余熱回收技術中的熱交換技術是**直接、效率較高的經濟方法，在不改變余熱能量形式下,通過換熱設備將余熱能量，直接傳遞給自身工藝的耗能過程，降低一次能源消耗。主要利用方式有間壁式換熱、余熱鍋爐、蓄熱式熱交換、熱管的換熱等。余熱回收技術中利用熱功轉換技術，可提高余熱的品位，是工業余熱另一重要技術。余熱回收技術中與傳統壓縮式制冷機組相比，吸收式、吸附式制冷系統，可利用廉價能源，低品位熱能避免電耗，具有***的節電效果，得到***的推廣應用。吸收式余熱制冷機組，制冷效率高，適用于大規模熱量回收。而吸附式制冷系統結構簡單、無噪音、無污染，可用于顛簸震蕩場合，更適合小熱量回收，或用于冷熱電聯產系統。熱泵以消耗一部分(電能、機械能、高溫熱能)作為補償，通過制冷機熱力循環，把低溫余熱源熱量“泵送”到高溫熱媒，熱泵技術常被用于，回收略高于環境溫度(30～60℃)廢熱，達到節能降耗目的。 升溫型工業余熱利用技術，以第二類溴化鋰吸收式熱泵作為主要設備。南京煙氣余熱利用

隨著社會的發展，人們對能源的依賴程度在加強。人們成倍增加的對能源的需求，造成了地球化石能源的儲量在迅速減少，形成了難以持續發展的格局。同時人們大量地利用能源，也造成了嚴重的環境污染與生態惡化。從理論上講，可再生能源(太陽能、風能、水能等)的數量幾乎取之不盡、用之不竭，即可持續發展、長期利用。但由于其密度低、隨時性很強(隨時間變化十分明顯)的特性，使人們的對其的利用極為困難，往往是投入產出不合算。所以，在沒有出現合理的利用方式或可持續發展的新能源、可再生能源或實現經濟、安全利用的技術之前，人們依然還要依靠化石能源。在這種現實的情況下，節能減排或能的合理利用則具有重大意義。寧波本地余熱利用公司余熱資源是指在目前條件下有可能回收。

根據調查數據，各行業的余熱總資源約占其燃料消耗總量的17%-67%，可回收率達60%。可回收利用的余熱資源約為燃料消耗總量10.2%-40.2%。按照10%的水平保守估計，2020年我國潛在的可回收利用的余熱資源達到4.98億噸標準煤，近6年可回收利用的余熱資源為27.88億噸標準煤，基本可以覆蓋我國目前半年的能源消耗需求。根據數據統計分析并依然按10%保守估計，考慮余熱資源中有50%高溫煙氣余熱回收容易，預計2021年我國余熱資源潛在利用價值超2500億元，到2026年將達2930億元。

    (1)燒結廢氣在鋼鐵生產過程中，燒結工序的能耗約占總能耗的10%，次于煉鐵工序而位居第二。在燒結工序總能耗中，有近50%的熱能以燒結機煙氣和冷卻機廢氣的顯熱形式排入大氣，既浪費了熱能又污染了環境。由于燒結廢氣的溫度不高，以往人們對這部分熱能的回收利用重視不夠。但實際上大有文章可做，因為燒結廢氣不僅數量大，而且可供回收的熱量也大。不過，燒結余熱回收裝置的投資費用較大，是否對燒結機或冷卻機實施余熱回收還需要視全廠的蒸汽需要情況進行技術經濟分析后才能作出決斷。冷卻機廢氣屬于中低溫熱源，其中中溫部分(大于300℃)的開發技術比較成熟，用作點火器或保溫爐的助燃風，生產蒸汽或余熱發電。而低溫部分(200℃左右，約占廢氣的2/3)，由于熱效率低，應用的很少。(2)高爐煤氣高爐煤氣的回收利用比其它廢氣的回收利用意義更為重大，因為這涉及到冶金企業的氣體燃料平衡、減少燒油等重要的能源問題，所以是廢氣余熱、余能回收利用的重點之一，應當加快進程。對鋼鐵聯合企業來說，目標應當是努力降低高爐煤氣的放散率，增加混合煤氣量，或采用低熱值煤氣燃燒技術將其用于軋鋼加熱爐；對鐵廠而言，則應盡快建設高爐煤氣電站。高爐煤氣屬于熱值燃料。

     煙氣余熱深度回收技術。

工業余熱利用是指將工業生產過程中產生的廢熱轉化為可再利用的熱能或電能的技術。隨著全球能源短缺和環境污染日益嚴重，工業余熱利用已經成為一種重要的節能減排措施，受到越來越多企業和的關注和支持。本文將從工業余熱利用的原理、技術、優勢、應用、市場前景和發展趨勢等方面進行探討。一、工業余熱利用的原理和技術工業余熱利用的原理是將工業生產中產生的廢熱通過熱交換器等設備，轉化為可再利用的熱能或電能。具體的技術包括：1.熱交換器技術：熱交換器是一種將兩種流體之間的熱量傳遞的設備，可以將廢熱轉化為可再利用的熱能。常見的幾種工業余熱余能回收利用技術。杭州余熱利用

余熱資源從其來源可分六種類型。南京煙氣余熱利用

余熱回收利用是提高經濟性、節約燃料的一條重要途徑。余熱回收利用是提高經濟性、節約燃料的一條重要途徑。我們所知道火電廠的生產過程中存在各種余熱。譬如,鍋爐排污熱量、除氧器排氣及汽封排汽等余熱。這類余熱屬于攜帶工質的分熱，通常在回收利用熱量的同時。還將回收部分工質:另一類余熱，它們只有熱量可以利用,不存在工質的回收，譬如，發電機損失的熱量、冷油器帶走的熱量以及鍋爐排煙的余熱等。這類余熱屬于純熱量回收利用。南京煙氣余熱利用