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該車削刀片包括頂表面和相背的底表面，該頂表面包括前刀面，并且推薦地是包括一個(gè)或多個(gè)安置表面，并且該相背的底表面推薦地是包括一個(gè)或多個(gè)安置表面。該車削刀片包括***側(cè)表面和相背的第二側(cè)表面，該***側(cè)表面在使用期間面向縱向進(jìn)刀方向。該車削刀片包括前表面或前向表面以及相背的后表面，該前表面或前向表面在切削期間面向工件，并且該后表面推薦地是包括安置表面或接觸表面，即與刀具主體的刀片座相接觸的表面，并且該車削刀片安裝或者能夠安裝到該刀片座中。 縱向軸線或?qū)ΨQ軸線與前表面和后表面相交，并且在***側(cè)表面和第二側(cè)表面之間的中間延伸。該縱向軸線在切削期間垂直于待加工的工件的旋轉(zhuǎn)軸線。 該車削刀片包括切削刃，...

上述目的中的至少一個(gè)或一些目的通過如上所述的車削刀片來實(shí)現(xiàn)，該車削刀片還包括頭部，該頭部連接到桿部，其中，該頭部的最大寬度大于該桿部的最大寬度，其中，所述寬度是垂直于縱向軸線測得的；該頭部包括切削刃，并且該頭部包括刃帶部分，該刃帶部分鄰近于該切削刃；該切削刃包括表面生成切削刃，該表面生成切削刃包括前向點(diǎn)；在俯視圖中，該表面生成切削刃是平直的或以大于50mm的曲率半徑凸形彎曲；該切削刃包括兩個(gè)主切削刃部分，這兩個(gè)主切削刃部分位于該表面生成切削刃的相反兩側(cè)上，每個(gè)主切削刃部分在軸向前向點(diǎn)和軸向后向點(diǎn)之間延伸；其中，從每個(gè)軸向前向點(diǎn)到縱向軸線的距離短于從每個(gè)軸向后向點(diǎn)到縱向軸線的距離；并且，每個(gè)主切...

上述步驟先于加工步驟，該加工步驟包括使得車削刀片1在平行于旋轉(zhuǎn)軸線a2的***進(jìn)刀方向f1上移動(dòng)，從而使得***主切削刃部分起作用，并且使得工件32的外表面33由車削刀片1切削或加工，由此形成具有恒定的或基本上恒定的直徑的加工表面，該加工表面在圖11中比較好示出。 該方法包括步驟：使得切削刀具37通過第二徑向進(jìn)刀f4朝向旋轉(zhuǎn)軸線a2移動(dòng)。 該方法還包括步驟：使得車削刀片在第二進(jìn)刀方向f2上移動(dòng)，以使得該第二主切削刃部分起作用，即從工件32切削材料，由此形成加工表面，該第二進(jìn)刀方向f2與***進(jìn)刀方向d1相反。 在該另外的步驟期間，車削刀片1的縱向軸線a1垂直于工件32的旋轉(zhuǎn)軸線a2。 數(shù)控刀片...

一般刀片型號都是由10個(gè)號位來表示刀片的。這個(gè)型號中前四個(gè)字母表示刀片的特征，接著六個(gè)數(shù)字表示刀片的尺寸型號特征。 DNMG150408-MS是一款刀片，D表示55°菱形刀片，N表示刀片后角是0°，M是刀片制造的精度等級，G表示前刃面及中心孔型，15表示切削刃長度數(shù)值是15mm，04表示刀片厚度4.76mm厚，08表示刀尖圓弧半徑0.8mm。 數(shù)控刀片的具體識別方法 （1）***個(gè)字母一般表示數(shù)控刀片的形狀，常用的通常有H、O、P、S、T、C、D和E，分別是正六角形、正八角形、正五角形、正方形、菱形80度頂角、菱形55度頂角和菱形75度頂角。 （2）第2個(gè)字母很顯然是表示刀片后角角度，常用...

粘結(jié)磨損在數(shù)控刀片后刀面與工件表面和數(shù)控刀片前刀面與切屑之間正壓力及切削溫度的作用下，形成新鮮表面接觸。當(dāng)接觸表面達(dá)到原子間距離時(shí)，就會產(chǎn)生吸附粘結(jié)現(xiàn)象。站結(jié)點(diǎn)逐漸地被工件或切屑剪切、撕裂而帶走，數(shù)控刀片表面就產(chǎn)生粘結(jié)磨損。粘結(jié)磨損是硬質(zhì)合金在以中等偏低的切削速度切削時(shí)磨損的主要原因之一。 擴(kuò)散磨損在高溫、高壓下、數(shù)控刀片材料與工件材料中某些化學(xué)元素在固態(tài)小互相擴(kuò)散，即硬質(zhì)合金中的Ti、w、Co等元素想鋼中擴(kuò)散，而工件中的Fe、C等元素向數(shù)控刀片擴(kuò)散、導(dǎo)致刀面的硬度、強(qiáng)度下降、脆性增加，刀具磨損加劇。此即擴(kuò)散磨損，擴(kuò)散磨損是硬質(zhì)合金刀具早高溫(800"900°C)下切削產(chǎn)生磨損的主要原因之一。...

更確切地說，本發(fā)明涉及用于車削、特別是縱向車削的車削刀片或者切削刀片的領(lǐng)域，其中，該車削刀片包括由立方氮化硼(cbn)制成的切削刃。當(dāng)加工工件、諸如由硬化鋼制成的工件時(shí)，這種車削刀片推薦地被用在諸如cnc車床之類的機(jī)床中。 背景技術(shù)： 本發(fā)明涉及一種根據(jù)權(quán)利要求1的前序部分的車削刀片。本發(fā)明涉及一種用于硬化鋼的縱向外部車削的車削刀片，該車削刀片包括頂表面、相背的底表面、***側(cè)表面、相背的第二側(cè)表面、前表面以及相背的后表面。頂表面和底表面由***側(cè)表面、第二側(cè)表面、前表面以及后表面連接。縱向軸線與前表面和后表面相交。該縱向軸線在***側(cè)表面和第二側(cè)表面之間的中間延伸。該車削刀片包括切削刃，該切...

根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，每個(gè)主切削刃在垂直于縱向軸線的方向上延伸頭部的最大寬度的8％到25％。 通過這種車削刀片，可以將車削刀片制造得相對狹窄，并且/或者該車削刀片可以具有表面光潔度和/或刀片磨損和/或切削深度的比較好平衡。 每個(gè)主切削刃在垂直于縱向軸線的方向上延伸頭部最大寬度的8％到25％，推薦地是10％到20％。換言之，軸向前向點(diǎn)和軸向后向點(diǎn)之間在垂直于縱向方向的方向上測得的距離是頭部的最大寬度的8％到25％，推薦地是10％到20％。 根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，每個(gè)軸向前向點(diǎn)與切削刃的前向點(diǎn)隔開，并且其中，軸向后向點(diǎn)之間的距離小于頭部的最大寬度。 通過這種切削刃，例如，通過將角部切削刃布置成鄰近于主切削刃部...

因此，如何權(quán)衡刀片使用壽命與角度、槽型的關(guān)系，**終還需要結(jié)合零件加工工藝要求，在滿足零件工藝要求的情況下，來選擇適用的刀片。 4.選用優(yōu)化對比 當(dāng)確定好合適的外觀結(jié)構(gòu)、微觀尺寸，以及保證刀片生產(chǎn)質(zhì)量后，更重要的是選擇適用的涂層。對加工不銹鋼而言，涂層的光滑性顯得尤為重要。這樣能很大程度上避免積屑瘤的產(chǎn)生，刀片外表涂層的光滑性很容易通過人的觸碰感覺的到，而刀具公司則需通過大量切削試驗(yàn)，分別針對不同產(chǎn)品、不同工況，層層篩選出**適合的涂層，建立批量試刀數(shù)據(jù)模型，**終確定出通用性強(qiáng)的產(chǎn)品。 數(shù)控刀片-數(shù)控刀片批發(fā)、促銷價(jià)格、產(chǎn)地貨源 - 阿里巴巴搜索威琰機(jī)械。浙江特固克數(shù)控刀片什么材料制造在**...

而整批數(shù)據(jù)中會偶爾發(fā)生幾次與整體有所偏差的情況，如附表中的4號刀尖對比結(jié)果，A公司整體測試性能都要優(yōu)于B公司數(shù)據(jù)，但經(jīng)測試大數(shù)據(jù)，分析A公司刀尖號4數(shù)量11件，其表現(xiàn)異常，此時(shí)可以采用倒推追溯的方式，從加工過程中尋找是否出現(xiàn)裝夾異常、毛坯狀況、切削液流量、刀尖本身質(zhì)量異常等問題，確定加工客觀實(shí)質(zhì)是否發(fā)生了改變，通過逐步排除，找出該次測試刀片結(jié)果不理想的根本原因。如果裝夾、毛坯狀況等其他外部實(shí)質(zhì)條件均未發(fā)生變化，就針對該測試刀片進(jìn)行研究，譬如，在刀片生產(chǎn)制造中，該刀片本身工藝就發(fā)生了瑕疵。但筆者在大量切削試驗(yàn)過程中，遇到此類問題時(shí)經(jīng)過系統(tǒng)分析，可以歸納為該刀片異常，這往往是一個(gè)**的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并...

頂表面安置裝置推薦地包括中心頂部凹槽，該中心頂部凹槽在***安置表面和第二安置表面之間延伸。 底表面安置裝置推薦地包括中心底部凹槽，該中心底部凹槽在第三安置表面和第四安置表面之間延伸。 根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，該切削刃包括角部切削刃，其中，每個(gè)角部切削刃均鄰近于相應(yīng)的主切削刃部分的相應(yīng)的軸向后向點(diǎn)，其中，在俯視圖中，這些角部切削刃凸形彎曲并具有一定曲率半徑，其中，這些角部切削刃的曲率半徑小于表面生成切削刃的曲率半徑。 通過這種車削刀片，改進(jìn)了用于徑向切槽的用途。 在俯視圖中，切削刃包括凸形彎曲的角部切削刃。從角部切削刃到縱向軸線的距離大于從主切削刃部分到縱向軸線的距離。從角部切削刃到切削刃的在前向點(diǎn)處...

粘結(jié)磨損在數(shù)控刀片后刀面與工件表面和數(shù)控刀片前刀面與切屑之間正壓力及切削溫度的作用下，形成新鮮表面接觸。當(dāng)接觸表面達(dá)到原子間距離時(shí)，就會產(chǎn)生吸附粘結(jié)現(xiàn)象。站結(jié)點(diǎn)逐漸地被工件或切屑剪切、撕裂而帶走，數(shù)控刀片表面就產(chǎn)生粘結(jié)磨損。粘結(jié)磨損是硬質(zhì)合金在以中等偏低的切削速度切削時(shí)磨損的主要原因之一。 擴(kuò)散磨損在高溫、高壓下、數(shù)控刀片材料與工件材料中某些化學(xué)元素在固態(tài)小互相擴(kuò)散，即硬質(zhì)合金中的Ti、w、Co等元素想鋼中擴(kuò)散，而工件中的Fe、C等元素向數(shù)控刀片擴(kuò)散、導(dǎo)致刀面的硬度、強(qiáng)度下降、脆性增加，刀具磨損加劇。此即擴(kuò)散磨損，擴(kuò)散磨損是硬質(zhì)合金刀具早高溫(800"900°C)下切削產(chǎn)生磨損的主要原因之一。...

YBM151涂層基體內(nèi)存在特別組織構(gòu)造，具有良好的切削強(qiáng)度與耐磨性，合適于在切削條件較好情形下進(jìn)行不銹鋼的精加工、半精加工。YBM251通用性極好的涂層牌號合金，具有良好的韌性與耐磨性，優(yōu)先用于在持續(xù)切削與斷續(xù)切削條件下不銹鋼的半精加工到粗加工。YBM351有極好的切削強(qiáng)度與抗沖擊性能及非常好的耐磨性，實(shí)用于車加工和鏜加工不銹鋼及在P30加工范疇內(nèi)資料的低速重負(fù)荷粗加工。YBM252具有良好韌性與耐磨性，適用于精車、鏜加工和輕型銑削不銹鋼及鉆加工鑄鐵不銹鋼合金鑄鐵，也可用于中、低速切斷與切槽。YBM301涂層硬質(zhì)合***號，用于不銹鋼、耐熱合金、低碳鋼的中高速銑削。YBM401涂層硬質(zhì)合***...

通過這種方法，刀片磨損被部分地分布在切削刃的不同部分上，由此延長刀片的刀具壽命。 因此，該方法包括另外的步驟：使得車削刀片在第二進(jìn)刀方向上移動(dòng)，以使得該第二主切削刃部分起作用，即從工件切削材料，該第二進(jìn)刀方向與***進(jìn)刀方向相反。 在該另外的步驟期間，車削刀片的縱向軸線垂直于該工件的旋轉(zhuǎn)軸線。 當(dāng)在該第二進(jìn)刀方向上移動(dòng)刀片時(shí)，待切削的外表面由所加工的表面限定或基本上由該所加工的表面限定，該所加工的表面是在之前的在***進(jìn)刀方向上的切削中進(jìn)行切削而產(chǎn)生的。換言之，由于第二進(jìn)刀方向切削而產(chǎn)生的加工表面的直徑小于由于***進(jìn)刀方向切削而產(chǎn)生的所加工的表面的直徑。 數(shù)控刀片-數(shù)控加工中刀片的分類。四川...

公司介紹 威琰機(jī)械是一家數(shù)控刀片、三菱刀片、京瓷刀片、硬質(zhì)合金刀片、銑刀片、車刀片、山特維克刀片、瓦爾特刀片、伊斯卡刀片、東芝刀片、鉆石刀片、日立刀片、克勞伊刀片、肯納刀片等產(chǎn)品的經(jīng)銷批發(fā)的有限責(zé)任公司。威琰機(jī)械經(jīng)營的數(shù)控刀片、三菱刀片、京瓷刀片、硬質(zhì)合金刀片、銑刀片、車刀片、山特維克刀片、瓦爾特刀片、伊斯卡刀片、東芝刀片、鉆石刀片、日立刀片、克勞伊刀片、肯納刀片暢銷消費(fèi)者市場。威琰機(jī)械的產(chǎn)品在消費(fèi)者當(dāng)中享有較高的地位，公司與多家零售商和代理商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。威琰機(jī)械經(jīng)銷的數(shù)控刀片、三菱刀片、京瓷刀片、硬質(zhì)合金刀片、銑刀片、車刀片、山特維克刀片、瓦爾特刀片、伊斯卡刀片、東芝刀片、鉆石...

· 1946 年，公司開發(fā)出 Kendex 產(chǎn)品線——機(jī)械夾持的可轉(zhuǎn)位刀片系統(tǒng)，該系統(tǒng)加速了換刀過程，提高了加工精度。 · ***，Kennametal 獨(dú)有的、用于生產(chǎn)抗沖擊粗結(jié)晶碳化鎢的**鋁熱劑生產(chǎn)工藝仍然是制造用于苛刻應(yīng)用（如采礦）的超硬刀具材料的比較好途徑。 · 1964 年，Kennametal 發(fā)明了頭部鍍碳化鎢的輪胎防滑釘。盡管輪胎防滑釘可以明顯提高冬天行走的安全性，但是因?yàn)闀︸R路造成破壞而受到爭議。在國家立法限制碳化鎢防滑釘?shù)氖褂煤螅琄ennametal 于 1977 年退出了該領(lǐng)域。 · Kennametal 領(lǐng)導(dǎo)了用于加工特殊航空材料的硅-氮“sialon...

（2）切削抗力大：不銹鋼與其他鋼種相比，因?yàn)樗苄院晚g性較好，使得在加工過程中切屑不易從鋼體上分離，導(dǎo)致形成較大的切削抗力。 圖1 典型黏結(jié)情況 （3）導(dǎo)熱系數(shù)低：因?yàn)閷?dǎo)熱系數(shù)較其他材料低，因此在切削中產(chǎn)生的大量溫度來不及通過切屑直接排出帶走，而附加在工件本身上，從而在刀尖部位容易形成比較集中的高切削溫度，導(dǎo)致刀片提前磨損。此外，不銹鋼加工硬化嚴(yán)重，線膨脹系數(shù)大等，這些因素也加快了刀具磨損。 3.不銹鋼加工刀片選用的主要參考 為了更好地應(yīng)對不銹鋼難加工特性，在保證相對穩(wěn)定的切削外部條件（設(shè)備、切削液等）下，還要根據(jù)槽型特點(diǎn)，選擇適應(yīng)的切削參數(shù)。在刀片外觀角度上來看，主要可以參考如下幾點(diǎn)： （...

什么是數(shù)控刀片？數(shù)控刀片是可轉(zhuǎn)位車削刀片的總稱，是現(xiàn)代金屬切削應(yīng)用領(lǐng)域的主流產(chǎn)品。主要應(yīng)用在金屬的車削、銑削、切斷切槽、螺紋車削等領(lǐng)域。按材質(zhì)可分為涂層刀片、金屬陶瓷刀片、非金屬陶瓷刀片、硬質(zhì)合金刀片、超硬刀片等。它的特點(diǎn)是高效率、高耐磨，比傳統(tǒng)焊接刀片、合金刀片加工效率提高4倍以上。隨著涂層技術(shù)的不斷進(jìn)步，耐磨、耐高溫的關(guān)鍵技術(shù)的突破會更進(jìn)一步的提高效率及降低加工成本。數(shù)控刀片的種類數(shù)控刀片種類繁多，應(yīng)用***，現(xiàn)在市場上求購數(shù)控刀片商家主要回收的是以下幾種刀片：1、整體式由整塊材料磨制而成，使用時(shí)可根據(jù)不同用途將切削部分修磨成所需要形狀。2、鑲嵌式它分為焊接式和機(jī)夾式。機(jī)夾式又根據(jù)刀體結(jié)構(gòu)...

什么是數(shù)控刀片？數(shù)控刀片是可轉(zhuǎn)位車削刀片的總稱，是現(xiàn)代金屬切削應(yīng)用領(lǐng)域的主流產(chǎn)品。主要應(yīng)用在金屬的車削、銑削、切斷切槽、螺紋車削等領(lǐng)域。按材質(zhì)可分為涂層刀片、金屬陶瓷刀片、非金屬陶瓷刀片、硬質(zhì)合金刀片、超硬刀片等。它的特點(diǎn)是高效率、高耐磨，比傳統(tǒng)焊接刀片、合金刀片加工效率提高4倍以上。隨著涂層技術(shù)的不斷進(jìn)步，耐磨、耐高溫的關(guān)鍵技術(shù)的突破會更進(jìn)一步的提高效率及降低加工成本。數(shù)控刀片的種類數(shù)控刀片種類繁多，應(yīng)用***，現(xiàn)在市場上求購數(shù)控刀片商家主要回收的是以下幾種刀片：1、整體式由整塊材料磨制而成，使用時(shí)可根據(jù)不同用途將切削部分修磨成所需要形狀。2、鑲嵌式它分為焊接式和機(jī)夾式。機(jī)夾式又根據(jù)刀體結(jié)構(gòu)...

該cnc車床推薦地包括馬達(dá)，該馬達(dá)導(dǎo)致夾持鉗旋轉(zhuǎn)，從而使得工件圍繞旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)。 該方法包括步驟：在切削期間，將車削刀片的縱向軸線布置成垂直于工件的旋轉(zhuǎn)軸線，使得車削刀片的前表面面向工件的外表面。 該方法包括步驟：使得車削刀片在平行于旋轉(zhuǎn)軸線的***進(jìn)刀方向上移動(dòng)，從而使得***主切削刃部分起作用，并使得第二主切削刃部分不起作用，并且使得該工件的外表面由該車削刀片切削或加工。形成加工表面，該加工表面具有恒定的或基本上恒定的直徑。 該方法推薦地還包括步驟：將切削速度設(shè)定為恒定的或基本上恒定的數(shù)值。 該方法推薦地還包括步驟：將切削速度設(shè)定為40m/分鐘到180m/分鐘，甚至更推薦地是60m/分鐘到...

（2）切削抗力大：不銹鋼與其他鋼種相比，因?yàn)樗苄院晚g性較好，使得在加工過程中切屑不易從鋼體上分離，導(dǎo)致形成較大的切削抗力。 圖1 典型黏結(jié)情況 （3）導(dǎo)熱系數(shù)低：因?yàn)閷?dǎo)熱系數(shù)較其他材料低，因此在切削中產(chǎn)生的大量溫度來不及通過切屑直接排出帶走，而附加在工件本身上，從而在刀尖部位容易形成比較集中的高切削溫度，導(dǎo)致刀片提前磨損。此外，不銹鋼加工硬化嚴(yán)重，線膨脹系數(shù)大等，這些因素也加快了刀具磨損。 3.不銹鋼加工刀片選用的主要參考 為了更好地應(yīng)對不銹鋼難加工特性，在保證相對穩(wěn)定的切削外部條件（設(shè)備、切削液等）下，還要根據(jù)槽型特點(diǎn)，選擇適應(yīng)的切削參數(shù)。在刀片外觀角度上來看，主要可以參考如下幾點(diǎn)： （...

該刀尖推薦地是包括40％到95％的立方氮化硼(cbn)。推薦地是，該刀尖的體積是車削刀片的總體積的1％到50％。推薦地是，該車削刀片包括50％到99％體積的硬質(zhì)合金。推薦地是，所述刀尖包括所述切削刃。 該切削刃至少部分地形成在頂表面和前表面之間的相交部或邊界線處，或至少部分地沿著該相交部或邊界線延伸。該切削刃推薦地分別沿著頂表面與***側(cè)表面和第二側(cè)表面之間的相交部延伸。該切削刃推薦地是連續(xù)的或不間斷的。該切削刃推薦地在俯視圖中是平滑的，即沒有尖角或尖銳過渡。該切削刃可以推薦地在單個(gè)平面中。替代性地是，在側(cè)視圖或正視圖中進(jìn)行觀察，該切削刃可以具有一定高度，該高度是變化的。 該切削刃包括前向點(diǎn)，...

數(shù)控刀片是可轉(zhuǎn)位車削刀片的總稱，是現(xiàn)代金屬切削應(yīng)用領(lǐng)域的主流產(chǎn)品，主要應(yīng)用在金屬的車削、銑削、切斷切槽、螺紋車削等領(lǐng)域，按材質(zhì)可分為涂層刀片、金屬陶瓷刀片、非金屬陶瓷刀片、硬質(zhì)合金刀片、超硬刀片等。它的特點(diǎn)是高效率、高耐磨，比傳統(tǒng)焊接刀片、合金刀片加工效率提高4倍以上，隨著涂層技術(shù)的不斷進(jìn)步，耐磨、耐高溫的關(guān)鍵技術(shù)的突破會更進(jìn)一步的提高效率及降低加工成本。下面賢集網(wǎng)小編來為大家介紹一下數(shù)控刀片型號、優(yōu)點(diǎn)、種類、**品牌、選擇方法、使用注意事項(xiàng)、磨損的主要原因。數(shù)控刀片型號1、YG3x/K01/1420；、有色金屬及合金、淬火鋼合金鋼小切削斷面高速精加工。2、YG6/K20/1900；、...

全球領(lǐng)域的增長國際化Kennametal自創(chuàng)建伊始就放眼國際市場。早期，Philip就將**買給了英國的企業(yè)家，接著又在加拿大成立了Kennametal公司。在公司成立的**初5年里共出口產(chǎn)品250萬美元的產(chǎn)品，到了1995年，產(chǎn)品已經(jīng)涵蓋到19個(gè)國家。公司的海外制造開始于1957年在意大利創(chuàng)立的工資公司。緊接著又在英國創(chuàng)建了合資公司，在德國創(chuàng)立了銷售子公司。1972年至1981年期間，國外銷售額在銷售總額中的比例從17%上升至34%。1993年，Kennametal收購了總部位于德國Fürth的HertelAG刀具公司，該公司的運(yùn)營遍及歐洲和全球。這使得公司在西歐的競爭更有優(yōu)勢，...

1.不銹鋼使用范疇 不銹鋼在生產(chǎn)中有較為***的應(yīng)用，如工業(yè)石油管道上所使用的閥門、聯(lián)接緊固法蘭盤、球閥、醫(yī)藥器械及食品器械中的衛(wèi)生級閥門、常見的生活類五金件等。使用場合不同，對不銹鋼性能要求的側(cè)重點(diǎn)也不一樣，目前國內(nèi)也形成了幾個(gè)典型的不銹鋼加工行業(yè)區(qū)域。 不銹鋼之所以很少生銹，主要是因?yàn)槠溆休^高的抗腐蝕性，通常材料中含Cr量在10%以上，并含有大量的Ni成分，在較高的溫度下也能保持一定的強(qiáng)度。市場上常選用的鋼種有304、316、316L等，與其他材料組相比，不銹鋼屬于難切削材料范疇。 2.不銹鋼的主要加工特性 與45鋼及其他鋼種相比，不銹鋼要顯得難加工。因其材料特性，主要有以下幾個(gè)影響其切削...

是根據(jù)第二實(shí)施例的車削刀片的正視圖； 圖5是圖1中的車削刀片的頭中的車削刀片的頭部的另一俯視圖。 圖7是圖4中的車削刀片的頭部的俯視圖。 圖8是根據(jù)第三實(shí)施例的車削刀片的頭部的俯視圖。 圖9是根據(jù)第四實(shí)施例的車削刀片的頭部的俯視圖。 圖10是根據(jù)***實(shí)施例到第四實(shí)施例中任一個(gè)實(shí)施例的車削刀片的切削刃的剖視圖。 圖11是在工件的加工期間的圖1中的車削刀片的頭部的俯視圖。 圖12是安裝在刀具主體的刀片座中的根據(jù)***實(shí)施例的車削刀片以及工件的俯視圖。 具體實(shí)施方式 參照圖1到圖3以及圖5到圖6，示出根據(jù)***實(shí)施例的車削刀片。該車削刀片包括頂表面2、相背的底表面3、***側(cè)表面4、相背的第二側(cè)表...

從前表面6到后表面7的所述距離31推薦地是20mm到50mm。 如圖2中所示，頂表面和底表面之間的最大距離大于頭部9的最大寬度11。 如圖5和6中所示，切削刃8在俯視圖中是平滑的，即不具有尖銳角部過渡。而是，切削刃的各部分之間的過渡**呈凸形彎曲過渡部分的形狀。切削刃8的所述的各部分之間的所述過渡部分在圖5和圖6中未作標(biāo)示，但是能清楚地觀察到。 如圖3和圖10中所示，車削刀片1包括刀尖45，該刀尖包括40％到95％的立方氮化硼(cbn)。刀尖45例如通過釬焊而被長久地連接到凹座或凹部。推薦地是，該刀尖45的體積是車削刀片的總體積的1％到50％。推薦地是，車削刀片1包括50％到99％體積的硬質(zhì)合...

YBM151涂層基體內(nèi)存在特別組織構(gòu)造，具有良好的切削強(qiáng)度與耐磨性，合適于在切削條件較好情形下進(jìn)行不銹鋼的精加工、半精加工。YBM251通用性極好的涂層牌號合金，具有良好的韌性與耐磨性，優(yōu)先用于在持續(xù)切削與斷續(xù)切削條件下不銹鋼的半精加工到粗加工。YBM351有極好的切削強(qiáng)度與抗沖擊性能及非常好的耐磨性，實(shí)用于車加工和鏜加工不銹鋼及在P30加工范疇內(nèi)資料的低速重負(fù)荷粗加工。YBM252具有良好韌性與耐磨性，適用于精車、鏜加工和輕型銑削不銹鋼及鉆加工鑄鐵不銹鋼合金鑄鐵，也可用于中、低速切斷與切槽。YBM301涂層硬質(zhì)合***號，用于不銹鋼、耐熱合金、低碳鋼的中高速銑削。YBM401涂層硬質(zhì)合***...

替代性地是，表面生成切削刃14在俯視圖中可以是平直的或基本上平直的。 如圖6中所示，表面生成切削刃14在***端點(diǎn)41和第二端點(diǎn)42之間延伸。 切削刃8包括兩個(gè)主切削刃部分17、18，這兩個(gè)主切削刃部分位于表面生成切削刃14的相反兩側(cè)上，并且根據(jù)***實(shí)施例，在俯視圖中，它們是平直的或基本上平直的或者是至少部分平直的。每個(gè)主切削刃部分17、18在軸向前向點(diǎn)19、20和軸向后向點(diǎn)21、22之間延伸。 從每個(gè)軸向前向點(diǎn)19、20到縱向軸線a1的距離短于從每個(gè)軸向后向點(diǎn)21、22到縱向軸線a1的距離。 根據(jù)***實(shí)施例，每個(gè)主切削刃部分17、18相對于切削刃8的在前向點(diǎn)13處的切線l1形成5°到20...

根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，每個(gè)主切削刃在垂直于縱向軸線的方向上延伸頭部的最大寬度的8％到25％。 通過這種車削刀片，可以將車削刀片制造得相對狹窄，并且/或者該車削刀片可以具有表面光潔度和/或刀片磨損和/或切削深度的比較好平衡。 每個(gè)主切削刃在垂直于縱向軸線的方向上延伸頭部最大寬度的8％到25％，推薦地是10％到20％。換言之，軸向前向點(diǎn)和軸向后向點(diǎn)之間在垂直于縱向方向的方向上測得的距離是頭部的最大寬度的8％到25％，推薦地是10％到20％。 根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，每個(gè)軸向前向點(diǎn)與切削刃的前向點(diǎn)隔開，并且其中，軸向后向點(diǎn)之間的距離小于頭部的最大寬度。 通過這種切削刃，例如，通過將角部切削刃布置成鄰近于主切削刃部...

通過這種方法，刀片磨損被部分地分布在切削刃的不同部分上，由此延長刀片的刀具壽命。 因此，該方法包括另外的步驟：使得車削刀片在第二進(jìn)刀方向上移動(dòng)，以使得該第二主切削刃部分起作用，即從工件切削材料，該第二進(jìn)刀方向與***進(jìn)刀方向相反。 在該另外的步驟期間，車削刀片的縱向軸線垂直于該工件的旋轉(zhuǎn)軸線。 當(dāng)在該第二進(jìn)刀方向上移動(dòng)刀片時(shí)，待切削的外表面由所加工的表面限定或基本上由該所加工的表面限定，該所加工的表面是在之前的在***進(jìn)刀方向上的切削中進(jìn)行切削而產(chǎn)生的。換言之，由于第二進(jìn)刀方向切削而產(chǎn)生的加工表面的直徑小于由于***進(jìn)刀方向切削而產(chǎn)生的所加工的表面的直徑。 數(shù)控刀片字母詳細(xì)解說 ！陜西四方銑刀...