電壓和輸出電壓的隔離，但整流變壓器的等效容量大，體積龐大。 [3]如右圖1所示，整流橋由控制器的控制角控制, 當控制角為0°～90°時， 整流橋處于整流狀態, 輸出電壓的平均值為正;當控制角為90°～180°-γ時 (γ為換弧角) ，整流橋處于逆變狀態，輸出電壓的平均值為...

在理想情況下，電路在任何時刻都必須有兩個晶閘管導通，一個是共陽極組的,另一個是共陰級組的,只有它們同時導通才能形成導電回路。T1、T2、T3、T4、T5、T6的觸發脈沖互差60°。因此,電路每隔60°有一個晶閘管換流，導通次序為1→2→3→4→5→6，每個晶閘管導通120°。在整流電路合閘后,共陰極和共陽級組各有一個晶閘管導通。因此,每個觸發脈沖的寬度應大于60°、小于120°,或用兩個窄脈沖等效地代替大于60°的寬脈沖，即在向某一個晶閘管送出觸發脈沖的同時,向前一個元件補送一個脈沖,稱雙脈沖觸發。整流輸出電壓波形如圖2 所示。多組三相整流橋相互連接，使得整流橋電路產生的諧波相互抵消。奉賢區通...

多相整流電路隨著整流電路的功率進一步增大(如軋鋼電動機，功率達數兆瓦)，為了減輕對電網的干擾，特別是減輕整流電路高次諧波對電網的影響，可采用十二相、十八相、二十四相，乃至三十六相的多相整流電多相整流電路路。圖3a為兩組三相橋串聯組成的十二相整流電路。為了獲得十二相波形，每個波頭應該錯開30°。所以采用三繞組變壓器，次級的兩個繞組一個接成星形，另一個接成三角形，分別供給兩組三相橋。兩組整流橋串聯后再接到負載。由于兩組整流橋輸出的電壓的相位彼此差30°，因此在負載上得到十二脈波的整流電壓,合成電壓中比較低次諧波頻率為600Hz，輸出電壓ud=ud1+ud2,電流id=id1=id2。在π~2π 時...

按電流方向方向是單向或雙向，又分為單拍電路和雙拍電路。其中所有半波整流電路都是單拍電路，所有全波整流電路都是雙拍電路。按控制方式可分為相控式電路和斬波式電路（斬波器）；1）通過控制觸發脈沖的相位來控制直流輸出電壓大小的方式稱為相位控制方式，簡稱相控方式。2）斬波器就是利用晶閘管和自關斷器件來實現通斷控制，將直流電源電壓斷續加到負載上，通過通、斷的時間變化來改變負載電壓平均值，亦稱直流-直流變換器。它具有效率高、體積小、重量輕、成本低等優點，廣泛應用于直流牽引的變速拖動中，如城市電車、地鐵、蓄點池車等。斬波器一般分降壓斬波器，升壓斬波器和復合斬波器三種。輸出的線電壓共三組18個。松江區特點整流橋...

如此重復下去，結果在Rfz 上便得到全波整流電壓。其波形圖和全波整流波形圖是一樣的。橋式電路中每只二極管承受的反向電壓等于變壓器次級電壓的最大值，比全波整流電路小一半。橋式整流是對二極管半波整流的一種改進。橋式整流器利用四個二極管，兩兩對接。輸入正弦波的正半部分是兩只管導通，得到正的輸出；輸入正弦波的負半部分時，另兩只管導通，由于這兩只管是反接的，所以輸出還是得到正弦波的正半部分。 橋式整流器對輸入正弦波的利用效率比半波整流高一倍。負載電壓Usc以及負載電流的大小還隨時間而變化，因此，通常稱它為脈動直流。普陀區通用整流橋銷售廠移相全橋 PWM DC/DC 變換器基本的全橋電路結構基本的 DC/...

多相整流電路隨著整流電路的功率進一步增大(如軋鋼電動機，功率達數兆瓦)，為了減輕對電網的干擾，特別是減輕整流電路高次諧波對電網的影響，可采用十二相、十八相、二十四相，乃至三十六相的多相整流電多相整流電路路。圖3a為兩組三相橋串聯組成的十二相整流電路。為了獲得十二相波形，每個波頭應該錯開30°。所以采用三繞組變壓器，次級的兩個繞組一個接成星形，另一個接成三角形，分別供給兩組三相橋。兩組整流橋串聯后再接到負載。由于兩組整流橋輸出的電壓的相位彼此差30°，因此在負載上得到十二脈波的整流電壓,合成電壓中比較低次諧波頻率為600Hz，輸出電壓ud=ud1+ud2,電流id=id1=id2。變壓器次級電壓...

圖3b是兩組三相橋并聯組成大電流的十二相整流電路。兩橋變壓器次級繞組電壓依次相差30°。若兩組橋的交流線電壓相等,各自的控制角也相等,則兩組橋的整流平均電壓也相等,只要極性相符合,就可以并聯運行。但是兩組整流電壓的瞬時值是不等的，兩組電源間會出現交流環流。為了限止環流,延長晶閘管的導通時間,需要加入平衡電抗器,輸出電壓ud=(ud1+ud2)/2,電流id=id1+id2。采用多相整流電路能改善功率因數，提高脈動頻率，使變壓器初級電流的波形更接近正弦波，從而***減少諧波的影響。理論上，隨著相數的增加，可進一步削弱諧波的影響。但這樣做增加了設備費用，在技術上對精確地得到相同的控制角提出了較嚴格...

采用相位控制方式以實現負載端直流電能控制的可控整流電路。可控是因為整流元件使用具有控制功能的晶閘管。在這種電路中，只要適當控制晶閘管觸發導通瞬間的相位角，就能夠控制直流負載電壓的平均值。故稱為相控。分類相控整流電路分為單相、三相、多相整流電路3種。相控整流電路要求輸出電壓的可調控范圍要大，脈動要小，對交流電源、器件導電性能都有影響，而且變壓器也需要注意。相控整流電路是通過交流側輸入的相數的控制來進行整流控制的電路，整流兀件使用具有控制作用的晶閘管所以帶有可控性。測試所用的LISN的結構如圖1所示，其主要作用是：①減小電網阻抗對測量結果的影響；浦東新區優勢整流橋現價橋式整流是交流電轉換成直流電的...