蝶閥常見故障為蝶閥密封面泄露。原因可能是密封面間雜污垢、泥沙或其他異物；密封面或密封圈磨損或損壞；密封面接觸過盈量太小或緊定螺釘松動，蝶閥解決的方法有清洗密封面；修整密封面或更換密封圈；均勻擰緊緊緊定螺釘。主要故障是PLC工作異常。可以通過檢查使用的電源是否正確，PLC電源電壓是否為24VDC：接地線是否良好；輸入輸出信號是否正確；輸入輸出端子接線是否良好；PLC本身是否故障來查找原因，解決的辦法有保證接線正確、接觸良好；修理或更換故障的電氣元件；更換PLC，導入正確的控制程序。當拆球閥的時候要注意不要損壞球閥內部的密封面，尤其是那些不是金屬的密封面。Mogas球閥維修企業

氣動球閥調試步驟：第1步：檢查氣動球閥的電磁閥，氣源處理器，限位開關等配件是否正確安裝。第二步：接通壓縮空氣，將氣源處理器上的減壓閥調解旋鈕輕輕往上提，順時針轉是增加氣源壓力，逆時針轉是減小氣源壓力。出廠調試時，我們一般使用4—5公斤壓力，調整好壓力后按下旋鈕固定氣壓。第三步：按下電磁閥的開關按鈕，檢查氣動球閥是否能開關到位，運作正常。如果發現氣動球閥開或關不到位，我們可以通過氣缸上面的兩個螺栓來調整。左邊的螺栓是調開，右邊的螺栓是調關。當氣動球閥開不到位的時候，把左邊前面的螺帽稍微往后退一點，幅度不要太大，避免過頭。待氣動球閥開到位的時候，我們把后面的螺帽擰緊，這樣就固定好了；當氣動球閥關不到位的時候，把右邊前面的螺帽稍微往后退一點，待氣動球閥關到位的時候，再把后面的螺帽擰緊。宿遷維修球閥球閥關不住水，基本上是球閥出現了損壞，就會導致關不嚴實。

球閥維修時的外觀及解體檢查：閥門外觀檢查：檢查閥體、閥蓋的受損、腐蝕情況，判斷是否具備修復價值，該項工作做好在閥門接收前完成。主要內容有：將閥門外部清理干凈。檢查外表，不得有裂紋、砂眼、機械損傷、銹蝕等缺陷和缺件。填料密封處的閥桿不得有腐蝕。鑄造閥門外觀無明顯制造缺陷。法蘭密封面不得有徑向溝槽及其它影響密封性能的損傷。閥門主要零部件如閥桿、閥桿螺母、連接螺母的螺紋光潔，不得有毛刺，凹陷與裂紋等缺陷。

電動球閥執行器故障現象：執行機構通電后給關信號（4mA）執行機構先全開后再全關。故障判斷和檢修過程：先拆除伺放板，直接給執行機構通電發現仍然存在原故障，檢查電阻，電阻阻值正常，說明電阻沒問題，檢查電機繞組，發現阻值正常，電機沒問題。由此故障推斷有可能電容壞，重新更換電容，故障排除。結論：出現該問題時首先懷疑電阻和電容。電動球閥執行器故障現象：現場只要送AC220V電源，保護開關立即動作（跳閘）執行機構伺放保險已燒。電動球閥執行器故障判斷和檢修過程：首先用萬用表檢測執行機構上的電機繞組，發現電機繞組的電阻趨向于零，說明電機已短路，再檢測抱閘兩端電阻，電阻趨向于無窮大，說明抱閘已壞，正常應是1.45K左右。比較好的處理辦法是：更換新的抱閘和電機，把伺放板的保險管裝上，重新調試，恢復正常運作。拆卸球閥的時候一定要注意使用專門的工具。

球閥維修方法如下：第1︰毛坯成品以后，酸洗以后，必須要沖洗干凈，如果有砂孔或者穿孔，應該用氬弧焊對其氣體保護焊接。然后再打磨，再進行固熔處理；第二：成品，加工試壓完成以后。應該用加入防銹粉的水進行沖洗。第三：在運輸過程中盡量使用木箱包裝，不接觸金屬制品。第四：安裝管道以后，定期對其進行維護和保養，例如閥桿出經常涂潤滑油。適當開啟和關閉閥門幾次。使里球、閥桿、密封面不易同化。不銹鋼球閥一般有縮徑和不縮徑通道兩種結構。無論那種結構，球閥的流阻系數都比較小。特別是所謂全流量型，即不縮徑的球閥，由于其通道直徑等于管道內徑，局部阻力損失只有同等長度管道的摩擦阻力，即在所有閥門中，這種球閥的流阻比較小。在火箭發射及其試驗系統中，要求輸送管道的阻力越小越好。控制球閥的維修：必須保證球閥上、下游管道確定已經卸除壓力，才能進行拆卸維修操作。寧波球閥閥座研磨

球閥新零件在裝配前也需清洗干凈，使用潤滑脂潤滑。Mogas球閥維修企業

球閥維修事項：球閥在關閉狀態下，閥體內部依舊存在受壓流體；維修前，解除管線壓力并使閥門處于打開位置；維修前，斷開電源或氣源；維修前，將執行機構與支架脫離；必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后，才能進行拆卸分解操作；分解及再裝配時必須小心防止損傷零件的密封面，特別是非金屬零件，取出O型圈時宜使用專業工具；裝配時法蘭上的螺栓必須對稱、逐步、均勻地擰緊；清洗劑應與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質（例如燃氣）等均相容。工作介質為燃氣時，可用汽油(GB484-89)清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗。Mogas球閥維修企業

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