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管道焊接質量和油漆質量有什么要求？管道焊接處焊縫應均勻、飽滿、嚴密；無焊渣、虛焊、氣孔等現象；管道油漆之前底部應清理干凈,管道油漆無露底、色差和漏漆等現象。平時通風管道穿越人防防護結構墻體如何做防護密閉處理？凡穿越臨空墻、防護單元隔墻、防護密閉隔墻、密閉隔墻和維護結構外墻的通風管道都應按規范要求預埋防護密閉短管，并應在土建施工時一次預埋到位。決不允許隨意預留沒有防護能力的混凝土孔洞。若戰時不用只供平時使用的風管,應在土建結構施工階段在洞口四周預埋鋼板或在洞口內外側四周預埋角鐵框,以便臨戰封堵。鋼板的厚度不得小于10mm,角鋼可采用L80×80×8mm。人防門的外觀設計也注重美觀與實用性的結合。...

地鐵人防門，說白了，便是在地鐵工程項目內具備臨戰防護功效的人防門，地鐵工程項目在臨戰能夠具有消防疏散通道和物資儲備的功效哦！地鐵人防設備是運用地鐵平常已經有的構造抗壓強度及其設施，對地鐵站進出口等重點部位提升防護，根據一定的平戰變換對策來做到人防工程規定。人防設備是地鐵基本建設的關鍵構成部分，平常地鐵以交通出行經營為主導，臨戰則擔負著工作人員裝運，關鍵物資供應運輸的中心要點功效。在地鐵站每個出出入口，設定的是鋼架結構無門坎防護密閉門，用以封堵消防通道門，消防疏散..通道等輔助工作人員進出口，平常門頁打開緊貼..通道腋角，用可反復拆卸的裝修裝飾隱藏。人防門框垂直度、標高調試達到精度要求后，須及時...

通風預埋短管如何制作、安裝？施工單位應對各種需要預埋、預制的風管應提前加工和制作，防護通風染毒區的風管材料和制作要滿足設計要求。如無設計要求，短管厚度應采用大于或等于3mm的鋼板焊接，其焊縫應飽滿、均勻、嚴密不漏氣。密閉翼環應采用厚度大于3mm的鋼板制作，鋼板應平整，其翼高為30～50mm，密閉翼環與穿墻短管的結合部應雙面滿焊。密閉翼環應位于墻體厚度的中間，并應與周圍墻體結構鋼筋焊牢。穿墻密閉短管的軸線應與墻面垂直，管端面平整。密閉短管兩端伸出墻面的長度應大于100mm。墻體開洞處鋼筋須在洞口兩側增設八字形鋼筋加固處理。通風穿墻密閉短管預埋位置須滿足安裝尺寸要求,不能影響人防門的啟閉。預埋時不...

預埋套管措施：根據圖紙設計要求，穿過人防墻體的人防風道及風口均需預埋鋼制密閉套管。制作的套管要與系統中的穿墻管的管徑一致，套管制作應由厚度為δ=4mm的鋼板煨彎，并點焊牢固、密實，套管長度應伸出墻體兩側150mm即L=墻厚+300mm，以利于焊管或焊接法蘭。具體做法見北京地區人防通風圖集FT-142。質量：1．預留孔洞預埋套管均需由班組自檢合格后，再上報專業質檢員檢查認定，合格后方可進行下一道工序施工。2．在支模板時，木模具與模板接觸面應墊海綿打密封，以免漏漿影響土建結構的美觀。3．澆筑砼時，本專業班組應派人在現場看管，發現問題應及時采取相應措施解決。措施：1．施工中要貫徹“，預防為主”的方針...

安裝門框的質量控制1、立框：立框前，安裝人員應根據圖紙設計進一步確定門框的類別、規格和門扇的開啟方向，依據土建施工單位提供的相關數據進行放線定位，確定門框、封堵框的準確安裝位置。2、支撐：立框調整到位后，應立即進行支撐固定。首先在底板內預埋門框支撐件，支撐件鋼筋直徑不小于20mm，并與底板鋼筋焊接牢靠；支撐桿應當使用鋼管，管徑不小于45mm，壁厚不小于4mm，嚴禁使用鋼筋替代。當門孔寬＞2000mm時，應在門框內側設置內支撐，大的門框、封堵框還應設“八字”形和豎向支撐，在門框前后設置雙面斜向和水平外支撐，斜向支撐桿與地面形成60度夾角；當門孔寬≤2000mm時，可在門框正面方向設置單面外支撐。...

封堵板，（1）、連通口防護密閉封堵板連通口防護密閉封堵板的特點是采用拼裝式，單體質量輕，尺寸模數化，便于安裝。適用于臨戰時快速封堵兩個防護單元之間隔墻的連通口，不適用與人防工程外部穿墻孔的封堵。風口防護密閉封堵適用與臨戰時快速封堵兩個防護單元之間隔墻上的風管穿墻孔，不適用于外部穿墻孔的封堵。（2）、臨空墻防護密閉封堵板此封堵板可用于封堵平時使用、戰時不用的孔口。其特點是平時可以不安裝封堵板（但要加工好放在附近的指定位置），戰時根據事先設定的轉換時限將封堵板進行快速安裝，以滿足防護密閉的要求。根據其設置位置的不同可分為防護單元通風口或連通口用雙向受力防護密閉封堵板和臨空墻防護密閉封堵板兩大類。防...

普通單、雙扇防護密閉門和密閉門，此類門定型.早，已被廣選用。其特點是結構簡單，運行可靠，維護方便，適用于各類人防工程的出入口。但由于它有門檻，所以對人員、車輛出入頻繁的工程，如平戰結合的地下商場等，已較少采用，而改用相應尺寸和載荷等級相同的活門檻門或降落式門。活門檻單、雙扇防護密閉門和密閉門，此類門的特點是平時不安裝門檻，地面平整，便于人員和車輛通行，臨戰時快速安裝門檻，以滿足防護和密閉功能要求，迅速地實現平戰功能轉換。此類門適用于平戰結合的地下商場、醫院、倉庫、地下停車車庫等人防工程的出入口。人防門扇安裝完成后，應進行密封膠條安裝，在安裝中，須將其固定牢靠，關閉門扇后，門扇應與門框貼合均勻。...

隱檢：在門框安裝固定后，在安裝班組自檢的基礎上，檢測單位要提前介入對先期安裝的門框質量進行質檢，以對下一步的安裝質量控制，起一個示范作用；監理機構在封模隱蔽前，要對門框安裝質量逐樘進行檢查驗收。隱檢的主要內容有：左門框左右方向、前后方向垂直度；右門框左右方向、前后方向垂直度；門框鉸頁座板中心線和前后方向垂直度；檢查錨固鉤與門框的搭接長度、焊接質量和間距，檢查支撐固定等內容，并填寫門框安裝分項工程驗收記錄表，不符合要求的應及時下達整改指令。封模：門框支撐體系與模板支撐體系應各自單獨，為防止施工人員擅自敲動門框支撐，監理人員在門框墻封模時要進行巡檢，安裝隊伍要指派專人現場看護，一旦出現處理不了的問...

主要設備安裝：1、風機機組等設備在安裝前必須仔細檢查,要求表面完好無損,各種資料齊全,性能參數符合設計要求,方能安裝。安裝時應嚴格按照產品說明書進行，消防風機安裝采用減振支吊架.2、風機箱機組安裝時,其底部與基礎之間應墊兩層橡膠減震墊,外型尺寸:240x240x20.長邊長小于1000mm時,每邊墊兩組；1000～2000mm時,每邊墊三組；大于2000mm時,每邊墊四組。3、選用的人防防護通風設備,必須是由具備人防用設備生產資質的廠家生產。4、平時通風的防護處理:5、平時防空地下室設置通風系統，應..不破壞地下室的戰時防護功能。6、平時通風管道不得穿越防空地下室的防護墻（板），防空地下室的各...

在布置時不僅要考慮腳踏電動兩用濾毒風機的布置空間,還要人力驅動時人員的使用空間,此外還要考慮插板閥等閥門的操作間距要求。在本例中,戰時送風系統不單獨設送風管道,戰時將出風管直接與該防護單元的平時通風管道相連進行送風,設計時在平時通風管上為戰時出風管的接入預留了堵頭,同時也在平時通風管上預留了戰時切斷此段管道與平時通風機之間的閥門。戰時通風系統排風口部布置。在排風流程明了的情況下,布置時主要考慮戰時空氣的合理流向。當地鐵人防門沒處在貼緊隧道壁的一側，而是處于關閉或者半關閉狀態的時候，稱之為“人防門侵入界限”。地鐵人防門哪里買人防門怎么安裝？1、人防門框安裝前，應檢查門框立框支撐件和預留后澆筑施工...

地鐵人防門，說白了，便是在地鐵工程項目內具備臨戰防護功效的人防門，地鐵工程項目在臨戰能夠具有消防疏散通道和物資儲備的功效哦！地鐵人防設備是運用地鐵平常已經有的構造抗壓強度及其設施，對地鐵站進出口等重點部位提升防護，根據一定的平戰變換對策來做到人防工程規定。人防設備是地鐵基本建設的關鍵構成部分，平常地鐵以交通出行經營為主導，臨戰則擔負著工作人員裝運，關鍵物資供應運輸的中心要點功效。在地鐵站每個出出入口，設定的是鋼架結構無門坎防護密閉門，用以封堵消防通道門，消防疏散..通道等輔助工作人員進出口，平常門頁打開緊貼..通道腋角，用可反復拆卸的裝修裝飾隱藏。人防門扇安裝完成后，應將門扇下方用木楔墊實，固...

人防工程防護門適用戰時時迅速封堵2個防護模塊中間隔斷墻的連接口，不適合與人防設備外界過墻孔的封堵。出風口防護密閉封堵可用與戰時時迅速封堵2個防護模塊中間隔斷墻上的通風風管過墻孔，不適感用以外界過墻孔的封堵。人防工程防護門臨空墻防護密閉封堵板此封堵板可用以封堵平常應用，臨戰無需的管口。其優點是平常可以不安裝封堵板(但要生產加工好放到周邊的特定部位)，臨戰依據事前制定的變換期限將封堵板開展迅速安裝，以達到防護密閉的規定。依據其設定部位的不一樣可分成防護模塊通風孔或連接口用雙重承受力防護密閉封堵板和臨空墻防護密閉封堵板兩類。施工單位往往容易出現人防門安裝不到位的問題。地鐵人防門生產廠家地鐵人防門，說...

進風系統有兩種型式：①清潔式通風和濾毒式通風合用通風機的進風系統；②清潔式通風和濾毒式通風分別設置通風機的進風系統；這兩種型式在設計中都可能實現，但應具體情況，具體分析。當進風機房的位置非常緊張，如在初步設計沒有考慮做人防的情況，則不宜設兩臺風機時，可考慮①系統。反之，一般情況下，宜做②系統。以二等人員掩蔽部來分析，清潔式通風和濾毒式通風的戰時人員新風量標準分別為≥5m3/P·h和≥2m3/P·h，若合用一臺風機，風機的風量應首先滿足清潔式通風的風量，但在戰時進行濾毒通風時，整個系統的風量則偏大。分別設置通風機時，則不存在此問題，這一點應在設計時引起重視。人防門是屬于民防防護設備。鋼結構人防門...

人防防護門就是人民防護工程出入口的門，人防門分類比較鮮明，有普通單、雙扇防護密閉門和密閉門，活門檻單、雙扇防護密閉門和密閉門等多種人防設備。(1)、連通口防護密閉封堵板連通口防護密閉封堵板的特點是采用拼裝式，單體質量輕，尺寸模數化，便于安裝。人防防護門適用于臨戰時快速封堵兩個防護單元之間隔墻的連通口，不適用與人防工程外部穿墻孔的封堵。風口防護密閉封堵適用與臨戰時快速封堵兩個防護單元之間隔墻上的風管穿墻孔，不適用于外部穿墻孔的封堵。(2)、人防防護門臨空墻防護密閉封堵板此封堵板可用于封堵平時使用、戰時不用的孔口。其特點是平時可以不安裝封堵板(但要加工好放在附近的指定位置)，戰時根據事先設定的轉換...

防爆波活門、膠管活門的安裝符合以下規定：（1）防爆波懸板活門安裝必須牢靠，開啟議程、位置、標高必須符合設計要求。懸板關閉與底座膠墊貼合嚴密，懸板能自動開啟到限位座，懸板啟閉靈活。（2）膠管活門的門框與膠板粘貼必須牢固，貼合緊密，均勻一致，膠管、卡箍配套，編號、其位置、標號須正確。門扇安裝完畢后，嚴格按照..驗收標準進行調試，其要點如下：（1）門框平面貼合良好，其局部允許間隙允許空隙為：當門孔寬度≤2000mm時，允許間隙寬度≤2mm；門孔寬度＞2000mm時，允許門隙≤4mm，且局部間隙累計長度不應大于總長度的20%。（2）雙扇防護密閉門和護密閉門安裝時嚴格控制中縫間隙，且應防止兩扇門關閉狀態...

防護門、防護密閉門門、密閉門安裝應符合下列要求：（1）鋼門框支撐面的平整度偏差不應超過1mm，每邊不平整部分累計的長度不應大于該長度的20%，且應分布在2處以上：門框四邊垂直度偏差不應超過長邊2‰。（2）門扇鋼框與鋼門框應貼合均勻，其間隙不得大于2mm，每邊不貼各部分累計的長度不應大于該邊長度的20%，且應分布在2處以上。（3）鉸頁、閉鎖安裝位置應準確；上、下鉸頁同軸度偏差不應超過兩鉸頁間距的1‰，且不得大于2mm.（4）門扇應啟閉靈活。（5）在門扇外表面，應標示閉鎖開關方向。（6）密封條安裝，應符合下列要求：①密封長接頭應采用45度坡口塔接，每扇門的密封條接頭不得超過2處。②密封條應固定牢靠...

人防工程是一種有防護要求的特殊地下建筑，其常用的分類方式有以下幾種：按抗力等級劃分，工程可直接稱為某級人防工程；按戰時用途劃分，可分為指揮通訊、人員掩蔽、醫院、救護站、倉庫、車庫等等；按平時用途可分為商場、游樂場、旅館、影劇院（會堂）等等；從工程構筑方式劃分，又分為掘開式工程和坑地道工程兩大類。為了合理反映工程造價，預算定額和工程預算通常以工程構筑方式進行分類。人防設備是人防工程的設備，如探照燈，木架，滅火器，通風方式信號箱，人防信號燈箱，人防呼叫按鈕等用于防止空襲帶來的大量人員傷亡。地鐵隧道內有人防門沒有處于正常打開狀態。上海金屬人防門多少錢施工準備工作：1．施工前認真審查圖紙，對圖紙中所存...

防護門、防護密閉門、密閉門門框預埋要點：施工預埋階段重點是在施工中嚴格按圖紙、規范標準施工,各種型號、規格的門、窗等施工時均應先立門框，然后綁扎門框四周鋼筋,安裝門框時，必須..位置準確并固定牢靠。應嚴格控制門框的垂直度，前后、左右傾斜量均不得大于門孔凈高的千分之一，門框上的臨時支撐型鋼必須待拆模后才能拆除。施工完畢后，必須經監理公司現場人員認可，同時及時了解土建進度，在不影響土建進度的前提下，要加快預埋進度，在預留階段，盡量做到不漏埋，對不符合規范要求，要堅決返工，直到合格為止。人防門的材質有哪些種類？上海倉庫人防門哪家好如何正確安裝和使用手動密閉閥門?（1）不能安裝在直接承受沖擊波作用的地...

人防門怎么安裝？1、人防門框安裝前，應檢查門框立框支撐件和預留后澆筑施工槽設置是否規定。檢查驗收合格后，方可進行門框安裝。2、人防門框安裝前，人防專業安裝隊應根據施工單位提供的人防門孔中線、門口邊線及門框標高線定位，將人防門框從現場存放位置運輸吊裝到位，進行安裝。3、人防門框垂直度、標高調試達到精度要求后，須及時用鋼支撐體系固定牢靠。防門框安裝就位后，施工單位和人防門專業安裝隊應對人防門孔中線、門口邊線及門框標高進行復核。正常會在商場的地下室安裝人防門，建立在空氣處理系統的。地鐵人防門銷售廠家安裝門框的質量控制1、立框：立框前，安裝人員應根據圖紙設計進一步確定門框的類別、規格和門扇的開啟方向，...

施工準備工作：1．施工前認真審查圖紙，對圖紙中所存在的與其它專業相矛盾的地方，及時與其專業人員共同研究解決。2．提取施工過程所用的材料、機具。并要求材料、機具進場要及時到位。3．施工前要繪制好預留洞，預埋套管草圖，并要對施工班組作出徹底的技術交底。預留孔洞措施：地下二層人防工程通風系統風管成風口穿砼墻時均需預留孔洞。1．本工程模具采用木模，由木工統一制作，風管或風口為A×B，則應制作（A+100）×（B+100）的木模（木模以其外形尺寸計量）。木模寬度應與其墻厚一致，制作的木模應牢固，尺寸要準確。2．土建預留（A+100）×（B+100）的孔洞后，應由木工和土建專業人員配合安裝模具，其安裝位置...

通風預埋短管如何制作、安裝？施工單位應對各種需要預埋、預制的風管應提前加工和制作，防護通風染毒區的風管材料和制作要滿足設計要求。如無設計要求，短管厚度應采用大于或等于3mm的鋼板焊接，其焊縫應飽滿、均勻、嚴密不漏氣。密閉翼環應采用厚度大于3mm的鋼板制作，鋼板應平整，其翼高為30～50mm，密閉翼環與穿墻短管的結合部應雙面滿焊。密閉翼環應位于墻體厚度的中間，并應與周圍墻體結構鋼筋焊牢。穿墻密閉短管的軸線應與墻面垂直，管端面平整。密閉短管兩端伸出墻面的長度應大于100mm。墻體開洞處鋼筋須在洞口兩側增設八字形鋼筋加固處理。通風穿墻密閉短管預埋位置須滿足安裝尺寸要求,不能影響人防門的啟閉。預埋時不...

人防門框安裝固定完成后，應進行立框隱蔽檢查驗收。檢查驗收內容包括：門框的類別、規格、型號，安裝軸線、位置、標高、安裝方向和開啟方向。閉鎖盒：數量、規格和位置。錨固鉤：對于彎錨筋，焊縫長度雙面焊接≥5D；對于直錨筋，采用T型焊，焊縫滿足母材強度，數量、規格和位置；錨固鉤應按設計角度、長度伸入結構鋼筋內。門框及鉸頁底座：無變形。鉸頁底座下面錨固鉤數量及焊縫質量。支撐體系：固定牢靠。門框接地：符合要求。前提條件：1防護段混凝土施工完成，其結構強度達到設計強度70%以上。2防護段模板拆除清理干凈。3測量人防門框垂直度。4必須嚴格按設計圖紙要求設置了吊環。地鐵隧道內有人防門沒有處于正常打開狀態。地下停車...

人防門怎么安裝？1、人防門框安裝前，應檢查門框立框支撐件和預留后澆筑施工槽設置是否規定。檢查驗收合格后，方可進行門框安裝。2、人防門框安裝前，人防專業安裝隊應根據施工單位提供的人防門孔中線、門口邊線及門框標高線定位，將人防門框從現場存放位置運輸吊裝到位，進行安裝。3、人防門框垂直度、標高調試達到精度要求后，須及時用鋼支撐體系固定牢靠。防門框安裝就位后，施工單位和人防門專業安裝隊應對人防門孔中線、門口邊線及門框標高進行復核。人防門歸類較為獨特，有一般單，雙扇的防護密閉門和密閉門。上海市地下室人防門通風預埋短管如何制作、安裝？施工單位應對各種需要預埋、預制的風管應提前加工和制作，防護通風染毒區的風...

主要設備安裝：1、風機機組等設備在安裝前必須仔細檢查,要求表面完好無損,各種資料齊全,性能參數符合設計要求,方能安裝。安裝時應嚴格按照產品說明書進行，消防風機安裝采用減振支吊架.2、風機箱機組安裝時,其底部與基礎之間應墊兩層橡膠減震墊,外型尺寸:240x240x20.長邊長小于1000mm時,每邊墊兩組；1000～2000mm時,每邊墊三組；大于2000mm時,每邊墊四組。3、選用的人防防護通風設備,必須是由具備人防用設備生產資質的廠家生產。4、平時通風的防護處理:5、平時防空地下室設置通風系統，應..不破壞地下室的戰時防護功能。6、平時通風管道不得穿越防空地下室的防護墻（板），防空地下室的各...

安裝門框的質量控制1、立框：立框前，安裝人員應根據圖紙設計進一步確定門框的類別、規格和門扇的開啟方向，依據土建施工單位提供的相關數據進行放線定位，確定門框、封堵框的準確安裝位置。2、支撐：立框調整到位后，應立即進行支撐固定。首先在底板內預埋門框支撐件，支撐件鋼筋直徑不小于20mm，并與底板鋼筋焊接牢靠；支撐桿應當使用鋼管，管徑不小于45mm，壁厚不小于4mm，嚴禁使用鋼筋替代。當門孔寬＞2000mm時，應在門框內側設置內支撐，大的門框、封堵框還應設“八字”形和豎向支撐，在門框前后設置雙面斜向和水平外支撐，斜向支撐桿與地面形成60度夾角；當門孔寬≤2000mm時，可在門框正面方向設置單面外支撐。...

在人防地下室中，需要安裝很多的人防設備用來對其進行防護，用以保護人員的..。因為需要對其進行通風排風，所以需要開設很多對外通風的孔口，包括排煙口、排水口和通風口等。為了防止外部的沖擊波和放射物質進入到工程內部，對人防地下室的人員和設備造成損壞，所以必須采取相應的措施，既安裝人防設備進行保護，例如防爆呼叫按鈕和通風方式信號燈箱、通風方式信號控制箱。應該把相應的人防設備安裝在相應的通風管道和通道的進出口部，這時候人防設備的質量尤為重要，因為它關乎人員生命和物資，同時也會影響到地下室的防護效能和結構。盡早的安裝人防設備尤為重要，安裝人防設備可以說是給人防工程增加了防御系統，人防工程內人員和設施的。人...

過濾吸收器、油網除塵器安裝有什么要求？過濾吸收器、油網除塵器安裝時其氣流方向應與設備所標識的方向一致,常用的RFP型過濾吸收器應水平安裝,加炭口應朝上,進氣方向為精濾器端。油網除塵器進氣方向為粗網格端,管式油網除塵器安裝位置應考慮油網除塵器定期清洗更換。固定支架應平整、穩定，并應考慮其拆裝方便。人防設備預埋件運至安裝現場→審核圖紙（查看人防平面圖）→門框吊運位至安裝部位→安裝、就位、與主筋焊接→支撐牢固→澆搗→門扇運至安裝位置→焊接鉸頁或安裝鉸頁→安裝閉鎖軸→調試門扇→清理、面漆→驗收。安裝時，我方將派出技術人員赴現場進行施工配合，安裝質量及工程進度。人防門就是人民防護工程出入口的門。倉庫人防...

管道焊接質量和油漆質量有什么要求？管道焊接處焊縫應均勻、飽滿、嚴密；無焊渣、虛焊、氣孔等現象；管道油漆之前底部應清理干凈,管道油漆無露底、色差和漏漆等現象。平時通風管道穿越人防防護結構墻體如何做防護密閉處理？凡穿越臨空墻、防護單元隔墻、防護密閉隔墻、密閉隔墻和維護結構外墻的通風管道都應按規范要求預埋防護密閉短管，并應在土建施工時一次預埋到位。決不允許隨意預留沒有防護能力的混凝土孔洞。若戰時不用只供平時使用的風管,應在土建結構施工階段在洞口四周預埋鋼板或在洞口內外側四周預埋角鐵框,以便臨戰封堵。鋼板的厚度不得小于10mm,角鋼可采用L80×80×8mm。現場安裝必須由人防門安裝人員根據生產圖紙和...

普通單、雙扇防護密閉門和密閉門，此類門定型.早，已被廣選用。其特點是結構簡單，運行可靠，維護方便，適用于各類人防工程的出入口。但由于它有門檻，所以對人員、車輛出入頻繁的工程，如平戰結合的地下商場等，已較少采用，而改用相應尺寸和載荷等級相同的活門檻門或降落式門。活門檻單、雙扇防護密閉門和密閉門，此類門的特點是平時不安裝門檻，地面平整，便于人員和車輛通行，臨戰時快速安裝門檻，以滿足防護和密閉功能要求，迅速地實現平戰功能轉換。此類門適用于平戰結合的地下商場、醫院、倉庫、地下停車車庫等人防工程的出入口。選人防門生產廠家認準上海圣勛安防科技有限公司。密閉人防門銷售公司吊裝注意事項：1門扇安裝前，須先檢查...

地鐵人防門，說白了，便是在地鐵工程項目內具備臨戰防護功效的人防門，地鐵工程項目在臨戰能夠具有消防疏散通道和物資儲備的功效哦！地鐵人防設備是運用地鐵平常已經有的構造抗壓強度及其設施，對地鐵站進出口等重點部位提升防護，根據一定的平戰變換對策來做到人防工程規定。人防設備是地鐵基本建設的關鍵構成部分，平常地鐵以交通出行經營為主導，臨戰則擔負著工作人員裝運，關鍵物資供應運輸的中心要點功效。在地鐵站每個出出入口，設定的是鋼架結構無門坎防護密閉門，用以封堵消防通道門，消防疏散..通道等輔助工作人員進出口，平常門頁打開緊貼..通道腋角，用可反復拆卸的裝修裝飾隱藏。現代化的人防門有防密閉門、護密閉門、防爆破活門...