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航空航天領域對材料的性能要求極為苛刻，粉末冶金材料憑借其獨特的優勢，在該領域發揮著關鍵作用。粉末冶金能夠制備出高性能、輕量化的材料，滿足航空航天零件對強度和重量的嚴格要求。 在航空發動機制造中，粉末冶金高溫合金可用于制造渦輪葉片、盤件等關鍵部件。這些部件在高溫、高壓、高轉速的惡劣環境下工作，粉末冶金高溫合金通過精確控制成分和微觀組織，具有優異的高溫強度、抗氧化性和抗疲勞性能，能夠確保發動機在極端條件下穩定運行。 而且，粉末冶金工藝還可制造出具有復雜形狀的零件，實現零件的一體化設計和制造，減少零件數量和連接部位，提高結構的可靠性和整體性能。在飛行器結構件方面，粉末冶金鋁合金和鈦合金材料因其低密度...

生物醫學粉末冶金材料研發聚焦 “生物相容性” 與 “功能適配性”。鈦合金多孔植入體通過 3D 打印構建 90% 連通率、400-600 微米孔徑的仿生結構，與松質骨孔隙匹配，3 周內皮細胞長入、6 周骨小梁形成，臨床假體松動率從 8% 降至 1.5%。不銹鋼精密部件采用金屬注射成型（MIM）技術，316L 粉末混合粘結劑注射脫脂燒結后，獲密度超 7.8g/cm3、晶粒度 < 20 微米的高精度零件，如關節鏡微型夾爪尺寸精度 ±0.05mm、粗糙度 Ra≤0.4 微米，滿足微創手術需求。 3D 打印個性化植入體開拓醫療新方向：CT 建模結合 EBM 技術成型的鈦合金義齒支架，重量較傳統件輕 30...

多孔材料的粉末冶金制備技術通過精確調控孔隙結構，實現“輕質、高承載、多功能”的完美統一。金屬泡沫材料采用熔體發泡法，在鋁合金中引入直徑0.5-5mm的球形氣孔，孔隙率達80%時密度低至0.4g/cm3，壓縮強度達15MPa，應用于高鐵列車的地板支撐結構，減重60%的同時提升隔音效果10dB，滿足高速列車的輕量化與舒適性要求。 醫療領域的多孔鈦合金植入體采用顆粒堆積燒結工藝，控制300-500微米的連通孔徑與60%孔隙率，彈性模量降至80GPa，接近人體皮質骨（10-30GPa），有效減少應力屏蔽效應，臨床數據顯示骨整合速度提升30%，已用于全髖關節置換手術。重慶八方新材料開發的多孔鎂合金支架，...

作者首先闡述了金屬激光粉末床熔融增材制造中的一般物理過程，著重強調了兩個關鍵耦合現象：熔化和汽化，匙孔前壁液態突出物和匙孔失穩。這些物理現象驅動了熔池和匙孔的形貌演化，是激光熔化模式定義的基石。之后，根據熔池和匙孔的表征測量方法，作者將激光熔化模式分為兩類（圖1）。***類基于靜態的事后金相剖析，而第二類基于原位、動態的過程可視化。相比而言，基于過程可視化的定義更加嚴謹、更具物理意義，為金屬激光粉末床熔融增材制造提供了新的生產指導原則和新的研究方向。作者強調了匙孔的重要性，并指出基于穩態匙孔熔化模式的增材制造更加高效、可持續、穩健。而這個設想的實現將依賴于多物理模型、多信息轉錄（如圖5）以及跨...

全國技術能手評選新增粉末冶金專項，12名高級技師獲國家認證，其中3人入選大國工匠培育計劃。虛擬仿真實訓系統集成16種燒結工藝參數數據庫，培訓效率提升40%，畢業生平均起薪達18.5萬元。校企共建的增材制造實訓平臺可模擬放電等離子燒結（SPS）、熱等靜壓（HIP）等工藝組合，學生實操合格率提升至92%。教育部數據顯示，粉末冶金相關專業連續三年就業率超98%，華為、比亞迪等企業定向招聘比例增長35%。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心（福田）2號館！屆時將在超30,000平方米的展廳內集中展出粉末冶...

先進陶瓷材料作為工程材料和功能材料的重要組成部分，在新能源、通信電子、半導體、航空航天等工業領域具有廣闊的應用前景。但是由于陶瓷粉體多為離子鍵或共價鍵化合物，采用傳統燒結工藝制備致密陶瓷材料所需的燒結溫度較高，保溫時間較長，不可避免地會導致晶粒粗化及氣孔殘留，進而影響陶瓷材料的各項性能。為了降低燒結溫度、縮短燒結時間、提高燒結致密度與材料性能，各國研究人員先后開發了多種新型燒結技術：放電等離子燒結(SPS)、閃燒(FS)、冷燒結(CS)、振蕩壓力燒結(OPS)、自蔓延高溫燒結(SHS)、微波燒結。2025華南國際先進陶瓷展覽會（IACE SHENZHEN 2025）將于2025年9月10-12...

表面處理技術對于提升粉末冶金零件的性能和使用壽命至關重要。2025 年，粉末冶金零件的表面處理技術取得了一系列進展。為了提高零件的耐腐蝕性，研發了新型的電鍍和化學鍍工藝。 例如，采用環保型的鍍鋅、鍍鎳工藝，在粉末冶金零件表面形成一層致密的金屬鍍層，有效阻擋腐蝕介質的侵蝕。在提高零件的耐磨性方面，激光表面處理技術得到了廣泛應用。通過激光對零件表面進行淬火、熔覆等處理，能夠在不改變零件整體性能的前提下，顯著提高表面硬度和耐磨性。 還有一些表面涂層技術，如物理方面的氣相沉積（PVD）和化學氣相沉積（CVD），可在零件表面沉積一層具有特殊性能的涂層，如氮化鈦涂層，具有高硬度、低摩擦系數和良好的抗氧化性...

在波瀾壯闊的先進制造海洋中，每一家先進陶瓷企業，都是一艘不可或缺的“硬核戰機”。當下，產業升級浪潮奔涌，亟需一個旗艦平臺，讓您的技術實力揚帆遠航，閃耀灣區！2025 年 9 月 10-12 日，華南國際先進陶瓷展將在深圳會展中心（福田）盛大啟幕，為行業提供技術對接與市場拓展的黃金平臺。陶瓷基復合材料在航空工業領域是一種十分有發展前途的新型結構材料，高性能特種陶瓷材料也被稱作先進陶瓷、新型陶瓷。具有低密度、高溫抗氧化、耐腐蝕、低熱膨脹系數、低蠕變等優點，在航空/航天/兵器/船舶等高技術領域有著廣泛應用。2025華南國際先進陶瓷展覽會作為先進陶瓷市場的華南支點，背靠經歷十七年資源沉淀的全球相當有規...

在當今倡導綠色環保的大背景下，粉末冶金行業也緊跟時代步伐，呈現出明顯的綠色發展趨勢。粉末冶金工藝本身就具有節能、省材的特點，金屬利用率可高達 95% - 99%，大幅減少了資源浪費。 從原料角度看，像前文提到的新型雙相鈦合金，采用低成本流化改性純鈦粉，減少了對傳統昂貴霧化鈦粉的依賴，降低了生產過程中的能源消耗和環境污染。在生產過程中，一些企業采用更加環保的氣體保護燒結和真空燒結等方式，減少有害氣體的排放。而且，通過優化工藝參數，降低燒結溫度、縮短燒結時間，進一步節約能源。 此外，粉末冶金制品的可回收性也是其綠色發展的一大優勢。廢棄的粉末冶金零件經過回收處理后，可重新制成金屬粉末，再次投入生產。...

電子信息產業高速發展對封裝材料提出"高導熱、低膨脹、易加工"嚴苛要求，粉末冶金復合材料成破局關鍵。銅-鎢（Cu-W）合金通過調控鎢顆粒含量（50-80%），將熱膨脹系數控制在6-12ppm/℃，導熱率保持150-250W/(m?K)，是功率芯片散熱基板理想材料。某5G基站功放模塊采用85%鎢含量的Cu-W基板，結溫從傳統氧化鋁基板的120℃降至85℃，信號失真度降低20%。? 針對芯片集成度提升的散熱挑戰，納米銀燒結技術興起。噴射沉積制備的50nm納米銀粉在200℃、5MPa下實現原子擴散，形成導熱率400W/(m?K)的燒結體，用于IGBT模塊封裝時熱阻較焊料連接降低35%，滿足新能源汽車電...

行業智能化改造成效明顯提升制造效能。采用AI視覺檢測系統的企業，產品不良率下降15%至0.3‰，質檢效率提升80%，單條產線節約人力成本65萬元。三一重工智能工廠部署數字孿生系統，實現工藝參數實時優化，單條產線能耗降低12%，人均產出提升至85噸/月。樹根互聯開發的粉末冶金專業算法，可預測模具壽命誤差±5%，使模具更換周期延長30%，年節約維護費用4200萬元。工信部數據顯示，57%規模企業已部署工業互聯網平臺，設備聯網率達68%。徐工機械試點企業人均產出提升3倍至158噸/月。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12...

環保涂層材料的粉末冶金技術以“低VOC、高性能、長壽命”為目標，推動綠色制造落地。納米纖維素涂層通過靜電噴霧在紙張表面沉積50-100nm纖維素晶須，形成納米阻隔層，使水蒸氣透過率降60%、氧氣阻隔率提升80%，替代塑料用于食品保鮮，保質期延長3天且可完全生物降解（周期

智能物流AGV系統通過多傳感器融合導航（激光雷達+視覺定位）實現±5mm定位精度，采用動態路徑規劃算法使搬運效率提升50%，庫存準確率達99.98%（采用RFID全流程追蹤）。該系統可承載5噸原料桶，通過AI調度引擎優化作業流程，使物料周轉周期壓縮至4.2天。某汽車制造企業部署后，物流成本降低28%，錯發料事故減少90%（基于機器視覺質檢系統），園區AGV+RGV協同作業使自動化率達82%。展會將發布《智能物流技術路線圖2025》，重點展示數字孿生倉儲系統（支持5000+設備實時仿真）、AMR集群協作技術（路徑協調解決效率提升40%）。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SH...

新能源汽車市場的持續升溫為粉末冶金技術開辟新賽道。中汽協統計顯示，采用粉末冶金工藝的汽車零部件市場規模達280億元，年增18%，輕量化輪轂、高效電機組件等產品需求激增35%。特斯拉上海超級工廠采用某企業開發的粉末冶金齒輪箱殼體，重量減輕15%的同時壽命延長至15萬公里，單臺車減重效果達12kg。頭部企業正與寧德時代合作開發一體化壓鑄解決方案，推動新能源汽車減重目標實現。工信部裝備工業發展中心數據顯示，采用粉末冶金技術的新能源汽車零部件已覆蓋80%主流車型，其中電驅系統部件國產化率突破90%。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9...

生物醫學粉末冶金材料研發聚焦 “生物相容性” 與 “功能適配性”。鈦合金多孔植入體通過 3D 打印構建 90% 連通率、400-600 微米孔徑的仿生結構，與松質骨孔隙匹配，3 周內皮細胞長入、6 周骨小梁形成，臨床假體松動率從 8% 降至 1.5%。不銹鋼精密部件采用金屬注射成型（MIM）技術，316L 粉末混合粘結劑注射脫脂燒結后，獲密度超 7.8g/cm3、晶粒度 < 20 微米的高精度零件，如關節鏡微型夾爪尺寸精度 ±0.05mm、粗糙度 Ra≤0.4 微米，滿足微創手術需求。 3D 打印個性化植入體開拓醫療新方向：CT 建模結合 EBM 技術成型的鈦合金義齒支架，重量較傳統件輕 30...

華南國際先進陶瓷展（IACESHENZHEN2025)與華南國際粉末冶金展（PMSHENZHEN2025）將同期同地聯袂舉辦。雙展并進、串聯相關產業鏈、吸引更多的觀眾群體、形成即匯聚更多參展企業同臺競技、又滿足觀眾和買家多樣化需求的“一站式”商貿交流平臺。新之聯伊麗斯（上海）展覽有限公司（UnirisExhibitionShanghaiCo.,Ltd.）國內針對先進陶瓷領域舉辦專業展覽和會議的機構、長年專注于先進陶瓷等行業探索和市場分析、專注構建品質會展商貿平臺、以創新思維和國際化視野打造前列展會。歷時十七年時間精心培育的中國國際先進陶瓷展覽會（IACECHINA）是目前全球相當有規模和影響力...

感應電動機又稱異步電動機，是一種交流電動機。根據電源相數不同，可分為單相和三相。感應電動機的主要結構由定子和轉子兩部分組成。此外，還有端蓋、軸承、電機架等部件。特斯拉***款量產電動汽車是Roadster，采用傳統的三相交流感應電動機。該電機類型為三相四極感應電機，額定電壓為375V，具有大功率和扭矩輸出。Roadster的感應電機峰值功率達185kW，最高轉速達14000RPM；異步感應電機峰值功率達215kW，最高轉速達13000RPM，最大扭矩達430Nm，功率密度達2.25kW/kg，這些參數共同賦予了Roadster優異的性能表現。2025華南國際粉末冶金展，就在9月10-12日，深...

新能源汽車的競爭已從續航里程轉向電驅動系統的綜合性能。電驅動系統融合了電機、減速器、控制器和電池等**技術，其技術突破直接決定了車輛的動力性、能效與用戶體驗。當前主流驅動電機包括永磁同步電機、異步電機和磁阻電機，其中永磁同步電機憑借高功率密度和高效率成為市場主流。其**優勢在于轉子采用永磁體，省去勵磁損耗，效率可達97%以上。扁線繞組技術的引入進一步提升了功率密度：相比傳統圓線電機，扁線電機槽滿率提升10%-20%，銅耗降低15%，體積更小、重量更輕，例如比亞迪的扁線電機通過直噴式轉子油冷技術，功率密度提升32%。2025華南國際粉末冶金展，就在9月10-12日，深圳福田會展中心！來9月華南粉...

粉末基增材制造金屬和合金中多尺度缺陷的類型包括尺寸缺陷、表面質量缺陷、顯微組織缺陷以及成分缺陷。本文主要描述對這些缺陷的控制方法。一、殘余應力控制：控制成形部件內部的殘余應力和變形可有效提高成形部件的精度和質量。殘余應力消除主要通過熱處理來實現，熱處理按照其加工過程可分為：(1) 原位熱處理；(2) 傳統熱處理；二、表面缺陷控制：降低鋪粉層厚可有效減少臺階效應對于成形部件表面精度的影響，但同時會延長打印時間，增加打印成本。三、微觀組織缺陷控制：微觀組織缺陷控制主要通過合金成分設計和過程參數控制來實現。通過在打印體系中添加新型合金元素或增強相顆粒，可有效改善部件加工性能，消除缺陷，提高打印質量和...

生物醫學粉末冶金材料研發聚焦 “生物相容性” 與 “功能適配性”。鈦合金多孔植入體通過 3D 打印構建 90% 連通率、400-600 微米孔徑的仿生結構，與松質骨孔隙匹配，3 周內皮細胞長入、6 周骨小梁形成，臨床假體松動率從 8% 降至 1.5%。不銹鋼精密部件采用金屬注射成型（MIM）技術，316L 粉末混合粘結劑注射脫脂燒結后，獲密度超 7.8g/cm3、晶粒度 < 20 微米的高精度零件，如關節鏡微型夾爪尺寸精度 ±0.05mm、粗糙度 Ra≤0.4 微米，滿足微創手術需求。 3D 打印個性化植入體開拓醫療新方向：CT 建模結合 EBM 技術成型的鈦合金義齒支架，重量較傳統件輕 30...

醫療領域應用取得重要技術突破。春立醫療研發的3D打印多孔結構骨科植入物進入臨床試驗階段，骨長入速度達0.3mm/天，較傳統涂層產品提升25%，骨結合強度提高40%。強生公司采用國產粉末冶金技術開發的手術器械手柄，消毒循環次數提升至500次，通過FDA認證。國家藥監局數據顯示，2024年粉末冶金醫療器械注冊證數量同比增長45%，覆蓋心血管支架等12個細分領域，其中神經介入器械國產化率突破60%。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心（福田）2號館！屆時將在超30,000平方米的展廳內集中展出粉末冶金與...

先進陶瓷作為前沿新材料，因其優異的性能在新能源、航空航天、電子信息、化工、半導體、各個領域都有著重要的應用。尤其是隨著碳化硅、氮化硅等非氧化物陶瓷在半導體與新能源產業的大規模應用，行業對材料理論創新、制備工藝與設備技術體系提出了前所未有的挑戰。新之聯伊麗斯展覽公司精心打造"先進陶瓷青年科學家學術、產業（創業）論壇"將于2025年9月10日在深圳舉辦。論壇聚焦產業變革前沿，匯聚先進陶瓷領域新生代科學家與先鋒企業家，深度探討學術熱點，共商先進陶瓷設備產業化發展路徑。本論壇致力于構建產學研深度融合的創新生態，為青年才俊搭建高水平交流平臺，通過思想碰撞激發創新活力，加速推進科研成果向產業應用的轉化進程...

粉末冶金技術在 2025 年持續展現其獨特優勢，尤其在高性能材料制造方面成果斐然。通過對粉末原料的精確控制和特殊的成形、燒結工藝，能夠較大限度地減少合金成分偏聚，從而獲得均勻、細小的組織。 以稀土永磁材料為例，粉末冶金工藝可精確調配各元素比例，使磁性能達到較好的。在儲氫材料領域，利用粉末冶金能制備出具有特殊孔隙結構的材料，極大提高儲氫效率。還有發光材料、高溫超導材料等，粉末冶金都能根據其特性，定制化生產。 同時，粉末冶金還能制備非晶、微晶、準晶、納米晶及超飽和固溶體等具有優異電學、磁學、光學和力學性能的非平衡材料。在新能源汽車的電機制造中，采用粉末冶金制備的高性能磁性材料，可大幅提升電機效率，...

獲得低雜質零件對于成功制備MIM NiTi支架至關重要。中南大學李益民博士、舒暢博士通過金屬注射成型（MIM）獲得了低氧含量為0.17%的MIM NiTi合金和支架，并評估了多項性能。本研究為鎳鈦自膨脹血管支架提供了一種新的制造策略。此外，研究旨在利用MIM工藝的特點開發多孔和梯度多孔NiTi血管支架。以Ni:Ti原子比為50.49:49.51的球形預合金NiTi粉末（D50=10.9μm）為原料。粘合劑組合物為60%石蠟（PW）、38%聚丙烯（PP）和2%表面活性劑硬脂酸（SA）。粉末裝載量設計為65%。混合過程在高純度氬氣（99.999%）的保護下進行。混合在160-180°C下進行3小時...

建立了鎳基K418高溫合金下引式熱型連鑄(OCC)凝固過程溫度場模型，采用試驗與ProCAST模擬相結合的方法修正了界面換熱系數條件，使模擬結果與試驗結果的比較大差異不超過4%，可以較好地模擬實際凝固過程溫度場。模擬結果表明:當澆注溫度從1 460 ℃升高到1 540 ℃時，兩相區寬度由15 mm減小到10 mm，溫度梯度從33 K/cm增大到40 K/cm；當冷卻距離由13 mm增大到33 mm時，兩相區寬度從12 mm增大到16 mm，溫度梯度從28 K/cm降低到23 K/cm；當平均拉坯速度從9 mm/min增大到18 mm/min時，兩相區寬度從12 mm增大到15 mm；當溫度...

金屬3D打印技術與傳統粉末冶金的融合取得突破性進展。西北工業大學研發的梯度材料打印工藝，可在單一部件中實現鈦/鎳/鋼不同金屬層的精確結合，產品疲勞強度較傳統工藝提升30%。中國商飛采用該技術制造的航空發動機燃燒室，工作溫度提升至1800℃，減重效果達32%，單件成本降低25萬元。該技術已應用于長征五號火箭發動機異形部件制造，生產周期從72小時縮短至28小時。據預測，2025年增材制造在粉末冶金領域的滲透率將突破18%，相關設備市場規模達15億元。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心（福田）2號館！...

新能源汽車市場的持續升溫為粉末冶金技術開辟新賽道。中汽協統計顯示，采用粉末冶金工藝的汽車零部件市場規模達280億元，年增18%，輕量化輪轂、高效電機組件等產品需求激增35%。特斯拉上海超級工廠采用某企業開發的粉末冶金齒輪箱殼體，重量減輕15%的同時壽命延長至15萬公里，單臺車減重效果達12kg。頭部企業正與寧德時代合作開發一體化壓鑄解決方案，推動新能源汽車減重目標實現。工信部裝備工業發展中心數據顯示，采用粉末冶金技術的新能源汽車零部件已覆蓋80%主流車型，其中電驅系統部件國產化率突破90%。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9...

光學材料的粉末冶金制備技術突破了傳統玻璃與陶瓷的性能邊界，開啟先進光學應用新場景。納米微晶玻璃通過控制20-50nm的鋰鋁硅酸鹽晶相析出，抗沖擊強度達80MPa?m1/2，透光率>92%，應用于華為“昆侖玻璃”蓋板，可承受1.5米高度跌落至粗糙地面的沖擊，裂紋發生率較普通玻璃降低90%，同時保持1080P分辨率的高清透光性能。? 透明陶瓷的粉末冶金制備技術實現重大跨越。采用真空燒結工藝制備的氧化鋁透明陶瓷（Al?O?），在1600℃、10MPa氮氣環境下致密化，透光率達95%（600nm波長），硬度HRA92，用于制造激光雷達的保護窗口，可耐受10萬次以上的雨滴沖擊（速度120m/s），同時對...

感應電動機又稱異步電動機，是一種交流電動機。根據電源相數不同，可分為單相和三相。感應電動機的主要結構由定子和轉子兩部分組成。此外，還有端蓋、軸承、電機架等部件。特斯拉***款量產電動汽車是Roadster，采用傳統的三相交流感應電動機。該電機類型為三相四極感應電機，額定電壓為375V，具有大功率和扭矩輸出。Roadster的感應電機峰值功率達185kW，最高轉速達14000RPM；異步感應電機峰值功率達215kW，最高轉速達13000RPM，最大扭矩達430Nm，功率密度達2.25kW/kg，這些參數共同賦予了Roadster優異的性能表現。2025華南國際粉末冶金展，就在9月10-12日，深...

光學材料的粉末冶金制備技術突破了傳統玻璃與陶瓷的性能邊界，開啟先進光學應用新場景。納米微晶玻璃通過控制20-50nm的鋰鋁硅酸鹽晶相析出，抗沖擊強度達80MPa?m1/2，透光率>92%，應用于華為“昆侖玻璃”蓋板，可承受1.5米高度跌落至粗糙地面的沖擊，裂紋發生率較普通玻璃降低90%，同時保持1080P分辨率的高清透光性能。? 透明陶瓷的粉末冶金制備技術實現重大跨越。采用真空燒結工藝制備的氧化鋁透明陶瓷（Al?O?），在1600℃、10MPa氮氣環境下致密化，透光率達95%（600nm波長），硬度HRA92，用于制造激光雷達的保護窗口，可耐受10萬次以上的雨滴沖擊（速度120m/s），同時對...