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H型鋼的翼緣內(nèi)外側(cè)平行或接近于平行，翼緣端部呈直角，因此而得名平行翼緣工字鋼。H型鋼的腹板厚度比腹板同樣高的普通工字鋼小，翼緣寬度比腹板同樣高的普通工字鋼大，因此又得名寬緣工字鋼。由形狀所決定，H型鋼的截面模數(shù)、慣性矩及相應(yīng)的強(qiáng)度均明顯優(yōu)于同樣單重的普通工字鋼。用在不同要求的金屬結(jié)構(gòu)中，不論是承受彎曲力矩、壓力負(fù)荷、偏心負(fù)荷都顯示出它的優(yōu)越性能，可較普通工字鋼提高承載能力，節(jié)約金屬10%～40%。H型鋼的翼緣寬、腹板薄、規(guī)格多、使用靈活，用于各種桁架結(jié)構(gòu)中可節(jié)約金屬15%～20%。由于其翼緣內(nèi)外側(cè)平行，緣端呈直角，便于拼裝組合成各種構(gòu)件，從而可節(jié)約焊接、鉚接工作量25%左右，能加快工程的建設(shè)速...

鋼混組合梁能充分發(fā)揮鋼和混凝土各自優(yōu)點(diǎn)，結(jié)構(gòu)自重輕、橋墩基礎(chǔ)規(guī)模小、架設(shè)方便、綠色環(huán)保，在國外應(yīng)用較多，但在我國公路橋梁建設(shè)中的占比不到1%。2016年，交通運(yùn)輸部研究決定推進(jìn)公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)。然而，鋼混組合梁的鋼梁采用鋼板焊接，工程造價(jià)高。大規(guī)格H型鋼組合梁，采用大規(guī)格熱軋H型鋼代替?zhèn)鹘y(tǒng)的焊接鋼板梁，通過研究發(fā)現(xiàn)，該方案可降低工程造價(jià)，有利于鋼混組合梁的推廣，提高橋梁建設(shè)工業(yè)化水平。截至2018年底，我國公路總里程已達(dá)484.6萬公里，公路橋梁85萬座。據(jù)統(tǒng)計(jì)，鋼結(jié)構(gòu)、鋼混組合結(jié)構(gòu)橋梁長度占比為1%，常用跨度橋梁基本為混凝土梁橋。鋼混組合梁，鋼梁與混凝土橋面板通過抗剪連接件連接成整體并共同...

HN是H型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2；主要用于梁；工字鋼的用途相當(dāng)于HN型鋼。其次：工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個(gè)主袖的慣性矩相差較大，因此，一般能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。對軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用，這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。H型鋼屬于高效經(jīng)濟(jì)裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能，提高承裁能力。不同于普通工字型的是h型鋼的翼緣進(jìn)行了加寬，且內(nèi)、外表面通常是平行的，這樣可便于用度螺栓和其他構(gòu)件連接。其尺寸構(gòu)成合理系列，型號...

結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,同工字鋼相比，截面模數(shù)大，在承載條件相同時(shí)，可節(jié)約金屬10-15%。設(shè)計(jì)風(fēng)格靈活、豐富在梁高相同的情況下，鋼結(jié)構(gòu)的開間可比混凝土結(jié)構(gòu)的開間大50%，從而使建筑布置更加靈活。結(jié)構(gòu)自重輕,與混凝土結(jié)構(gòu)自重相比輕,結(jié)構(gòu)自重的降低，減少了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)力，可使建筑結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)處理要求低，施工簡便，造價(jià)降低。結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高.以熱軋H型鋼為主的鋼結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，塑性和柔韌性好，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高，適用于承受振動和沖擊載荷大的建筑結(jié)構(gòu)，抗自然災(zāi)害能力強(qiáng)，特別適用于一些多地震發(fā)生帶的建筑結(jié)構(gòu)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在世界上發(fā)生7級以上毀滅性大地震災(zāi)害中，以H型鋼為主的鋼結(jié)構(gòu)建筑受害程度小。H型鋼和工型鋼使用場景一樣嗎？Q...

我國熱軋H型鋼國標(biāo)（GB/T11263-1998）將h型鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類，其代號分別為hz、hk和hu。窄翼緣h型鋼適用于梁或壓彎構(gòu)件，而寬翼緣，h型鋼和h型鋼樁則適用于軸心受壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件。工字鋼與H型鋼相比，等重量前提下，w、ix、iy都不如h型鋼。H型鋼是由工字型鋼優(yōu)化發(fā)展而成的一種斷面力學(xué)性能更為優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)型斷面鋼材，尤其斷面與英文字母“H”相同而得名。H型鋼表示方法：高度：H×寬度B×腹板厚度t1×翼板厚度t2。H型鋼和工型鋼有哪些優(yōu)點(diǎn)？歡迎咨詢江蘇沃爾寶金屬制品有限公司。徐州哪里有H型鋼多少錢一噸結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,同工字鋼相比，截面模數(shù)大，在承載條件相同時(shí)，可節(jié)約金屬10...

用軋機(jī)軋制H型鋼，軋件斷面可得到較均勻的延伸，翼緣內(nèi)外側(cè)軋輥表面的速度差較小，可減輕產(chǎn)品的內(nèi)應(yīng)力及外形上的缺陷。適當(dāng)改變軋機(jī)的水平輥和立輥的壓下量，便能獲得不同規(guī)格的H型鋼。軋機(jī)的軋輥外形，形狀簡單，壽命長，軋輥的消耗可大為減少。軋機(jī)軋制H型鋼的比較大優(yōu)點(diǎn)是： 同一尺寸系列只有腹板和翼緣的厚度尺寸是變化的，其余部位尺寸都是固定不變的。因此，同一孔型軋制的同一系列H型鋼具有多種腹板和翼緣厚度尺寸規(guī)格，使H型鋼規(guī)格數(shù)量大為增加，為使用者選擇合適的尺寸規(guī)格帶來極大的方便。H型鋼每噸多少錢，歡迎咨詢江蘇沃爾寶金屬制品有限公司。哪里有H型鋼行情鋼混組合梁能充分發(fā)揮鋼和混凝土各自優(yōu)點(diǎn)，結(jié)構(gòu)自重輕、橋墩基礎(chǔ)...

H型鋼是目前鋼結(jié)構(gòu)常用型材之一，其生產(chǎn)制造有熱軋及焊接兩種工藝方式。其中軋制型鋼按國標(biāo)《熱軋H型鋼和剖分T型鋼標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T11263-98），分為四個(gè)系列，即HW，HM，HN，HP系列，HW(寬翼緣，截面高度100-400mm)；HM(中寬翼緣，截面高度150-450mm)；HN(窄翼緣，截面高度100-700mm)；HN(樁型，截面高度200-400mm)。前二者用于受壓構(gòu)件，HN用于受彎構(gòu)件，HP用于鋼樁。HW、HM、HN：H是H型鋼的通稱，H型鋼是焊制；HW、HM、HN是熱軋。HW是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等；主要用于鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱；在鋼結(jié)構(gòu)中主要用于柱；H...

增加結(jié)構(gòu)有效使用面積,與混凝土結(jié)構(gòu)相比，鋼結(jié)構(gòu)柱截面面積小，從而可增加建筑有效使用面積，視建筑不同形式，能增加有效使用面積4-6%。省工省料,與焊接H型鋼相比，能明顯地省工省料，減少原材料、能源和人工的消耗，殘余應(yīng)力低，外觀和表面質(zhì)量好。便于機(jī)械加工,易于結(jié)構(gòu)連接和安裝，還易于拆除和再用。環(huán)保,采用H型鋼可以有效保護(hù)環(huán)境，具體表現(xiàn)在三個(gè)方面：一是和混凝土相比，可采用干式施工，產(chǎn)生的噪音小，粉塵少；二是由于自重減輕，基礎(chǔ)施工取土量少，對土地資源破壞小，此外大量減少混凝土用量，減少開山挖石量，有利于生態(tài)環(huán)境的保護(hù)；三是建筑結(jié)構(gòu)使用壽命到期后，結(jié)構(gòu)拆除后，產(chǎn)生的固體垃圾量小，廢鋼資源回收價(jià)值高。H型...

有熱軋工字鋼，也有熱軋的H型鋼。只有焊接的H型鋼，沒有焊接的工字鋼。工字鋼的含義里不包含H型鋼。它們是兩種類型的型鋼。H型鋼的兩條外邊內(nèi)側(cè)沒有斜度，是平直的。這使得H型鋼的焊接拼接比工字鋼操作簡單，單位重量的力學(xué)性能更好，可以節(jié)省大量的材料和施工時(shí)間。工字鋼翼緣是變戴面靠腹板部厚,外部?。籋型鋼的翼緣是等戴面。工字鋼與Ｈ型鋼相比，等重量前提下，w、ix、iy都不如h型鋼。隨著鋼結(jié)構(gòu)建筑的發(fā)展需要，只有工字鋼是不行的，就是加厚工字鋼，用于承重柱容易失穩(wěn)。H型鋼的不同規(guī)格價(jià)格一樣嗎？徐州低合金H型鋼公路常用跨度鋼混組合梁的發(fā)展趨勢：減少橫聯(lián)、腹板加勁肋設(shè)置，簡化結(jié)構(gòu)構(gòu)造；采用高強(qiáng)鋼材，節(jié)省用鋼量；...

“花紋”H型鋼因其摩擦力大的“花紋”外表而具有其他同類產(chǎn)品難以替代的安全保護(hù)性能，而被廣泛應(yīng)用于基坑、施工通道面等。同時(shí)，它具有施工后可拆卸、可重復(fù)利用等特性，被稱為“綠色環(huán)保”建筑鋼材?！盎y”H型鋼研發(fā)制造目前仍處于摸索積累階段，想順利軋制無疑面臨重重壓力。對此，馬鋼長材事業(yè)部高度重視、精心保供。為確保訂單按時(shí)、保質(zhì)兌現(xiàn)，團(tuán)隊(duì)各單元協(xié)作推進(jìn)、通力合作，通過周密計(jì)劃、精確控制、全程跟進(jìn)，確保產(chǎn)品尺寸外形、表面質(zhì)量等指標(biāo)全部達(dá)標(biāo)。H型鋼和工型鋼價(jià)格差距大嗎？碳H型鋼工字鋼的邊長小，高度大，只能承受單方向的力。H型鋼槽深，厚度大，可以承受兩個(gè)方向的力。隨著鋼結(jié)構(gòu)建筑的發(fā)展需要，只有工字鋼是不行的...

H型鋼是當(dāng)今鋼結(jié)構(gòu)建筑中應(yīng)用的型材，它與工字鋼相比有很多區(qū)別。首先是翼緣，其次翼緣內(nèi)表面沒有傾斜度，上下表面平行。H型鋼的截面特性要明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的工字鋼、槽鋼和角鋼。H型鋼，是一種截面面積分配更加優(yōu)化、強(qiáng)重比更加合理的經(jīng)濟(jì)斷面高效型材，因其斷面與英文字母“H”相同而得名。H型鋼的兩條外邊內(nèi)側(cè)沒有斜度，是平直的。這使得H型鋼的焊接拼接比工字鋼操作簡單，單位重量的力學(xué)性能更好，可以節(jié)省大量的材料和施工時(shí)間。H型鋼如何進(jìn)行運(yùn)輸，請您致電江蘇沃爾寶金屬制品有限公司。嘉興H型鋼重量表該事業(yè)部還圍繞產(chǎn)品特殊性能及客戶實(shí)際需求，提前介入到項(xiàng)目招投標(biāo)、訂單評價(jià)、技術(shù)研討中，并制訂了詳細(xì)科學(xué)的生產(chǎn)組織和技術(shù)保障...

有熱軋工字鋼，也有熱軋的H型鋼。只有焊接的H型鋼，沒有焊接的工字鋼。工字鋼的含義里不包含H型鋼。它們是兩種類型的型鋼。H型鋼的兩條外邊內(nèi)側(cè)沒有斜度，是平直的。這使得H型鋼的焊接拼接比工字鋼操作簡單，單位重量的力學(xué)性能更好，可以節(jié)省大量的材料和施工時(shí)間。工字鋼翼緣是變戴面靠腹板部厚,外部薄；H型鋼的翼緣是等戴面。工字鋼與Ｈ型鋼相比，等重量前提下，w、ix、iy都不如h型鋼。隨著鋼結(jié)構(gòu)建筑的發(fā)展需要，只有工字鋼是不行的，就是加厚工字鋼，用于承重柱容易失穩(wěn)。H型鋼和工型鋼價(jià)格差距大嗎？蕪湖H型鋼重量表熱軋H型鋼廣泛應(yīng)用于建筑結(jié)構(gòu)、海工結(jié)構(gòu)、橋梁施工臨時(shí)結(jié)構(gòu)，工廠分割，現(xiàn)場拼裝。與焊接鋼板梁相比，減少...

公路常用跨度鋼混組合梁的發(fā)展趨勢：減少橫聯(lián)、腹板加勁肋設(shè)置，簡化結(jié)構(gòu)構(gòu)造；采用高強(qiáng)鋼材，節(jié)省用鋼量；推廣高性能耐候橋梁鋼，減少后期維護(hù)；研究應(yīng)用大規(guī)格熱軋H型鋼組合梁，降低工程造價(jià)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年我國公路橋梁增加2.7萬座、3100公里；2018年我國公路橋梁增加1.9萬座、3430公里。以此估算，如果50%的新建公路橋梁采用大規(guī)格H型鋼組合梁，每年的用鋼量大約在500萬噸左右。未來，期待國內(nèi)大型鋼廠、設(shè)備廠家與設(shè)計(jì)企業(yè)開展合作，進(jìn)一步開展大規(guī)格H型鋼組合梁的關(guān)鍵技術(shù)研究，包括H型鋼合理截面、軋制設(shè)備及參數(shù)、材料設(shè)計(jì)、力學(xué)性能等，必將有利于推動我國公路、城市橋梁鋼混組合梁橋的建設(shè)發(fā)展。H型...

有熱軋工字鋼，也有熱軋的H型鋼。只有焊接的H型鋼，沒有焊接的工字鋼。工字鋼的含義里不包含H型鋼。它們是兩種類型的型鋼。H型鋼的兩條外邊內(nèi)側(cè)沒有斜度，是平直的。這使得H型鋼的焊接拼接比工字鋼操作簡單，單位重量的力學(xué)性能更好，可以節(jié)省大量的材料和施工時(shí)間。工字鋼翼緣是變戴面靠腹板部厚,外部??；H型鋼的翼緣是等戴面。工字鋼與Ｈ型鋼相比，等重量前提下，w、ix、iy都不如h型鋼。隨著鋼結(jié)構(gòu)建筑的發(fā)展需要，只有工字鋼是不行的，就是加厚工字鋼，用于承重柱容易失穩(wěn)。H型鋼生銹了還能用嗎？南京H型鋼材質(zhì)“花紋”H型鋼因其摩擦力大的“花紋”外表而具有其他同類產(chǎn)品難以替代的安全保護(hù)性能，而被廣泛應(yīng)用于基坑、施工通...

H型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產(chǎn)工藝差，翼緣內(nèi)邊有1：10坡度。Ｈ型鋼的軋制不同于普通工字鋼用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設(shè)一組立式軋輥同時(shí)進(jìn)行輥軋，因此，其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機(jī)復(fù)雜。國內(nèi)可生產(chǎn)的比較大軋制h型鋼高度為800ｍｍ，超過了只能是焊接組合截面。我國熱軋H型鋼國標(biāo)（GB/T11263-1998）將H型鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類，其代號分別為hz、hk和hu。窄翼緣H型鋼適用于梁或壓彎構(gòu)件，而寬翼緣H型鋼和H型鋼樁則適用于軸心受壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件。工字鋼與Ｈ型鋼相比，等重量前提下，w...

工字鋼翼緣是變截面靠腹板部厚,外部薄;H型鋼的翼緣是等截面HWHMHNH是H型鋼的通稱,H型鋼是焊制;HWHMHN是熱軋,HW是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等;主要用于鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱;在鋼結(jié)構(gòu)中主要用于柱,HM是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75主要在鋼結(jié)構(gòu)中:用做鋼框架柱在承受動力荷載的框架結(jié)構(gòu)中用做框架梁;例如:設(shè)備平臺,HN是H型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2，主要用于梁；工字鋼的用途相當(dāng)于HN型鋼;工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個(gè)主袖的慣性矩相差較大，因此，一般能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格...

熱軋H型鋼廣泛應(yīng)用于建筑結(jié)構(gòu)、海工結(jié)構(gòu)、橋梁施工臨時(shí)結(jié)構(gòu)，工廠分割，現(xiàn)場拼裝。與焊接鋼板梁相比，減少加工工序，節(jié)省人工和時(shí)間，力學(xué)性能好。通過研究發(fā)現(xiàn)，采用大規(guī)格熱軋H型鋼代替?zhèn)鹘y(tǒng)的焊接工形梁，在縱梁支承加勁肋、橫梁連接位置有少量焊縫，降低工程造價(jià)。研究內(nèi)容包括合理結(jié)構(gòu)形式研究、結(jié)構(gòu)承載能力研究、大規(guī)格熱軋H型鋼應(yīng)用技術(shù)研究、快速施工架設(shè)工藝研究等。鋼混組合梁采用大規(guī)格熱軋H型鋼，工程造價(jià)低；熱軋H型鋼，晶體組織均勻，疲勞性能提高；橋墩基礎(chǔ)規(guī)模小，裝配化施工，綠色、環(huán)保、節(jié)能；是落實(shí)交通運(yùn)輸部《關(guān)于推進(jìn)公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)的指導(dǎo)意見》的需要；是貫徹我國十三五“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”發(fā)展理...

公路常用跨度鋼混組合梁的發(fā)展趨勢：減少橫聯(lián)、腹板加勁肋設(shè)置，簡化結(jié)構(gòu)構(gòu)造；采用高強(qiáng)鋼材，節(jié)省用鋼量；推廣高性能耐候橋梁鋼，減少后期維護(hù)；研究應(yīng)用大規(guī)格熱軋H型鋼組合梁，降低工程造價(jià)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年我國公路橋梁增加2.7萬座、3100公里；2018年我國公路橋梁增加1.9萬座、3430公里。以此估算，如果50%的新建公路橋梁采用大規(guī)格H型鋼組合梁，每年的用鋼量大約在500萬噸左右。未來，期待國內(nèi)大型鋼廠、設(shè)備廠家與設(shè)計(jì)企業(yè)開展合作，進(jìn)一步開展大規(guī)格H型鋼組合梁的關(guān)鍵技術(shù)研究，包括H型鋼合理截面、軋制設(shè)備及參數(shù)、材料設(shè)計(jì)、力學(xué)性能等，必將有利于推動我國公路、城市橋梁鋼混組合梁橋的建設(shè)發(fā)展。哪家...

熱軋H型鋼相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)包括《熱軋型鋼》（GB/T 706-2016）、《熱軋H型鋼和部分T型鋼》（GB/T 11263-2017）。熱軋H型鋼現(xiàn)有規(guī)格比較大腹板高度1118mm、比較大翼緣寬500mm、比較大翼緣厚度115mm，均為對稱截面。熱軋H型鋼用于公路常用跨度鋼混組合梁，型鋼斷面需進(jìn)行優(yōu)化，需軋制大規(guī)格H型鋼。連續(xù)結(jié)構(gòu)可減少伸縮縫設(shè)置、減小跨中正彎矩，但負(fù)彎矩區(qū)混凝土板受拉易開裂；簡支結(jié)構(gòu)則充分利用鋼結(jié)構(gòu)受拉、混凝土結(jié)構(gòu)受壓的特性。因此，可采用結(jié)構(gòu)簡支、橋面連續(xù)構(gòu)造，提高行車的舒適性。大規(guī)格H型鋼組合梁，采用密縱梁體系，H型鋼縱梁的橫向布置間距2.5～3.5m；在支點(diǎn)位置設(shè)置端橫梁，...

增加結(jié)構(gòu)有效使用面積：與混凝土結(jié)構(gòu)相比，鋼結(jié)構(gòu)柱截面面積小，從而可增加建筑有效使用面積，視建筑不同形式，能增加有效使用面積4-6%。省工省料：與焊接H型鋼相比，能明顯地省工省料，減少原材料、能源和人工的消耗，殘余應(yīng)力低，外觀和表面質(zhì)量好。7便于機(jī)械加工：易于結(jié)構(gòu)連接和安裝，還易于拆除和再用。環(huán)保：采用H型鋼可以有效保護(hù)環(huán)境，具體表現(xiàn)在三個(gè)方面：一是和混凝土相比，可采用干式施工，產(chǎn)生的噪音小，粉塵少；二是由于自重減輕，基礎(chǔ)施工取土量少，對土地資源破壞小，此外大量減少混凝土用量，減少開山挖石量，有利于生態(tài)環(huán)境的保護(hù)；三是建筑結(jié)構(gòu)使用壽命到期后，結(jié)構(gòu)拆除后，產(chǎn)生的固體垃圾量小，廢鋼資源回收價(jià)值高。H...

鋼混組合梁能充分發(fā)揮鋼和混凝土各自優(yōu)點(diǎn)，結(jié)構(gòu)自重輕、橋墩基礎(chǔ)規(guī)模小、架設(shè)方便、綠色環(huán)保，在國外應(yīng)用較多，但在我國公路橋梁建設(shè)中的占比不到1%。2016年，交通運(yùn)輸部研究決定推進(jìn)公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)。然而，鋼混組合梁的鋼梁采用鋼板焊接，工程造價(jià)高。大規(guī)格H型鋼組合梁，采用大規(guī)格熱軋H型鋼代替?zhèn)鹘y(tǒng)的焊接鋼板梁，通過研究發(fā)現(xiàn)，該方案可降低工程造價(jià)，有利于鋼混組合梁的推廣，提高橋梁建設(shè)工業(yè)化水平。截至2018年底，我國公路總里程已達(dá)484.6萬公里，公路橋梁85萬座。據(jù)統(tǒng)計(jì)，鋼結(jié)構(gòu)、鋼混組合結(jié)構(gòu)橋梁長度占比為1%，常用跨度橋梁基本為混凝土梁橋。鋼混組合梁，鋼梁與混凝土橋面板通過抗剪連接件連接成整體并共同...

由于具有上述優(yōu)點(diǎn)，H型鋼應(yīng)用，主要用于：各種民用和工業(yè)建筑結(jié)構(gòu);各種大跨度的工業(yè)廠房和現(xiàn)代化高層建筑，尤其是地震活動頻繁地區(qū)和高溫工作條件下的工業(yè)廠房;要求承載能力大、截面穩(wěn)定性好、跨度大的大型橋梁;重型設(shè)備;高速公路;艦船骨架;礦山支護(hù);地基處理和堤壩工程;各種機(jī)器構(gòu)件。H型鋼的產(chǎn)品規(guī)格很多，分類方法有以下幾種。(1)按產(chǎn)品的翼緣寬度分為寬翼緣、中翼緣和窄翼緣H型鋼。寬翼緣和中翼緣H型鋼的翼緣寬度B大于或等于腹板高度H。窄翼緣H型鋼的翼緣寬度B約等于腹板高度H的二分之一。(2)按產(chǎn)品用途分為H型鋼梁、H型鋼柱、H型鋼樁、極厚翼緣H型鋼梁。有時(shí)也將平行腿槽鋼和平行翼緣丁字鋼也列入H型鋼的范圍。...

工字鋼如名所示，是一種“工”字形截面型鋼，上下翼緣內(nèi)表面有傾斜度，一般為1：6，使得翼緣外薄而內(nèi)厚，因此造成工字鋼在兩個(gè)主平面的截面特性相差巨大，在應(yīng)用中難以發(fā)揮剛才的強(qiáng)度特性。雖然工字鋼市場上上也出現(xiàn)了加厚工字鋼，但工字鋼的結(jié)構(gòu)已經(jīng)決定了其抗扭性能短板。H型鋼是當(dāng)今鋼結(jié)構(gòu)建筑中應(yīng)用的型材，它與工字鋼相比有很多區(qū)別。首先是翼緣，其次翼緣內(nèi)表面沒有傾斜度，上下表面平行。H型鋼的截面特性要明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的工字鋼、槽鋼和角鋼。H型鋼，是一種截面面積分配更加優(yōu)化、強(qiáng)重比更加合理的經(jīng)濟(jì)斷面高效型材，因其斷面與英文字母“H”相同而得名。H型鋼的兩條外邊內(nèi)側(cè)沒有斜度，是平直的。這使得H型鋼的焊接拼接比工字鋼操...

H型鋼是一種新型經(jīng)濟(jì)建筑用鋼。H型鋼截面形狀經(jīng)濟(jì)合理，力學(xué)性能好，軋制時(shí)截面上各點(diǎn)延伸較均勻、內(nèi)應(yīng)力小，與普通工字鋼比較，具有截面模數(shù)大、重量輕、節(jié)省金屬的優(yōu)點(diǎn)，可使建筑結(jié)構(gòu)減輕30-40%；又因其腿內(nèi)外側(cè)平行，腿端是直角，拼裝組合成構(gòu)件，可節(jié)約焊接、鉚接工作量達(dá)25%。常用于要求承截能力大，截面穩(wěn)定性好的大型建筑（如廠房、高層建筑等），以及橋梁、船舶、起重運(yùn)輸機(jī)械、設(shè)備基礎(chǔ)、支架、基礎(chǔ)樁等。H-型鋼是由工字型鋼優(yōu)化發(fā)展而成的一種斷面力學(xué)性能更為優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)型斷面鋼材，尤其斷面與英文字母“H”相同而得名。其特點(diǎn)如下：→翼緣寬，側(cè)向剛度大?？箯澞芰?qiáng)?！砭墐杀砻嫦嗷テ叫惺沟眠B接、加工、安裝簡便。...

H型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產(chǎn)工藝差，翼緣內(nèi)邊有1：10坡度。Ｈ型鋼的軋制不同于普通工字鋼用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設(shè)一組立式軋輥同時(shí)進(jìn)行輥軋，因此，其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機(jī)復(fù)雜。國內(nèi)可生產(chǎn)的比較大軋制h型鋼高度為800ｍｍ，超過了只能是焊接組合截面。我國熱軋H型鋼國標(biāo)（GB/T11263-1998）將H型鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類，其代號分別為hz、hk和hu。窄翼緣H型鋼適用于梁或壓彎構(gòu)件，而寬翼緣H型鋼和H型鋼樁則適用于軸心受壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件。工字鋼與Ｈ型鋼相比，等重量前提下，w...

根據(jù)受力特點(diǎn)，大規(guī)格H型鋼采用上翼緣窄薄、下翼緣寬厚的經(jīng)濟(jì)斷面。H型鋼采用無肋構(gòu)造，通過適當(dāng)加大腹板厚度滿足局部穩(wěn)定性要求，在梁端設(shè)置支承加勁肋。上翼緣寬度需滿足布置剪力釘?shù)臉?gòu)造寬度要求，根據(jù)計(jì)算確定下翼緣的寬度、厚度。大規(guī)格H型鋼采用軋機(jī)軋制。根據(jù)計(jì)算，常用跨度大規(guī)格H型鋼組合梁強(qiáng)度控制設(shè)計(jì)，活載撓度均小于L/600。大規(guī)格H型鋼截面高度800～1600mm，采用高強(qiáng)鋼材可降低梁高。腹板設(shè)置豎肋，可減少腹板厚度，用鋼量節(jié)省10%左右，但增加了焊接工作量。熱軋H型鋼采用無肋構(gòu)造，與焊接鋼板梁相比，用鋼量有所增加，但增加腹板厚度提高了結(jié)構(gòu)耐久性，減少了焊接成本，應(yīng)綜合分析比較。H型鋼有什么特點(diǎn)/...

HW是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等;主要用于鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱;在鋼結(jié)構(gòu)中主要用于柱。HM是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75；主要在鋼結(jié)構(gòu)中:用做鋼框架柱，在承受動力荷載的框架結(jié)構(gòu)中用做框架梁;例如:設(shè)備平臺。HN是H型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2;主要用于梁;工字鋼的用途相當(dāng)于HN型鋼。H型鋼是一種斷面力學(xué)性能較工字鋼優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)型斷面鋼材，因其斷面的形狀與英文字母“H”相同而得名。熱軋H型鋼的翼緣比工字鋼寬、側(cè)向剛度大、抗彎能力強(qiáng)。同等規(guī)格下H型鋼理論重量較工字鋼輕。哪家供應(yīng)商的H型鋼質(zhì)量好，請您致電江蘇沃爾寶金屬制品有限公司。合肥哪里有H型鋼規(guī)格該事...

該事業(yè)部還圍繞產(chǎn)品特殊性能及客戶實(shí)際需求，提前介入到項(xiàng)目招投標(biāo)、訂單評價(jià)、技術(shù)研討中，并制訂了詳細(xì)科學(xué)的生產(chǎn)組織和技術(shù)保障方案。在生產(chǎn)過程中，通過創(chuàng)新軋制方法、優(yōu)化工藝措施，在提高軋制效率、提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，更降低了備件消耗。“我們嘗試使用比較好機(jī)列軋機(jī)軋制‘花紋’，使效率提升了30%，班產(chǎn)提升到1000噸以上，實(shí)現(xiàn)與其他產(chǎn)品生產(chǎn)同效率。”大H型鋼分廠副廠長石雷告訴記者，他們結(jié)合“花紋”鋼對“顏值”的特殊要求，加大對產(chǎn)品表面質(zhì)量檢查力度，杜絕任何瑕疵出現(xiàn)，保證到達(dá)客戶手中的每一支鋼都是精品。H型鋼的用途有哪些，歡迎咨詢江蘇沃爾寶金屬制品有限公司。金華不銹鋼H型鋼工字型鋼不論是普通型還是輕型的...

HN是H型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2；主要用于梁；工字鋼的用途相當(dāng)于HN型鋼。其次：工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個(gè)主袖的慣性矩相差較大，因此，一般能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。對軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用，這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。H型鋼屬于高效經(jīng)濟(jì)裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能，提高承裁能力。不同于普通工字型的是h型鋼的翼緣進(jìn)行了加寬，且內(nèi)、外表面通常是平行的，這樣可便于用度螺栓和其他構(gòu)件連接。其尺寸構(gòu)成合理系列，型號...

根據(jù)受力特點(diǎn)，大規(guī)格H型鋼采用上翼緣窄薄、下翼緣寬厚的經(jīng)濟(jì)斷面。H型鋼采用無肋構(gòu)造，通過適當(dāng)加大腹板厚度滿足局部穩(wěn)定性要求，在梁端設(shè)置支承加勁肋。上翼緣寬度需滿足布置剪力釘?shù)臉?gòu)造寬度要求，根據(jù)計(jì)算確定下翼緣的寬度、厚度。大規(guī)格H型鋼采用軋機(jī)軋制。根據(jù)計(jì)算，常用跨度大規(guī)格H型鋼組合梁強(qiáng)度控制設(shè)計(jì)，活載撓度均小于L/600。大規(guī)格H型鋼截面高度800～1600mm，采用高強(qiáng)鋼材可降低梁高。腹板設(shè)置豎肋，可減少腹板厚度，用鋼量節(jié)省10%左右，但增加了焊接工作量。熱軋H型鋼采用無肋構(gòu)造，與焊接鋼板梁相比，用鋼量有所增加，但增加腹板厚度提高了結(jié)構(gòu)耐久性，減少了焊接成本，應(yīng)綜合分析比較。什么是H型鋼？有和...